Viktor

Treaba e ca astazi cind vorbim ii suficienta technologie la indemina si nimeni nu a adus vreo proba cu care sa conteste varianta ovalului. Altfel, foloseau in trecut niste technici in diverse de statea Cleopatra-n coada ! De-l pui astazi pe unu sa-ti ridice o grinda de acoperis, fara macara ii mort . Ra-ra-ra-ra stramosii n-au fost chiar tonti. Legile fizicii spre ex. nu vin de pe tictok din bucataria lu' Ciolacu. Am fi vai de capul nostru de geniile nu-si storceau materia cenusie pentru a pune lucrurile in ordine. Cine sustine ca pamintul ar fi plat, trebuie sa faca dovata clara, indubitabila. Instrumente sint, nu-ti trebuie o viata de om pentru a face inconjurul pamintului (de nu cazi de pe el) poftim, dovedeste-o ! Alfel, grairi georgiestene. Am auzit-o in citeva rindiri cum ca pamintul e plat, OK, o fi cum zici "tu" insa ... dovada, unde-i dovada ?!

In coltul stinga sus avem Browse si Activity. In trecut pagina clasica era automat in Browse. Acum ii automat in Activity ce-i imbirligata cu tot felu de postari si toate cele. Acum pentru pagina clasica unde aveam asa pe sortimente : forum daewoo; forum chevrolet; toate modelele, etc. ii disponibila doar cu clik in Browse. Odata ce ai dat pagina iarasi intra minunea de Activity de la sine putere. Asta atit in PC cit si pe telefon.

Ce sa-i fac pentru a ramine in Browse Forum (ca pina mai ieri) si nu in Activity ?

No, cite colturi are mingea ? Hai ca io chiar mi-s curios sa aud din gura celor ce sustin ca pamintul ar fi plat cum au ajuns la aceasta concluzie. Aceasta curiozitate o am de ceva vreme da' nimeni nu m-a liminat, inca.

Nu vad nimic in neregula cu cele doua intrsectii tip "L". Faptul ca unul din ele ii semnalizat suplimentar cu panouri "curba periculoasa" nu creaza controversa, contrubuie la un plus siguranta. "A sti" sau "a crede" nu-i acelasi lucru cum de-altfel nu punem egal intree "acelasi" sau "cam acelasi". DN-ul ii capitan iar DJ-ul ii sergent prin clasificarea drumurilor, cit timp DN-ul primeaza ii normal a avea continuitate intr-o intersectie tip "L". Adevarata problema ii semnalizarea acelei intersectii "in cruce" unde nu vorba de o bifurcatie/intersectare a doua drumuri cu rang diferit. S-o gintit un Dorel ca ce-ar fi daca s-ar baga nitel in seama sa mai agate cite un indicator sau nu fara sa gindeasca, fara sa cunoasca. Din punctul meu de vedere din start nu trebuia data prioritatea pentru la stinga in acea intersectie, lasata prioritatea cu traverseare intersectiei pe strada de in fata, cine doreste la dreapta sa semnalizeze dreapta, cine e pentru la stinga sa semnalizeze stinga, simplificai se rezolvai problema. Da nu ... peste controversa ai creat posibilitate melitianului sa-si dea talentul crezind ca stie ce spune si sa se intrebe daca pentru traversarea intersectiei in cauza trebuie semnalizat in vreun fel ori sa dai din cap. Pai ... coane melitian, transferul de la un traseu la altul ceia ce inseamna modificarea directie de deplasare se face, obligatoriu, prin semnalizare ! De la traseu la traseu, nu pe geometrie, nu puncte cardinale, nu de trasul de volan in vreo directie sau alta, s.a.m.d. Inainte de a patrunde in intersectie prin prezenta indicatorului "drum cu prioritate" insotit de aditional traseul principal ii clar stabilit, orice abatere de la acel traseu trebuie semnalizate si de tragi de volan catre tine si pleci in sus o semnalizezi ! Ma intreb pe citi a sanctionat si/sau sarit din carnete do'n melitian tinar pensionar avind la baza propriile reguli de circulatie. Melitian ce bate cimpii plus conducator necunoscator = culpa comuna. Acuma, merg la sensul giratoriu prezentat in stil stresat si fac un rezumat, don' Garcea graind urmatoarele din ciclu "asa nu" : - sec. 0:22 "legiuitorul mai mult ne-a incurcat decit ne-a ajutat". Fals. - min 2:19 "ai putea sa te incadrezi pe banda din stinga (B2) si sa iesi pe prima". Fals. Dimpotriva, legea spune ca pentru prima iesire sa te incadrezi pe B 1, nu ai ce cauta pe B2, B3, etc - min. 2:31 "daca vreau sa merg pe "directia inainte". Fals. Aceia nu e "directie inainte" ci a doua iesire unde se produce modificarea directiei de deplasare ce necesita semnalizare si doar dupa parasirea sensului giratoriu poate fi considerata deplasare pe "directia inainte". Cit timp esti incadrat in sens si urmezi cursul acestuia esti pe directia "inainte". - min 3:00 "trebuie sa te opresti efectin in mijlocul intersectie sa te asiguri la schimbarea benzii". Fals. Oprirea voluntara in intersectie este interzisa si se sanctioneaza. - min 3:35 "trebuie sa ma opresc". Nu, nu trebuie sa te opresti, te asiguri din mers si opresti doar in cazul in care situatia impune. - min 4:39 "doar inainte sau la dreapta" Fals. Din B1 pe prima sau a doua iesire, inainte insemnind sa-ti continui deplasarea in sens. - min 7:39 "opriti la coltul intersectiei chiar daca este indicatorul "cedeaza trecerea". Fals, recomandare eronata. Cedeaza ii cedeaza si nu STOP. Nu, nu trebuie oprit, doar de situatia impune, nu strangula traficul aiurea. - min 9:03 "esti obligat a schimba orice schimbare a directiei de mers". Adevaraaaat ! Doar ca tu nu schimbi nici o tirectie de mers in sens cit timp esti incadrat intr-o banda a sensului si nu o parasesti. Deci nu, nu semnalizam stinga ! - min 9:43 "acuma da, o sa semnalizez stinga ...ca trag de volan stinga". Fals. Patrunderea in sensul giratoriu nu se semnalizeaza, cu exceptia incardrarii pe B 1 si iesire din sens la prima. Ca sa vezi cite aberatii pe min.

