Brainiac

Mie mi se rupe de valoarea de revanzare sau de km, in nici 2 ani am facut peste 45.000 de km cu Fiesta, insa peste inca 2 chiar ca nu mai iau nimic pe ea, daca or s-o scoata astia si-n Romania . Iar de luat, vezi ca si-ar mai lua cineva de-aici de pe forum inca una

@alexmohora Lucrurile in ceea ce priveste reprezentarea Honda in Romania incep sa se miste, desi deocamdata este adevarat ca sunt destul de slabuti comparativ cu altii. Insa in Bucuresti sunt totusi 2 dealeri, care dispun de 4 show-room-uri, 4 service-uri care aparent sunt ok, deci...ar fi bine acoperiti. Piesele vin de 2 ori pe saptamana, asa ca la partea asta nu ar trebui sa fie probleme. Livrarile se fac lunar, insa problema este ca nu poti sa comanzi efectiv masina, ci doar sa te inscrii pe un fel de lista de doritori, in care sa specifici cam ce ai vrea. Iar ei incearca sa iti ofere o masina cat mai aproape de dorinta ta din lotul care le soseste in luna respectiva. In ceea ce priveste devalorizarea, sa stii ca gresesti . O Honda (si cam orice masina asiatica) isi pastreaza valoarea mult mai bine decat masinile europene. De altfel nici nu prea le gasesti la vanzare din cauza faptului ca sunt deosebit de fiabile, iar proprietarii le pastreaza, in ciuda garantiei destul de mici. @remix Foarte adevarat ca este mai mult decat scumpa, insa...ce sa zic, imi place si cred ca merita efortul financiar . In ceea ce priveste partea cu meritatul, inteleg ce vrei sa zici si ai dreptate. Mi-am pus problema si mi-o pun in continuare, sper sa ii fac fata, este totusi o masina destul de puternica si care inglobeaza mult mai multa tehnologie decat tot ce am condus pana acum, dar mi-as dori sa ii pot face fata. Oricum, saptamana viitoare mi-am programat drive-test-ul, asa ca o sa pot sa vad cum ma inteleg cu ea si din postura de sofer, pentru ca din aia de privitor e cam clara situatia .

