kaloman

Va salut din nou (Da, stiu ca a mai fost pe aici, tocmai acesta a fost motivul atentionarii mele) Nu de politaii care nu pot face diferenta e vorba aici, ci de faptul ca, daca nu se rezolva povestea asta, la expiarea termenului de leasing, la schimbarea de proprietate, ar urma sa fac EU omologarea RAR pe cont propriu pentru a o putea inscrie. Daca acum nu s-a uitat nimeni la acte, peste un timp sigur o vor face ... In plus, dimensiunea rotilor e trecuta MARE pe anvelopa, la orice nedorita intalnire cu ei pt. vreo hartie, ceva ... Problema e si alta : faptul ca in Ro s-au putut vinde masini NOI neomolgate inca ... si ma mai si instiga sa calc legea "pe raspunderea lor", angajament de sigur ca "vor uita" daca va fi cazul sa fac uz de el. Oricum, multumesc de apreciere.

Salut toti membri mai vechi ai acestui forum ! E primul meu post aici. Am un Kalos 2006 de pe 30 septembrie a.c. ... voi m-ati determinat sa fac acest pas. Am citit de mult timp tot ce se discuta pe acest forum si gata decizia. Pentru ca am vazut ca mai sunt membrii care au deja un Kalos 2006 cu rotile acelea superbe de 15" (de dragul lor l-am luat si eu) ii atentionez sa se uite cu atentie pe Cartea de Identitate a Vehicolului; s-ar putea sa aiba surpriza sa vada trecute la "anvelope" 185/60 R14 ... !!! De ce ??? Pentru ca acest model nu este inca omologat in Romania. Cei care l-au platit integral si l-au inmatriculat pe cont propriu pot avea bucuria sa-l reinmatriculeze dupa schimbarea acestui document. Actiune de omologare abea a fost declansata azi la RAR [sau cel putin asa am fost asigurat] dupa ce am avut multe, multe discutii cu dealer-ul meu ... dar eu cel putin l-am luat in leasing ... Tot risc o amenda [nici nu stiu ce va fi cu rovigneta dupa schimbarea actelor] dar mi s-a spus [verbal] sa merg cu ea asa, ca, daca primesc o amenda, o platesc ei !!! Am sa mai revin, promit.