paul_marines

Mereu ne este teama de ce ni se poate intampla daca suntem controlati, dar daca nu? Ce ni se poate intampla daca lumina de drum este necorespunzatoare si avem un tragic incident? Ce se intampla daca...? Pentru asta nu trebuie sa asteptam consecintele unui control efectuat de RAR.

fftopic: Faceti o analiza atenta a fiecarui detaliu, a fiecarui procent de paramentru si imi pun o intrebare fireasca. Cum le explicati s-au mai exact, cum le demonstrati celor de mai jos diferentele de care faceti atata vorbire? Cu siguranta ca sunt alte detalii care deosebesc semnificativ Cruze de alte modele concurente, dar proba de demaraj ...

Nu m-am simtit jignit fii pe pace, am dorit sa scot in evidenta un singur aspect si anume acela in care un sistem sau altul (PNA, PNG) este prezentat in mod eronat sau voit eronat fata de ceea ce in realitate face. Nu sunt impotriva solutiilor alernative, dar se cuvine sa fim cu totii atat de obiectivi pe cat se poate, pentru a reda impresiile reale de utilizator. Astfel alegerea revine utilizatorului final in deplina cunostinta de cauza.

Adevarat ca trebuie sa fii chiar asa cum spui. Mai avantajat este Satori cu busola sa fermecata simpla si utila. Am vazut GPS-uri care foloseau programele de care amintesti si care nu stiau sa iasa din tara, altele care te dirijau cu disperare tocmai acolo unde nu vrei, altele care ..., dar ma opresc aici. Nu vreau sa spun ca aparatele care dispun software licentiat nu sunt susceptibile de erori, dar acestea sunt de departe mai putine si in 95% din cazuri dau o satisfactie deplina in utilizare. Daca pentru acest aspect suntem fraieri, prin alegerea calitatii si confortului de utilizare ... Ceea ce nu amintim aici este sinceritatea de a prezenta si lipsurile sistemelor cu soft piratat sau celor ieftine ca braga. De la acest tip atitudine de mojicie mi se face pur si simplu .

Ai dreptate Mike, o adevarata dilema.

Ce Hunter ganditor

Dupa ce Catalin ma va acuza ca am pus gaz pe foc am sa revin cu dintre cele 2 grupe de participanti la trafic pentru a ne cunoaste mai bine limitele . Noroc in trafic.

fftopic: Probabil ca versiunea ta este anterioara datei de trecere in ilegalitate a camerelor ) Nu am inca un raspuns serios, mai sap adanc.

Un accident astazi in jurul orei 1720 in Constanta unde un motociclist a intrat cu viteza intr-un autotusrism care nu i-a acordat prioritate. Grupul de motociclisti , 4 la numar circulau in mare viteza pe bulevardul Mangaliei si cum traficul era permisiv isi ambalau motoarele la maxim. Ma rog, asta nu justifica neatentia conducatorului autoturismului responsabil de tragedie. In prima poza este ultimul dintre motociclisti prinsi pe bulevard cu minute inainte de accident si a caror motoare se auzeau turate la maximum de la mare distanta. Desi sunt iute de mana la facut poze, doar pe acesta l-am putut imortaliza restul iesind rapid din campul vizual. Sper ca accidentatii sau accidentaul sa nu fie in stare grava. Apoi i-am reintalnit pe altii de acelasi sex - cu 2 roti, pentru care marcajele si driblingul in trafic nu au o semnificatie deosebita. Mi-a placut faptul ca desi ambii nu aveau numere la motoare, unul dintre ei a avut politetea sa semnalizeze incalcarea dungii continue Imi amintesc ca asa am facut si eu acum ceva ani si am scapat doar cu vizionarea inregistrarii pe camera aparatului radar . Nu voi sa pun punct conflictului dintre 2 si 4+ roti, dar la mijloc vor ramane cel putin 2 probleme esentiale nerezolvate: teribilismul primilor si limitarea biologica a celor din urma de a reactiona eficient la viteza nemasurata cu care primii circula mai totdeauna din motivul enuntat anterior. Ma bucur pentru decizia luata acum multi ani de a nu-mi lua permis categ. A desi undeva la varsta adolescentei visam si respiram motociclete si motorete PS intre prima poza si cele de la accident sunt exact 20 de minute si 2 kilometri

