adrian_r5

"Ati intrat intr-un SSang Yong kyron ?! eu da...si am ramas placut impresionat." da, am intrat si chiar am condus ... si am ramas si eu "placut impresionat" ... Kyron nu mi se pare urit spre deosebire de Rodius care e "nashpa" de tot

"Cu LCD, dar tot "bargraph"? De unde şi ieftin? Cu cifre?" pt. bargraph LCD, furi bordul de la un Logan

Minunea de la Mioveni RENAULT, A TREIA VENIRE „Made in Romania“ se transforma in „Designed in Romania“: Renault, care in sapte ani a readus la viata economia Pitestiului, deschide aici un centru in care vor fi create o parte dintre noile sale modele de automobile. Si pana acum economia Pitestiului si cea a Mioveniul gravitau in jurul Renault. Insa aceasta „prima investitie fabuloasa in creiere romanesti“, cum o numeste vicepresedintele Constantin Stroe, va schimba, inca o data, destinul regiunii. continuarea aici: http://www.businessmagazin.ro/articole/REN...IRE-5962-1.html

drum sub orice critica: Timisoara - Lugoj

"Da da. Intr-o afacere fiecare intra pentru a castiga el." pai ce, GM n-ar cistiga daca ar face Kalos / Aveo si Spark la Craiova ?

Asa cum am mai spus (si daca n-am spus-o pina acum, o repet ) ... cel mai frumos ar fi sa se faca la Craiova Spark si Kalos / Aveo (... si daca vreti voi, si Lacetti) ... ... mie imi plac aceste masinute precum si preturile la care se vind (raportat la dotari si comparat cu "masina de 5000 euro) ... La Craiova trebuie sa se faca o masina care sa concureze direct Logan-ul - asta spre binele angajatilor de acolo si al cumparatorului romin de "automobil ieftin si bun"

"un bolsevic cu vechime de 30 de ani in conducere" la cine te referi, la uica Stroe ?

Tariceanu asigura Ford ca va beneficia de facilitati pentru Daewoo Craiova Ford are intentia ferma de a se implica in procesul de privatizare a uzinei Daewoo Automobile Romania, a afirmat presedintele pentru Europa al companiei, John Fleming, in discutia cu premierul Tariceanu, fiind asigurat de seful Guvernului ca potentialul investitor va beneficia de facilitati, conform normelor UE. continuarea: http://www.bloombiz.ro/articol_66331.html

sorin77, "In plus am un alt motiv in materie de distributie de gaze TM e cap de linie si anul trecut am tot auzit ca s-au defectat multe centrale din cauza presiunii scazite a gazului" eu in 3 ierni de cind folosesc centrala nu am avut probleme cu presiunea la gaz (stau in Josefin) ... ... singura problema a fost toamna trecuta cind s-a defectat contorul de gaz (dupa doar 3 ani de functionare) dar s-a rezolvat foarte repede: am sunat pe la h 19 la distribuitor, mi-a integistrat tanti cererea si a zis ca pina la h 24 se rezolva ... dupa 10 minute de cind am facut apelul au sunat la interfon "am venit sa va schimbam contorul" (ceea ce au si facut in urmatoarele 10 minute ... )... cind s-a defectat contorul eram in bucatarie la masa ... se auzeau niste ciocanituri in teava de gaz si am vazut ca piilpie niste leduri la centrala (care s-a oprit din functionare) ... nu s-a defectat nimic la ea !

aceeasi "problema" ca Nokian am avut-o si eu, asa ca am trimis un E-mail la "vocea clientului" si am primit urmatorul raspuns: "Stimate Client, Va multumim ca ati optat pentru unul dintre produsele noastre ,autoturismul Matiz fiind unul dintre cele mai bine vindute din Romania. Problema pe care o sesizati nu este defectiune, indicatorul nivel benzina ramine in aceeasi pozitie si dupa oprirea motorului. Va rugam sa studiati manualul de utilizare al autoturismului."

Satori, "Cilindrul ala in plus face masina sa nu tremure si, in plus, poti sa compari 0-100kmh cu aproape orice diesel <=1.5cmc" cum se comporta cind pornesti AC-ul, se mai simte ca "ii fura" din putere ?

"GMDAT este orientat catre masini de buget. Chevy-urile fara taxe au sanse de a concura Logan. " - si inca ce sanse ! Daewoo demareaza in tromba din proprietatea statului Guvernul este dispus sa acorde facilitati conforme cu normele europene investitorului care va prelua actiunile Daewoo Craiova, pentru a privatiza cat mai repede societatea, a declarat, marti, premierul Tariceanu, in cadrul unei intrevederi cu reprezentantii Ford Motors si Ford Europe. continuarea: http://www.wall-street.ro/articol/Economie...tatea-statului/

"Bineinteles ca nu este vorba de randament fizic, ci de randament util" - ce inseamna "randament fizic" ? - ce inseamna "randament util" ? - ce inseamna "randament" ?

