Viktor

Mda, chiar ca e penibil. Minus buna purtare, minus autor a 15 carti scrise in regim de urgenta ... la anu pe vremea asta ne dam pe ulita. De sentinta ar fi definitiva.

Apoi Drula ... ce sa faca si el, baga ranga printre gard saracu, vrea sa para flacau destept. Bag seama ca nu s-a incumentat nimeni a-l intreba : tanti Valerica cu ce ocazie la incoronare, chiar n-are nimic mai bun de facut la primarie ? Tanti Valerica si Nick is pe aceiasi baricada, de ce trebuie aruncat cu laturi ... pot sa o dea la pace intr-un mod civilizat intr-o dezbatere fata-n fata, fiecare cu programul sau, ce ginduri, ce planuri au, cum cred ca pot fi rezolvate etc. Astfel se limpezesc apele iar spectatorii vor decide cui acorda credit. Daca tot te tine, ori crezi ca esti ceia ce trebue ... intra in ring, poftim, convinge-ma. Loviturile astea asa ... sub centura, in ideia de a convinge pe cineva a se retrage ori sa-l imbrobodesti in diverse is departe de maturitate.

Inca-i sade bine !

Doar un "inteligent" ii capabil a-si taia craca de sub picioare ! Daca oina in prezent aveam dubii in ce priveste noua candidatura al acestui sarlatan, e bine acum mi-s sigur ca n-are nici o sansa !

Vecinii graesc cum ca autori jafului coifului de la Cotofanesti ar fi fost Putin si Medvegyev. Adevarat ?! Nu e clar, mare dilema cine a trecut prin zid si cere minuia cu maiestrie barosu'. L.E. Ops, mi-a scapat regizoru' de senzatii tari Adrian Nastase.

Avantaje ?

Aham. Acum vin de-acasa. La fel si in zona, nu mi-a cazut fisa despre ce-i vorba.

Interesant.

Escobar si covrigu.

Asta n-am inteles-o vreodata, probabil ca nici nu trebuie. Pur si simplu un mijloc de transport, afectiune, ect nu incape in discutie . Ce-i aia BM de care amintesti ?

Neaparat sa fie echipata cu senzori de detectare si monotorizare Gheo ! Altfel, grija mare pe unde te dai cu ea pe ulita, ca e grele.

Da de Opel e vorba fabricat cu multi ani in urma in America, o zis omu si exact si locul doar ca nu mai retin. Imi este cunoscut tipul asta de etrier cu frina de mina incorporat pe puntea spate, am si reconditionat cap - coada modelul asta insa pina ieri nu am intinlit sa aibe gamalia aia. Am s zis astuia cind m-a intrebat ce-i cu piesa aia la ce serveste ... Mai zic, sincer habar n-am ! E prima data cind intinlesc asa ceva da' trebuie sa abe legatura cu vibratiile avind in vedere greutatea acestuia ... ca are o oarecare greutate. S-apoi dupa cum eu ma incapatinez a sti, nu a crede doar, am inceput sa sap sa vad despre ce-i vorba. Am inceput sapaturile mai pe bijbaite ca nu stiam sub ce denumire se regaseste, intre timp v-am intrebat si pe voi poate ati intinlit asa ceva, dupa care am dat de informatie (ce am postat-o sa luati si voi la cunostinta in caz ca) si astfel se facu lumina. Le gasesc interesante si probabil is si eficiente in a indeparta clampaneli ale etrierilor usor uzati. Pinii culisa is aceiasi, clasici, diferenta e ca modul de prindere nu e simplu surub ci cu gamalia aia, greutate. Acuma, n-oi sclipi de inteligenta da' parca, parca ma simt o ideie mai destept fata de ziua de ieri si ma dau fudul ! 😁

Caut limina. Ce rol are magalia asta de pe etrier ... ? N-am intinlit-o pina in prezent iar acum imi da batai de cap Ii in capul surububilui si cam atit, ce-o cauta acolo ... L E. Mda. Speculam doar a fi vorba de greutate pentru a reduce vibratii.

Eu unu habar n-am ! Cit timp eu mi-s intre volan si scaun ma simt bine in orice caleasca. Mie-mi plac astea mai trecute prin intersectii asa ... chiar daca-s mai galagioase, halesc acceptabil, in schimb is din tabla, da' tabla ...

Mie-mi place. Nimic extra doar meserias.