Daca il lovea Dovlecelul arata cam asa. Spre incantarea mea am reusit sa ajung si sa salut pe toti cei prezenti intr-u degustarea a 2 frappe-uri. Hmm ce dor mi-a fost de ele si de atmosfera intalnirilor de odinioara. Pentru amatorii de Cruze un anunt de ultima ora, apare saptamana urmatoare si in Constanta. Abia astept un drive test

Azot vs Aer

Acum am dimensiunea corecta. -placute FERODO - Belgia = 110 RON (-10%) = 100 RON -2 x discuri Zimmerman - Germanika = 240 RON (-10%) = 219 RON - manopera 120 RON inclusiv testare pe banc (service Expocar) TOTAL = 440 RON Nu mai fac alte comparatii.

Imaginile vorbesc de la sine . Inca nu l-am pus la munca, abia ieri l-am ridicat din vama. Spre deosebire de tine, eu am platit cei 11 USD adica cei 35 RON despre care aminteste promotia. Sunt foarte interesat sa vad ce informatii ofera in mers si mai ales cum se impaca cu radarele fixe la care vechiul Mio 3 era foarte bun.

Am primit si eu pachetul Mio 2008 - SD + DVD pentru Mio 720b. Se pare ca functioneaza tocmai bine si urmeaza sa-l pun la treaba si pe vehicul. La prima vedere pare mai atragator insa mi se pare ca pierde anumite optiuni destul de utile in varianta 3. Grafica a crescut in detalii , iar programul se misca mai repede in calculul traseelelor mai lungi.

Ar cam trebui sa-mi reamintesc macar cum arata, daca gustul s-a dizolvat de mult.

Sa o utilizezi cu deosebita placere si sa fii ferit de evenimente neplacute. Cum bine zise Mircea, frumoasa este culoarea neagra. Asteptam poze de calitate si impresii pe masura investitiei.

Dinspre Vidraru se poate ajunge doar la 7 km fata de Balea Lac, undeva la 1 km de cabana Capra.

- Aveti o masina de vanzare, nu? - Da ! - Un XXXXX de culoare XXXXX ! - Da, o cunoasteti? - Are sistem audio performant? - Da, 10 difuzoare, egalizator digital pe X subgame si Sub.. in portbagaj. ) - Da, handsfree, bluetooth cum ii zice, are? - Nuu din pacate la acest model nu s-a instalat. - Dar cu cine am onoarea daca nu va suparati? - Aici e politia, suntem in spatele dvs. Opriti pe dreapta pentru ca nu aveti voie sa vorbiti la telefon la volan!

Lauryca despre 1 nici nu vreau sa spun nimic, este clar.Daca discutam despre o camera de 7-800 RON si aducem argumente ale unor camere dslr atunci comparatia sau ajutorul nu exista. Nu se doreste sa fie cel solicitat. Ma refer aici la atitudinea de superioritate cu orice pret, fata de cerintele unei anumite nevoi, iar daca asta se incarca cu vehementa gustul devine amar. Atat pe aceasta tema. 2. G9 si G 10 au problemele lor. Eu am G 9 si daca as avea posibiliatea as cumpara din nou un Powershot S 80 sau un S 50. Faptul ca cineva nu-si cumpara un dslr nu inseamna ca nu-l stie folosi sau nu si-l poate permite. Fiecare stie foarte bine ce i se potriveste.

