Brainiac

Vine un pitic la doctor: - Domn doctor am probleme sexuale . Doctorul: - Bine ma suie-te pe masa! Se suie piticu' pe masa . Ii baga doctoru mana-n chiloti, trage si vede o scula babana . Doctoru' : - Pai bine ba piticule . . cu darabu' asta imi spui mie ca ai probleme sexuale? - Domn doctor, cand mi se scoala cad in cap.

Am zis, te costa 900-1000 de euro. Dar isi merita banii.

WRX STI. Alb. Sau negru. Sau albastru. Si gata . Poate la anu'...

Atunci ia-ti Dotz sau OZ. Altceva nu prea merita, dupa parerea mea, daca vei sa le folosesti 9 luni pe an. Preturi decente, raportate la aspect/greutate/rezistenta. Decat sa dai 600-700 de euro pe ATS sau chiar pe Borbet, mai bine dai 900 - 1000 de euro, dar iti iei niste jante mai mult decat ok.

Dar tu pentru ce vrei sa-ti iei jantele? Sa le folosesti iarna? Vara? Pentru aspect? Pentru performante sportive?

Si cand te-o manca si altceva te-asezi pe schimbator. Si pornesti motorul. Felicitari bre, sa ai parte de muuuulti km cu ea >

Incearca AICI. Nu e chiar ce vroiai tu, dar altceva mai bun n-am gasit.

Sa stii ca Borbeturile sunt destul de grele si arata mai bine in poze decat in realitate . Eu si Sato ne-am luat pentru iarna Borbeturi pe 16'', care cantaresc cat jantele originale pe 17''. Si sunt LS, adica aproximativ aceeasi mancare de peste cu LV-urile pe care le vrei tu. Avantajul este ca sunt rezistente, adica utile pentru drumurile noastre. Dar daca vrei sa le iei pentru aspect, uita-te mai intai de aproape la ele. S-ar putea sa nu-ti mai placa.

Brrr...mi se pare o tampenie incredibila ce fac aia acolo, siguranta tinde spre zero. Si daca acum 100 de ani asta era ok, acum nu prea mai este. Sunt curios cati dintre ei mor de-a lungul saptamanii in care au loc cursele.

Huh? /

Cu mare parere de rau, in ceasul al doisprezecelea trebuie sa "pasez" intalnirea asta. Serviciul ma obliga Asa ca... 01. Wolfman (1 camera), vsd 02. Ileana 1 camera), vsd 03. Laurentiu83 (1 camera), vsd 04. Andreib (1 camera), vsd 05. Zmeul (1 camera), vsd 06. Rapido83+byhutz (1 camera), vsd 07. RaZoR - 07 + 1 (1 camera), sd 08. nt98adu (1 camera), vsd?? 09. staffu' lui andreib (1 camera) , vsd 10. Lucian M+1(1 camera) v 11. Ami + Liliana + staff (2 camere) vsd 12. Ovidiuc+1+1/2(1 camera), vs 13. Iulia (1 camera), vsd 14. AB+ (1 camera), vsd 15. Lascarica +1+1/2 (1 camera), vs 16. Dj Dark +1 (1 camera), vs 17. scorpion + 1 (1 camera), sd 18. Dj Dark's stuff (1 camera) vs 19. kumkum (1 camera), sd 20. soldoveanul (1 camera), s 21. naylui (1 camera) sd

Fiindca ne apropiem de ziua ţ, propun sa ne grupam un pic la plecari. Momentan avem asa: Vineri, ora 19.00 - plecare din Afumati: Brainiac + Ileana Vom merge Buzau - Rm. Sarat - Focsani - Bacau - Piatra Neamt - Bicaz. Altcineva interesat de aceasta ora de plecare pe ruta de mai sus?

Lacetti 1.8 - 15390 euro pret de lista cu taxe incluse Lacetti 2.0 d - 16960 euro pret de lista cu taxe incluse Lacetti 2.0 d - 14330 euro pret final => diferenta 2630 euro Acum eu am doua variante: 1. motorul asta nu se vindea nicium la pretul initial (de ce?) => discount 2. un discount similar se putea obtine si la benzinar => diferenta de peste 1000 de euro de la achizitie se pastra si Andrei a calculat corect. Tind spre 2.

