Dr.L

Pun si niste poze detaliate cu difuzoarele montate Izolarea am facut-o cu plastic cald,mi se pare mult mai usor de folosit decat siliconul(nu face atata mizerie in caz de accident)-Atentie ca e destul de puternic,intai am dat marginile difuzoarelor cu plastic d-asta si am avut mari probleme cu potrivirea,ca a facut priza imediat,d-aia sunt un pic in diagonala Oricum dupa ce le-am pus am mai dat cu lipici pe unde nu era etans Parca arata mai bine asa: le: pff,ale dracu poze nu stau cum trebuie desi le-am aranjat din editor

Eu ca solutie temporara,am facut o aeroterma,cu niste rezistente de putere si un ventilator pc de 120mm Rezistentele sunt romanesti,de 22ohmi si 3W bucata,puse cate 2 in serie si grupurile astfel rezultate puse in paralel,incarcarea pe rezistenta e de ~2w,adica ar rezista si fara ventilator(dar ating temperatura de 100grade!),cu ventilator ar rezista si la 4W fiecare,lejer Consumul total e cam 40w fata de cei ~120w ai dezaburirii originale E destul de eficient,in 3-5 min luneta e curata,asta testat cand temperatura afara era <-5gr Daca e cald in masina,merge treaba si fara rezistente

Ms,e aceelasi cu a lui Sergiu Mai ramane sa-l scot pe foaie

Nici casul nu scoate mare lucru si astea de "50w" nu scot peste 20w,cu motorul pornit si fire de alimentare decente Acum,nu orice diuzor auto se aude bine oriunde l-ai pune in masina,daca citesti topicul,o sa aflii ca majoritatea userilor au avut probleme cu bassul difuzoarelor de pe spate Ca sa vezi daca ai probleme cu firele invers,le inversezi numai la un difuzor,asta ar fi problema majora,cand difurile lucreaza unul opus fata de celalat n-ai pic de bass in orice situatie

Ms de link Eu am si o carte "manual tehnic tico" care e destul de diferita(si ca structura si are continutul mai saracacios,pe partea electrica) Acum,in cartea mea am vazut ca exista diferente intre diversele variante de tico si anii de fabricatie Al meu e un SL din 2000 La o cercetare mai atenta,am vazut cam ce ma interesa in manualul Si mai am o problema ciudata cu instalatia electrica,si anume pozitiile(fata+spate) de pe partea stanga si luminile bordului sunt legate la o siguranta(F17 conform manualului de mai sus). E normal a fie asa? Adica avenit din fabrica asa,sau a fost modificat? mai nasol e ca ma un scurt pe undeva si cand accelerez(fizic,nu cand calc pedala stand pe loc) se intrerupe siguranta(am ars sigurante pana la 25A). Momentan am inseriat un bec de far si in loc sa se duca siguranta se aprinde el...dar daca tot o sa umblu la instalatia electrica macar sa fac ceva calumea

stie cineva unde pot gasi schema de la blocul de lumini? pe cat posibil as vrea sa stiu ce face fiecare pin al fiecarei mufe precizez ca am cautat pe forum si n-am dat de nici o urma de asa ceva si nici n-am gasit al topic mai bun in care sa postez am niste probleme cu alarma care nu mai 'simte' prima pozitie a cheii+inca cateva chestii care vreau sa le modific ms

asa merge sa ungi geamul cu putin sampon,dar in cateva zile se duce

s-ar putea sa existe si antene cu motor pt tico,dar n-am idee cum se poate baga acolo ) activa inseamna ca are amplificare incorporata,a mea e asa cauta p-aici,poate gasesti ceva majoritatea chestiilor de acolo se pot comanda de la astia,astefel se evita taxele postale si oricum preturile sunt mai mici

buna idee,sa vad daca mai gasesc radioul original si sa vad ce mufa are si ala am inteles ca si prin bord exista un fel de prelungitor,de ~20cm,insa cand am tras de firul antenei s-a blocat pe la ceasuri.. --am 2 antene,aia originala-rupta si una activa,acum o folosec pe cea activa sper ca nu e offtopic,ca are doar legatura cu instalarea HU

cd-playerul se loveste de aeroterma daca nu are surub in spate(care se poate scoate destul de usor) atunci se lovste in mufa de la antena-mie asa mi s-a intamplat,dar am reusit sa-l indes cat de cat pe spate,pe polita originala,merg montate,aproape fara problem,difuzoare ovale de 16 si tico-ul e capabil de bass si fara sub,daca difuzoarele coboara pana la 50-60Hz e lux la mine cel putin asa e,bassul de ~80-100Hz(kickul) se aude tare,fara ampificator separat si asta cu niste difuzoare chinezesti... pe fata am lasat conectate difuzoarele originale,insa ar trebui sa le pun un crossover ca bassul pe ele s-asa e degeaba,inaltele ar trebui ajutate cu tweetere,insa pe medii sunt bune a,si aveti grija cu cablul de boxe din vitan,de pe maica domnului etc,adica din surse indoielnice,chiar daca arata bine,chinejii/turcii au obiceiul sa bage fier/otel in loc de cupru