Satori

Se pare ca in curand ajung in service, atat cu troncanitul de directie cat si cu zgomotele din portiere, bineinteles in ordinea aceasta. De aceea ma intereseaza experientele pe care le-ati avut cu serviceurile din Bucuresti si nu numai, autorizate pentru KLNE. Despre DiBas Fundeni, singurul la care am fost: depinde de dispozitia in care sunt ei (mai precis seful de service) si singura data cand au rezolvat problema a fost atunci cand am intrat in service (desi cica nu este voie). Asa ca nu am o parere pre buna. Despre DiBas Turnatorilor: parere excelenta. In afara de faptul ca sunt putin cam aglomerati si poti sta pentru constatarea cam 30 de minute, se poarta foarte frumos si au facut treaba buna spre foarte buna cand am avu nevoie de ei. Cum e la Union Motors? Dar la GTT?

o noua cerinta: sa suporte sarcina maxima admina pe puntea spate in mod repetat, fara efecte negative prea mari.

adica sunt mai bune sau mai rele? nu inteleg. pai price rangeul ar fi de la 7k pana la 10k, deci corolla e out. daca la accent costa mult reviziile, nu e bine! ar costa ceva intretinerea masinii... mai nou a intrat si kalosul la concurs, dar cam timid. WAGON nu intra in forma dorita.

sper sa nu il descopere. sorta lui ar fi groaznica!!! poate il lovesc cu... masina de firma!!

"The second car assembled in Romania was Daewoo Espero. It had 3 types of engines: GLX - 1498 cc/90 HP, 16v DOHC; CDi - 1796 cc/95 HP, 8v SOHC and CDXi 1998 cc/ 105 HP, 8v SOHC. Gearbox is 5 Speed Manual or Automatic Option."

foloseste la coborat borduri, mers pe drum cu pietre, mers prin gropi,... mers prin Romania, mai pe scurt. Merita. Ia-l. Eu am primit reducere la scut, am dat vreo 1,5 milioane pe el. Probabil din cauza ca asa am comandat masina, cu scut.

Nope. Nu face toate. A lui totti nu facea. ----- inelul de airbag la ce distanta fata de volan ar trebui sa fie? ma pregatesc pentru un came back in service, programat de data asta. trebuie sa cercetez mai bine de unde anume vine zgomotul. a mai aparut o posibilitate: sa fie un lot intreg cu problema asta. masina mea si masina la care m-am uitat si facea asa sunt amandoua luate in iulie-august 2004

vezi aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=39991

Cred ca Renault Clio Sumbol este genul de masina unde trebuie sa te rogi sa primesti una fara probleme. Pe de o parte sunt oameni care spun ca nu ai treaba cu ea, pe de o parte sunt altii care au parul alb din cauza lor.

pe mine m-a spart faza cu "Please Daewoo, please start. I take back everything i said about you" sau ceva de genul asta. Si, guess what? Wooul, inteligent, a stiut ca nu o sa se intample asta si ca minte gagica si nu a pornit! Deh, avem masini cu personalitate. >-

... moderata. am inteles ca au fost cel putin niste "incurcaturi" cu bandourile pentru matiz.

Boburi, i tell you. Boburi. Cand au vazut ca venea duba politiei din fata s-au urcat pe trotuar si au continuat! LATER EDIT: Snow mobil = bob pentru mine :">

asta nu e nimic. azi, in minunatul trafic bucurestean, unde toti, chiar si jeepanele mergeau sub 50, am vazut niste bolizi. ei bine, dragilor, BOBURI si, daca nu ma credeti, intrebati la tata viper!!! cu tot alaiul de schitaituri (nu peste tot era zapada suficienta) baietii goneau cu 60+ la ora.

khhamsin, citeste mai sus. locatia este stabilita in proportie de 80-90% iar claz ne face marele serviciu de a se deplasa pentru detalii la locul faptei.

pe mine formula 1 ma lasa RECEEEEEE :"> , iar raliul, mai ales pe macadam, ma indebuneste! asa ca, hellcat, let's do it. cam cand o sa fie?

1.9 in loc de 2.1 ... oricum hancucele astea de pe kalos nu prea au aderenta.

"Este mult mai mult decat un automobil din clasa celor compacte! Ignis este in primul rand un automobil multifunctional, silentios, propulsat de un motor cu caracter sportiv, cu un interior confortabil si disponibil si in versiunea cu tractiune integrala."

ce nickuri v-au deranjat, domnilor? PS: la intalnire nu se pierde niciodata timpul. de exemplu, ultima oara am facut exercitii fizice tremurand de frig.

ok... destul de clar. Albea sux, ca sa ma exprim asa. Am schimbat si titlul topicului ca preludiu pentru: si Accent ce bube are?

Ai dreptate, Ana, dar nici mirosul ala de nou nu il , macar pentru 2-3 luni.

are dreptate alx. chiar si daca nu discutam de principii, daca l-ar fi atins, atat politistul cat si posesorul piciorului ar fi avut nevoie de un transport la urgenta. viteza golfului era mai mare de 50kmh asa ca daca i-ar fi dat peste cap politistului...

la mine nu se aude cand e cald in masina

La intalnire astia mai mari Espero, Kalos si Cielo, de abia tineau drumul. Cei cu Matiz jucau fotbal in jurul nostru.

Ma enerveaza. Dupa ce am scris postul de mai sus m-am dus jos si impreuna cu un coleg am inceput verificarea amortizoarelor. NU SE AUDE NIMIC. Inseamna ca trebuie sa iau gropi pana cand se aude Cred ca la urmatoarea intalnire trebuie sa umplem masina cu urechi rafinate. O sa ma duc si la service dar vreau sa imi fac lectia bine inainte.

Am uitat fata de la audio acasa si am mers vreo 12km fara sunet. Cu ocazia asta am realizat ca masina se cam plange la denivelari, masnifestandu-se ca in titlul acestui topic. Unul dintre zgomote provine din portiera pasagerului. Pe asta nu am de gand sa il rezolv eu, o sa ma duc la service (apropo, eliminarea lor este parte din garantie, nu?) Un alt zgomot este un parait de plastic si vine de la volan. Cele doua bucati care formeaza tunelul volanului se pare ca nu se pupa asa de bine (sa fie oare din cauza ca i-am ars un genunchi zdravan la un moment dat? :"> ) Pe asta cred ca as putea sa il elimin eu. Eh... problema este ca la denivelari mai serioase si repetate, cum ar fi patratele din jurul coloanei din poli, se aud niste zgomote infundate, ce ar corespunde cu ceea ce inteleg eu prin bataie a amortizoarelor... Astea chiar vreau sa le investighez, desi nu pot sub nici o forma sa le reproduc static. Voi ce ati gasit? Ati fost la service pana acum cu asemenea probleme?