raven84

De aceea am deschis acest topic...cineva trebuia sa o faca pana la urma sub o forma sau alta. Si pentru ca @Mircea a amintit de ceea ce moderatorii au facut in trecut, de ce credeti vreunul din cei care, cu vechime pe forum fiind, va manifestati dezgustul fata de unii useri de pe aici, ca atitudinea voastra va rezolva ceva. Ori poate forumul in sine nu mai prezinta interesul de alta data. Eh...eu sunt de doar doi ani pe aici si stiu tot ce stiu despre matizul meu de la voi dar in doi ani de zile nu am remarcat sa apara atatea reactii negative ca in ultimile zile. Reactiile din ultimile zile nu pot face decat rau...mult rau.

Si la ce bun mai postam aici? Care este rostul forumului?

Si atunci de ce ne mai implicam daca avem lucruri mai bune de facut. Ideea este sa facem o treaba buna atunci cand ne apucam de ceva nu doar sa facem act de prezenta. Corect? In plus, experienta, cunostiintele si abilitatile in materie de tehnica de care userul @Tolin (spre exemplu) a dat dovada de-a lungul timpului i-au castigat respectul si aprecierea multor useri de pe aici, inclusiv a mea (daca are importanta). Din pacate asta nu am vazut in ultimile zile, ci mai degraba un dezgust general fata de anumiti useri care, ce-i drept, isi cam bat joc de masinile lor. Bine...e doar parerea mea ca se poate si altfel...

Aproape intru totul de acord, doar ca teoria de mai sus este 100% valabila doar intr-o situatie idilica in care toti gandim la fel si avem aceeasi capacitate si toleranta. Fiecare om percepe lucrurile diferit, cu totii stim asta dar nu toti constientizam faptul ca nu il putem judeca pe cel din fata prin prisma propriilor noastre reactii. Cu alte cuvinte, agresivitatea constructiva afisata de @Tolin, @Tommy si altii este inutila in fata unui om care vede doar componenta de agresivitate. In asemenea conditii eu unul nu vad rostul acestei atitudini. Un individ este in general mai usor de convins prin argumente exprimate la nivelul lui de intelegere decat prin remarci ce par mai degraba arogante decat constructive.

In ultima vreme, desi nu am mai postat in mod frecvent, am intrat zilnic pe forum. Problema este ca in multe topic-uri, majoritatea situate in sectiunea "masina mea", multi useri, majoritatea cu o vechime si un numar de posturi apreciabile au ales sa adopte o atitudine agresiva fata de ceilalti membrii ai forumului, lucru pe care nu reusesc sa il inteleg pe deplin. De cand sunt membru `Daewoo Club` am apreciat in mod deosebit modul in care este administrat si condus forumul dar si faptul ca se pot purta discutii libere iar cei care nu stiu pot invata destul de multe despre propria masina. Cumva aceste valori au disparut?

Salut, am si eu o problema, mica sau mare, inca nu stiu sigur: cand plec cu masina de pe loc, cu motorul rece, in accelerare, check-ul se aprinde pentru perioade scurte de timp. Practic, tind sa cred ca se aprinde dupa o anumita turatie in sus dar nu sunt sigur. Are cineva vreo idee ce se intampla?

Salut, ma intereseaza pe mine consola franei de mana si suportul cu scrumiera si bricheta, putem rezolva ceva?

Si mie mi s-a parut la fel. N-o fi avut bani de sistem ca la Cherry-ul de mai sus.

"De pe net-ul tau" este un bord de Cherry cred iar ala de la "Idem" are mai multe zorzoane decat o tanti de etnie in ziua nuntii la 14 ani

fftopic: Aha, si vrei sa spui ca 6,5 extern e un consum ok pt matiz? Hai sa iti spun eu diferenta: la viteze mari masina are mai mult suflu, suficient ca sa faci unele depasiri lejer cu a 5-a, in timp ce la viteze mici e o idee mai puturoasa decat in mod normal. LE: eu nu am observat schimbari majore in comportamentul motorului ci doar un plus de "viata" la viteze si turatii mari.

Stai linistit, nu e turnata, doar intra acolo foarte fest, chinuie-te putin si o sa iasa.