Avand in vedere ca nenii de la Ford s-au gandit ca ar fi indicat sa scoata ei Fiesta la Craiova, m-am gandit sa-mi predau leasingul de la actuala masina si sa-mi iau altceva. Si acest altceva ar fi un Civic 1.8 Sport. Masina arata in halul urmator, dpdv tehnic: Motor Tip motor: SOHC i-VTECH Cilindree (cmc): 1799 Putere maxima (cp @ rpm): 140 / 6300 Momentul maxim (Nm @ rpm): 174 / 4300 Transmisie Manuala 6 trepte Performante Viteza maxima (km/h): 205 Acceleratie 0-100km/h (sec): 8.9 Consum L/100km Ciclu urban (L/100km): 8.4 Extra urban (L/100km): 5.5 Ciclu combinat (L/100km): 6.6 Emisii CO2 (g/km): 156 Capacitatea rezervorului (litri): 50 Greutatea autovehicului (kg) Masa proprie (man/aut) (kg): 1265 Masa maxima admisibila (kg): 1670 Capacitatea porbagajului (litri) Cu scaunele ridicate: 415/485 Iar ca dotari sta asa: Jante si Cauciucuri Dimensiune cauciuc 225 / 45 R17 Dimensiuni jante 17x7 J Roata de rezerva • Confort Plafoniera interior cu spot harta • Cutie acte iluminata • Volan cu comenzi multifunctionale, imbracat in piele • Volan reglabil pe inaltime si adancime • Climatizare cu reglaj automat si filtru de polen • Climatizare cu reglaj automat cu 2 zone independente si filtru de polen • Oglinda parasolar cu iluminare sofer-pasager • Suport picior stang • Suport pahare fata • Suport pahare spate • Scrumiera fata/spate • Bricheta • Buzunar spate scaun pasager • Geamuri actionate electric fata • Geamuri actionate electric spate • Torpedou prevazut cu sistem de racire • Siguranta Dublu airbag frontal (SRS) pentru pasager si sofer • Dublu airbag lateral (SRS) pentru pasager si sofer • Airbag-uri tip cortina SRS fata/spate • Control al stabilitatii VSA • Centuri de siguranta fata cu pretensionare • Reglaj pe înaltime a centurilor de siguranta • Tetiera spate mijloc, spate • Sistem de anti-blocare roti ABS • Distributie electronica a fortei de frinare EBD • Asistenta la frânarea de urgenta • Bare de protectie impact lateral in usi • Centuri de siguranta (5) cu 3 puncte de ancorare • Prinderi scaun copil ISOFIX • Lampa suplimentara stop frana • Sistem de protectie pietoni brevetat de Honda • Instrumente si control Comenzi audio pe volan • Control automat viteza croaziera (cruise control) • Ceas digital (incorporat in sistemul audio) • Kilometraj, afisaj digital • Avertizor sonor evitare lumini in functiune • Faruri reglabile din interior • Reglaj automat faruri Xenon • Afisare temperatura externa • Afisaj digital consum combustibil • Securitate Cheie cu telecomanda integrata • Imobilizator electronic pornire motor • Numar de Identificare a Vehicolului vizibil din exterior • Inchidere centralizata • Scaune Reglaj pe inaltime a scaunului soferului • Cotiera fata • Cotiera spate • Bancheta spate rabatabila 60/40 • Exterior Carcasa oglinzi externe in culoarea caroseriei • Manere usi fata cromate • Stergator luneta • Oglinzi electrice si incalzite • Oglinzi retractabile electric • Lumini semnalizare integrate in oglinzi externe • Faruri Halogen • Reglaj faruri • Aprindere automata a farurilor • Proiectoare ceata • Lampa ceata - spate • Lungime 4245 Latime 1765 Inaltime 1460 Sistem audio Radio Cd + MP3 Stereo cu RDS • Difuzoare fata • Difuzoare spate • Garantie 3 ani sau 100.000 km Pret: 16.780 EUR CIP Reviziile se fac la 20.000 km si costa in medie 280 de euro revizia. Ce parere aveti despre aceasta optiune?