Fiecare partizan cu ideile lui. Dar daca la criticat esti pe metereze, de ce nu aduci si alte argumente decat rasul in hohote, care in fapt nu a facut rau nimanui. ) Hai sa-i prezentam omului argumentele, nu, iar el sa decida, doar asta vrem. Iar daca reclama cu BCR este valabila si aici, atunci omul se astepta sa se decida asupra unei camere entry level, iar noi il vom convinge sa-si cumpere un dslr profesional. Daca are 7-800, poate mai imprumuta inca pe atat si cu un descoperit pe card ... Cat despre SH (nu Safari Hunter ) second hand, eu unul nu agreez varianta. Repet, EU unul, asta ca nu fiu scos din context si restilizat. Numai de bine !!

Hai sa o luam pe rand. 1. Senzorul de 8 vs 10 nu este neaparat un minus. Senzorul este alcatuit dintr-o matrice de mini sezori care sunt izolati intre ei pentru a se incarca electrostatic transformand lumina in energie care mai apoi sa o redea in imagine. Cu cat numarul de pixeli este mai mare pe unitatea de suprafata (mai inghesuiti) cu atat izolarea electrica a acestora este mai slaba si influenta electrica este mai vizibila. Astfel marind poza la maxim (100%) nu vei avea detaliile la care te astepti. Efectul scade odata cu numarul de pixeli sau cresterea marimii senzorului, dar aici trecem la profesionale. Parametrul se exprima in pixeli pe cm 2. Deci mai mult nu este neaparat mai bine 2. x 10 vs 12. Discutabil si aici. In general este unanim acceptat ca la o putere maritoare de 3x si o distanta de pana la 10-12 m atmosfera (curentii de aer ) nu influenteaza decisiv calitatea pozei. Deja la peste 15 m, amplificarea optica de 10x sau 12 in mod tele nu va aduce claritatea si detaliile la care visezi. Pur si simplu aerul / umiditatea va actiona / distorsiona si diminua calitatea imaginii. Si asta nu mai depinde de camera. 3. Stabilizatorul DIGIC III chiar este de ultima generatie si mai ca face ceva, dar nu miracole. Nu face miracole nici la un Panasonic utilizat de un fotograf cu Parkinson. ) Nu de putine ori cifrele au doar un caracter de promotie si nu neaparat au relevanta sesizabila. Este ca si cum ne laudam cu cei 147 de CP ai Avensisului la 5800 rpm si mergem subturat la 1800 rpm cu 70 CP, mai slab ca un Cielo. > 4 La clasa compacte Canon detine suprematia, pe cand la DSLR, las pe altii sa decida. Parerea mea. PS intreaba si ti se va raspunde, cantareste si decide ce este mai bine pentru tine.

Considerand pretul la care se poate ajunge cu investitia as concluziona cu expresia: Best camera that your money can(on) buy! Ca si recomandare alternativa propun Canon S 100 IS la care adaug galeria de imagini. Singura diferenta "majora" la Fuji ar fi valoarea ISO 3200 vs 1600 (Canon), dar care deja la 800 devine suparatoare pentru senzorii atat de mici. In rest la Canon vad multe caracteristici semnificativ superioare: - control complet asupra camerei; - mod video performant; - senzor de calitate si deci imagini pe masura; - stabilizare DIGIC III

Pentru a apela la garantie ar fi fost necesar sa efectuezi acea verificare periodica a caroseriei si a suprafetelor vopsite. Pentru o protectie adecvata pe viitor recomand ceruirea caroseriei dupa spalarea acesteia cu spuma activa. Daca ai CASCO care include si agenti chimici corozivi atunci cumuleaza mai multe defecte si shoo pe ei. Pune te rog si ceva poze cu zona afectata sa ne putem prezenta o parere mai apropiata de situatia data.

M-am uitat minute bune la vinul din pahar a carui suprafata s-a zgaltait cu mult dupa primul impuls. Urmatorul impuls a fost sa completez nivelul pentru o mai buna apreciere a comportamentului seismic. Mai tarziu am vazut ca durata totala a cutremurului a fost de cca 3 minute. Merge si un shacke cu gust... sec.

Not for me . Si cum se vede ca sunt minoritar... see ja next time