dreamlike

Dupa apelul facut de Topser inseamna ca egalam recordul de participare din ultimul timp. Chiar asa, "greii" au program casnic, nu iau si ei o pauza de aspirator si sters praful?

Va salut forumisti. Am fost plecat cateva zile dar m-am intors in conditii foarte bune. Desi drumul a fost criminal Tizulake a mancat asfaltul (a se citi, zapada, gheata, nisipul si alte materiale derapante si antiderapante) si nu altceva. Va povestesc mai multe la intalnire, daca e cazul. Multumesc pentru incurajari safari hunter si sper sa am cate ceva de invatat de la fiecare intalnire. In principiu sambata as putea sa vin, dar deocamdata e prematur sa ma pronunt 100%, dar cam 75% vin (daca termin de facut curatenia si bradul si alea, alea). Oricum tinem legatura.

Dupa comentarii si fotografiile de la fata locului, care le-ai facut, ar trebui sa te gandesti la o cariera in jurnalism mike. Sunt foarte reusite. Felicitari.

Comunicatul este de pe siteul mentionat. Chevrolet Spark, ce reprezintă noua versiune a popularului model Daewoo Matiz, a ajuns în luna noiembrie în Top10 al autoturismelor de import pe piaţa românească, cu 239 unităţi vândute, după modele consacrate pe piaţa autohtonă precum Renault Clio şi Megane, Skoda Octavia, Volkswagen Passat sau Ford Focus. Spark a fost lansat în România în luna iunie, însă vânzările pentru noul model au demarat abia în trimestrul IV 2005, din cauza disponibilităţii reduse, în condiţiile cererii mari pe pieţele europene. Chevrolet Spark este comercializat la preţuri începând de la 5.200 euro CIP (circa 8.000 de euro cu toate taxele incluse) şi concurează în segmentul mini "premium" cu Kia Picanto, Fiat Panda, Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo. Potrivit producătorului, Spark nu este poziţionat pentru a concura cu modelul Daewoo Matiz produs la uzina de la Craiova, având un preţ diferit şi un nivel de echipare superior. Spark - "noul Matiz coreean" - este uşor de recunoscut pe stradă având aproximativ aceleaşi dimensiuni cu vechiul model şi prezentând o serie de asemănări, însă partea din spate a fost complet modificată, portbagajul a fost înălţat, iar instrumentele de bord sunt poziţionate central. Principalele îmbunătăţiri vizează reducerea consumului mediu cu cinci la sută, de la 6,1 l /100km la 5,2 l /100 km, creşterea nivelului de siguranţă (este disponibil şi airbag lateral) şi de confort, iar motorizările sunt Euro4. Sunt disponibile două variante de motorizare - 0,8 litri/52 CP, 1.0 litri/66 CP, viteza maximă fiind 145km/h şi respectiv 156 km/h. Bloombiz.ro

Am gasit acest comunicat pe www.bloombiz.ro. Il redau in intregime. 17 Dec 2005, 06:23 Un comunicat al Daewoo Automobile Romania (DWAR) anunta ca in aceste zile se vor semna noi contracte, pe 5 ani, de comercializare si service cu cei 75 de dealeri. Mai mult, fabrica intentioneaza sa introduca motorizarea Euro IV inca de anul viitor, desi legea prevede introducerea acesteia din 2007. „Normele Euro III au devenit obligatorii din acest an, dar noi am inceput sa punem motoare pe modelele care respecta aceste norme de poluare inca din martie 2004“, ne-a declarat directorul de Relatii Publice, Valeriu Garlea. Declaratiile celor de la Daewoo Craiova vin in conditiile in care fabrica mai poate produce automobile sub marca Daewoo pana la inceputul lunii ianuarie, dupa ce General Motors a prelungit acordul de licenta care expira in luna octombrie, potrivit ministrului Economiei si Comertului, Codrut Seres. „Nu stiu de unde provine aceasta declaratie sau daca este adevarata, dar cred ca sunt interese ca sa se induca neincredere in randul cumparatorilor, iar vanzarile noastre sa scada“, ne-a declarat Valeriu Garlea. Mai mult Garlea sustine ca fabrica are piese si componente pentru a realiza productie pana in aprilie. In primele 11 luni ale acestui an, Daewoo Craiova a vandut 18.946 masini, fata de 27.043 unitati comercializate anul trecut. Societatea Daewoo Automobile Romania a anuntat ca, in acest an, va realiza o productie record de 31.000 de unitati. In aceste conditii este greu de crezut ca Daewoo Craiova va reusi sa creasca productia de autoturisme cu 20%, asa cum prevede planul de afaceri pe anul viitor. Fabrica craioveana isi mai propune sa dubleze, in 2006, productia de motoare si cutii de viteze, o buna parte din aceasta fiind exportata spre unitati ale GM Daewoo. Dincolo de aceste neconcordante intre declaratiie oficialiilor Daewoo Craiova si cei ai Ministerului Economiei, o alta situatie este nelamurita: cea a nationalizarii fabricii in vederea vanzarii ei ulterioare. Ministrul Codrut Seres a anuntat incheierea in aceasta saptamana a contractului pentru preluarea de catre stat a actiunilor detinute de partea sud-coreeana la capitalul societatii Daewoo Automobile Romania. Seful lichidatorului fostei companii Daewoo Coreea ar fi trebuit sa vina, miercuri sau joi, la Bucuresti pentru a incheia contractul. Ministerul Economiei ne-a comunicat ca acest lucru nu s-a intamplat inca, dar semnarea va avea loc saptamana viitoare, la o data neprecizata.