"De Ce Nu Lacetti Diesel?" Pentru ca a aparut Honda Civic, de-aia

Tocmai ce m-am intors si eu de cateva zile din Croatia, dintr-un sejur (de-ala de 7 zile, nu de 3) in care am fost cu prietena mea. Am fost in Opatija, in peninsula Istria, la 12 kilometri de Rijeka. Am mers cu o agentie (nu-i trec numele aici, sa nu se considere reclama, cei interesati imi pot da un PM), care ne-a asigurat transportul cu autocarul - 70 de euro/persoana si cazare + doua mese pe zi, mic dejun si cina, pentru inca 290 de euro/persoana, la hotel Palace Bellevue (3 stele). Am fost foarte multumiti de preturi, avand in vedere ca daca am fi mers direct la hotel, de capul nostru, am fi platit cel putin dublu, in cazul putin probabil in care am fi gasit camera. Si-acum, sa ma apuc sa dezvolt un pic diverse aspecte Despre Croatia n-am cuvinte. Tara este frumoasa, nu fabuloasa, dar frumoasa. Insa ceea ce frapeaza este distanta de civilizatie, responsabilitate si organizare pe care o au fata de noi. Asta in conditiile in care acum 12 ani erau in mijlocul unui razboi ale carui urme se vad si acum pe peretii multor case. Adriatica este superba, dar mult mai sarata decat Marea Neagra. De asemenea riviera Opatijei este deosebita, dar din pacate nu au deloc plaja, tarmul fiind foarte stancos. Intrarea in apa este amenajata in multe locuri, dar trebuie avuta mare atentie la aricii de mare, care sunt fixati pe stancile si dalele de beton din apa. Oricum, peste tot se gasesc de vanzare papuci speciali pentru intrat in apa, asa ca n-am avut probleme. Am fost si in parcul national de la Plitvice (patrimoniu UNESCO), de care pomenea cineva intr-un post anterior, este absolut superb. Din pacate drumul pana acolo a durat foarte mult, 5 ore la dus si 4 la intors, din cauza ca autocarul cu care am mers nu a luat-o pe autostrada, ca sa nu mai plateasca, probabil, ci a mers pe drumuri adiacente, transformand astfel un drum de nici 3 ore, intr-unul mult mai lung... . Dar asta e, oricum excursia pana acolo a meritat cu varf si indesat si nici nu a fost cine stie ce scumpa, vreo 50 de euro/persoana. O zi a fost rezervata Venetiei, ca nu se putea altfel . Drumul a durat cam 5 ore, 2 cu autocarul pana in port si inca vreo 3 cu feribotul pana in Venetia si a costat 80 de euro/persoana. Oras superb, plin de magazine cu suveniruri, cladiri foarte frumoase, gondole, etc, etc, etc. Daca ajungeti pe-acolo fiti pregatiti sa cheltuiti toti banii pe care ii aveti, eu asa am facut . Insa, in ciuda zvonurilor, Venetia nu este un oras fabulos de scump. E adevarat, am vazut genti de 4-5000 de euro, la Prada si Fendi, sau sacouri de 3500 de euro, la Armani, dar cu 300 de euro, cat am avut la noi, am cumparat o gramada de chestii, am mancat bine si am apucat sa hranim si porumbeii (un euro cornetul cu boabe de porumb in piata San Marco) . In ultima zi am tras o tura de cumparaturi prin Rijeka, unde au un mare magazin identic cu Mall-urile de pe la noi. Preturile sunt si-acolo asa si asa. Unele fabulos de mari, altele cam ca la noi, iar altele foarte mici, in magazinele cu reduceri (care chiar sunt reduceri). ATENTIE: atat in Plitvice cat si in Venetia am mers prin agentii. E ok datorita faptului ca nu ne-am batut capul cu harti, taxe si alte alea, insa ghizii sunt foarte dispusi sa traga tepe. De exemplu, pe feribot, dupa ce ne-au facut capul mare cu preturile imense din Venetia si cu increngatura de canale prin care nu ne putem descurca, ne-au vandut o harta a orasului cu 5 euro pe care nu numai ca nu am deschis-o pentru ca ne-am descurcat foarte bine, dar am si gasit-o cu 1 euro acolo. De asemenea, am cumparat si un pachet cu masa de pranz, de 16 euro/persoana, ca ajungand acolo sa vedem ca la restaurantul la care am fost am fi platit maxim-maxim 15 euro amandoi pentru ceea ce mancasem. Iar spre Plitvice am spus deja ca am pierdut foarte mult timp pe drum din cauza ocolului facut de autocar. Alte aspecte legate de Croatia: - moneda nationala este kuna, subdiviziunea lipa. Banii i-am schimbat la o casa de schimb aflata chiar langa hotel, la cursul de 7,15 kuna/euro. A fost cel mai bun pe care l-am gasit, cei mai multi se invarteau pe undeva intre 7 si 7,10 kuna/euro. - peste tot ti se da restul pana la ultima lipa, iar la restaurante sau localuri putini lasa asa-zis-ul bacsis (in general est-europenii) - preturile sunt cel putin comparabile cu cele de pe litoralul nostru: 2 sezlonguri+umbrela = 70 kuna, o cola de 0.5 pe plaja = 7 kuna, o bere la cutie pe plaja = 8-9 kuna (nu prea e diferenta la preturi intre berile de import si cele croate), o sticla de vin in restaurant = 70 kuna, o pizza = 20 kuna. - pentru cumparaturie curente am fost la un magazin care facea parte din lantul "Konzum", e un fel de "Gima" sau "La Fourmi". Preturile sunt absolut normale si decente. - benzina am vazut ca era in jur de 7,5 kuna/litru - nu am mers decat vreo 50 de km in Croatia pe alt drum decat pe autostrada, atat la venire cat si la plecare (nu includ aici drumurile din timpul sejurului) Ar mai fi muuulte alte lucruri de spus, dar...mi-e ca incarc prea mult hardul serverului . Daca mai e cineva interesat si de alte aspecte nepomenite mai sus, poate sa posteze aici, o sa raspund in masura in care o sa stiu. Si cateva poze Parcul Angiolina, din Opatija, amenajat in jurul celei mai vechi vile din zona, care a apartinut unei doamne cu numele respectiv O poza facuta din vaporasul cu care am facut intr-o zi o excursie prin golful din zona Rijeka (am vizitat si insula Krk, cea mai mare din Croatia). Cele doua hoteluri din centrul pozei sunt Palace (in dreapta, la care am stat noi) Bellevue (in stanga). Sunt cele mai vechi din Opatija, dar am vazut ca mai multe hoteluri din zona erau "cele mai vechi", deci... Adriatica, pe drumul spre Plitvice Parcul Plitivce Venetia (nu mai am loc decat pentru o singura poza) In concluzie pot spune ca m-am simtit foarte bine, dar ca m-am intors cu un gust deosebit de amar in ro, vazand cum altii pot si fac, pe cand la noi totul se misca cu viteza intai...

