mariusrh

Nu au fost probleme cu scurgeri de antigel, iar in instalatie nu s-au introdus solutii pentru lipit care puteau sa faca depuneri. Cred ca e de vina uzura antigelului si ceva depuneri de rugina. Lichidul din vasul de expansiune are o culoare ruginie, iar pe furtune am vazut ca sunt depuneri de rugina si alte impuritati. Oricum, prima miscare pe care o fac weekendul asta e schimbarea. Salut!

Mersi de informatie. Nu cred ca a fost schimbat vreodata lichidul de racire la masina asta a mea. Propietarul dinainte a circulat cu ea numai in concedii si asta pe timp de vara. Am cumparat-o anul trecut cu 24.000 km la bord (reali) si acum am 51.000 km. Pana anul asta am avut ceva caldura pe timp rece, dar in sezonul ce a inceput se pare ca nu mai vrea sa dea caldura in interior. Am citit mesajele de pe forum in legatura cu problemele instalatiei de racire. Indicatorul de la bord sta acolo unde ii este locul. Inca nu am incercat varianta cu schimbatul termostatului, chiar daca am achizitionat deja unul nou. Cred ca merita incercata varianta cu schimbul lichidului de racire si bineanteles curatarea in prealabil a instalatiei. Am gasit la magazinele de profil si o solutie speciala pentru curatat instalatia de racire. Sper sa dea rezultate. Daca nu, incerc si varianta cu schimbatul termostatului, dar nu prea l-am gasit. Unii spun ca ar fi pe undeva pe sub distributie...

Cielo GLE fara AC, an fabricatie 1996, model Korea.

Ce cantitate de lichid de racire intra in instalatie la cielo?