Pai vezi ca e posibil sa ai sectionat furtunul de lichid in dreptul racordului flexibil dintre caroserie si haion

Domnule rmpopa sunteti un geniu , eu nu gasisem nimic, sa traiti

Salut, am si eu nevoie de o mana de ajutor: imi trebuie orice fel de documentatie de service si intretinere pentru o masina de spalat Indesit WITL86 cu incarcare verticala.

Bingo! Cand am timp o sa pun niste poze...

Si ce, la tine nu se poate??? ) Eu absolut intamplator am descoperit ca la mine se poate >-

Automecanica este in Bariera Traian langa benzinaria Petrom, nu am auzit pana acum lucruri rele despre ei, desi chiar nu stiu nimic despre vopsitorie. Pe de alta parte, Comsamo este SHERR-ul de pe Str. Basarabiei si cum lucrez in zona vad mereu masini la tinichigerie si vopsitorie la ei... In alta ordine de idei... SC Fotache SRL...ce nume mai e si asta?

Oh, I don't know...poate Aveo...poate Logan , dar de ce vrei sa inlocuiesti ceva care la matiz functioneaza perfect? Nu vrei maI degraba sa afli la ce foloseste al treilea buton din bord...stii tu, ala care la tine are ledul de security .

Salut. Desi ceilalti ti-au dat informatii foarte bune eu ma limitez la a-ti dau un mic sfat: daca nu te-ai hotarat inca, ai in fata doua alegeri 1. Esti practic si nu cumperi masina pentru ca are o droaie de probleme, lucru reflectat chiar de pretul mic cu care este vanduta; 2. Faci abstractie de greseala pe care stii ca o faci si cumperi masina, o faci boboc si se cheama ca ti-ai gasit marea dragoste. Iti dau sfatul asta pentru ca si eu am cumparat un matiz ca si tine, acum circa doi ani, ce parea ok dar s-a dovedit plin de probleme mai mici sau mai mari. Nu am vandut-o si circul si azi cu ea. Mi-e draga si de cate ori pot mai mesteresc ceva la ea . Mult succes cu alegerea pe care o faci.

Emil nu era nici pe departe apreciativ, ci mai degraba...ironic. Semnalizarile innegrite, fumurii sau...altfel, reprezinta deseori cauza unor accidente destul de urate, mai ales pe timp de zi. In rest masina arata misto, s-o stapanesti sanatos .

Hmm, eu vad ca ai firul, e cel alb de dupa "cheia" mufei. Oricum nu va mai chinuiti sa innaditi firele. Eu am cumparat de la un magazin de electronice 1 m de cablu, varnish termocontractant si minunatie de papucei in miniatura, exact de dimensiunea lamelelor de contact de pe mufa unde trebuie facuta conexiunea. Am fixat papucei la ambele capete ale firului si i-am izolat cu varnish termocontractant. La capatul dinspre ceasuri, am infipt capatul de cablu cu papuc tata direct in spatiul in care sta fixat si firul alb de la indicatorul de usi deschise ( sis-a potrivit perfect) iar in partea cealalta am sectionat unul dintre firele care vin de la plafoniera si am facut conexiunile tot cu papucei, a iesit super .

Imi pare rau de incident, mai ales avand in vedere cu cata grija a fost tratata masina pana acum iar in ceea ce priveste sensul ala giratoriu, da, este ciudat, de fapt e mult prea ingust. Eu unul as recomanda Radacini Braila nu de alta dar am vazut o masina vopsita la G&P si tot ce pot sa spun e ca acum e in doua nuante de rosu

Urmaream in pat, linga nevasta-mea, "Vrei sa fii miliardar?" M-am intors catre ea si am intrebat-o: "Vrei sa facem dragoste? "Nu", mi-a raspuns ea. "Asta e raspunsul tau final?", am intrebat-o. De data asta nici nu m-a privit cind mi-a raspuns ca da. Asa ca am spus: "Atunci as vrea sa sun o prietena"... ...si atunci a inceput cearta!

Mda, de acord cu tine, doar ca...exista un "dar": Pe timp de iarna consumul creste oricum din pricina unor factori precum frigul, stilul de condus pe zapada, etc, motiv pentru care este foarte dificil de estimat daca (si cu cat) creste consumul matizului pentru ca omul si-a pus cauciucuri diferite (apropo, 155/70/13 nu e dimensiune de dacie?). Hehe, am raspuns in acelasi timp...oricum gandim la fel.