raven84

As fi eu interesat de ea daca ar putea sa fie trimisa prin posta pls.

Tommy, cu tot respectul, nu intru in polemica pe topicul omului insa stii si tu ca fara putina pasiune o masina e doar un morman de table puse la un loc ca sa te duca din punctul A in punctul B. Da, Matizul a fost lovit (daca nu spuneai nu ma uitam nici eu) iar reparatiile nu au fost facute fix la cote, dar crede-ma, nici in bataie de joc nu au fost realizate. La cum are grija @Ches de masini, Matizelul asta o sa aiba viata lunga si frumoasa la el iar undeva in viitor poate ca o sa puna si tablele la cota. Noi sa fim sanatosi

proiectoarele sunt H1 sau H3 nu mai tin minte exact. La cele poloneze accesul la bec e simplu insa la cele originale trebuie sa ridici masina pe cric si sa te bagi dedesubt )

Matizul tau mananca jar in fiecare zi, nu e rau, dar uzura e uzura...stii ce mi-ai zis azi la telefon...

La Matiz pentru rezolvarea problemei enuntate de tine trebuie deconectat un singur fir...

Daca nu ai facut asta deja, desfa capacul de la delco si verifica-l, e posibil sa ai surprize. Altfel mergi pe link-ul de la Vaxxi si in paralel gaseste-ti un mecanic de cartier care sa stie cu ce se mananca Matizul. Ai un koreean, ai grija de el ca nu mai sunt asa de multe si au fost din unele puncte de vedere mai bune ca alea romanesti.

Da, se da jos joja insa acolo e o garnitura, daca a fost distrusa foloseste macar temporar gasket ca sa o inlocuiesti.

Salutare, am o problema de ordin tehnic pentru care nu am gasit inca o solutie. Urmeaza (probabil) sa ajung in service dar pana atunci am nevoie de o parere. Cum scrie si in titlu, roata stanga fata sta inclinata pe verticala cu partea de jos spre exterior (ceva in genul " \\ " cum te uiti din fata). Unghiul nu e mare dar e vizibil cu ochiul liber. Ce poate fi si la ce reparatii ma pot astepta? Mentionez si ca (cel mai probabil) din pricina asta masina trage dreapta puternic iar la viraje trebuie ceva mai mult muschi ca sa intorc volanul.

masina a primit si o pompa de benzina noua joi , 26.04.2012 dar din pacate am harsait pragul stanga de o bordura. masina este in stare f buna,te rog sa ma crezi

Care e riscul folosirii unui antigel "expirat"?

Prima chestie, verifica-ti cauciucurile, mie ieri mi-a murit de tot o Debica Vivo de pe fata. S-a rupt tesatura metalica si a lasat cauciucul liber motiv pentru care juma din talpa de rulare, pe o portiune de 20 de cm liniari era mai bombata si facea masina ca toti dracii. Ieri dupa cum spuneam a murit de tot, a facut o pana urata si ajungand cu ea la vulcanizare mi-a explicat si baiatul de acolo care-i treaba.

Ma abonez eu la paravanturi, restul detaliilor le discutam pe privat te rog

G.P.L.

No offense man dar esti profund ff topic: . Masina ta e de show iar a lui e de navetist. Omul e inginer si dincolo de aparente a reusit niste chestii la masina lui pe care multi de pe aici nu au reusit sa faca so...stand down. Altfel, eu astept cu nerabdare pozele cu noul scut.

Howitzer, e posibil oare sa fi innecat motorul?

Si unde ai gasit sistemul ala de fixare?

Manevra celui din fata a fost prea ezitanta iar masina din care se filma nu a pastrat nici ea distanta optima.

Bun, se semneaza acordul asta, toata lumea e obligata sa cumpere numai originale. Pai va dati seama ca da faliment China? ) Eu unul sunt convins ca treaba asta, chiar daca e serioasa, nu reprezinta (deocamdata) mai mult de o furtuna intr-un pahar cu apa. Fiecare zid ridicat ofera doua laturi prin care il poti depasi, chiar credeti ca o lege asa de cretina nu va putea fi evitata?

Bosch S4 (daca nu ma inseala memoria), te costa dar face. Cam in aceeasi bani se gasesc si modele de Varta. Spre exemplu S4-ul pe care il am eu a trecut prin vreo 3 descarcari fortate (uitat farurile pornite) si prin vreo 2 descarcari de la frig si inca tine binisor. E cu autointretinere si nu trebuie sa iti bati capul cu ea 2-3 ani. In plus, a fost doar 170 de lei.

Sunt mai lungi sau mai scurte, eu am cumparat acum un an si ceva unul mai lung, la 40 de lei. Nu face figuri insa exista o mica problema pe care nu am reusit sa o rezolv: acum tremura putin. In rest e ok...

Felicitari, nimic de zis, intre timp, Maty al meu a trecut pentru a...treia oara pe langa borna km 80.000 asa ca mai ai ceva pana sa ne ajungi din urma. Spor la condus...

Problema lui Snakey este si a mea. Motorul nu merge rotund cu scaderi si ridicari de turatie...injectoarele le banui si eu dar pana nu ajung la un mecanic nu pot sa spun mai multe.

Claxonul il vinzi singur? Poti expedia in tara?

La dus s-a repezit cu 150 doar, doar s-o face piftie. La intors a fost promenada la 50 la ora...da pun pariu ca a mers cu a doua, pentru "ieconomie".

Ai PM