Oamenii astia chiar cred ca nu o sa aiba probleme cu Logan. Ce o sa iai mai dea Renault cu ciocanul in bilute cand o sa inceapa oamenii sa aduca roabele inapoi si sa ceara banii inapoi.
Mie imi place cum arata masina (mai ales cea 4*4) si unde este schimbatorul. Finisajele sunt aproximativ asemanatoare cu Albea - punct negativ. Atat stiu.
Stii tu chestiile alea din lateral? Subdimensionate, rabatabile decat daca esti Tyson si nici atunci usor sau complet? Se numesc oglinzi laterale. Epoca Logan va imparti loganarii in 2:
- cei care vor invata sa le foloseasca. 10%
- restul. 90%
ok, se pare ca uneori este nevoie de ciocan sa le bagi unora informatia in cap. KALOS SE CUMPARA IN LEASING. doar asa. si, astfel, nu costa 12kE.
alexdiaconu du-te sa cauti octavia sau orice masina pe care o recomanda AND. e singura solutie sa iti iei Logan si sa fii mandru de el.
Eu deja am tras un mic meeting, total accidental, cu BogdanG, in Vama Veche.
PS: Puneti-va fratilor autocolante sa ne gasim naiba mai usor. De exemplu: cate VW ati mai vazut cu autocolant daewooclub.ro?
Ah, si sa nu uit: cand un Daewoo sau Chevy va da flashuri si nu sunteti pe contrasens, inseamna ca e coleg de forum.
Probabil ca B 68 VLD se referea la portbagaj care este mai mare la Cielo cu vreo 135l. Se compenseaza intr-un fel prin faptul ca la Kalos ai bancheta rabatabila (nu stiu totusi daca nu cumva o are si Cielo).
Mai comfortabil nu stiu care este pentru ca nu am avat Cielo. Cred totusi ca e mai ergonomic ca post de condus Kalos.
In privinta sigurantei, nu exista dubii, cel putin in ceea ce ma priveste.
GPL-ul da un avantaj clar Cieloului. De montat pe Kalos este greu, riscant si scump deci...
Bafta la alegere.
Nu se cupleaza nimic, e vorba de vascozitatea uleiului din cutie.
In alta ordine de idei, si la mine face acelasi lucru dar nu am stat sa ma uit daca cu sau fara ambreiaj...
Uf, Doamne, ce ne place sa carcotim. Preturile la combustibil oricum trebuiau sa creasca - daca s-au folosit de una sau de alta ca sa o faca... treaba lor. Oricum se intampla.
Muzica era destul de tare, vioaie & all, super rece - A/C, 3 oameni care faceau zarva in masina. Tot ce stiu este ca atunci cand am deschis ochii (sau mi-am revenit, dracu stie) eram pe banda de urgenta. Nu m-am speriat, am franat si am oprit si le-am zis ca asta voiam sa fac. Cand am coborat le-am spus ce s-a intamplat.
Ieri am atipit pe autostrada. M-am trezit pe banda de urgenta, la vreo 0,5-1m de balustrada. Este a doua oara, sper si ultima oara, cand mi se intampla. Orice ar fi, cand o sa fiu obosit, nu mai merg pe autostrada.