De azi am, datorita lui ZDB care le-a adus de la buc.

S-a consumat o noua intalnire a membrilor daewooclubului din cta, la care cu onor am participat si eu. A fost foarte misto. S-au discutat de toate si atmosfera a fost placuta. Sa vedem pozele mike la cate ocoluri ne-ai dat sper ca a iesit ceva bun.

Gata, l-am pus. Am participat astazi la o prodigioasa intalnire a membrilor daewooauto din cta, ocazie cu care orasul s-a imbogatit cu un nou membru cu autocolant. Ii vine bine?

Ii asteptam si pe "greii" clubului constanta sa se alature novicilor care incearca sa tina steagul sus. Ia pe loc repaus mike si misca-te la intalnire, vii tot cu CN-ul sau imi prezinti si mie ticoletul? Pozele, after meeting sper sa iasa ceva misto.

Fericitule, maine sper sa intru si eu in posesie. Vin "piesele grele" la intalnire in constanta (cel putin asa s-au laudat).

Ramane stabilita intalnirea de sambata? Dupa cum se vede ar putea fi o intalnire destul de numeroasa. Ne vedem in fata le Cafe d'art la 14.00. Si cei care au autocolante la indemana sa vina cu ele.

Am citit cu interes topicul si postez si eu argumentele mele. Absolut copilul trebuie dat la scoala la varsta de 7 ani (indiferent de sex - vezi ca ai si parerea unui specialis mai sus). Sotia mea e psiholog, soacra mea e educatoare si am si cateva prietene invatatoare si educatoare, asa ca sunt destul de in tema cu subiectul. Problema nu se pune daca este pregatit copilul sa mearga la scoala, adevarata problema este daca parintii sunt pregatiti sa-si dea copii la scoala, copilul este pregatit si la 6 si la 7 ani, unii sunt chiar nerabdatori sa mearga la scoala si cu cat copilul inainteaza in varsta cu atat este mai pregatit, dar varsta opitma la care copilul trebuie sa mearga la scoala este de 7 ani. Dupa cum probabil stii la gradinita exista pregatitoare in care copii invata efectiv sa scrie, sa citeasca si probleme elementare de matematica, fac ceea ce noi faceam prin al II lea trimestru din clasa I. Nu trebuie sa ne grabim sa ne dam copii la scoala gandindu-ne ca vor termina scoala mai repede, vor devenii independenti, vor intra mai repede in campul muncii!!!! Heloooo nu mai suntem in epoca de aur sa faurim viitor luminos pentru tara. Nu trebuie sa ne transpunem nereusitele si frustrarile noastre asupra propriilor copii. Intr-adevar unii dintre noi se joaca si acum, stiti de ce? Au fost dati de 6 ani la scoala si le lipseste 1 an de joaca pe care trebuie sa-l recupereze. Iar diferenta dintre un copil si un barbat este doar aceea ca cel din urma a schimbat jucariile (NFS si-a dat seama singur). Si nu, copilul nu trebuie intrebat, el nu stie ce e mai bine pentru el, e dependent 100% de ceilalti si chiar daca pare mic si fragil stie sa profite la maxim de cea mai mica slabiciune a parintilor. Astea sunt doar niste pareri, pana la urma fiecare face cum vrea, isi educa copii cum crede mai bine, iar peste ani ne vom intreba "oare ce s-ar fi intamplat daca ....".

Sunt innebunit dupa ski. Din pacate de cand m-am mutat in cta mai ajung la ski o data pe an, cand merg acasa (la sibiu) si schiez. Am fost practicant de biatlon (mi se pare unul din cele mai grele, spectaculoase, solicitante si frumoase sporturi). E cineva de acord? Din pacate nu am mai putut continua din acelasi motiv. Acum am rams doar cu privitul la televizor, dar sunt un fan inrait al sporturilor de iarna (de la bob, pana la sarituri cu schiurile). Am schiat la Paltinis, Balea (Cascada si Lac), Sinaia, Predeal, Busteni, Azuga Arieseni si pe multe partii neamenajate. As vrea acum sa trec la placa. La ski nu mai am ce invata.

