paul_marines

Mei ce sfada? Sa inteleg ca numele autorului celebrei opere atotcuprinzatoare in ale conflictelor - Arta Razboiului se scrie SunTzu.. sau Sun - Tzu ??? Despre asta este vorba, nu?

Faine poze Mikey, sa nu zic ca aproape la fel de reusite pe cat "originalele" Saptamana de milioane zici? Pai saptamana asta nu iau salariul?!?! Sa joc la LOTO ?

La foarte mult ani tuturor celor care isi serbeaza ziua de nastere sau au un nume apropiat al Sfintilor care astazi isi au cinstirea , Petru si Pavel. Multumesc mult pentru urare USKAT 2005, multi ani fericiti si tie. iti mai doresc sa iei modelul greilor de pe malul marii si sa te dezici de nick-ul care te-a consacrat pe forum. Atunci vei vedea ca stabilitatea vehiculelor nu se realizeaza pe planseta proiectantilor, ci la un gratar DWOO & Chevy La Multi Ani Fericiti !!

Extrem de multe felicitari si rasfat pe masura efortului.

Normal la relanti trebuie sa ajunga undeva la 12,6 - 12,8 , vorbim de turatii de pana la 900 rpm. Peste 900 rpm vorbim de 13,7 - 14,1 V cu si fara faruri aprinse. 14,5 V este inca OK, insa alte valori sunt deja prea mari si pot duce la deteriorarea bateriei

Cum spusera unii, merge o schimbare. Si daca tot se schimba ceva, poate ajung si eu sa sugem ceva cu paiul. Poate!! Si poate unii dintre noi pun telefonul la incarcat sau daca este incarcat, poate il deschid.

Ai mai Mikey, chiar asa de chitros te facusi. Nu mai stii de ) ? Daca te mai uiti, unul dintre ele are bulina ITP si altul nu, care desemneaza un vehicul nou. Ce sa mai spunem?

Si de ce nu ar fi? Sau mai bine spus, de ce ar fi?

Sunt situatii si situatii. Un bilet de calatorie este 2,20 E , iar o ora de stationare este 0,80 E. Am mai spus ca in zona centrala se pot gasi locuri de parcare de durata scurta unde se folosesc tichetele de parcare de 0,8 E/ora (verzi) sau parcarile rezidentiale care in intervalul orar 09 -18 devin parcari publice. Circulatia in Vienna este mai mult decat civilizata si destul de rapida. Eu am utilizat 90% masina si am consumat cartele de maxim 6 E.

Inconjurat de reprezentati ai unui celebru constructor viitor autohton. Sa zica cineva ca photoshopul nu poate crea replici..

Felicitari si nu scadea nivelul, la care deja te-ai obisnuit.

Ulei GM 5W 30? In principiu pretul ar fi oarecum corect, avand in vedere ca eu l-am cumparat de la un magazin cu 27,5 RON litrul, bonus de client fidel in devenire a ajuns la 110 RON 4 litri . La dealeri cel mai mik pret observat a fost 40 RON/ litru. Ceva nu se potriveste sau se simte iz de schimbare.

O cronica plina de detalii si mai ales demna de neamul lui Ureche. Pacat ca nu m-am regasit nici de asta data intre randurile acesteia, dar va fi un next ...candva. Mikey, tot cu spirit de gluma asa se intampla ca am plecat fara "tun" la vanatoare prin oras si atat aveam la indemana.

Salutare celor prezenti si care-mi dadura indicatii cum sa ajung la intalnire, dar al program fu incarcat in agenda.

Despre cei 68K km ce sa spun? Eu unul nu am avut inima sa fac aceasta incercare. A se retine, prima inlocuire a facut-o la 40650 km si din acest motiv secunda a venit la 100k. Am riscat cu cureaua de transmisie unde stiam ca inainte de a se rupe, mai da un scartz la cuplarea AC-ului. O pila.. Volta? Macar un polizor de mana de 230mm si de asemenea puntem aranja si cu piesele. Primesc comision la...dop

Salutare ! Stiu ca pare hilar dar cand prin parbriz se vede doar apa de la ploaia torentiala... un ajutor nu strica. Ce ma amuza extrem de tare este ca acum cca o saptamana in exact acelasi loc un VW din UK (cu nr galben) a facut manevra indicata de John adica stanga pe la Cochirleni. Am incercat o setare diferita sa vad daca merge altfel , insa rezultatul a fost BA.

Dintre multe BMW-uri si Mertz-ane cel mai rapid am trecut pe langa o Sonata. Cred ca i s-a tras de la gumele coreene care pe ploaie au taiat elanul.

Si nu numai la bulgarsky, peste tot. O faci la notar si o pui pe cateva luni sau permanent daca vrei o perioada indelungata. Nu le trebuie decat vamesilor romani. O varianta in limba engleza este buna in cazul unei daune in afara si utilizezi asigurarea masinii insa pe numele proprietarului. Nici sambata nu vin . Poate intr-o saptamana in care voi putea deschide un topic

Triunghiul bermudelor sau o eroare de program? In 100 % din situatii GPS-ul ma duce fix la destinatie, dar pe traseu mai pune si el de o gluma. In sensul Bucuresti - Constanta, la sensul giratoriu de la Cernavoda indicatiile tind sa devina mai mult decat contradictorii dupa cum se poate observa in imagini.

Revizie de 100 000 sau echivalenta cu 120 000: curea distributie + intinzator = 164 RON; ulei motor GM 5W 30 + filtru =120 RON; filtru aer motor = 38 RON; simering axa came= 170 RON; curea transmisie= 115 RON; lichid frana = 20 RON; filtru benzina = 46 RON manopera = 395 RON TOTAL = 1068 RON Conditii excelente de lucru, dialog cu clientul si operativitate. Astfel incat masina a fost gata in mai putin de 2 ore. Simeringul a fost putin prea piperat, insa daca socotesc longevitatea curelei de transmie care rezista 100 k in loc de 60k se mai indulceste putin costul total. Unele piese au fost achizitionate de la un magazin local, insa acolo unde a fost suspiciunea inceea ce priveste calitatea sau codul exact am preferat sa cumpar de la dealer. Nu am schimbat pompa de apa, care vizual arata chiar foarte bine. Urmeaza 60 000 km de yuupeeee!!!

Vezi Mirciule ce generatie crestem? Sa mai zica careva visand la Charta cu Drepturile Omului ca sunt nemilos cand fredonez inainte de intalniri: "I will hunt you down - Mariah din Carei !!"

Multumesc asemenea. Cu putina bunavointa era sa se implineasca in orasul din imagine.

Am trecut la 6 cifre

Mikey, te pot ajuta cu o pasta, gen scratch-removal, de calitate si poate se scoate cea de pe masina. Nu garantez pentru zgaraieturile de pe constiinta sau cele de pe imaginea publica

Aha si mai ai curaj sa-mi raspunzi asa verde-n fatza? Bey te condamn la 2 frappeuri nemtesti cand ne intalnim