fry

Ce-aveti domle . Ce tot spuneti de Transfagarasean inchis noaptea? Cred ca glumiti. Luna trecuta am fost acolo, la 2 noaptea eram in varf la Balea. Am urcat pe partea dinspre Sibiu si am coborat pana in Curtea de Arges, unde am si ramas. Transfagaraseanul se inchide iarna, cand poti urca doar cu telecabina pana la Balea, pe partea dinspre Sibiu. Pot sa va spun ca e ciudat rau noaptea in varful muntelui. Este o liniste de mormant. A fost destul de "hard" ptr ca la urcare a fost muuuuuulta ceatza. In schimb, pe partea cu Argesul, nu era ceatza deloc. Pe la 2 si un pic a iesit luna si sa vezi atunci peisaj, se vedea totul in lumina fada a lunii... ce sa mai zic... ca-n povesti

Salut. Stie cineva unde as putea sa fac niste pleoape ptr Aveo HB? M-am jucat in paint ca nu aveam ce face si mi-am dat seama ca plusul de aspect ar fi chiar... mare . As vrea sa le fac ceva de genul asta:

Salut. Am condus Spark-ul matusa-mii. Nu stiu ce model este, stiu doar ca are motor de 800cmc, aer conditionat, 2 airbag, jante de tabla... si cam atat. Masinuta este alba. Am mers cu el de pe Calea Plevnei pana la Sebastian, ceasul era cam 4... deci oarecum aglomerat dar nu foarte foarte. Am avut portiuni in care am putut sa dau in el (maxim 90km/h) si portiuni in care am stat in coloana. Pot sa zic ca m-am distrat cu masinuta. Motorasul se tureaza de zici ca ai cine stie ce bolid. In plus, este destul de sprinten, caroseria fiind usoara. Aerul conditionat face fatza cu brio, masinuta este mica si usor de parcat unde ai chef. Mi-a placut mult ca am stat confortabil in masina, nu dadeam cu picioarele de nimic, binenteles cu scaunul dat la maxim in spate (totusi, am1.93m). Portbagajul nu este mare, ai loc sa pui doua genti. Stabilitatea lasa de dorit in curbe, dar daca nu esti schumacher nu o sa ai probleme. Conculzia mea: masinuta este perfecta pentru oras, mai ales daca faci drumuri dese. Este OK! Stie de unde vine si pentru ce a fost facut, isi face treaba. In regim extraurban nu cred ca e confortabil sa mergi cu mai mult de 110KM/h. Mi se pare de ajuns pentru o masina de acest gen. Stiu ca duce pana in 145 km/h, dar nu cred ca utilizatorii de Spark au nevoie de asa ceva. Per ansamblu, tare Sparku. M-am distrat

Astea-s preturile de reprezentanta pentru revizii la Aveo / Kalos - cand vine vorba de o revizie care include distributia suma se invarte undeva la 2200 ron. Daca o faci in regie proprie, cum am aratat mai sus, pretul e undeva la 1200 RON. Nu va mai mirati atat... un amarat de fiat stilo 1.2 16v la revizia de 60.000 km la autoitalia face 2800 RON. Asadar... cat face o revizie cu distributie la mercedes? )))

Tocmai am fost la un magazin de piese auto. Iata preturile reale ale pieselor folosite la revizia de 60.000 KM ptr un Chevrolet Kalos 1.4i 16v 94CP: Flitru ulei - 11 ron Filtru aer - 48 ron Filtru benzina - 45 ron Filtru polen - 105 ron Curea distributie - 80 ron Rola intinzatoare - 180 ron Rola ghidaj - 70 ron Pompa apa - 150 ron Bujii - 160 ron ----------- TOTAL 849 ron Dupa ce am facut lista cu piese, m-am dus la un service de la mine din cartier, sa intreb cat face manopera. Mi-au spus ca manopera pentru o astfel de operatiune este intre 300 - 400 RON. Asadar, o astfel de revizie facuta cu piese cumparate de mine, la un service calumea ales tot de mine, ma duce la maxim 1250 RON. Pretul total pentru aceleasi piese + manopera la DiBas Colentina era de 2200 RON. Chiar daca mai fac o centrare sau mai stiu eu ce tot ies mai bn. Pot sa schimb si placutele de frana ca tot ies mai bine ATENTIE: Unele service-uri nu acorda garantie pentru lucrare si nu pun stampila in carte daca nu iei piesele de la ei. Asta depinde de service si de cum te stii cu cei de acolo. Sper ca v-am fost de folos cu informatiile astea. Mentionez ca piesele alese de mine sunt originale si de calitate, nu am facut economii (filtre mann, bujii bosch etc). Urmeaza sa fac revizia in regim propriu saptamana asta care vine. Bafta all