Mie imi miroase a lovitura cu premeditare. Interesant cum ii luat pe video, speculez desigur, insa am o banuiala ca-i vorba de-o rafuiala. Altfel, cit timp n-a oprit n-are de unde sti de un ocupant al turismului avariat si-a inghitit limba ori ba. Din ce auzim noi in film cel mai probabil nimeni nu a patit nimic insa Gheo asta nu are de unde sti. Si sa-i spuna mutului ca n-a simtit acea lovitura, ca habar n-are ce s-a intimplat, ca s-o intimplat. Sigur, nici macar declarat nu trebuie incidentul de se cade la pace, fie prin asigurari, fie ca intre cei mari ... Sigur, in cazul unui incident cu victime, nu doar ca nu dai bir cu fugitii, nici macar tragaciului nu-i muti locul pina ce nu apare constatatorul (Garcea) sa-si faca treaba. Oricum, daca inregistrarea aia ajunge la melitie si eu sper ca da, a ajuns deja, Gheo si-o ia pe coaja cel putin pentru depasire interzisa. Macar o perioada de nu mai incaleca pe nimeni pe ulite, tot ii bine ! L.E. Uhuhu ... depasire efectuata fix pe trecerea de pietoni ! Treba-i groasa ! Nu ma pot abtine a nu 🤣 cind vad pe altu mai prost ca mine ! Bingo ! Cita treaba am ...

Gheo al nostru "di la Suseava" ! Depasire interzisa, lovire si parasirea locului accidentului. Pe asta ti l-as taxa rau de tot ! Ba chiar ti l-as ruga cu nitica puscarie, ca cel putin o vreme sa nu mai incaleci pe nimeni pe ulite ! Ce bine-i sa ai o camera de bord, cel putin una ... Mai clara dovada nu poti avea, astfel Gheo n-o poate da la intors cu sa vezi si sa nu crezi. Inregistrarea (proaspata de-altfel) pare a fi facuta cu un telefon, important e ca o are iar de nu o valorizeaza ... si-o merita !

Eh, dada-disme. Da, da' si el ... da, da' si ea ... N-are asta nici o treaba cu tontul ce nu cunoste si nu respecta regulile de circulatia. Ca de smecher, ca de nesmecher n-are omul absolut nici o obigatie fata de tont a-i face vreun favor, daca vrea o face daca nu, nu. Cert e ca tontul de pe 3 trebuie sa-i acorde prioritate celui de pe 2 in cazul in care doreste sa shimba banda eventual directia de mers si cu asta basta, nu o face, taxat pentru neacordare de prioritate si la revedere ! Aveti voi unii asa o obsesie cu banda 1 la iesire cind is doua benzi pe sens la iesire, iar din 2 al giratoriului poti iesi direct in 2 a iesirii din sens. De ce te duci in 1 a iesirii si-i mai tai calea si celui incadrat pe 1 al giratoriului cu iesire pe 1 ... nu pricep neam, da' ma stradui. O sumedenie de sensuri giratorii si peste hotare in diverse tari si nu le-au facut de prosti, sa fim seriosi ... Ca eu nu mi-s in masura a ma da pe ulita relaxat si nu imi intra un pai in coor numa' cit aud de sens giratoriu, ii alta treaba. Nu vad de ce mi-ar fi teama de sens giratoriu, intersectii, etc. Cit timp cunosc legislatia, codul rutier si le aplic in teren ... totu-i in regula, in ce ma priveste. O, ca ma intinlesc cu Gheo pe ulita, asta-i alta treaba. Si de-ar fi ca toare intersectiile sa fie semaforizate, tot s-ar gasi zgincorici sa le puna coada, ori ca trebuiau montate cu 5° mai la stinga, ori mai la dreapta, culoare rosie a semaforului ii ea rosie da' parca nu suficient de rosie, ori ii prea sus montata, ori ii prea jos ... trebuie sa-i pui "tu" coada ca altcunva nu poti. Mereu motanul a crapat in curtea vecinului, niciodata in curtea ta. Mai sa fie ...

