paul_marines

15 00 sau 16 00 trecute fix?

Incearca sa contactezi structurile centrale ale Politiei. Faptul ca nu s-a masurat alcolemia este un mare bai. Apoi pe baza faptului ca nu s-a efectuat expertiza corect poti cere refacerea acesteia de catre un alt agent fara sa mai fii nevoit sa te bati cu ei in instanta. Despre reparatie poti sa apelezi la CASCO fara grija. Daca in procesul verbal mentioneaza ca vinovat este celalalt sofer nu pierzi reducerea. Nici macar nu platesti reintregire ci vei incasa suma asigurata. contact Politie

Asa este dat sa fie unii indicatori ii vezi cu okiul liber iar pe altii ii simti la buzunar Asa norocos cum te stiu vei avea ambele avantaje.

Eu as vota LG -ul daca vorbim de monitor si nu de monitor + difuzoare. Contrastul 1400 mi se pare de departe mai relevant decat cei 100 de candeli. Eu am un Samsung 920N cu stalucire 250 dupa unii si 300 dupa altii pe care o folosesc la 40%. Contrastul de 1:700 imi pare foarte bun, motiv pentru care as pune in balanta cu prioritate contrastul. Despre boxele atasate nici nu vreau sa spun ceva. Fiecare cu functia lui. Mai bine cu boxele separate. Daca vrei sa-ti pui un TV tuner extern si sa pleci cu el in concediu se schimba treaba, altminteri tot LG-ul il recomand. Ambele au functie tilt. Nu ai zis nimic de buget, cate parale fac fiecare? Eu am gasit LG-ul la Ultrapro cu 799 RON si Asus-ul la Cel.ro cu 798 RON, alte oferte?

Nu te poate costa decat un Heineken ca sa rogi pe cineva sa-l curete sau poate sa determine un defect care ma tarziu se poate accentua. Mare treaba este si profilaxia asta. Vad ca nimeni nu se inghesuie sa te felicite pentru achizitie. Cred ca-si facura sepuku de invidie majoritatea. Sa-l stapanesti cu placere si far' de probleme. Vreau doar sa amintesc ca ISO 1600 pe CCD suna bine insa cred ca de pe la 400 zgomotul va fi la el acasa. In general CCD-ul cam pe acolo va muri indiferent de producator. Vezi si pe la Canon S3 IS unde lucrurile stau la fel. E de apreciat zoom-ul manual care evita salturile suparatoare de la camerele "point and press". Asteptam poze dintr-un univers mai larg decat cel din camera placata cu faianta.

Si cum ramane cu omul gospodar daca iarna sanie si vara car ?

... si uite asa vom face o cartografiere a drumurilor din RO. Inainte ca topicul sa fie pecetluit, poate peste 30 de ani, eu as indrazni sa formulez altfel constatarile celor care au postat inaintea mea. 90 % din drumurile europene si nationale sunt bune, practicabile; 50% din drumurile judetene prezinta denivelari, iar unde acestea sunt mai estompate abunda gropile, craterele; 90 % dintre drumurile comunale sunt adecvate organizarii raliului Camel Trophy sau Paris - Dakar. Mai raman necontabilizate doar pistele aeroporturilor unde din cand in cand masinile organizeaza cate un motor - show. Pe hartile rutiere s-ar transpune cam asa: verde si rosu = good to go galben = let it be alb = need a new car

Ba se mai produc, insa nu sunt disponibile inca la dealerii care posteaza anunturi pe net. Dunlopul vine ceva mai scump.

Daca ai probleme cu praful pe ecran apare mesajul E 18 insotit de un semnal sonor mai deosebit.

Culmea tractarii unui vehicul. Un BMW tracta o Dacie amarata cu cca 130 - 140 km/h pe autostrada si asta sub nasul lui Garcea. Initial am vazut BMW-ul caruia cu respect i-am cedat banda de la axul drumului. Surpriza a fost sa vad cum o Dacie, aproape lipita de bara bolidului, incerca sa depasesca. PS Garcea si-a reluat locul sub pod. Doar legea nu i se aplica si lui, el doar o incalca sa genereze subiecte de spaga.

DMX @ Recomandarea producatorilor este de a echipa masina cu un set complet de 4 anvelope. 5 pentru cei care stau bine cu bugetul. Din studiile personale intreprinse pe net si pe la distribuitorii de anvelope, gama este destul de diversa si de costisitoare. Lasand la o parte pretul, m-am oprit la 3 marci si tipuri de anvelope dedicate anotimpului rece pe care le-as monta Kalosului meu. Desi nu am amintit de Vredestein Snowtrack spre fericirea Viperului, ele nu trebuie omise de pe lista de optiuni accesibile ca pret si cu o comportare buna pe timpul sezonului rece. Pur si simplu nu am avut oki pentru ele pentru ca inca nu sunt disponibile pe piata. 1. Dunlop SP Winter Sport M3; 2. Michelin Pilot Alpin PA2 3. ContiWinterContact TS790 V

Totusi intalnirea avu loc. Inimosul MCojo suna oastea la adunare in parc. Unii lasara cu regret batutul covoarelor, iar altii pusul muraturilor . Lista de prezenti cuprinse urmatoarele nume sonore: Ovidiu51 + Volvo P1800, Mike.Omega, MCojo, Immortalul, Renatremo si cronicarul. In centrul atentiei fura subiecte de ordin general, dar din cand in cand mai trageam cu ochiul la bijuteria lui Ovidiu care atragea ca un magnet trecatorii din parc. Finalul fu previzibil condimentat cu un frape si Pepsi Lemon Smart Drinkers la barul Zodiac.

