raven84

Anul asta am vazut un sistem asemanator implementat pe ultima generatie Ford Fiesta. Automatizarea ar tine de cuplarea senzorului de temperatura motor la un ansamblu electronic de comanda. Nu e nici ieftin nici rentabil.

Si acum noutati. Se pare ca rola de sus de la distributie era decalata cu juma de cursa fata de cea de jos. In plus motorul era innecat iar pe bujiile 2 si 3 nu exista scanteie. Dupa o curatare a capacului delco am obtinut scanteie iar distributia am realiniat-o dupa cunostintele mele. Culmea e ca desi am facut totul ca in manual, ceva e in neregula. Merge intrerupt, la cateva minute se aprinde check-ul dublat de o ezitare a motorului si per ansamblu mananca de doua ori mai multa benzina

Mda, am sa o iau la "cravata" dimineata si sa o duc in curte sa vad ce are distributia. Sper sa nu fie grav. Mai astept pareri oricum...

Nu e putin cam radicala faza cu distributia?

In general nu deschid topicuri de aiurea dar fac o exceptie pentru ca am nevoie de ajutor urgent: Dupa o frana extrem de brusca (si prin brusca zic frana sanie vreo 5 m), motorul s-a oprit si acum nu mai vrea sa o ia. Dau la cheie, porneste ca si cand ar merge intr-un cilindru, pufaie putin si moare. Avea cam putina benzina in rezervor si cineva a presupus ca practic s-a dus tot carburantul in fata si sorbul a tras aer, e corect? Poate fi alta varianta? Exista solutii?

Ia mai taci cu prostiile astea. Mai bine zi-i oraseanului ce praf e pe ulite pentru ca si eu am exact aceeasi problema.Praful, pamantul, mizeria, sunt inerente in localitatile din afara oraselor din simplul motiv ca stradutele (sa nu zic ulitele) nu sunt asfaltate iar cele unde s-a turnat zgura nu sunt intretinute. Altfel, bun filtrul.

Mai, in afara de faptul ca arata ca drq, obtureaza vizibilitatea si e absolut inutil...e interesant. Dar ce naiba ma, ai facut niste chestii misto la motor, ai gandit atata altele si acum dai cu batzu'n balta cu idiotenia asta. Pe cand te vad prin topicul de donatii cautand un bord fara gauri?

Am zis ca nu ma bag dar io'te ca o fac. Mircea, ai perfecta dreptate. Si eu am trecut prin situatii similare. Personal ceea ce se intampla ma dezgusta. "Colegii" din presa au sarit la gatul lui Huidu ca niste hiene insetate de sange. Asta dovedeste inca odata cata moralitate a mai ramas in breasla jurnalismului. ML-ul lui Huidu este (strict in opinia mea) avariat ca dupa un impact la 40-45 la ora, nu mai mult. Unii zic ca era in coloana, altii ca nu, cert e ca nici un sofer cu vechime nu ar aborda curba aia cu mai mult de 50 la ora (nebunii) sau 40 la ora (cei care se considera profesionisti). Cert este iarasi ca viteze d-alde 100 la ora sunt fanteziste, ML-ul nu mai avea compartiment motor in cazul ala, dar daca va uitati in poze, aripa dreapta e aproape (daca nu chiar complet) intacta. Sincer cred ca aici a cantarit (la propriu) mai mult masa decat viteza. Tona si ceva... in plus pe care masina lui Huidu a avut-o a facut diferenta. De aia a mai avut familia lui zile. In rest, tot respectul pentru om ca si-a asumat vina. Ce-i al lui, e al lui, pacat ca a ajuns in situatia asta. Si apropo, ce viteza a avut loganul? Sa nu uitam ca la impact cele doua viteze se cumuleaza...

Si pretul? Halatul, cat e halatul?

De alea in format electronic sunt si eu interesant...cum facem?

In Galati circula un matiz negru...e oribil. Tot pe aici am mai vazut si matizuri crem, aurii, galben inchis, etc...just horrible. Am ajuns la concluzia ca cele mai bune solutii pentru matiz sunt culorile deschise: argintiu, alb etc...

In general nu fac reclama si nici nu sunt un fan al jocurilor. Totusi pentru ca il cunosc destul de bine pe autorul site-ului si pentru ca din multe puncte de vedere, portalul pe care am sa vi-l prezint a devenit pentru mine ceea ce IMDB este pentru filme, va invit sa faceti o vizita pe http://www.gameway.ro/ Pentru moment inca se lucreaza la el, mai sunt mici probleme pe ici si pe colo, insa spre deosebire de alte site-uri similare, aici am gasit multa pasiune pusa in ceea ce se face, si credeti-ma nu este usor deloc. Apropo, nu ar strica si niste pareri, nu de alta dar sunt multi dintre voi care chiar se pricep la domeniul asta din ce am vazut.

Si uite asa o sa dispara femeile...

Dai intr-o groapa, lovesti o bordura, iei prea tare o denivelare de limitare a vitezei, toate pentru ca nu le-ai remarcat fiind acoperite de zapada. Cu care scapi mai ieftin: aliaj sau tabla?

AnduDTM, on 13 September 2011 - 19:26, said: Iubito, eu stiam ca-s pe 65R13; danutza, on ... - ..., said: Eventual poti sa-mi spui "iubitule" ... mama lor de diacritice )

"Viktor, schema e de cielo si la fel si piuitoarea.

O mica rectificare (scuze de post multiplu), mai sus am scris "In plus, cu usile deschise canta de doua ori mai repede?!?", de fapt cantatul de 2 x mai repede se petrece cand inchid usile.

Eu am alta problema: am cumparat cu ceva timp in urma un asemenea chime bell de cielo si recent m-am apucat sa il montez conform instructiunilor de aici de pe forum. Problema este ca atunci cand ii pun + permanent de la baterie, canta continuu pana ii pun contactul indiferent daca farurile sunt sau nu aprinse sau daca usile sunt sau nu deschise. Pe de alta parte, fara acel + permanent face alta minune: canta doar cand sunt pozitiile aprinse insa indiferent daca usile sunt sau nu deschise si se opreste doar cand pun contactul. In plus, cu usile deschise canta de doua ori mai repede?!? Mentionez si ca din toate firele, eu nu am cuplat L-ul pentru lampa din bord, centura si +ul permanent. Si ce e cel mai important: pot aparea probleme daca il las asa? Vad ca dupa ce canta vreo 2-3 minute se infierbanta destul de rau. Altfel sta rece.

Si espero ara varianta tank si arata aproape identic cu cea normala...

Si care este pana la urma diferenta intre un Tank si un cass Dw normal?

Baga si o pisica la motor. ) Stai linistit, ori a fugit singur lasandu-te panicat si nelinistit ori a ramas la caldura si va sfarsi bine parlit.

Un contact de Cielo nou e 40 de lei si merge boboc.

Halatu', halatu'...cat e halatu'?

Cre' ca 15 LDR e numarul de inmatriculare al unei pr... doamne aflate la volan si al carei drum s-a intersectat periculos de mult cu cel al buburuzei rosii )

Eh, prima dragoste...ce sa-i faci. Recunosc, sunt masini bune, dar ca proprietar de Matiz, Cielo nu ma incanta prea mult. Insa iti recunosc pasiunea...doar simt si eu acelasi lucru pentru a mea.