fry

Sa stii ca unii au datele. Am coleg de grupa la facultate caruia i-au zis tot (nume, adresa, inclusiv cand isi facuse abonamentu). Colegu isi facuse cu vreo saptamana inainte la germanos. Ce sa zic, chiar il pusesera pe om pe ganduri cand a vazut ca ii zic aia toate datele. S-a lamurit de teapa cand i-au cerut sa cumpere cartele cosmote in valoare de 100 usd . A dat e-mail la cosmote in legatura cu problema asta si a primit un raspuns de genul "nu e vina cosmote, cosmote va recomanda prudenta, singurul nr oficial de la cosmote este... si orice promotie sau concurs se anunta in presa"

Azi dimineata pe la 6 primesc doua sms-uri. Abia gasesc drumu pana la telefon, dibuiesc butonu de "citeste mesaj" si apas... ce sa vezi? primisem 2 sms-uri identice: "Felicitari! Cosmote v-a desemnat castigator irevocabil al sumei de 20.000 EUR. Pentru detalii contactati operatorul la nr. 0769992213. Comsote premii." Ma uitam si injuram ca m-a trezit dobitocu asta cu schema lui de dat tepe ) Il sun, imi raspunde instantaneu un tip care se chinuia sa para de la relatii cu clientii "buna dimneata, o dimineata placuta va doresc, ati primit sms, da? vai.. perfect ce bine, reveniti va rog peste 1 ora pentru ca acum nu putem inca sa pornim sistemul". am vrut sa-i bag si sa-i scot cateva ca m-a trezit da am zis bine pa. nu l-am mai sunat, dar sunt curios daca-l sun maine ce aberatii imi zice. probabil o sa ma puna sa cumpar nush cate cartele si sa trimit codurile de incarcare sau ceva de genul asta. va mai tin la curent, s-ar putea sa-l sun maine sa ma amuz. In cazu in care n-ati auzit, asta e o metoda deja clasica de teapa si se practica ptr toate retelele. Faza dura e ca de obicei indivizii au acces la datele tale, luate probabil in cardasie cu magazinul de unde ti-ai facut abonamentul sau de la unii care lucreaza in backoffice la operatorul de telefonie mobila.

sincer n-am auzit niciodata asa ceva. si io mergeam cu kalosu turat destul de tare si n-a mancat niciodata. in plus, si lu aveo ii dau acum la fel si nici asta nu da semne ca are de gand sa haleasca lichid de racire. mi-aduc aminte doar ca am avut o prob la kalos cu un airbag, la modul ca se tot aprindea. tot il reparam la di-bas, tot se re-aprindea dupa cateva saptamani. cei de la di-bas, smecheri rau baietii, au zis ca nue vina lor si ca e defectiune de la GM si ca daca vreau sa fac sesizare sa fac la GM. io nu i-am ascultat pe aia de la receptie si m-am dus sus unde le-am lasat sesizare cum ca masina livrata de ei are vicii din fabrica pe care ei nu le-au constatat cand au importat-o si ca reparatiile repetate pe care ei le fac nu rezolva problema. A doua zi m-au chemat in service la ei si mi-au schimbat mai multe fire pe acolo, rezultat, airbagu a mers perfect de atunci. poate ar trebui sa faci un pic de scandal si o sesizare la dealerul care ti-a dat-o, dar sa insisti sa ti-o inregistreze!