Ii din placere ori pe lovele scosul din sarite ? Discutam la modul serios ori o scuturi de perete sa te afli in treaba ...

Bun venit in clubul USR-istilor ! 😂

Maruntisuri ce pot fi aduse la adevar. Batrioarele ce le-am calarit cu anii Swift-ul si Ignis-ul ca si motorizare, dai in ele ca surdu-n doba si n-au nici pe naiba, rezistente trocarice. Daca nici pe astea mai noile nu le-au "gingasit" treaba-i buna, consumabile si talpa.

Intersectie nedirijata, regula prioritatii de dreapta, fireste. In curba aia (pe harta ce ai pus-o) de nu-ti continui deplasarea pe DN catre Pitesti si iesi in strada din fata, obligatoriu semnalizare la dreapta, acolo se modifica directia de deplasare. Imediat dupa acel podet (undei casa aia pe coltul intersectiei) avem un inducator "drum cu prioritate" adica DN-ul. De partea cealalta dinspre Pitesti, nimic in neregula cu semnalizarea acelui sector de drum, avem un indicator "drum cu prioritate" plus aditionalul ce stabileste drumul prioritar la dreapta in raport cu celalalt ce vine dinspre stinga. Panouri "curba periculoasa la dreapta" doua la numar in zona ... De pe DJ avem STOP-ul si cam atit. L.E. Apropo de nedirijate, la Y-loane mici spre ex adesea printre blocuri ii lasata la "mica intelegere". Din nou edit. Acuma observ ca pe DN spre Pitesti, cu mult inainte de a intra pe curba la stinga, in zona fintinei cu cumpana si acolo ii amplasat indicatorul "drum cu prioritate" insotit de aditional.

Suzuki in general nu s-au obosit cu izolarea fonica. Fete de usi subtiri... Zgomot roti in rulaj ?

Nu fac abuz de semnalizare, doar in cadru legal cu mici exceptii, in devansare cind e tinuta banda ocupata aiurea ii dau semnal stinga in mod civilizat, cind creiez culuar altuia de a ma depasi semnal dreapta si avarii de multumiri. Nu iau parte la aberatii. Politisti putini, de-al-de Garcea multi fie tonti fie corupti cu tot felul de reguli noi de la sine putere ...

Mda, codul bunelor maniere. Iote-l cum cere bataie ca pamintul ploaie ! Mai, mai, mai ... Invidiez victima pentru calmul de care a dat dovada ! Iote-l si pe cel care fu (prost) invatat ca iun sensul giratoriu se vireaza stinga !

