Jump to content

Satori

Admini
  • Posts

    9961
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Satori

  1. Satori

    Despre Red-Bull

    Ne inscriem cu un tico?
  2. Degeaba, nu inveti asa ceva la facultate, oricare ar fi ea. Eu as mai posta in topicul asta peste vreun an, sa vedem ce plangeri exista
  3. Am patit si eu ceva de genul asta ieri, dar astazi nu am reusit sa reproduc experimentul.
  4. problema este ca avem notiuni diferite despre balta. in mod normal, pe un asfalt de zi torida cum a fost azi in bucuresti, o masina nu va reusi sa provoace balta. unde naiba e furtunul, ca nu il vad. si daca cade pe scut... atunci chiar nu am cum sa imi dau seama daca curge sau nu.
  5. Oameni buni, pe unde curge este mare intrebare. Da, stiu ca e normal sa curga si blablabla, dar pe unde curge? Ca daca picura pe o piesa care este normal incinsa, degeaba ar trebui sa curga, ca nu o sa vezi vreodata balta sub ea si asta e marea mea problema. Abram Burel, cred ca ai dat intr-o balta sau ai calcat vreo molecula de hashdoio ca, sincer, nu cred ca A/C de pe Kalos e capabil sa creeze o balta semnificativa astfel incat sa fie vizibila accidental. Ia vezi daca poti sa reproduci evenimentul.
  6. hmm... mi-ar trebuie si mie. DAR, inainte de asta, curge condensul din masina? Pe unde?
  7. Ok, nu ai inteles si nu sunt aceiasi chestie decat in masura in care Logan si Rolls Royce sunt aceiasi chestie. Advertising este ceea ce vezi la tv in pauza "publicitara", in ziare - pe pagini dedicate sau strecurate pe acolo ---- Adv se plateste (pe fata). Publicitate este, de exemplu, articolul in care se compara Logan cu inca 5-6 masini, articolele in care se anunta ca o puzderie de Loganele umbla prin africa si siberia si fac oamenii fericiti... in general, articolele care chipurile anunta o stare de fapt si sunt scrise dezinteresat. Ei bine, acestea ar trebui sa fie neplatite (da, ar trebui) si sunt mult mai importante decat Advertisingul... Sper ca ai inteles acum dar hai ca o dam in diverse.
  8. Ultimul consum urban: 8,6 (AC pornit 10% timp) Ultimul consum afara: 6,8 (AC pornit 50% timp + 10-20 drumuri sub 5 km in I-a si II-a) Benzina CO95. ODO: 14kkm
  9. Oh, nu! Asta trebuie sa stea aici. Este exemplul clasic de publicitate, lucru la care Renault se pricepe FOARTE bine!
  10. Eu am gasit Dacia lovita in parcare: - Ati baut in ultimele 24 de ore? - Nu, dar ce conteaza? Ca doar era parcata, nu o conducea nimeni. - Pai daca ati venit cu ea aici baut, nu e bine. - Nu am baut! NORMAL ca nu! - Bine...
  11. Si eu care voiam sa iti cer numarul... poate il gasim, din greseala, pe strada...
  12. Nu iti face probleme. La diesel o sa reziste mai bine.
  13. Nu o sa inteleg niciodata obsesia pentru portbagajul Loganului. La naiba, parca in fiecare zi imi car sifonierul cu mine la munca si inapoi!
  14. Satori

    Job Depression

    varianta simpla: unii invata sa produca (diferite chestii), altii sa faca bani (prin diferite chestii).
  15. pe banii tai?! cat costa?!
  16. hellcat nu stie despre ce vorbeste, nu lucreaza in domeniu, nu il baga in seama. PS: daca abia se mai taraste, nu inseamna ca merge.
  17. atat timp cat vantul este constant nu ai probleme. nu am pierdut niciodata controlul sau sa fiu pus in situatii dificile dar nici nu am trecut de 130kmh avand vant lateral.
  18. or face ceva bani din piese de schimb, nu?
  19. The British Rubber Manufacturers Association (BRMA) recommended practice issued on June 5, 2001, states "BRMA members strongly recommend that unused tyres should not be put into service if they are over 6 years old and that all tyres should be replaced 10 years from the date of their manufacture." Environmental conditions like exposure to sunlight and coastal climates, as well as poor storage and infrequent use accelerate the aging process. In ideal conditions, a tyre may have a life expectancy that exceeds 10 years from its date of manufacture. However such conditions are rare. Aging may not exhibit any external indications and, since there is no non-destructive test to assess the serviceability of a tyre, even an inspection carried out by a tyre expert may not reveal the extent of any deterioration." => fa mai intai geometria
  20. Asta e stiut. E scris pe forum. Du-te in targ.
  21. e masina ieftina facuta cu piese de calitate. ca si logan. informatii la Alezz, stii tu.
 

×
×
  • Create New...