Eu nu pot sa zic ca e urata, de fapt nu o consider o masina urata. Este o masina ciudata, diferita putin de ceea ce vedem everyday in materie de masini. Nu cred ca m-ar deranja sa am una, am inteles ca sunt spatioase si au o tinuta de drum buna. Oricum, nu as face niciodata vre-un efort financiar ptr a-mi lua velsatis, asta e clar

renault e renault. nu e referinta sub nici o forma! e o masina buna, normala. wtf atata discutie

De idioti ca asta mi-e frica cand depasesc cate un tir pe autostrada. Ultima oara am patit-o rau pe bucuresti-pitesti, a intrat peste mine unu cu tiru in timp ce-l depaseam, nu ma vazuse. Cred ca am tras la doar cativa centimetri de bara de protectie din mijlocul autostrazii si am claxonat ca nebunu. Noroc ca eram in linie dreapta ca daca era putin curba, o sfecleam. Dupa asta, in ciuda faptului ca era sa ma omoare, tot el dadea flashuri si facea semne ca de ce nu l-am lasat. Cum mama ma-sii sa-l las, cand eram deja in depasire, trecusem de jumatea tirului. Multi dobitoci au carnet. Prea multi.

Un lucru e sigur: strasnic facelift pentru lacetti ! n-a mai ramas mare lucru din vechea infatisare. Mie imi place.

Parerea mea e ca renault megane 3 arata bine. Pana la urma, e o chestiune de gust / pitici pe creier ---> cumperi ce-ti place, ce-ti permiti, ce ti se pare ca suna bine ca marca (eu nu l-as lua pentru ca nu-mi place ideea de "renault" dar sunt constient ca n-ar fi mari diferente de calitate fata de alte masini din aceeasi categorie de pretz). putin offtopic, legat de discutia de mai sus - din experienta mea limitata, francezii sunt intr-adevar destul de superficiali in mai multe domenii. Partea proasta e ca si asa tot sunt mai bine organizati ca noi.

S-a schimbat nr de telefon: 0769 282 348

@tolin: Iti place sa te certi cu lumea si sa folosesti cuvantul "aberatii". Daca as copia ce spui tu pe alte forumuri si cei de acolo ar putea sa le catalogheze cam la fel. La intrebarea mea puteai sa raspunzi cum au facut si ceilalti - "cred ca nu se merita operatiunea ptr ca mi se pare costisitoare". Atata vreme cat tu, ca si mine, nu stii nimic clar despre subiectul asta, mai bine incearca sa afli @salex: Da, cam toata lumea a spus ca nu se merita, dar ca si pe alte forumuri, nimeni nu stie cat costa sau unde se face. Deci nu spune ca s-a raspuns la cost, ca nu s-a raspuns. Si asta era o curiozitate mare, daca nu cea mai mare. Daca afla cineva concret, pls share.

Tolin? Am trimis eu in Franta pe cineva? Ideea era urmatoarea: daca la dezmembrari acolo l-au costat atat, cat or costa la noi? Nu cred ca-s diferente majore, mai ales in cazul in care vorbim de piese dezmembrate de opel, renault, etc. Intrebarea a fost: se merita o operatiune de schimbare volan dreapta -> stanga? Raspunsul vostru pana acum e NU, dar nimeni nu stie exact cat costa si unde se face. Iar din putinele info gasite de mine pe net, inteleg ca pretul cu tot cu piese nu sare de 2000. Problema e ca exista o mare cantitate de bataie de cap si probabil alte mici cheltuieli pe ici pe colo.

Nu vreau s-o fac eu pe ghitza-contra mai ales ca nu stiu exact, dar sincer nu cred ca sari de 2000 euro. Unu dintre clientii lu taica-meu si-a facut pe un mercedes si a dat 2000 cu tot cu piese. O sa il rog pe tata cand se mai intalneste cu el sa-i ceara mai multe detalii. Binenteles majoritatea pieselor de la dezmembrari banuiesc. Cred ca e clar... nu stim nici unii nimic. O sa ma inregistrez mai pe seara si o sa vad ce aflu de la cei de pe 4tuning. Tot la gheo de pe 4tuning vad ca cere 800eur pe manopera la un ford transit. @tolin: da ai dreptate, tref sa se uite cei de la rar daca se face ceva la directie.