La 60.000KM ptr Kalos / Aveo, costul reviziei la DiBas este de 2200 RON. Revizia include distributie, role, pompa apa, filtre, ulei, bujii. Am intrebat recent, cred ca luna trecuta. Garantia nu o pierzi daca vii cu piese proprii, daca sunt originale. Poti cauta pe net piese, sunt site-uri destule. Stiam unu bun da nu mai gasesc unde am notat. Daca gasesc, te anunt.

Salut Luisspeed Am vazut ca ai trecut prin diferite faze cu acest Lacetti. Ai avansat, trebuie sa fii de acord cu mine ca de la ideea total esuata cu acea cotiera oribila ai ajuns acum la un moment cand incepi sa ai idei bune. Daca vrei sa-mi asculti sfatul, OK, daca nu... oricum nu conteaza ca este masina ta si faci ce vrei cu ea. Parerea mea este c daca vrei masinuta in doua culori, lasa doar partea de sus alba. Nu te supara ca-ti zic dar in combinatia actuala (si sus si jos alb) este kitch. Daca o faci toata alb perlat nu e nici o problema, albul perlat NU este egal cu termenul de cocalar. Sincer, am vazut un VW alb perlat cu jante albe si era chiar frumos! Baiatul din interior asculta Leonard Cohen, daca va vine sa credeti Deci... se poate. Intr-adevar sunt destui cu masini albe perlat care o rup pe manele si fite de tarani, dar o masina alba e in general o masina care arata bine.

Irooooon Maideeeeeeeen ! Foarte tare masina ta. Cum adica iti flutura capota? Are un joc sus-jos? Probabil nu se mai inchide cum trebuie, n-ar trebui sa fie mare lucru.

Nu sunt extrem de priceput in asta, dar din cate stiu in catalizatorul de Aveo este un mare senzor. Daca inlocuiesti catalizatorul, e posibil sa stai cu check engine aprins. Oricum, daca pui alt catalizator, adio noxe in limitele normale la ITP. Daca nu stiu bine, va rog sa ma corectati. Si eu urmeaza sa-mi pun o evacuare Borla. Vreau sa schimb tot in afara de catalizator, chiar nu vreau sa-mi bag nasul acolo. Te-as sfatui sa faci acelasi lucru. Then again... fiecare face ce vrea O intrebare: daca schimb jantele si pun unele mai mari (sa zicem 16") si cauciucuri subtiri, astfel incat dimensiunea rotii sa fie identica cu ce era inainte (cand aveam de 15" si cauciuc mai gros), afectez planetare sau altceva? Mentionez ca in talon am dimensiunea maxima 15" la jante.

Probabil omul o ia in ideea ca plateste atat cat o foloseste, in momentul cand o va vinde va acoperi creditul. Poate sunt doar eu, dar orice perioada de creditare de peste 5 ani ma sperie

@Birla: pare rau ca m-am indoit de tine, probabil intelegi de ce. Masina arata foarte bine, o prinde bine albul. S-o stapanesti sanatos. In rest, iti spun ce probabil deja banuiesti: nu esti obisnuit sa conduci o benzinara. Motorul de 1.6 115 CP este minim necesar pe o caroserie de Cruze. Crede-ma, totusi este capabil! Problema este ca nu esti lamurit cum sa-l folosesti. Gandeste-te numai ca pitic nu e (totusi are 1600cmc), putere are mai multa decat aproape orice motor de 1.6 contemporan (115CP) iar caroseria, desi mare, nu este totusi imensa. Consumul de 15-16, pe care ti-l arata la 165km/h, nu este real. Iti recomand sa le spui celor din service sa reseteze computer-ul de bord deoarece e posibil sa aiba erori. Se mai intampla asta la masini noi, am vazut pe E-Klasse 2008 (masina cu 1500km rulati) computer de bord care n-arata nimic cum trebuie, nici temperatura exterioara. S-a rezolvat totul cu un reset, a durat 5 minute operatiunea in service. Renunta la vechile obiceiuri de pe Diesel. Turatiile si consumul difera la benzinara! Daca o vei subtura, vei obtine 0 performante si consum IMENS. Nu zic ca e neaparat nevoie sa mergi la cuplu intotdeauna (@4200 rpm). Incearca ceva de genul: viteza1 - schimba la 3500 rpm; restul vitezelor - schimba la 3400 rpm sau mai mult, dupa cum ai nevoie. Turatiile pe care ti le-am recomandat sunt decente. In general este bine sa rulezi la 3000 - 3200 rpm (mai ales daca urci o rampa) si cand vrei sa schimbi, o turezi pana aproape de valorile pe care ti le-am recomandat. O sa vezi ca nu o sa ti se mai para chiar puturoasa si nici la consum nu o sa stai rau. Stiu ca ai impresia ca turatiile astea sunt imense, tu venind de pe Diesel, dar tine minte - acum tu NU conduci un Diesel. Deasemenea, impaca-te cu faptul ca un consum benzina de 10 - 12 litri urban, mai ales in aglomeratia unui oras mare din Ro, este un consum decent. Este FOARTE IMPORTANT sa o exploatezi corect! Daca o subturezi constant, sa nu te mire daca masina pare vlaguita de puteri. Nu exista nici un risc in a o tura. Vei sesiza faptul ca motorul este mai capabil decat ai avut impresia pana acum, cand o vei exploata cum trebuie.

