Dr.L

@espn,da,si tu ai dreptate Deci alimentarea cd-playerului trebuie facuta cu fire groase (minim 1,5mm^2). +ul se leaga printr-o siguranta direct de baterie (ca alte fire de curent mare nu prea are tico) iar masa la un puct pe sasiu (pe sub volan e un surub,numai bun :happywave

Direct de pe baterie! Diferenta e foarte mare

Eu personal as fi luat mult mai multe gropi fara proiectoare,dar e bine de stiut si varianta legala

Parts mall parca sunt varianta compatibila daewoo,deci nu GM. Calitatea e posibil sa fie indoielnica...si e vorba de frane totusi De franat oricum franeaza,intrebarea e cat de bine

Si cu de deranjeaza proiectoarele pe zi sau pe noapte,cand nu e ud pe jos? Daca sunt reglate corect...

Daca sunt reglate cum trebuie (sau chiar mai jos) nu prea au dece sa orbeasca

Nu cred ca de la becuri a murit puntea... In rest,da,deobicei nu e bine sa incarci instalatia de lumini cu dublul puterii pentru care a fost proiectata

Sunt puse in partea cealalta,spre balama O sa fie umpic mai greu de folosit geamurile insa

In cutia aia neagra,din partea stanga a bobinei de inductie Te uiti pe laterala dinspre bobina. Si sa stergi partea cu ledurile,ca daca e prafuita nu se vad ledurile

Risti sa ovalizezi discurile de frana daca cobori panta pe liber. Si termini si placutele rapid

Foloseste si puncte! Fisele de la bujii sunt in ordinea corecta? Ai scos fisa corespunzatoare cilindrului care zici ca-ti face probleme si motorul mergea la fel? Bujiile sunt cele recomandate pentru tico,cu distanta intre electrozi cum trebuie? Si daca pui fisa de la cilindrul cu probleme aproape de metal da scanteie? Si ai incercat sa depasesti 40km/h cu a 2-a?

Schema electrica e in manual Practic intrerupatoarele sunt puse pe - si plusul e permanent Vezi si in topicul "relee pe tico" schema simplificata,inclusiv legaturile la soclurile becurilor Nici mie nu mi se par foarte utile farurile ticoului,pe faza scurta. Daca sunt gropi,la peste 30 la ora nu se prea vad din timp...

Pai si in cazul asta de ce nu ai postat tot acolo? Sau crezi ca daca postezi intr-un topic vechi,nu mai ajunge pe prima pagina,cum a facut si asta?

Cauta la dezmembrari (gasesti cu google in orasul tau)

Daca chiar vrei luminozitate mai buna,pune xenoane Nici un halogen legal (50w) nu se compara cu xenonul Poti pune doar 2 relee (unul faza scurta,unul lunga),doar sa fie de >10A!

Daca ar fi si o incinta,ceva acolo si nu doar difuzoarele in aer,ar fi o diferenta. Altfel,nu prea... Ba da,pe inalte sigur o sa fie mai bine

Cum sa n-ai relee . In primul rand,in alarma ai un set de relee de 15A. Apoi,daca la inchidere ai si o cutiuta neagra care controleaza actuatoarele,mai ai si acolo relee...deci nu e chiar asa simplu

Mai nasol e daca tine si cablurile de pornire in portbagaj

Insemna ca butonul rezista. Dar mai ziceam si de intrerupatorul actuatorului cu 5 fire

Eu am zis Sa inteleg ca ai terminat tot montajul? Merge bine? Unde ai gasit buton pana la urma? Dar actuatorul ar trebui alimentat printr-un releu,nu drirect de la firele alea,ca ,, contactele alea nu-s facute pentru curent asa mare

Si eu vin

http://www.anagabriela.ro/Manuale%20Daewoo/Tico/

Paralel. Vezi ca se vad locurile unde trebuie sa le montezi Schema electrica o gasesti in manual,care are un link aici,pe forum. Cauta

Pe maica domnului vazusem ceva butoane (antivandal,de metal) la dimensiune apropiata Dar 2 din cele 5 fire vin direct pe motor,iar celelalte 3 sesieaza daca actuatorul e inchis sau deschis... Nu prea inteleg ce legatura au cele 3 fire cu celelalte actuatoare Ca sa sesizezi daca restul usilor sunt inchise sau deschise,trebuie sa "iei semnal" de la cele 3 fie (ma rog,doar de la 1 din ele) ale actuatorului de la usa soferului (sau de pe oricare alta usa care se misca sincron cu celelate)

Scrii in google "dezmembrari tico bucuresti" si incepi sa intrii pe linkurile alea. Inainte sa mergi,da un telefon sa vezi daca au ce te-ar interesa