Esti de-acord ca nu Gheo din asta se se dea pe ulitele patriei intre volan si scaun, cind omu ii mai prost decit prevede legea ? Esti de-acord ca un individ din asta sa te faca zob intr-o intersecitie pentru ca e limitat mental si nu cunoaste regulile de circulatie ? Esti de-acord a-ti plinge rudele (copii, familia) la morminte pentru ca un cretin in mintea caruia ii bezna nu stie pe ce lume traieste ? Esti de-acord ca un individ ce nu cunoste rolul semnalizarii nu are ce cauta pe ulite la volan s.a.m.d La un momendat individul graieste ceva de genu : da' io am semnalizat ... Asa, si ? Daca ai semnalizat ce ? De cind semnalizarea confera prioritate ? Adica, daca o pus semnalizarea in mintea lui de neam prost, asta vrea sa insemne ca toata circulatia in zona trebuie sa incremeneasca ca ce sa vezi, trece Gheo ! Mai sa fie ... Nu frate ! Unui prost din asta dreptul de a conduce trebuie interzis pe veci ! Altfel, ai toate sansele sa te bage in mormint ! De nu esti in masura a circula fara de semafoare si benzi de circulatie special amenajate pentru "tine", nu ai ce cauta pe ulitele patriei la volanul vreo-unui tragaci !

In ochii mei valoare sensului giratoriu creste. Il vad deja ca pe un filtru, un mini-test pentru indivizi cu carnete. Locul ideal de colectat carnete ce nu-s obtinute pe merit, dovada clara ca Gheo a trecut (daca a trecut, ramine sub semnul intrebarii) prin scoala ca gisca prin apa. Ce pretentii sa am eu de la un pieton caruia nu i-a grait nimeni vrodata reteta corecta a traversarii unei strazi cind Gheo, ce se presupune ca ar fi luat parte la cursuri, pregatire cu reguli clare la baza, habar n-are pe ce lume traieste. Nu cunosti enumerarea benzilor, nu cunosti cedeaza trecerea, nu ai la baza pic de logica ca din banda 2 al sensului sa iesi in banda 2 a strazii (manevra absolut legala) si tii neaparat a iesi in banda 1 (iarasi ma intreb, de ce faci asta) daca ii mai aduci la cunostinta ca e gresit a semnaliza (la stinga) patrunderea in sensul giratoriu de pe banda 2 in banda 2 al sensului pentru ca noi practic efectuam o traversare a benzii 1 din sens, nu o schimbare de banda ... i-ai pus circeii pe creieri complet. Da' nah, daca Gheo asa o invatat de la amici la crijma ori vlogari "mari valori" in ale circulatiei pe drumurile publice ... Absolut nici o problema cu sensurile giratorii, problema acuta e sindromul Gheo ! Eu unu mi-s pentru mimimul o reevaluare a acestora, sa nu fiu mirlan a-i sari din carnete din start. Nu mi-s de-acord cu legea "turnatorul" da' parca incep a comstientiza ca nu prea merge altfel, mai un filmulet cu Gheo, mai un Garcea ce se sesizeaza dn oficiu ... se mai aerisesc ulitele de sindromul Gheo ceia ce nu-i rau, sic eu.

Ii firesc a fi revoltat, a huidui si a da contre cind te simti cu musca pe caciula. Cind esti sigur pe tine altfel te pozitionezi : sa fie don'le, sa fie ! Eu inteleg ca toti trebuie sa bagam sub nas da' ... nici tinut in spate de altii, de privat in special la frecatu' mentei ca n-are mama de unde. Gata cu destrabalarea la stat (dijaba). Ia hai, osu la treaba pe unde se cere, capuselor. Meritocratie taica, meritocratie ! Te tine, intra in competitie, nu, valea, nu fa gargara aiurea. Valabil in toate domeniile. Nu-mi flutura mie hirtoagele cum ca ai sclipi de inteligenta cind defapt esti bita. Examen !

Omul sfinteste locul iar prostul sensul giratoriu ! Trecind peste celelalte stingacii, fiti atenti la ce graieste Gheo pe finalul filmului referitor la numeratoarea benzilor de circulatie. Incredibil nene ... Bagati un ochi si la secundele 14 cu stop cadru si cititi inscrisul de pe tragaciul cu care se da Gheo pe ulita. Ori astia nu mai conteaza ... job-ul potrivit pe carnet potrivit. Nu pot sa nu ma intreb daca "tu", cel ce ai incredintat volanul lui Gheo esti constient de ceia ce faci. Ei ha, greu la deal cu boii mici ...

Nea Ilie si meritrocratie ! Sustin acest demers. Examen, de esti bun ramii, de nu la revedere !