@DGT: Am in prezent un Aveo Hatchback, motor 1.4 16v 100CP, an fabricatie 2008. Inainte de el am condus vreo 4 luni un Opel Corsa 1.2 16v 80CP fabricatie 2008. Pot sa-ti spun ca un motor de 1.2 este suficient in oras, dar nu vad rostul achizitionarii unui astfel de motor in detrimentul unuia de 1.4. Diferentele sunt mari in ceea ce priveste puterea, iar consumurile se aseamana. Opelul imi lua cca 8 litri in oras (Bucuresti) dar trebuia sa trag serios de el daca vroiam un demaraj ceva, iar in rampa nu prea vedeam crestere de viteza oricat as fi turat-o. Aveo imi ia 9-10 litri in oras si nu prea-l menajez, schimb viteza la aprox 3400 rpm constant, iar intre 2800 si 4000 rpm il simt cum trage, indiferent daca e rampa sau nu. Alegerea este a ta. Ambele motoare sunt OK, sunt sufient de bune cat sa nu te dezamageasca. Sfatul meu este totusi sa achizionezi 1.4, diferenta de putere este sesizabila iar consumul e aproape aceeasi branza. PS: Daca ai aprox 3700 EUR avans vei avea o rata de 100 EUR pe luna (115 in luna cu CASCO) + reziduala (impartibila si aia in 12 rate la sfarsit) pentru un Aveo 1.4 16v 100CP cu 4 airbag, climatornic, comenzi pe volan, jante aliaj, etc... Te poti lipi de un Aveo fara sa te doara capu prea tare cand vine vb de portofel. Sau poti lua varianta cu 1.4 16v 100CP si aer cond normal + jante tabla, ca iesi si mai bine.

Am vorbit la Pilot Bucuresti. Mi-au zis ca un traseu complet reper Borla duce undeva intre 1000-1200 RON cu tot cu TVA. Ramane sa ma duc sa vad ce au de oferit, daca imi place ceva o sa montez. Oricum, n-am sa iau nimic sa fie "partzaitor". Wish me luck

Habar n-am ce toba sa-mi pun pe aveo... cautam ceva sa nu fie extrem de "partzaitoare", dar habar n-am ce ar trebui sa aleg. Sunt decis sa-mi pun toba noua, vreau sa sune mai gutural, sa-mi inchipui si eu ca am mai multi cai ))))) Recomandari, ceva? Ar trebui sa pun doar finala sau sa fac traseul complet ptr un sunet mai "original"?

Stie careva de unde pot sa-mi iau un traseu complet borla sau remus ptr aveo hatchback 2008? Multumesc

Acum 7-8 luni cand am luat Aveo, de 10.000 EUR nu ma lipeam de mare lucru pe piata second-hand. Acum m-as lipi de niste chestii interesante . Probabil doar din perspectiva asta as renunta daca mi s-ar da banii inapoi. Daca e sa ma gandesc la cum se comporta Aveo si la faptul ca am luat-o de noua, nu as renunta, pretul a fost chiar OK.

Grrr... eu am propus orgia cu sceptru si coroana ptr Balanel! Nu Titus ) Cer drepturi de autor. Subiectul s-a cam fasait. Balanel... bai omule, trezeste-te.

