paul_marines

Felicitari pentru masina si utilizare fara probleme. La capitolul siguranta imi place mult Cruze-ul tau care este dotat cu 2 airbag-uri la volan pentru sofer. Altfel si culoarea si motorizarea sunt pe gustul meu.

Pe ceata asta cu greu mai pot vedea cum sa introduc paiul in frappe cred ca imi iau o clatita x 2, careia sper sa-i descopar capatul. Didi si nu in ultimul rand sa te colindam de 02 ianuarie.

Hai sa nu zici ca iti recomand sa schimbi ca mine la 4000 rpm, dar macar undeva la 3500 rpm pana capeti ceva dexteritate si incredere ca motorul nu are nimic la aceste turatii. Si inainte sa te apuci de schimbat "in ture" da-i si un reset la ECM, deoarece a invatat multe lucruri gresite, de unde si consumul exagerat.

Astazi m-am simtit cu adevarat posesor de limuzina, am alimentat ca de obicei ROMPETROL EFIX 95 si in loc de o medie de 130 RON am plusat 157 RON. Asa mai da, am ajuns sa platesc si eu cum o faceau numai unii mai privilegiati cu rezervoare de mare capacitate. Pretul benzinei, un fleac 4,2 RON / litru.

Bre Mishulica, ca sarbatorim am priceput, vin fara card, dar unde nuclearul meu este gamma?

Beta la 1900?

La multi ani celor care poarta numele Sf. Vasile si celor care astazi isi aniverseaza ziua de nastere, cu precadere acelora care au trecut de centenar

2010 cu bucurii si fara reparatii capitale la sistemele vitale proprii sau ale autoturismului, LA MULTI ANI !! PS nu postati pareri negative despre consumul din noaptea 31.12 - 01.01, sigur intra la rubrica "din vina utilizatorului".

Ajunsei si eu pe la 1900, TWO in parcare dar... ... ,La multi ani si poate data aviatoare!!

Este simering-ul axei cu came, se inlocuieste odata cu kit-ul de distributie. Costa un fleac, 13 RON, dar te ciuruieste daca incepe sa prezinte scurgeri de ulei.

HEPU rosu (fara silicati) , dupa ce 3 ani am mers pe TEXACO Long life tot rosu si fara silicati.

Legal vorbind nu prea poti face multe, dar daca doresti sa rezolvi problema cu adevarat trebuie sa schimbi cele 2 airbag-uri laterale si SDM-ul. Cred ca trebuie sa accepti ca intreaga operatiune este cu mult prea scumpa. Mai sunt si variantele cu jumatate de masura, sa legi bine mufele si sa schimbi SDM-ul sau macar un reset. Gasesti solutii in aceasta sectiune, succes!!

Satori, La multi kinderului si de ce nu tuturor copiilor nostri care se vor bucura mult de darurilor Mosului.

Nu contest deoarece nu am incercat sa merg cu laturi, desi le tin in portbagaj iarna. Pur si simplu nu am avut nevoie sa apelez la ele, fiind mai mult pentru ochii celor de la PR. Ce ma sperie in utilizarea lor este faptul ca spatiul dintre calea de rulare a anvelopei si contra-aripa se umple cu zapada inghetata si ma gandesc ca poate lanturile ar forta acest spatiu producand ceva stricaciuni.

He he nu mai am garajul de mai bine de jumatate de an, dete Mazare cu buldozerul in el. Totusi ai cateva fisiere care sa te lamureasca intr-un fel sau altul. 1.AVI 2.AVI 3.AVI 4.AVI

Ntzz, acum 30 de minute am verificat de 2 ori si se aude zgomotul de cuplare.

Mai usurel cu sapunierele Ixus, fac ele poze excelente, dar isi au limitarile lor. Revin la ideea lui AB care sugera un bridge Panasonic. Eu as inclina balanta catre un Canon SX10/20 IS care dispune de aceleasi functii ca si camera sugerata de AB, dar se inscrie in gama celor cu care sunt familiarizat. LE cateva exemple mai mult sau mai putin reusite

Incearca sa verifici pornind de la comutatorul ventilatiei de pe treapta 0 si sa observi daca simti momentul cuplarii.

Daca geamurile se dezaburesc, atunci functioneaza asigurand functia de deumidificare. Cam asta este tot ce poate face A/C-ul iarna, dar si numai pentru asta eu il folosesc permanent.

Adevarat ca acest model de lanturi (hexagon) asigura in plus o oarecare stabilitate laterala fata de cele scarita sau "H". Pentru zapada as opta pentru anvelope dedicate de iarna cu profil combinat: tractiune si stabilitate laterala care sunt mai bune decat lanturile. Pentru polei doar

1. When I was born, I was given a choice: A big dick or a good memory... I don't remember, what I chose. 2. Your birth certificate is an apology letter from the condom factory. 3.. A wife is a sex object. Every time you ask for sex, she objects. 4. Impotence: Nature's way of saying: 'No hard feelings....' 5. There are only two four letter words that are offensive to men: 'don't' and 'stop', unless they are used together. 6. Panties: Not the best thing on earth, but next to the best thing on earth. 7. There are three stages of sex in a man's life: Tri Weekly, Try Weekly, and Try Weakly. 8. Virginity can be cured. 9. Virginity is not dignity, its lack of opportunity. 10. Having sex is like playing bridge... If you don't have a good partner, you'd better have a good hand. 11. I tried phone sex once, but the holes in the dialer were too small... 12. Marriage is the only war where you get to sleep with the enemy. 13. Q: What's an Australian kiss? A: The same thing as a French kiss, only down under. 14. A couple just married were happy with the whole thing. He was happy with the Hole and she was happy with the Thing... 15. Q: What are the three biggest tragedies in a mans life? A: Life sucks, job sucks, and the wife doesn't. 16. Q: Why do men find it difficult to make eye contact? A: Breasts don't have eyes. 17. Despite the old saying: 'Don't take your troubles to bed'. Many men still sleep with their wives!!

Imprimanta Canon LPB 2000 (SH) A3 laser alb/negru in stare buna de functionare. Din nefericire nu se mai gasesc noi. Pret convenabil in functie de starea produsului oferit.

Well I think I'll join you LE Asa am si facut

Admit proba, dar revin cu aceiasi recomandare de a lasa volanul la locul lui. Detei si un search pe google si nu-mi iesi nimic in cale care sa sugereze un astfel de unghi. Cu siguranta te referi la pozitia corecta (verticala) a acestuia in momentul in care caseta de directie se afla in pozitie mediana. Daca vrei, pozitia volanului neschimbata ramane un punct de referinta in reglajul directiei.

Nu, nu trebuie schimbat intinzatorul.