ibogdan75

Posibil sa dea si separat. Fac poze la ce mai este si revin cu informatii.

Sunt ale cumnatului meu si le da la pachet.

vand motor+cutie complete matiz (an 2004, 86.000 km), calculator, electromotor, ceasuri bord, planetara drepta, fuzeta dreapta completa, arc fata, 2 roti, comutatoare caldura. pret: 300 euro. tel: 0765.445.930

si 25u ce este domnule stie tot?

la tico, blue cobalt 25U este sigur.

Salutare! Eu cred ca este rulmentul de presiune. Oricum, daca umbli acolo schimba si placa + discul de ambreiaj. In ce priveste service-ul Prestige, lasa muult de dorit. Bafta!

O reclama doua sunt bine venite. plus de asta, de ce trebuia sa fie contractul pe firma? Daca nu era pe firma erau cu totul alte preturi. A contactat vreodata cineva UPC? o reducere, sponsorizare de la ei?

Plin de surprize carburatorul asta. Am mai gasit o bila Se afla sub o sita (vezi poza).

Sotia unui programator ii zice acestuia: - Du-te la magazin si ia salam. Daca au oua, ia zece. Programatorul ajunge la magazin: - Aveti oua ? - Da. - Dati-mi 10 salamuri. Intr-o frizerie. Frizerul, taindu-l de doua ori pe client, incearca sa discute cu el: - Ati mai fost la noi inainte? - Nu, mana mi-am pierdut-o in razboi.

Gelutzule, multumesc pentru apelativ. Nu sint suparat si masina sigur nu o vand cu toate ca asta e dorinta sotiei, dar nu ii fac pe plac. Imi doream mai mult de la acest forum atat si nimic mai mult. Posibil sa revin cu un post in care sa scriu "micile reparatii" la tico facute si care au fost pasii. Asta tinand cont ca masina a fost pe firma, iti dai seama ca am avut ceva treaba... de la motor, cutie, amortizoare... si pana la nenorocitul asta de cablu. Toate bune!

De la inceput am avut senzatie de...of topic. Daca aveam probleme la masina nu primeam atatea raspunsuri. Las-o balta! Nu vreau decat sa-mi inchideti contul.

Draga Mircea, Macar sa nu scrie nimic in puii mei. S-a trezit un destept sa scrie sa dau "search cablu ambreiaj". Logic ca am dat doar nu sint idiot, dar altii se cred prea destepti; plus ca era interesant, spun eu, o sectiune deschisa pentru micile reparatii - cum ar fi cablul de ambreiaj, schimbare pivoti, - ce se pot face in "spatele blocului". Eu cred ca de asta exista forum, nu pentru laude si ... revin dar nu am ce face... sa cumparam piese de la nicubarbu (autodaewoo) si eventual sa fie montate pe la autonet, minunat ar fi chiar la domnul Alin. Ori sunt eu nebun, am luat-o razna, ori ceva nu e in regula pe aici. Bafta tuturor! PS. Cine e interesat sa caute piese muuuult mai bune si mai ieftine la distribuitori gen UNIX si altii

Am intrebat cum se schimba un amarat de calbu, sepoate raspunde u nu stiu sau sa nu raspunda, nu sa imi spuna "citeste manualul" PENTRU CA NU AM INTREBAT CATE TZATE ARE OAIA

Draga ROBI, Nu mai face greseala sa arati tuturor ceva interesant, ca nu este aici club de posesori daewoo, este un miniclub sau gashca daca vrei (15-20 insi), restul... vizitatori. Numai bine!

Schimbat cablu ambreiaj. Multumesc pentru "ajutor", sincer ma asteptam la "asa multa atentie. Puteti inchide contul.

Ori nu scrie ori nu stiu sa citesc. (vezi cap. 8)

Salutare din nou! Azi mi-am luat un cablu de ambreiaj nou si vreau sa-l schimb singur. Problema e ca habar nu am. Cine poate sa-mi dea niste indicatii?

Gelu, daca poti pune o poza cu supapa aia. Si la mine tremura motorul vreo 15-20 secunde cu toate ca de la pornire clapeta de soc isi face treaba

Salu Mr. Pepino! Intre timp mi-am luat inima-n dinti si am desfacut carbul de la tico. Ce scrii mai sus, acum pot sa iti dau dreptate (acum fiind cat de cat in cunostinta de cauza). Revenind totusi la socul automat, surubul de care zici face minuni, dar nu mereu. De ex. dupa montarea carbului, socul functiona bine insa clapeta de aer era inchisa de tot (asta la 15 drade afara) si nefiind turata, scoatea fum negru si tremura motorul. Acum cred ca am reusit un reglaj bun al socului astfel: clapeta de aer la rece am reglat-o (din surubul din capul socului automat) cam la 45 grade; apoi am turat-o din "surubul miracol" cat a fost nevoie. Cam atat deocamdata si daca am fost rautacios inainte imi cer scuze dar a fost in necunostinta de cauza. Mersi pentru intelegere.

Salutare din nou! Fratilor, panarama asta de masina a mea se tureaza abia dupa 10-15 secunde de la pornire. Ce D-zeu are? M-am uitat dimineata la clapeta de aer si era inchisa, deci pare ca functioneaza.

In sfarsit am gasit piesa. Acum am o nelamurire cu furtunele. Ma poate ajuta cineva cu niste poze cu un specimen de euro2 ?

Am gasit eu in targ la vitan, se numeste verde-albastrui sau poti sa ceri verde-tuborg ca stiu ei.

Vin si eu, daca sint primit, logic. Mai sut autocolante?

Salutare din nou! Ieri am demontat carburatorul, l-am curatat. La montare am observat ca la galeria de admisie este un shtutz (vezi imaginea). Trage o gramada de aer pe acolo. E aer fals, sau trebuie sa duca in alta parte?

De la segmentare au trecut vreo 2k km.