Si asa, ca tot veni vorba de caterinca "de calitate" si de aberanti si aberatii pe forum, ia sa vedem cam ce poate elucubra (cauta termenul in dictionar ca sa vezi ca nu e injuratura) stimabilul membru (nu, nu la ala de la numar ma refer ) kaos: - asta da originalitate!! Norocul meu ca nu-s blonda "titoasa". - vara cald, iarna rece - asta e un post intreg, n-am habar ce-o fi fost atat de interesat incat a fost necesar un post pentru chestia asta - alt post "adanc" - tu cand mergi pe trotuar te uiti la autostopiste, probabil. Alea din postul tau citat mai sus - yeah, right - sinceritate suprema - ne-ai facut de toata jena, nici nu stiu cum de ne mai suportam - este? - pfff, mult mai putin penibil - in schimb, noua ne plac teribil cele spuse de tine - pacat, cred ca ai mai fi putut-o folosi o perioada, dar... ? - pe mine ma durea pen' ca am mancat de la kfc azi dimineata si nu prea puteam sa "ejectez", daca ma-ntelegi. Dar sa stii ca ai fost un purgativ excelent, am ras astazi de era sa ma CpauzaApauzaCpauza pe mine. Noroc ca am baia aproape, ca altfel lasam dara, ca melcii.

Apreciez aprecierea Sunt convins ca stii chestia asta, la ditamai numarul pe care-l ai

Ii dau in cap, ma joc cu ea

De ce i-ar fi rusine? Nu e nici penibil si nici nu se umple de rahat, ce PLLui

Asta poate pentru ca esti din Pitesti si stii orasul? Eu recunosc ca atunci cand ajung in Pitesti ma simt cam pierdut in spatiu din cauza sensurilor unice de care este plin, iar soferii de pe-acolo (in special taximetristii) au grija sa ma taxeze de fiecare data cand au ocazia, apeland la diverse manevre care mai de care mai "dragute"

Cand oi fi fost tu poate ca asa o fi fost, dar din filmuletul ala...sa-mi fie cu iertare, rezulta cu totul altceva. E adevarat ca si camerele alea sunt puse in locurile "cu probleme", dar e clar ca si-aia de pe-acolo sunt niste mici "şumahări"