http://forum.4tuning.ro/showthread.php?p=1945862 Sunt cativa useri acolo care se ocupa cu asa ceva. Nu le fac reclama dar nu sunt inregistrat acolo si nu i-am putut stoarce de info pe PM. Userii sunt: nemilosu (bucuresti) brownshark (ploiesti) si gheo (arad). Ultimul spune ca manopera variaza intre 500-1500 EUR + piese, normal in functie de masina. Mai e unu care zice ca si-a facut schimbarea la un Vectra C din 2002 (pe care a dat 2000 euro) cu 1000 euro, cu tot cu piese (pe care daduse 400eur), dar la un service din Franta. Nu cred ca treaba sta foarte diferit la noi, mai ales daca iti iei piese de la dezmembrari, care-s destul de ieftine mai ales daca e vorba de opel. Tocmai ptr ca-i destul de problema sa tii volanu in partea ailalta, ar fi bine de stiut cat naiba costa sa-l dai in partea ailalta si daca se merita sau nu. PS: s-ar putea sa ma inscriu acolo si sa ma apuc de PM-uri pe la cei mentionati mai sus, sa vad ce zic, dar mai pe seara.

Zic 1500 euro ptr ca din ce mai caut io pe net asta imi iese, ba chiar mai putin, in functie de masina. Pretul vehiculat pe net este 1500 EUR. Eu va intreb pe bune daca stiti, e bun si-un topic pe tema asta cu ceva informatii, ca de dat cu presupusul... vad ca si eu sunt in aceeasi situatie ca si voi, tot cu presupusul imi dau. @mircea: o persoana interesata de asa ceva isi va lua fara discutii plansa de bord de la dezmembrari @tolin - Singura omologare necesare e la faruri, gasesti asta pe site-ul RAR (chiar a dat linkul Adostar). Cat despre siguranta in trafic cu asemenea masini, e relativa situatia. Nu prea m-ar deranja sa se mai inlocuiasca din rablele care abia franeaza cu masinute volan dreapta dar in stare mai buna. De interzis n-ai cum sa le interzici, asta e. *sa nu ziceti ca fac reclama, dar cel mai apropiat atelier cu asa ceva l-am dibuit in ploiesti, de pe 4tuning, primesti info daca-i dai pm pe userul brownshark. in rest cica ar mai fi ateliere in constanta si bacau (dipeti fiind cel cunoscut din bacau).

Come on Tommy, nu-i dracu asa negru. Am vazut o gramda de indivizi cu masini volan dreapta. Il stiu pe unu din Pitesti care si-a luat Mondeo Ghia 2005 si cu tot cu inmatriculare l-a costat 5500 EUR. Drq... si e Ghia. Nu pare omul deloc deranjat de situatia cu volanu in partea ailalta. E ciudat, ce-i drept, crek m-as impaca greu cu ideea. Nu vreau sa imi iau eu, doar abia mi-am luat Aveo hatchback cu grila mare si volan pe stanga, a la Roumanie . Ideea topicului nu este rea, daca ar reiesi ca se poate face asa ceva in limita a 1500 EUR, in multe cazuri treaba ar deveni profitabila (gen poti gasi pe acolo masini din jurul anului 2004 in 2500-3000 EUR). Asadar, ati auzit ceva preturi estimative ale unei asa lucrari ori ateliere care fac asta?

