Satori

M-am prins. Ce sa zic? Asta este. Ai ierbar propriu si personal. Data viitoare insa citeste si tu mai bine inainte de a posta prin alte parti chestii deja discutate. ----------- Si chiar am ierbar A crescut o mica plantutza acolo dar, dupa ce am folosit de cateva ori parbrizolul a murit de prea multa fericire * De abia acum m-am prins ce inseamna Euro 4! Este very friendly cu natura! * Late edit A.B. ecologist convins.

1,2 milioane, aproape, ala de kalos. daca vrei, iti dau eu filtrul meu folosit sa te joci cu el.

putin! Nice!

Dar daca avea doar A/C ce era? Sau iti trebuie neaparat geamuri electrice ca sa poti sa le cobori repede cand vine partea mai ciumeaga a manelei?

Eu cred ca diferenta de consum este mai mare si este total dependenta de stilul de condus. Daca vrei sa pleci primul de la stop 1,2 iti va da planurile financiare peste cap. La fel daca in afara orasului vrei 140kmh. Eu as lua macar 1,4 SOHC.

Erebus este cel mai NEserios dealer de Opel. Sau cel putin asa zic cei care au cumparat de la ei si cu care am vorbit eu.

coleg de suferinta. (asta daca as pune la suflet fotbalul)

Cat cantareste? Are 1kg?

Daca depuneai dosarul la BCR si luai masina de la DiBas? Nu intotdeauna lucreaza in perechi, poti sa faci combinatii cum vrei tu. Oricum, acum nu mai conteaza. Sunt sigur ca au motive serioase sa va amane, pacat ca nu le spun si va mint. Din pacate, daca faceti galagie, nu o sa se rezolve nimic, parerea mea.

Daca nu sunt pentru toti (sa dea Domnul) nu e problema. ZDB e maestrul si importatorul oficial pentru CT. Luati legatura cu el.

350k pentru ca am lasat masina pe iarba in poli + o parcare in unghi fata de bordura, dar asta nu stiu cat a fost. se pare ca am noroc.

usa? arata bine, asa cum au taiat-o. tuninguri serioase se mai gasesc, in state.

Va inteleg ca sunteti nervosi dar: 1. nu mai postati consecutiv. 2. scrieti mai ingrijit. Toate acestea nu s-ar fi intamplat daca m-ati fi luat putin in considerare si nu ati fi mers la UMR.

Nu stiu ce sa zic... E mic consmul, dar nu e imposibil de realizat. Cred ca e acelasi motor. Poate un ECU remapat? Poze?

Nu cumva tu ai motorul de pe Kalos?

Din ala nu avem.

Pai... eu nu am spalator de bord.

Cand calculati amortizarea tineti cont si de evolutia preturilor celor 2 combustibili (daca aveti cum). Tendintele sunt destul de simple, in acest moment.

E normal mirosul, nu iti face probleme.

Tot NU. Si intrebarea nu era pentru noi.

Mai precis: http://www.chevrolet.com/aveo/ si este ceea ce s-ar numi un best seller in State. Cel putin asa zic ei in emisiunile lor auto.

Daca se sting, dar variaza timpul, nu este de fapt o problema cu releul? In timpul mersului totul este normal?

La partiale se testau metodele de copiere.

Bravo alx. Stai jos. Ai 9.

Bla bla bla... incercati voi sa il convingeti pe AND cu argumente logice sau provenite din experienta. Ca viata e lunga si va permiteti. In cel mai rau caz, sunteti posesorii unor exceptii.