Si eu as fi de parere ca Snowtrack sunt mai ok, doar ca pe-alea le-am avut pe Fiesta, alta putere, cu totul alte dimensiuni ale anvelopei, asa ca...am mers pe citite. Mie, personal, in afara de faptul ca masina pare mai greoaie, nu mi s-a parut nimic in neregula la 3D

Nu mai da omului sfaturi eronate. Stii ca si noi am avut aceasta dilema anul trecut si ne-am luat fix...Dunlop

Dpdv al firmelor care ofera angajatilor telefoane mobile, portabilitatea este un lucru excelent, intrucat le permite sa aiba o alta pozitie in fata providerilor de flux telefonic, atunci cand se aseaza la masa negocierilor. Daca in acest moment schimbarea unei flote de mobile presupune niste costuri directe si indirecte destul de mari, de-acum incolo... Planurile de tarifare, din cate stiu eu, nu se vor schimba din cauza portabilitatii, ci doar vor aparea avertizoare care iti vor permite sa afli in ce retea suni, astfel incat sa poti evita sa suni in Vodafone, daca tu nu ai chef. Nu vad nici o problema in asta.

Daca ar fi castigat francezii cu 1-2-3 la 0 sa fiu al naibii daca aveam vreun regret. Ziceam ca asta e, ca nu s-a putut. Dar asa...chiar imi pare rau. Nu imi pot explica ce s-a intamplat cu ei in repriza a doua, parca am revazut blestematul ala de meci de la Middlesborough Iar pe Gigi lasati-l in pace, el oricum traieste in lumea lui, ce sens are sa-i mai citam ineptiile? Nu pot decat sa urez bafta Clujului maine si sa ma duc la culcare...

Pacat...

Si eu mi-am cam prins urechile in codul ala... Oricum, de vrut vreau o camera dubla (adica de-aia cu baie proprie) pentru 3 nopti (vineri, sambata si duminica).

01. Wolfman 02. Ileana 03. Laurentiu83 04. Andreib 05. Zmeul 06. Rapido83+byhutz 07. Vaxxi 08. Elprypas + Cristina 09. nt98adu 10. staffu' lui andreib (2 camere) 11. uskt2005+1 12. Lucian M+1 13. Ami + Liliana + staff (2 camere) 14. Joyride + Xenna 15. Ovidiuc+1+1/2(daca 1/2 e sanatos;sa speram ca da.) 16. Iulia 17. AB+ 18. TBird + 1 ( o camera dubla ) 19. Lascarica +1+1/2 (camera dubla sau matrimonial) 20. Brainiac (o camera)

Eh, hai totusi sa nu ii plangem pe producatorii auto. Au niste marje incredibile. Un agent de la vanzari (e adevarat ca nu orice agent, dar nu asta e relevant) isi cumpara masina cu cel putin 30% discount fata de pretul de vanzare din acel moment. Renault produce (sau producea) Megane-ul cu 4000 de euro si mai baga inca 2000 in promovare. Il vindea cu 10.000. Deci nu sunt intr-o situatie de plans. Ceea ce se intampla acum in Germania, care este pana la urma etalonul economiei europene de auto se intampla din cauza deprecierii euro. Asa dupa cum se stie, nivelul de trai al nemtilor a scazut dupa ce au trecut la euro. Adica DM era mai puternica decat EUR. Este un efect de domino: americanii au ajuns intr-un final la fundul (sa vedem cat de adanc) al sacului lor carpit de arabi si asiatici, dolarul a picat peste euro, care a picat peste europeni. Industria auto a fost si ea afectata, inevitabil, de aceste socuri. De ce nu auzim plangeri dinspre Norvegia, de exemplu? Pentru ca lor li se rupe de economia UE, coroana lor sta tapana acolo unde era si acum 10 ani, economia lor nu e bazata pe speculatii bursiere asa cum sunt economiile europene. Ceea ce se intampla acum e un caritas modern si gigantic. Continuarea "fabulei" cu broscuta se poate deduce simplu, daca iti pui intrebarea "cum si-au platit totusi taranii datoriile?". Raspunsul vine la fel de simplu: "nicicum, pentru ca nu aveau de unde". Si atunci ce s-a intamplat? Bancile s-au ales cu garantiile oferite de girantii taranilor, adica cu roabe, lopeti si galeti, care pe hartie valorau 'j de mii de euro, dar in realitate nu valorau nimic, intrucat nimeni nu le cumpara. Iar cand bancile respective au trebuit sa isi plateasca depunatorii...i-au platit in galeti si roabe. Extrapoland asta, obtinem o privire simplifacata a economiei "moderne". Cam asta ne e realitatea.

