Carabusu junior

A trecut un an si e relativ ok, adica nu au mai aparut trancanelile alea care le aveam la orice denivelare ... oricum ca noua nu o mai scot (poate doar daca schimb cremaliera si capul melcat, dar la cat o mai stea masina la mine, nu cred ca o sa apuc sa le schimb)

Poate foarte putin la inceput, dar acum dupa un an merge relativ usor.

No ai sa ai probleme. Si eu am schimbat bucsa de teflon de la caseta, iar mecanicul mi-a montat in locul bucsei vechi, doua bucse noi iar pana acum n-am observat nici o problema.

Cu multa rabdare ... si niste alcool tehnic.

151000 km Odata cu venirea primaverii bumburuzul a primit o reimprospatare a interiorului si o tentativa de cosmetizare a exteriorului, incercand sa carpesc cateva locuri unde autocolantul s-a intins si crapat intr-un final datorita jetului de la spalatorie si a pietrelor de pe drum, dar nu e grav, se rezolva cand se mai incalzeste. Ma bucur ca in rest a rezistat chiar foarte bine autocolantul si si-a pastrat luciul. Tot de la pietre a avut de suferit si parbizul, strangand un numar de 6 ciupituri mai mari, dar care nu s-au intins, deocamdata, si sper nici sa nu se intinda. In rest, s-au schimbat in aprilie bratele inferioare si bucsele aferente iar azi o mica mare revizie cu ocazia careia s-au schimbat rulmentii pe fata(stg+dr, cei de pe dreapta aveau rugina si huruiau in draci),de data asta am pus SKF, uleiul (Castrol Magnatec 10w40), filtrele, bujiile, s-au aerisit franele, schimbat un rulment la amortizor pe dreapta si semeringurile la distributie . Mai am de rezolvat o singura chestie care tine de tinighicerie, dar dupa sesiune cred, pt ca sigur tre sa o las cateva zile si moentan nu ma pot lipsi de ea. Momentan merge impecabil, nu mai am trancaneli, haraieli si alte zgomote nedorite Va continua ...

Din ce vad in fotografii, am imprseia ca s-a rupt exact in dreptul urechii de prindere a scaunului, dar se poate rezolva ... evenual sa te uiti sa vezi si daca intra apa pe undeva. Iar decat sa bage ulei in praguri, eu spun ca e mai sanatoasa ceara de cavitati, mult mai sanatoasa.

Inseamna ca maine maninca asfaltul cu filtre si ulei nou Te asteptam la stadion

Intre 5 si 10 minute ... depinde cate semafoare le prinzi pe rosu >

In fata ... o sa fiu eu acolo la 4 juma`

Exact

Foarte bene Deci o sa fie 3 ticozauri si un Matiz sau 2 ticozauri, un Matiz si o Evanda?

Deci ramine vineri, la ora 16:30, in parcare la stadion ... ieseala DaewooClub.

La stadion in parcare e bun? Si ne hotaram dupa unde merem la un ceai/cafea.

Deci asta imi esti aai? Ei bun ... mai vedem noi Tu ma cunosti, eu nu te cunosc. Mai multe detalii Deci pe cand ramine?

Deci ramine pe vineri dupa 16 juma?

Eu sunt in vacanta, deci cam liber. Ramine pe vineri? Ce spuneti? Poate mai vin si alti colegi de prin zona

Deci ceva ieseala? Cine mai doreste, cine mai pofteste? )

La al meu numai Castrol 10W40 s-a pus si n-am probleme cu consumul, cat pun tot atit gasesc

Voi chiar nu intelegeti ca nu e sanatos pentru tabla neoprenul ala? Sub folia aia de polietilena se face condens, izolare termica pe care o ofera e fix pix din punctul meu de vedere, eu m-am gandeam intr-o perioada sa folosesc ceva asemanator alubandului, dar mai gros. Capitonajele care exista din fabrica sun facute in asa fel incat sa absoarba condensul sau sa nu-i dea voie sa se formeze ... nu insemna acum ca orice fel de capitonaj e rau. Solutia adoptata de colegul nostru nu e una dintre cele mai inspirate din pacate.

Eu ma duceam spre Piatra, tu erai la semafor primul din coloana si am si intrebat daca era ceva spre Piatra de nu mi-a raspuns nimeni (Eu eram ala care anuntase radarul de la Zanesti) Ti-am mai vazut de cateva ori masina si in parcare la Floraria Oana da nu erai prin preajma.

Salutam pe big2shae vazut duminica la podul peste Cracau de la Zanesti

Joi buburuza a primit drept cadou de Mos Craciun rulmenti noi pe stanga fata si o spalare sanatoasa Total cheltuieli 120 ron. Functioneaza si se comporta impecabil, chiar m-a surprins zilele trecute intr-un mod placut.

Eu as veni Unde si pe la ce ora?

Schimbat capete de bara si facut geometrie directie, s-au mai eliminat din trancaneli si mere mult mai bine, ramine de vazut cat rezista prin Iasi