Vaz ca nu vine nimeni? Poate next time.

Nu inteleg de ce te miri asa tare , e normal cand dai un sac de bani sa verifici si pe ce anume i-ai risipit. Si daca pentru ata mai omori si distrugi, iar nu vad dilema. In Constanta societatea de transport local te duce la domiciliu, in casa, apartament, camera si poate chiar in pat. Pentru inceput au avantaj pasagerii care locuiesc la parter, insa se fac eforturi si pentru cei de la etajele superioare. Si totul la acelasi pret de calatorie. ) articol Telegraf Constanta

Ziseram noi la ultima meeting ora 16 00 tot la Tabacarie. Opinii?

Figaro @ incearca un mic demaraj din mers cu o treapta de viteza (cea mai recomandata ar fi 3) ridica motorul la 2500 rpm debreiaza scurt si accelereaza la cca 3500, elibereaza ambreiajul normal . Urmareste raspunsul masinii in demaraj si mai ales daca mirosul se amplifica. Eu suspectez o cursa incompleta a discului. Cauza poate fi un reglaj gresit si poate duce la distrugerea ambreiajului (disk + rulment). Din manual am selectat cateva posibilitati si vreau sa accentuez in primul rand reglajul punctului de contact / angajare. Pentru detalii vezi linkul si intregul paragraf de reparatie a ambreiajului. >- 1. Clutch Release Point Adjustment (Hydraulic) Adjustment Procedure Apply the parking brake. Run the engine at idle speed. While you move the shift lever into the reverse position, depress the clutch pedal slowly and measure the distance between the point when gear noise is not heard and the point the clutch pedal is completely depressed. The distance should be 30 to 35 mm (1.2 to 1.4 inches). If the distance is not within the specified value, check the following: Clutch pedal height Clutch pedal play Air in the system Clutch cover and disc pressure plate mai putin probabil: 2. Check for a weak diaphragm spring. Replace the pressure plate. 3. Check for a driven plate that is not seated. Start the engine 30 to 40 times. Do not overheat the engine. 4. Check for a driven plate that is overheated. Allow the driven plate to cool. manual kalos / clutch / hydraulic Pentru ajutor in engleza utilizeaza PM

Amice Vasile din Pontul Euxin, in prima faza sa o stapanesti sanatos si cu placere. Subscriu lui Topser privind reticenta asupra numarului de kilometri real inregistrati. Eu am batut tara-lung si-n lat in ) se vor oferi sa ajute. Ramane sa alegi ce sfaturi vei pune in aplicare si asta sigur in limita bugetului. Primul pas ar fi sa-i aplici un autocolant, sa bei frape sambata si sa vezi ce bine ii va merge In concluzie REMAT-ul nu-i o optiune apropiata.

Oricum zici tu e bine insa pune si tu un " anti " cum bine stii sa pui la anti-Canon, etc. MCojo, Kalos redivivus sau doar la nivel de intentie? Zelosule, o sa-ti faca statuie acum ca a ramas un soclu liber pe malul marii. Cum ramane cu revenirea la programul si locul de intalnire de toamna? 16 00 Tabacarie? Cine mai voteaza schimbarea?

Sa te mai poti inspira din clasici in viata alte metode de incarcare a unei baterii.

Astazi este vineri si mai ales 08. 09 2006. Oare ce ne lipseste?

Crocodile Hunter a incetat din viata infrant de lumea pe care de multe ori a sfidat-o la limita dintre viata si moarte cu o naturalete greu de inteles de noi cei din fata micului ecran. El adus in prim plan lumea salbatica in intreaga ei splendoare, asa cum el o intelegea si despre care imi placea sa spun de-a lungul peregrinarilor prin salbaticia africana: “ Wow, what a breathtaking landscapes and life taking hazards!” Odihneste-te in pace, Steve! Vom fi cu un Hunter mai putin

Sau ceara de caroserie ca tot intram in UE pana vii in tara.

Esti nervos amice? Ei bine iti trece dupa ce inchei noul contract de asigurare. In "riesling" plateam 41 E pentru CASCO, iar dupa terminare la noul contract s-au aplicat n! +1 criterii de am ajuns la 48E. Eram cat pe ce sa ajung la 57 insa am avut noroc cu garajul si alte mici trucuri pentru care am sarit la "cap". E valabila pentru toti asiguratorii care aplica acum o noua grila de evaluare a riscului asigurat. Sa vezi ce o sa-ti placa. Fii atent sa nu sari din lac in mare, deja a trecut sezonul. PS in cazul meu ASIROM.

Mi se pare mie , dar din poza se vad doua zgaraieturi ceea ce denota ca vecinul a fost balbait si a aruncat de 2 ori. Recomandarea mea este sa vopsesti intreaga zona afectata. Asa am facut eu cu o mica zgaraietura produsa de o piatra aruncata de un vehicul care circula din sens opus. Rezultatul a fost super. Felicitari vopsitorului. Mai nasol este ca la politie trebuie sa declari ca s-a intamplat in relatie cu un alt vehicul. Daca declari ca un vecin ... nu prea accepta, intra la vandalism si nu se acopera de CASCO. Iarasi mi s-a intamplat mie.

Moshule, esti generos cu mine insa recomandarea ta face doar body cam 600 USD si un obiectiv cu zoom x5 duce pe la inca 500 -600 pret de net fara alte alea, alea. Mai pun putin si-mi fac casa de vacanta la munte.