Nu am afirmat asa ceva ca tot ce graieste e greseit, dimpotriva, am spus ca in mare parte stie ce spune doar ca vine cu cite o natinga ce nu se pupa cu realitatea.

Sa fim seriosi cu nerecunosterea greselii, imi asum eu si ultima picatura si o recunosc de consider ca gresesc. Nu e vorma de "cine are dreptate" ce mie unu imi displace tembilismul dreptatii "ba io am dreptate, ba io, ba io ..." Desfac eu firul si in 8 daca e cazul pe o situatie controversata de genu si asta nu pentru a ma da flacau destept, ci pentru varianta corecta ca atunci cind melitianului i se face de-o ciorba de burta, noi sa avem in bagajul de cunostinte varianta corecta si in nmasura a-i spune NU ! Mai ieri cazu in plasa a doi melitieni tipul ala vlogger a dacioatelor (nu stiu cum il cheama, i-am vazut citeva filmulete in trecut iar acum l-am recunoscut). Omul nu comise nici o abaretere in trafic. Asta ii filmul partial, am vazut filmul la cald postat cu intreaga conversatie unde la un momentdat melitianul zice ceva de genu: "as putea sa-ti iau permisul". Ai las-o dracu (!) zic eu, da' de ce sa-i iei bre omului permisul, ha ? Asa vrea cascheta ta sau cum, in baza a ce, daca melitianu a zis apoi a zis sau cum ?! In opinia mea, pe linga magaria facuta de melitiam, cred ca a observat camera de bord si-a lasat-o moale cu retinerea permisului. Acum intelegi de ce trebuie despicat firul in 8 daca e cazul ? Pentru a nu deveni pieton pe nedrept ! Asta necesita dezbatere pe situatii controversate ! Nu am eu absolut nimic personal cu omul, Tavi Pertea, insa am o oarecare rezerva in grairile sale. "daca tragi de volan stinga semnalizezi stinga, daca tragi de volan dreapta semnalizezi dreapta". Oare ! Daca patrunzi in sensul giratoriu semnalizezi. Oare ! Opresti in sensul giratoriu sa te asiguri. Oare ! Se pare ca are o obsesie cu semnalizarea, tot ce misca se semnalizeaza. Oare ! Etc, etc, etc ... Ma rog, nu el ii subiectul discutiei, nu discut persone ci principii, reguli, variante corecte in trafic. Altfel, dumitale nu obosesti niciodata cu userismele ? Am spus-o in citeva rinduri ca n-am vreo legatura cu userisnul, nu am apartenenta la vreun pardid politic. Mi-as asuma cu voce tare de astfel ar sta lucrurile, n-o dau eu pe dupa prun de nici o culoare !

Da, VAXXI. Despre acea intersectie este vorba iar comentatorul din spatele camerei nu este Garcea Gura de Aur ! Ii urmaresc activitatea de ceva vreme si in mare parte stie ce spune insa uneori vine cu cite o natinga din asta de-ti cate parul. A mai avut din astea unde si colegii lui de breazla (si nu doar) il critica ca bate cimpii. Una din marile stingacii fu acea cu sensul giratoriu unde-i tragea cu articolul - articolul - articolul. In ciuda faptului ca ii fu adus la cunostinta de-o minoritate ca bate cimpii a tinut-io lunga cum ca adevar graieste. Interesent ca dupa o vreme a revenit, cu scuzele de rigoare ce-i drept si si-a cerut scuze ca nu au fost corecte cele sustinute pina atunci. Ori si-a dat seama ca vorbeste protii la televizor, ori cineva din apropiati l-a tras de mineca ca intr-adevar vorbeste prostii. Sec. 0:37 spune articolul : conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a directiei de mers ... Da ! Absolut de-acord, asta in cazul modificarii directiei de mers ceia ce in cazul de fata nu e valabil, sintem incatrati in banda inui traseu cu prioritate si ne continuam deplasarea pe directia "inainte" pe cursul traseului, n-are importanta ca duce la stinga, nu ne-am abatut cu un mm de la acel traseu prioritar. Sec 0:58 "nu are nici o legarura in ce directie merge drumul prioritar". Cum sa nu aibe odata ce is legate prin prioritate. Asta ar insemna ca intersectia sa devina neutra dupa ce ai trecut de indicatorul "drum cu prioritate". Min 1:55 "aici nu avem si aditionalul". Pai si asta nu-i o problema ? Tu ca meserias din start trebuia sa sesizezi ca ar fi o problema, mare chiar. Eu de la STOP de unde sa stiu ca cel ce vine din fata si se duce in dreapta mea are prioritate ? Altfel, din acea pozitie ii corect, te duci in stinga semnalizezi, te duci inainte nu, te duci in dreapta semnalizezi, asta cade pe acel articol 54. Vezi ca cel cu SUV-ul la min. 2:27 nu semnalizeaza stinga in fata melitianului ! 😂 Corect ! Nu are de ce o face. Normal si legal pe dracu ! Mai ales in cea de a doua filmare unde ai doua benzi amenajate expres catre stinga si alta posibilitate nu ai decit sa mergi in stinga sa-ti continui deplasatea pe prioritar. Iar banda 1 ii expres pentru inainte, normal ca nu ai ce semnaliza.

