Sam Chuck Yin

Scuza-ma te rog, dar daca tu si altii ca tine ati ajuns sa nu mai intelegeti ce semnificatie are o linie continua de pe un pod este deranj mare. Hai nu zau, chiar este interzis sa depasesti coloana pe contrasens pe pod? Noutatea este pentru tine sau pentru altii? Nu doresc sa fiu rautacios cu tine si nu este un offense, insa totul are o limita. Se fac depasiri si pe un pod, dar practica mi-a demonstrat ca sunt rare acestea si nu te expui. Rar am vazut accidente pe un pod. Sa stii ca ma incurca rau de tot. Adevar au grait unii cand au spus si gandit sa puna separatoarele astea pe pod. Este totusi o linie continua, dar mai bine ar fi pus un gard din beton.

Cunosc eu niste baieti foarte priceputi. Am fost la ei cu al meu.

De ce or fi pus oare separatoare pe poduri?

O problema de mare actualitate a posesorilor auto o constituie zgarierea masinilor personale. In asa hal a ajuns societatea romaneasca?

Se poate inchide, rezolvat.

Poze stiu ca se gasesc, importanta este ideea.

Sunt in

Mircea Badea un exemplu de urmat.

Poze caci sunt interesat.Cate iesiri are? 2 sau 4?

Daca aduci si argumente care sa-ti sustina raspunsul, ti-am fi recunoscatori pentru imbogatirea bagajului nostru de cunostinte.

ECO ce rol are?

Zero alcoolemie. Chiar daca s-ar impune o anumita limita acceptabila sigur ea va putea fi interpretata in fel si chip de contravenient. Pentru alcoolemie la volan propun ca ea sa fie trecuta la capitol infractiune.

Tot mai multi soferi sunt depistati in trafic conducand in stare de ebrietate. Ce pozitie ocupati fata de atitudinea acestora?

Nu ma intereseaza valorile medii, chiar daca BC imi indica asa ceva. Plec din locul X in locul Y la ora Z si ajung cand vrea Dumnezeu. Un exemplu iti pot da fara a cunoaste valoarea medie: Bucuresti - Calarasi (-20 km) aproximativ 120 km ii parcurg in 85 min, dintre care 65 pe autostrada.

Eu ma ghidez dupa aceste repere respectand viteza legala. Atat timp cat ma folosesc de tempomat, nu am stat sa calculez viteza medie. Ajung mai tarziu cu o jumatate de ora maxim decat altii, dar nu imi lipesc ochii de parbriz. Vezi cat castigi sau cat pierzi apasand pe pedala de acceleratie in momentul in care din nefericire ti se intampla un necaz (un radar, o lovitura, un parbriz crapat etc). Dar cand nu depinzi de un salariu care la randul lui depinde de un grad de realizare a sarcinilor...dai sfaturi. Iti plateste patronul pagubele? Ma indoiesc. Daca ai pierdut permisul de conducere, nu stiu daca iti indeplinesti sarcinile de serviciu cu CFR-ul.

In localitati pun tempomatul pe 59 km/h, pe autostrada il folosesc la 139 km/h. Intr-o singura zi nu am mers mai mult de 400 km. Job-ul si-l alege fiecare si nu trebuie sa intre cineva in mormant pentru ca te obliga serviciul sa faci mii de km zilnic. Acest lucru nu ma intereseaza, important este sa ajung teafar acasa eu si familia si sa nu pun in pericol viata altcuiva.

Mai ca te umfla si rasul; nu respectam limitele de viteza pentru ca nu avem infrastructura? Si pentru ca nu avem infrastructura se goneste peste limitele normale acceptate? Eu inteleg sa le depasim cand avem infrastructura, nu cand NU avem! Zau ca ramai perplex...la ce vezi pe sosele.

Da si tu mai multe detalii: de unde ai luat piese, unde l-ai montat, cat te-a costat... etc

Unii dintre voi ar fi perfecti intr-un post de concepere a legilor si regulamentelor rutiere. Sa va vedem atunci care ar fi limitele de viteze pe care le-ati propune voi. Va ganditi numai la adrenalina voastra nu si la siguranta circulatiei. Ai masina de 300 Cp, tu vrei sa mergi cu 300 km/h. La ceilalti v-ati gandit, caci toti platim taxe si impozite? Legile sunt facute pentru a fi respectectate si nu incalcate de unul si de altul ca asa vrea el.

Mai are omul si scapari, ce vrei acum? Multam.

Caut de ceva vreme data exacta a nasterii sotiei fostului presedinte al Poloniei decedat acum cateva zile. Stie cineva care ar fi aceasta? Multam LE: Rog mutati acest topic la cafenea, caci am gresit locul de postare

Cel mai mare deranj al acestor restrictii il reprezinta viteza mica prin sate sau ale localitati in care motoarele sunt omorate. Este adevarat ca in tarile civilizate distantele mari sunt parcurse pe sosele care NU trec prin localitati. Sunt multe adevaruri graite in posturile de mai sus, insa cand dai peste imbecili care nu respecta absolut nimic, si mai si circula cu viteze de incremenesti cand li se blocheaza acul vitezometrului, atunci te ia cu fiori.

Aparitia noilor redare pare a crea fiori printre soferii vitezomani, cu atat mai mult cu cat detectarea lor inca nu a putut fi dovedita in timp util de catre ei. Unii soferi injura de mama focului aparitia acestor radare, dar oare de ce NU respectam limitele de viteza ? Nu ar fi mai usor sa economisim energia acordand atentie unui sofat relaxant, decat sa ne consumam energia uitandu-ne dupa radare?

A respecta viteza legala pe toate drumurile publice este cumva vreo umilinta? Oare care ar fi motivul care ne indruma sa respectam absolut toate regulile de circulatie inclusiv limitele de viteza cand iesim din Romania, desi restrictiile la viteza sunt cam aceleasi? Si ,,afara'' pe autostrazi limita maxima este 140 km/h. Acolo nu tot decent se merge? Doar am intrebat.

Apesi pe buton.