The Times Ford si General Motors se bat pe Daewoo Craiova Producatorul american de autohevicule Ford spera sa-si stabileasca un centru de productie in estul Europei printr-o oferta de achizitionare a fabricii romanesti Daewoo Craiova, titreaza cotidianul britanic The Times. In regiune, Ford are o singura fabrica de productie, in Rusia, iar John Fleming, presedintele Ford in Europa, a anuntat saptamana trecuta ca este foarte interesat sa mai deschida una si ca in acest sens, fabrica de la Craiova ar fi un start rapid pentru companie. Cotidianul britanic subliniaza ca pentru achizitionarea Daewoo Craiova, care este in prezent detinuta de stat si are o capacitate de productie de 150.000 de autoturisme pe an si respectiv 300.000 de motoare pe an, Ford va intampina concurenta unui alt producator american, General Motors. Analistii pietei auto, citati de The Times, sustin ca interesul accentuat al celor doi producatori americani, care in prezent inregistreaza mari pierderi din punctul de vedere al vanzarilor, subliniaza dorinta puternica a acestora de a impulsiona productia prin mutarea in fostele tari sovietice unde costurile fortei de munca sunt foarte scazute. Aceasta strategie prezinta de asemenea un real pericol pentru fabricile deja existente din vestul Europei. Fabrica de la Craiova a luat nastere ca un joint-venture intre statul roman si compania sud-coreeana Daewoo. In anul 2000, Daewoo a dat faliment. GM ar fi putut cumpara fabrica de la Craiova in 2001 cand a achizitionat intreg Grupul Daewoo, insa, atunci, planurile americanilor nu au inclus si fabrica romaneasca. continuarea: http://www.hotnews.ro/articol_55795-Ford-s...woo-Craiova.htm si "varianta" in engleza: http://www.timesonline.co.uk/article/0,,2095-2350229.html

Seba, "Eu am riscat si am incarcat cutia peste 40 kg si am plecat la drum. Am facut peste 200 km si nu am avut nicio problema. Consumul bineinteles creste, demarajul este mai lent (eram 4 adulti si 3 copii pana in 5 ani)" "Combinatia asta a fost pe o portiune de 30 km pe un drum lateral pe care am circulat cu o singura masina" "asa deci si prin urmare" ... citi km ai facut, 200 sau 30 ?

"o masina care merge prin gropile din RO are nevoie de o garantie cit mai extinsa" si garantia asta extinsa acopera jantele indoite in gropile din RO (sau alte defecte asemanatoare care apar din cauza gropilor) ?

"Nu mai vorbesc de garantia extinsa care merita fiecare banut" de ce merita fiecare banut, apar multe defecte in perioada acoperita de garantia extinsa ?

"Dupa care in 1978 cand mi-am luat carnetul m-am apucat direct de taximetrie si nu m-a clacsonat nimenea. Lamai n-am purtat, ca nu se gaseau atunci (erau vremuri grele, se dadeau toate pe cartela). Ce stiu tinerii din ziua de azi...." fftopic: lasa Moshule ca in '78 se mai gaseasu si lamii si chiar si portocale ... de abia s-a introdus circulatia duminicala alternativa (cind cu sot, cind fara sot) ... si nic imasini multe nu pre erau pe sosele (aveam curaj sa circul cu bicicleta ...)

"foarte rar, abia daca am auzit vreodata pe cineva spunand ca "astazi am intilnit pe unu' care m-a lasat sa schimb banda, de cum am dat semnal - de ziceai ca suntem in Germania" " eu am patit-o: Eram pe banda 2-a (in Timisoara, pe strada Amurgului linga Pencoop), in fata mea un camion voia sa faca stinga si stind sa acorde prioritate celor care veneau din fata a blocat toata banda ... pe banda 1 venea un BMW 6xx (eu fiind cu Matiz-ul !!!) ... eu semnalizez ca vreau sa trec pe banda 1 dar astept sa treaca BMW -ul ... si spre surprinderea mea BMW-ul opreste si imi face semn cu farurile ca pot sa schimb banda ...

"Nu stiu daca a incercat cineva sa includa in vizitele prin Moldova si un tur al Manastirilor si Bisericilor Catolice - am vizitat cateva" pe unde sint astea, ca nu stiu nimic despre ele ?

am mers pe traseul Timisoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Medias - Sovata - Gheorgieni - Bicaz - Piatra Neamt Drumul e bunicel (spre Lugoj sper ca stii ca se merge prin Buzias, prin Recas e sub orice critica), portiuni mai proaste au fost pe Cheile Bicazului, in rest acceptabil

eu am fost in iulie aici: http://www.pensiuneacarmen.ro/ (alte informatii aici: http://www.pensiuni-vile.ro/detaliu_spatiu.php?id=599) a fost ok, minastirile din Neamt sint destul de aproape, dar daca vrei sa le vezi si pe cele din Suceava s-ar putea sa nu fie cea mai buna locatie.

zalmoxis, o fi si cum zici tu (adica "nu mai merg asa bine aia e !S-a cam saturat piata !!") dar ... "mintea mea in gindul ei" zice ca daca ceva nu se mai vinde asa bine, faci ceva reduceri, nu scumpiri ... (dar poate ca mintea mea greseste ...) BAD_MF, unde ai vazut "pe site la Dacia se schimbari vor fi." ca eu nu gasesc nimic ... pune, te rog, un link

hades, la 2 camere timplaria PVC nu costa o avere, daca tot vrei s-o schimbi la anu'... mai bine fa un efort acum si schimb-o - nu cred ca dupa ce vei avea toata casa pusa la punct vei mai avea chef de un nou santier.

zalmoxis, de ce sa-si bata capul cu tot felul de face lifturi si modele noi daca vinzarile merg bine ? (de fapt facelifturi se fac destul de des, dar nu la masina ci la preturi)