Superba masina, mi se pare cea mai misto alegere in varianta ei de pret. Cat despre scut... mi-aduc aminte ca la Kalos am facut scut pe comanda si a costat 350 RON (100EUR la vremea aia).

Hai in loc de intalniri sa se organizeze orgii. Lui Balanel ii dam un sceptru si o coroana si el va prezida orgia. Propun sa ne intalnim la polivalenta. Sa nu veniti prea multi baieti.

@rm.popa: m-am plimbat doar prin germania, austria si ungaria. N-am platit nimic la 100km de autostrada. Austria si Ungaria am platit vignette pentru drumuri foarte bune. Care-s tarile alea unde platesti la suta de km autostrada?

Balanel, dar de cate ori pe saptamana iei ursu la tranta in baie?

Asta cu taxele pe poduri e o porcarie. tocmai am platit 140 ron rovinieta pe un an. De ce am platit-o? N-as comenta absolut nimic daca drumurile ar fi cu adevarat bune. Daca autostrazile (asa betege cu doar 2 benzi pe sens) ar fi terminate iar calitatea generala a drumurilor romanesti ar fi satisfacatoare, as plati fara sa comentez taxe de'astea de poduri. Oricum noi platim mai mult decat platesc altii cu drumuri adevarate in tara, si nu avem nici pe sfert cat ei. Prin urmare, chiar daca risc sa iau warn, spun ce tot romanu ar trebui sa spuna: M** E !! M**E !! M**E clasa politica romaneasca, in frunte cu bASESCU (ca el e din gasca asfaltistilor) si cu bERCEANU si cu toti coruptii pana in maduva oaselor care ne conduc pentru ca ii lasam! Dracu va mai voteaza, dracu se mai duce la vot. In cel mai bun caz, ma duc in alta tara, ca aici mai trebuiesc 50 ani ca sa functioneze totul cat de cat normal Politicieni nesimtiti, sa puneti taxe pe drumuri cand o sa faceti drumuri. Oricum nici unu dintre voi nu o sa intre pe forumul chevrolet sa vada injuraturile mele, ptr ca voi invartiti cerculete la senat (audi) sau va dati in masina poporului german (VW) la camera dep. Ce sa stiti voi...

Mi-am promis ca undeva, intr-un anume punct al acestei vieti, o sa fiu posesorul unui Ford Mustang Acu ramane sa vad daca ma si tin de cuvant )

Cat despre treaba cu "e nevoie de bani sa intretii o femeie". Stii cine a zis "Nu dau bani pe pasarica si apa pentru ca ambele vin gratis" ?

Balanel, nu e ok ce zici tu. Bag de seama ca esti serios cand zici ce tot zici tu acolo (sincer, sper sa faci doar misto). Eu zic sa mai gandesti problema. Daca vrei... in legatura cu atitudinea ta... iti recomand ceva copilaresc dar totusi extrem de inteligent. Te rog frumos cauta pe net si urmareste episodul din South Park numit "Raisins". Chiar te rog sa il urmaresti, si sa fii atent la ce zice Butters la sfarsit ) . Stiu ca suna prosteste ce iti recomand, dar nu degeaba South Park are multiple premii Emy ptr cel mai bun serial. S-ar putea sa intelegi mai multe din episodu ala decat din sfaturile pe care le tot primesti. Am trecut toti prin momente cand ni se parea ca tipa este de neinlocuit. Ce nu intelegi tu (sau nu stii) este ca marea binecuvantare in legatura cu femeile este ca nu gasesti doua la fel. Totul difera - expresiile, tonul vocii, personalitatea, glumele, zambetul... asta fiind cel mai bun lucru! Ce pierzi de la una, castigi in alta forma cu o alta. Fiecare e unica in felul ei. Gandeste-te numai ca s-ar putea sa te inseli! Exista o mare posibiliate ca tipa pe care o idolatrizezi sa nu fie deloc deosebita in comparatie cu o alta. Nu stiu de ce crezi ca ti s-ar potrivi, daca pana acum nu te-a inteles si n-ai reusit sa o intelegi... eu cred ca ti-ar fi mai bine cu o alta pasarica... pardon... vrabie. Pana una alta, revenind la tonu de misto iti recomand sa te duci in germania la un bordel, ca tipele de acolo taie si chitanta. Deci... e un serviciu legal, nu ai de ce sa-ti faci probleme O Si care-i treaba cu 19cm? Exista oameni care isi atarna caramizi de putza si n-au 19 si tot xxx la greu. Tu ce pazesti?