Asta se numeste rationament, nu filozofie ! Intre cele doua sectoare la 90°stinga in intersectie avem curba imaginara segment al intersectiei incadrat in traseul prioritar iar curba nu se semnalizeaza ! Ha ! 😆 L.E. Nu am inteles care iti e directia de deplasara pe acel sector de drum (pe harta) sa iti spun cum trebuie sa procedezi corect.

Da, Salex. Intr-o intersectie in cruce dirijata prin indicatoare cu prioritate peste intersectie (de la Sud la Nord) atunci da, virajul la dreapta ori la stinga (Est ori Vest) obligatoriu semnalizat si facem asta pentru ca ne modificam directia de depasare ce nu e pe puncte cardinale ci de la traseu la traseu, iar regula jocului ii facuta de indicatorul "drum cu prioritate" ce in cazul de fata ii inspre stinga, ala fiint traseul principal stabilit de indicator, ca si cum am intra pe o curba din scurt la stinga ceia ce nu necesita semnalizare. In ciuda faptului ca traseul prioritar se duce inspre stinga noi ne deplasam pe directia "inainte", Ceiea ce punem in prectica in acea intersecti de drept, urmam cursul traseului prioritar inspre stinga astfe,l nu ne abatem de la traseul prioritar > nu ne modificam directia de deplasare > nu se cere/impune semnalizare. In catul de fata nu am ce sa-i transmit celui de peste intersece ce e la STOP si aici ii cheia problemei ca STOP-ul sau nu e insotit de aditionalui P 20 de data asta cu curba ingrosata in coltul dreapta sus al panoului ce sa-l instiinteze ca traseul ce vine din fata si merge in dreapta sa ii cu prioritate caz in care trebuie sa astepte la STOP pina ce se elibereaza intersectia. Altfel, de patrunde in intersectie concomitent cu cel ce vine pe traseu cu prioritate cu intentie de asi continua traseul in cauza (catre stinga) fie cu semnalizare ori ba (nu e cazul a semnaliza, nu ai de ce o face da ma rog ...) in centrul intersectie de nu se lasa cu tamponare, se lasa cu umplere de frigidere reciproc. Aici chiar ca e fiecare cu dreptatea sa, cel de pe traseu cu prioritate ca are prioritate a merge catre stina cu sau fara semnalizare nici nu mai conteaza, iar ce inainteaza de la STOP motivind ca nu ii este acordata prioritate de trecere dupa cere cel de pe contrasens sa faca stinga, si asta pe buna dreptate ca nu ii este adus la cunostinta prin intermediu aditionalului care ii de fapt si de drept traseul prioritar. Si eu as proceda la fel de la STOP, ma asigur stinga - dreapta dupa cere de e liber patrun in intersectie, de unde naiba sa stiu ca de partea cealalta a intersectiei ii astfel semnalizata. Altfel, un panou aditional de genu nu are ce cauta de unu singur intre-o intersecte, toata suflarea trebuie informata cu privire la traseul prioritar in acea intersecie. E imposibil a pune in practica conform regulamentului distanta de semnalizare. Nu-mi vine in minte cum se numeste acea succesiune a doua "T"- uri da' incerc a o explica babeste. Avem o principala de la Est la Vest in care se conecrteaza cu alte doua artere cunectate in mai putin de 20m sa zicem, una din Sud iar cealalta in Nord. Ei, ies cu semnalizare stinga in principala dupa care imediat semnalizare dreapta si intru in cea din Nord. Manevrele intre cele doua artere ii atit de in scurt incit nu-ti permite a lua in calcul distanta semnalizarii conform manualului.