Astfel pare ca si cel de pe sens unic se deplasa cam vioi, doar la carte o spune ca la apropierea de o intersectie sa reducem viteza si sa ne asiguram, chiar si la cumoarea verde a semaforului. Viteza, doar cu un aparat de masurat (radar) poate fi stabilita, restul is pareri, aproximari, nimic concret. Da' ce treaba avem noi cu ce spune la carte, cu tablele alea puse numa sa ma scoata din sarite, mi-s prea bun pentru mileniul asta sa ma preocupe rahaturile astea. Lasa, "stie io ce face". Stii pe dracu ! Doar in bezna mintii tale se dau lupte serioase. Cind te angajezi intr-o depasire la limita, inainte de a o face, i-ai intrebat pe cei din cabina ce parere au despre viata ? Nevasta-ta, copiii, colegii, prietenii etc. No, va e bine asa cum sinteti pe picioarele voastre ori ati prefera in scaune cu rotile, eventual in loc cu verdeata ? Ca pe mine ma maninca-n coor sa ma iau la trinta cu TIR-ul ce vine pe contrasens. Da', nu ii intrebi, lasi instinctul tau ne mare macar al soselelor sa decida in locul lor. Oare. Personal am avut o "paruiala" serioasa cu un asa zis coleg pe ulitele din Germania (din cite retin). Am plecat in deplasare 4 insi cu doua masini, eu cu unu pe-o caleasca, asta, zmeul, cu celalalt pe caleaca. La intoarcere, nu retin cu-i io fatat mintea sa ne si intercalam intre noi astfel am cazut pe acelasi tragaci cu zmeul. Conducea bine omu nimic de spus, insa prostul obicei de a scrie mesaje pe telefon ... la care i-am atrasa atenia s-o lase mai moale cu datul pe telefon in timp ce conduce ... in momentul in care a scapat telefonul din mina si a inceput a cotrobai dupa el pe la pedalier urmat de ziczacuri ca pisatu boului pe carosabil cu viteza in regim de autostrada, in momentul ala la mine s-a rupt filmu, in timp record mi s-au adunat o gasca de cuvinte grele si le-am turnat in cap pe toete ! Apoi te'n aripa de neam de traista ... faptul ca tie acasa ti-a dat arzoaica-n clocot si tineti neaparat a va lua limbile-n gura prin telefoane, nu e problema mea ! Odata de mai pui mina pe telefon in timp ce conduci, te ia mama dracului !!! Apo se asternu linistea in cabina pina la urmatorul popas unde, sefu (unu dintre noi) si-a dat seama ca ceva ii extrem de putred in Danemarca si a cerut a reveni la forma initiala cine cu cine pe ce caleasca. Apoi mi-a povestit pe traseu ca zmeul cu aceleasi metehne si cu el in cabina numai ca el nefiind la fel de ager din fire, nu s-a incumetat a-i grai pe limba lui ( a zmeului) ca la urmatoare miscare in shema de genu, ii _ute directia ! Din punctul meu de vedere aici nu e vorba de morcov, de teama de a da coltu, ci nesimtirea si tupeul de a decide in locul meu de vreau ami mai alege incaltari ori ba. Si de partea cealalta a baricadei avem o problema s-apoi intreb : mah, muiere, ce mama dracului ai atit de cotcodacit la telefon cind stii bine ca sotul, gagiu ti la volan ? Fix atunci ti se casuna de limbi in gura, ca ti-o fatat closca ori alte drecovenii ? Lasa ma omu in pace sa se concentreze la drum de cu adevarat il vrei viu acasa !

Absolut sigur ! In partea dreapta pe coltul intersectiei avem un indicator cu cedeaza trecerea iar sub acesta indicator obligatoriu inainte ori la stinga. Neavind posibilitatea de a vira dreapta ci doar inainte sau la stinga, asta vrea sa insemne ca strada ce traverseaza intersectia e cu sens unic dinspre dreapta la stinga, cum privim intersectia. Firesc e ca de cealalta parte a intersectie (de unde vine Gheo cu microbuzul) sa avem un cedeaza trecerea si un obligatoriu inainte sau la treapta. Neacordare de prioritate clara a celor doi ce vin din fata, de peste intersectie. Nu-mi dau seama cu ce viteza au circulat, insa au fortat destul de agresiv intersectia. Cel putin din punctul meu de vedere. L.E Pai se vede si pe harta de ai pus-o ca si dincolo avem cedeaza trecerea plus doua oglinzi convexe din cite vad. Iote cum se face lumina ca si de pe strada Narcisei avem indicator cu sens unic. Chiar si fara harta, prezenta celor doua indicatoare cu cedeaza trecerea si obligatoriu inainte sau la stinga, ne dezvaluie ce indicatoare putem intinli pe celelalte 3 colturi ale intersectiei, ii o intersectie mica cu citeva indicatoare, simplu de descifrat zic eu. Intr-o intersectie mare ... ceva mai greu.