Am vazut ca se pot gasi masini cu volanul pe dreapta (din UK) ieftine si destul de noi. Stiu ca pentru a le putea trece aici de RAR trebuie doar sa montezi faruri europene, care sa bata spre partea dreapta. Stiu ca exista posibilitatea sa muti volanul si toate cele de pe partea dreapta pe stanga. Mai exact, stiti in ce consta operatiunea, care sunt piesele necesare de inlocuit si costul aproximativ? Din ce am mai cautat pe Google am inteles ca nu ar sari de 1500 EUR costul operatiunii intregi. Banuiesc ca unele piese necesare mutarii volanului se pot lua ieftin si de la dezmembrari. Daca aveti mai multe informatii despre acest subiect, please share. Exemplu pret masina din UK: 1. Vectra 1.8, 2004 (Vauxhall Vectra) se gaseste in UK la aprox 3500 lire (4100 EUR) in stare foarte buna. 2. Taxa de poluare la noi ptr un motor de 1.8 euro4 este 900 EUR. 3. Un set de faruri ptr Vectra, europene, cumperi la noi cu 200 EUR. 4. Drumul (benzina,cazare) nu cred ca este mai mult de 500 EUR, poate chiar mai putin daca faci efort ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Vauxhall Vectra inmatriculat aici: intre 5500 - 6000 EUR, cu plimbare cu tot. Un pret bun, nu? Cateva exemple de masini din UK, banuiesc ca preturile ar fi si negociabile: 1. Vectra 2004 (42.000KM rulati): http://www.autoweb.co.uk/car_detail.asp?cd...00&zipcode= 2. Vectra 2003 (55.000KM rulati): http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/c...cleRegLetter=03 3. Mondeo din 2004 (86000KM rulati): http://www.autoweb.co.uk/car_detail.asp?cd...00&zipcode= 4. Mazda6 din 2005 (95000KM rulati): http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/c...cleRegLetter=54 5. Passat din 2003 (94000KM rulati): http://www.autoweb.co.uk/car_detail.asp?cd...00&zipcode= Sa fiu sincer, in afara de faruri, eu nu m-as complica sa mai mut volanul. La cat de ieftin e sa aduci una de acolo, n-as mai strica farmecu investind inca ceva in ea )

Aaa.. pai cosuma identic cu a mea. La mine lua 10 in oras ptr ca mergeam foarte normal Diferenta probabil se simte la drum lung sau la un demaraj, in rest imi vine greu sa cred ca exista multe benzinare motor 1.2 si 1.4 care sa nu ia aproximativ 10litri in oras, mai ales daca-i vb de bucuresti.

am vb cu niste colegi de facultate si le-am zis de sparku asta. nu m-a crezut nici unu )

Eee ai vazut ca n-ai avut 75? Da, stiu ca nu prea conteaza, doar ca m-am mirat. Nu mai auzisem de 1.4 pe kalos cu 75, de-asta am zis. Din curiozitate, cat iti consuma? Kalosu meu cu 1.4 16v imi ia aproximativ 10 urban si 7 extraurban. @sergiuhusca: pls pune-ti noua achizitie la sectiunea "masina mea" si cu ceva poze. chiar suntem curiosi cum arata, mai ales dupa ce am discutat atat de mult pe topicu tau

Daca-i in garantie masina, toate astea se fac la reprezentanta fara batai de cap. De-asta eu o sa am mereu masini in garantie, chiar daca nu vor fi exemplare foarte scumpe (sau cine stie cum da norocu si peste mine hehe). Nu de alta dar am patit-o in Germania cu un Audi A3 pe care l-am adus, a crapat alternatoru langa o padure din apropierea munchenului. Si am stat io frumos la mama dracu intr-o padure pana a doua zi cand m-au remorcat si am dat o caruta de bani pe remorcat si alternator de mi s-a luat, sa nu mai aud in viata mea de seconduri vechi. Acum, la aveo, asistenta tehnica rutiera si garantia prevad ca daca-mi crapa ceva prin orice tara din europa ma si cazazeaza la hotel pana se repara, daca ar dura mai mult de 2 zile pana s-ar putea efectua reparatia. De'asta sunt pro masini garantie sau seconduri nu peste 6 ani. @adostar: Am folosit si Logan, nu foarte mult timp ce-i drept. Stiu ca merge, e un set de roti care se invart, dar nu dau 2 lei pe masinuta aia plina de calitate romaneasca. Sorry, n-am bani sa-mi iau Logan . Treaba cu "s-au mers 165.000 cu Loganu" nu ma incanta, si cu 1310 se mergea o gramada dar cate aveai de facut la ea... (stiu ca e o comparatie cat de cat fortzata, dar nici departe de adevar nu e).

