raven84

ok, problema similara, doar ca Cielo-ul meu depaseste 100 dar ca un puturos dupa 5 min cu pedala la blana. Am si o poza cu delco-ul. Poate sa-mi spuna cineva cam ce ma paste (nu ca n-as banui)...

Alarma se armeaza din telecomanda, sigurantele sunt ok Later edit: tovarasu Ionut a nimerit-o - o siguranta de 15A impuscata. Ms

Nu, nici un fel de ticait, chiar am gasit cutia care controleaza actuatoarele si nu se aude nimic.

Nu, nici unul

Am verificat toate sigurantele pe care le-am gasit, toate par sa fie bune. Ce te face sa crezi ca e siguranta?

Salutare, am luat de curand de la un prieten un Cielo din 96. La momentul cand am preluat-o, inchiderea centralizata mergea. Este vorba de o alarma cu inchidere marca UNGO, cel mai probabil modelul 701-702. Problema este ca pe drumul spre Galati, inchiderea a inceput sa se comporte haotic. Usa soferului nu se mai descuia si prin urmare nici celelalte usi nu se deschideau. Se ridicau tumburelele de la usa si apoi cadeau la loc. Asa ca singura solutie a fost sa fortez deschiderea usii din fata cu cheia pana a mers. Ajuns acasa am demontat fata de usa si am descoperit mecanismul usii gripat cum n-as fi crezut ca se poate. Evident am curatat si uns dar actuatorul nu mai mergea. Am cumparat intre timp altul dar nici acesta nu functioneaza. Prin urmare l-am demontat pe cel vechi si am testat motorasul care merge perfect. Acum problema mea este urmatoarea: fiind vorba de un sistem comun alarma + inchidere, este posibil sa fi ametit ceva pe la ea cand am fortat usa fata sa se deschida?

A venit noul delco, așa da! Când îl dau jos pe cel vechi o să pun o imagine spre comparație.

Aia e...Azi am dat jos conducta de benzină de pe rampa injectoarelor și am înfipt-o într-o sticlă după care am dat cheie. Pompa merge bine mersi și am găsit destul de multă benzină în sticlă după 2 chei, doar că injectoarele nu dau spritz mai departe. Prin urmare mâine vine un delco sh și dacă vremea îmi permite o să îl și montez. Acum, am optat pentru un DAC deoarece am citit că au o componentă electronică mai simplă, sper să nu mă fi înșelat.

Bună seara, aș avea și eu o problemă oarecum ciudată. Se dau următoarele: - mașina cu foarte puțină benzină (Matiz, 2004, euro 2); - până în parcare a mers perfect; - acum 5 zile dau să o pornesc, se aprind toate becurile în bord, se aude cum se armează pompa, dau cheie, învârte electromotorul, pornire...pauză; - Presupun că am făcut pana...intelectualului și îmi notez să iau niște gaz când ajung în oraș. - vineri, după vreo 3 zile de la incident, pun 5L de benzină, dau cheie...aceleași simptome; - verific bujiile...uscate bocnă; - verific fișa centrală la blocul motor cât dădea cineva cheie...nimic, nici o scânteie; - schimb bobina...aceleași simptome; - schimb fișa centrală...aceleași simptome; - îi frig un picior...nici o schimbare. În afară de a porni...mașina merge bine , deci ce ar putea avea? Cu mulțumiri anticipate. Subliniez și aici o întrebare pe care am pus-o pe al forum: dacă e de la senzorul optic din delco, de ce nu dă benzină? Aș fi mega mulțumit să văd că îmi îneacă bujiile...doar că nu o face.

Salut @tomis, aș vrea să știu dacă se poate: stabilizatorul ăsta de tensiune se găsește pe electromotor sau e altundeva în compartimentul motor?

Deci de asta moare casetofonul la pornirea masinii? Nu știusem până acum. Chestia e ca la mine cass-ul e alimentat de pe circuitul brichetei deci e clar ca si aia e deconectata cu cheia pe pozitia demaror...

Vorbești cu mecanicu' de pe stand și îi zici ”Nu domnu, e Matiz, dar l-am scăpat la vitamine. Avea o pastila la plin și mi-a căzut toată cutia în rezervor” .

Apropo, când ajungi la ITP cum faci?

Nu e chiar așa. Pentru a se încadra în buget, prețuri și cheltuieli, transportatorii deseori depășesc limita maximă de tonaj, sar perioadele de somn și circulă cu unele acte nu tocmai în regulă. E un clasic joc de-a șoarecele și pisica între transportatori și rutieră. Evident, rutiera câștigă măcar din când în când iar amenzile atunci sunt 3X abaterea din punctul meu de vedere.

Sau din start iti salvezi chestiile importante pe alta partitie.

In primul rand, nu scrie asa cum vorbesti. In al doilea rand, daca nu mai da scanteie e mult mai probabil sa fie de la bobina de inductie. Iar daca nu ai scanteie pe un cilindru trebuie verificate capacul delco, ruptorul si fisele. Dupa asta, daca inlocuiesti tot delco-ul nu ar trebui sa ai probleme. Deci mergi la un mecanic, e posibil ca si noul delco sa aiba ceva sau e posibil sa ai o hiba la una din piesele mentionate anterior.

Salut, depinde de modul în care ai instalat noul Windows. Dacă ai șters tot de pe partiția veche, sigur nu mai e nimic în urmă, dacă ai instalat ca upgrade iar nu mai ai nimic dar dacă l-ai instalat în paralel (nici nu știu dacă e măcar posibil la Windows 8), atunci ar trebui să îți apară la pornire opțiune pe care dintre ele vrei să îl pornești.

multumesc am sa fac si aceasta verificare in cursul diminetii de maine si revin cu un rezultat.

Inca nu, maine intru mai metodic in problema findca tot vreau sa achimb si cureaua de la alternator.

e mai mult o bataie decat un scartait. Dar problema e ca e foarte stabil de 2, maxim 3 ori la fiecare oprire. Si a aparut abia azi dupa ce am umblat la senzorul de la clapeta de acceleratie. Inainte aveam ralanti variabil, acum parca e mult mai viu motorul dar a aparut problema asta.

Alta tara, aceeasi atitudine . Poti detalia mai mult ideea ta?

Salutare, am si eu o problema, dar fiind din Galati nu prea am cum sa ajung acolo: Matizul meu a inceput sa faca o figura ciudata de cateva ore: cand iau contactul, chiar inainte de oprirea completa a motorului se aud 2 sau 3 batai, aproape ca seamana cu scartaitul produs de un surub ruginit cand te chinui sa il desfaci, are cineva vreo idee ce ar putea fi?

Va salut, revin dupa multa vreme cu o intrebare. Matizul meu a inceput sa faca o figura ciudata de cateva ore: cand iau contactul, chiar inainte de oprirea completa a motorului se aud 2 sau 3 batai, aproape ca seamana cu scartaitul produs de un surub ruginit cand te chinui sa il desfaci, are cineva vreo idee ce ar putea fi?

You little bug!