Si la metrou poti intalni o gramada de soricioaice. In

Primit pe mail "Criza subprime. O explicatie cu broscute Intr-un satuc de campie, a venit un investitor american particular, insotit de asistentul lui. A batut la prima usa intalnita si i-a spus proprietarului: Uite, eu sunt colectionar de broscute. Daca imi aduci o broscuta, am sa iti dau pe ea 10 euro. Taranul a fugit repede in padurea din spatele casei si a luat o broscuta. I-a dat-o investitorului, si-a luat cei 10 euro si le-a spus vecinilor despre ce afacere a facut. A doua zi, fiecare taran s-a dus la investitor cu cate o broscuta, pe care a vandut-o cu 10 euro. Dupa cateva zile, investitorul le-a spus satenilor: Vad ca afacerea merge. De azi, pentru fiecare broscuta am sa va platesc cate 20 de euro. Taranii au dat fuga in padure, au cules broscute si le-au predat pentru 20 de euro/bucata, investitorului. Dupa alte cateva zile, acesta s-a intors in SUA presat de afacerile de acolo, lasandu-l pe asistentul lui sa vina cu broscutele dupa cel mult o saptamana. Inainte de a pleca, le-a spus:” Dragii mei, sunt nevoit sa ma intorc urgent in State. Va promit insa ca la intoarcere am sa cumpar de la voi broscutele cu 60 de euro bucata”. Si a plecat, in uralele satenilor fericiti de pleasca ce a dat peste ei. A doua zi, asistentul investitorului a adunat satenii si le-a spus: ”Fratilor, m-am gandit la o afacere pentru voi. Seful meu se va intoarce peste doua saptamani si va va plati cate 60 de euro/broscuta. Daca vreti, vi le vand eu inapoi pentru 35 de euro bucata, iar voi le veti vinde cu 60. Profitul vostru va fi frumusel. Ce spuneti?” Satenii, s-au adunat la sfat si au decis ca o asa afacere nu mai prind ei degraba. Au pus mana de la mana, s-au imprumutat pe la cunoscuti, pe la banci, care pe unde a putut, si au cumparat broscutele inapoi cu 35 de euro bucata. Asistentul investitorului a luat banii, a plecat in SUA, iar pe sateni nu i-a mai cautat nimeni, niciodata. Au ramas cu banii dati, cu imprumuturi scumpe la banci si fara sa detina niciun activ in plus fata de ceea ce aveau inaintea afacerii. Aceasta este povestea crizei subprime, pe intelesul celor care nu au deprins cotloanele businessului bancar."

Sincere felicitari nulitatilor de la Dinamo si Rapid, care au reusit ca din postura de capi de serie sa obtina 2 puncte din 12 posibile si sa piarda calificarea in grupele Cupei UEFA. Daca de la Urziceni si Vaslui nu aveam mari asteptari, iar la Timisoara situatia este asa cum este, in schimb "granzii" ar face bine sa intre in joc de glezne si sa lase ciocul mic. Pana una-alta "chefereul" si "stoaia" ne reprezinta in continuare in Europa. Si aduc puncte.

Optimistule Oricum, in compania unei echipe aflate intr-o forma destul de slabuta Steaua iar n-a avut curaj . Nu-mi dau seama cum naiba un om ca Lacatus, care a fost atat de agresiv ca jucator "reuseste sa imblanzeasca" o echipa care dispune totusi de ceva jucatori ofensivi in lot (ma refer la Steaua) si o face sa joace atat de defensiv...