Motivul semnalitzarii in aceasta situatie fiind ... ?! Nu ne abatem de la traseul initial nu nimic, ne continuam deplasarea inspre stinga si nu la stinga pentru ca astfel duce traseul prioritar, strada principala asa zis.

Pai, asta invatam inca din scoala de soferi, Salex. Si nu s-a schimbat nimic in acest sens, in ce priveste traseul cu prioritate, cedeaza, STOP-ul etc. Daca ne deplasam pe un traseu cu prioritate, prioritatea o pierdem la intinlirea indicatorului "cedeaza", "stop-ul", "regula prioritatii de dreapta" indiferent de tipul intersectiei. In cazul de fata ne deplasam pe un traseu cu prioritate iar inainte de a patrunde in acea intersectie avem indicatorul "drum cu prioritate" insotit de aditionalul in cauza ce indica catre stinga. Nu ne abatem de la traseu, sintem in continuare pe un traseu cu prioritate (chiar de merge inspre stinga) nu modificam directia de deplasare ... pur si simplu ne deplasam pe directia inainte, asta e motivul pentru care nu trebuie sa semnalizam, nu ca asa zic eu. Cit timp nu aducem o modificare in deplasarea noastra, nu semnalizam, indiferent prin cite curbe ori intersectii trecem. Daca vreau sa fac dreapta ori sa traversez acea intersectie, sint obligat a semnaliza dreapta, pentru ca imi modific directia de deplasare, ies dintr-un traseu si intru in altul. Ca se creaza confuzie ori ba ... acea manevra obligatoriu trebuie semnalizata, astfel cere cartea si e normal a fi astfel ca o spune clar, citez din memorie : orice manevra ce aduce modificare in deplasare trebuie semnalitata. Ca schimbi banda, traseul etc ... semnalizezi. Da, Nord, Vest, Est ii valabil in intersectie tip cruce de nu e semnalizata altfel, precum cea in discutie. N-am ideie unde ii acea intersectie, poate in Bucuresti, nu stiu. Desigur, indicatoare, marcaje, preselectia si incadrarea in banda si toate cele au la baza logica. In al naibii de multi Dorei ce monteaza indicatoare si dau cu var pe asfalt si asta-i o problema.

Ii tamtam pe net pe aceasta tema si observ ca multi, foarte multi chiar spun ca la intinlirea acestui panou aditional (P 20) semnalizarea la stinga este obligatorie, ceia ce nu este adevarat ! Din punct de vedere legal nu necesita semnalizare pentru ca nu executam un viraj la stinga modificindu-ne directia de mers, ci astfel duce traseul prioritar (spre stinga) iar noi raminem in banda pe directia "inainte". Directia "inainte" de foarte multi ii gresit inteleasa. Lucrind pe aditionalul mai sus postat, pentru unii "directia inainte" inseamna acea artera din fata, ce din nou nu-i adevarat ! Acel panoi aditional in cazul de fata ii amplasat intr-o intersectie in cruce (90°) cu traseu prioritar la stinga dupa cum panoul indica. N-am ideie ce indicator poarta artera ce vine din dreapta, trebue sa aibe STOP sau cedeaza insa, artera din fata are doar STOP (si indicator trecere de pietoni) ceia ce vrea sa insemne ca acea intersectie nu-i corect semnalizata. Unde avem STOP-ul ar trebui sa avem la fel aditionalul P 20 cu acea curba ingrosata in partea dreapta sus. Sigur, la fel si celelalte colturi ale intersectiei insa cu P 21 de stinga si de dreapta.

Intrebare de un like ! La intinlirea acestui indicator se semnalizeaza la stinga ori ba ?

Salex Úr ! Aibe drepturi, desigur. Da' tot o timpenie o consider. 😆 De se triseaza ma deranjeaza, De nu ma insel is tarife mai mici la cursuri pentru automata, caz in care se face scoala pentru automata dupa care se trece la manuala ... am o problema. Altfel, drepturile omului le sprijin si sustin din plin ! Poftim, nici asta nu ma deranjeaza, bravo ei ! ii dreptul ei, de o poate face foarte bine, felicitari !

Moahaha ...

Pai bine da' de unde abilitati daca el/ea in veci nu a mestecat intr-o cutie manuala ? Nu in ultimul rind unde-i ambreiajul, sincronul dintre ambreaj si schimbatorul de viteze ? Eu ii recomand sa ia un taxi nu sa inchirieze o masina ce nu-i cade pe cele invatate.