@nightmare: Pe Kalos ai motor de 1.4i cu 75 cai? Eu stiam ca motorizarile Kalos (2003 - 2005) disponibile la noi au fost asa: 1.2i 8v - 72 cai (hatchback) 1.4i 16v - 94 cai (hatchback) 1.4i 8v - 83 cai (sedan) 1.4i 16v - 94 cai (sedan) Din ce mi-aduc eu aminte (si din ce scrie si pe masini.ro), cel mai mic motor de pe Kalos Sedan a fost 1.4i 8v cu 83 cai.

In limita de 10.000 euro, la masini noi, cam toate sunt acelasi drac. Nu am incredere deloc in Logan, e singura masina pe care n-as cumpara-o nici amenintat cu arma. Restul mi se par toate aproape la fel, unde una are minus alta are plus si viceversa, tot acolo ajungi in limita asta de pret ptr o masina noua. Cat despre Sergiu, bravo ptr achizitie si asteptam curiosi un topic la "masina mea", binenteles cu poze si impresii.

@bogdan: Asa este, nu te contrazic. Kalos/Aveo este o masina normala, care poate avea probleme. Dar nu sunt nici pe departe masini atat de proaste cum tu ai impresia ca sunt. Nu-s prea aspectuase, dar nush daca puteau fi mai mult tinand cont ca-s din koreea si ca sunt low-cost. Nu zic ca-i kalosu cea mai tare masina, ptr ca nu este, dar una in stare buna si condusa de un om cat de cat responsabil nu va face probleme. Problema cu supapele cred ca exista, dar iar nu cred ca e atat de raspandita cum se banuieste. Daca se duce si verifica kalosu pe care vrea sa-l ia, afla daca a avut sau are probleme cu asa ceva. @balanel: Cum pot sa am eu un tebel pe care scrie "plan de revizii Kalos/Aveo/Lacetti" din moment ce atunci cand am luat Kalosul nu exista Aveo? Nu mi s-a dat asa ceva. De unde ai luat tu tabelul ala, de pe net? Foarte probabil asta au cei din service, nu mi-au dat mie. Cat despre masina mea, exact asa este, cu bujiile de la mama ei, bateria si toate cele. Si merge foarte bine, a pornit la prima cheie si in decembrie la -8 grade dimineata ). Toate lucrurile de care zici tu am inteles ca-s programate la schimbare acum, la urmatoarea revizie, unde intr-adevar voi plati mai mult (probabil cat ai tot platit tu revizie de revizie). Tu n-ai facut rau ca ai schimbat toate cele la fiecare revizie, dar uite, nu era necesar!

Esti culmea, poza numarul 3 ce este?! Nu inteleg ce mai vrei. Alte acte nu mai am in dosarul Kalosului. Tot ce apare bifat in cartea tehnica e tot ce a fost nevoie sa fie facut la Kalos-ul meu. Daca mai era altceva, era mentionat la observatii sau in lista cu reparatii. Nu stiu dupa ce plan fictiv de reparatii te ghidezi tu. Io nici bateria n-am schimbat-o in 5 ani nush ce tot schimbi tu acolo de dai atata pe revizii.

Dupa 4 ani si ceva + doua persoane care au invatat sa conduca pe el, in Kalosul meu s-au schimbat: 1. filtre + ulei la fiecare revizie; 2. flansele la amortizoare + rulment de presiune (pe garantie ambele), la revizia din 2007. De la schimbarea celor doua piese a mai trecut o revizie (2008) si nu a existat alta problema. Aviz celor care au impresia ca toate kalosurile sunt proaste ptr ca asa au auzit. Daca nu-ti place cum arata, nu inseamna ca e o masina proasta! Orice masina, cum o tii, asa o ai. Iar daca unu distruge un kalos in 40.000km ca habar n-are sa-l conduca, aia e problema lui .