ZDB am incercat sa te contactez si in alt topic, dar revin si aici. Vreau si eu autocolante (incearca sa intrii in posesie), iar sambata la intalnire puteti conta si pe mine. Apropo, duminica plec si eu la buc, poate mergem impreuna (in coloana .

ZDB as vrea si eu sa intru in posesia autocolantelor (interior - exterior) cu pricina. Crezi ca ajungi sambata la intalnire in Constanta sau incerc sa apelez la altcineva?

Individul uman se angajeaza in interactiuni cu alti indivizi constientizand posibilitatea de a primi mai mult decat da celuilalt si mizand pe faptul ca celalalt rationeaza la fel si cu cat o persoana se asteapta sa obtina un profit mai mare din schimbul cu alta persoana, cu atat mai dispusa este prima persoana sa initieze relatia de schimb.(P. Blau - Teoria schimbului social) O iau razna, am inceput sa filozofez.

Test driver incerci sa ma santajezi, sau imi faci o propunere concreta reciproc avantajoasa?

Imi cer scuze inca o data test driver, dar daca ti-o ciordesc poate iti dau asigurarile una noua, tot iti repara ei masina mai mult decat platesti tu casco, asa iti dau una noua si au scapat de tine (o perioada). Astazi e si mai frig, poate saptamana viitoare venim cu sania la intalnire.

Eu am mers cu matizul cu 145km/h (atat scrie in carte si am vrut sa testez), pe A2, am atins viteza de mai multe ori si relativ usor, sau din cauza drumuui carel este aproape perfect? Masina mai putea, eu aveam sange sa-i mai dau, dar e masina mea si vreau sa i-o las nevesti-mi in stare buna cand o sa trec la nivelul urmator. Dar viteza ideala mi se pare si mie 110 - 120, dar schimb consumul creste semnificativ.

Am luat categoria B in 1993 din a 2 a, prima data am picat la sala cu 21p (imi venea sa-mi bag unghia in gat), dar ma lamentam cu gandul ca orice sofer adevarat ia permisul din a 2 a incercare. Scoala am facut-o pe o dacie cam de varsta mea, dar mergea ca o limuzina. Poligonul l-am facut asa de repede incat militianu nici nu m-a vazut ca imi scria datele sau ceva de genul asta. A vazut doar ca venem din poligon, ca altfel a vrut sa ma mai puna o data. Dupa 2 ani am dat pentru categoria C (in armata) si am luat-o tot din a 2 a (ca orice sofer adevarat). Am facut scola pe un SR care mergea cu 120kn/h. Instructorul m-a vazut ca sunt dibaci si ma lasa sa-i dau in gura cat duce. Multumesc lui Dumnezeu pana acum nu am avut nici un incident cu masinile pe care le-am avut sau le-am condus, ceea ce va doresc si voua.

Ok cantam colinde si la multi ani ca vad ca urmeaza sa implinesti "o frumoasa varsta" (cat ii urasc pe cei care spun asta).

Pai o sa vina vreu "greu" sau le e greu? Imi pare rau ca nu ai venit, as fi vrut sa te cunosc. Poate sambata viitoare?

Tocmai m-am intors de la prima intalnire la care am participat cu membrii daewooclubului din constanta. A fost ok, doar prezenta a cam lasat de dorit (eu, test driver si mike.omega), ceilalti s-au cam lasat asteptati. Poate saptamana viitoare reusim sa ne intalnim mai multi, daca nu e ok si in acest minifromat, nu toti oamenii sunt liberi sambata. Dar a fost un frig fratilor, am inghetat ca naiba pana am intrat in local. Si eu care tocmai imi spalasem masina, noroc ca nu a inghetat. Acum nu stiu acum ce sa zic, am fost officially pimped, sau trebuie sa mai trec vreo proba? Am pus din greseala alta poza, sper ca nu se supara test driver si a intrat in cadru o masina neprogramata, dupa dacia lui mike. Oricum, ce dezolant e in constanta iarna.

Poa' sa ninga, poa' sa ploua maine tot il spal pe Tizulake ca e vai de el saracu. Pana la urma pe cati contam maine la intalnire, ca vad ca majoritatea se dau loviti?

OK. Eu vreau sa-mi spal masina pentru sambata, ca am fost la buc si e plina de moloz. Nu vreau sa se faca Tizulake de ras de la prima intalnire. Dar e a naibii umezeala afara si se murdareste din nou.