In zona Sibiului iti recomand sa cauti cazare in Rasinari. E satul lui Goga si al lui Cioran, se afla la vreo 10 km de Sibiu, cum mergi spre Paltinis. Oamenii sunt deosebiti, mancarea e foarte buna si multa, iar preturile sunt foarte mici comparativ cu o pensiune (oricum nu sunt cine stie ce pensiuni prin zona). De asemenea, daca ai timp cateva ore, du-te sa vizitezi muzeul satului din Sibiu. Este cel mai mare din Europa si este deosebit din toate punctele de vedere. Vezi ca la intrare poti sa platesti ca sa faci poze. Eu nu am stiut, iar cand ma apucasem sa pozez una-alta pe-acolo si-am vazut ca sunt panouri pe care scrie ca nu ai voie sa faci poze mi-a fost rusine sa mai continui, chit ca nu era nimeni care sa te intrebe de sanatate. Cand am iesit am vazut ca puteam sa platesc si as fi putut face poze, mi-a parut rau, dar...asta e. In Bicaz presupun ca poti sta la pensiunea la care s-au facut 2 intalniri nationale pana acum. Uita-te in topicul de intalniri nationale si o sa gasesti acolo cam tot ce e nevoie . Drum bun

Asa am zis si eu de cand am vazut prima oara (adica acum vreo 3 luni) noul Mondeo. Iar acum se pare ca nu sunt singurul care are aceasta impresie. Ca seamana cu Laguna. Pentru acest motiv am fost si dezamagit. Nu ca nu mi-ar placea Laguna, ba din contra, cred ca este singura masina frantuzeasca pe care o apreciez deschis, insa mi-ar fi placut ca cei de la Ford sa fie mai inventivi de-atat...Si-o sa mi-o pastrez macar pana cand o sa-l vad (pe Mondeo) si live, pe strada, eventual langa o Laguna.

Cam asa zic si astia de la viamchelin. Uite link-ul aici

Faptul ca a murit, este regretabil. Insa faptul ca a facut o gramada de tampenii atunci cand traia, este indiscutabil. Stiu ca este o vorba cum ca "despre morti, numai de bine", poate de aceea acest asa-zis reportaj nu este de cel mai bun gust, dar mai este o vorba care zice ca "fiecare pasare pe limba ei piere". De aceea poate ca nu e cazul sa fie comemorat mai ceva ca un erou.

Eu cand mi-am luat masina am intrebat care e marja maxima cu care pot depasi numarul de km la care ar trebui sa fac revizia in mod normal. Mi s-a spus "1.500". Aceeasi marja o are si Sparkul de la firma la care lucrez. Un prieten care are un Accent a avut si el tot 1500 de km toleranta. Deci, probabil ca si la tine e la fel. Dar cel mai bine este sa suni la cei de la care ai luat masina si sa ii intrebi, ca sa nu ai surprize neplacute.

Mie imi consuma afara intre 4.5 si 5%, iar mixt (in sensul 30% oras si 70% afara) imi ia intre 5.3 si 5.6%. De 30.000 de km incoace (acum am 45k cu masina) imi tot calculez consumul, mereu mi-a iesit intre valorile astea. La ele mai adauga un plus de 10-15% in lunile de iarna.

Pai e destul de evident . Art. 102. (2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice trecerea cu vehiculul peste el. Art. 104. 4) Nu sunt considerate marcaje longitudinale liniile continue sau discontinue care delimiteaza marginile partii carosabile Deci, daca ala de pe partea dreapta a drumului ar fi marcaj lonigtudinal, clar nu ai avea voie sa treci peste el. Numai ca el nu este marcaj, deci...

N-a zis nimeni ca esti mai batut in cap, dar @tico are dreptate. Adevarul e ca pana acum o ora as fi jurat si eu ca e ca tine, dar...adevaru-i ca legea zice altceva. Iar cand acest lucru e evident, trebuie sa-l recunoastem

Depinde foarte mult de devizul de la service. Pentru ca la o asa paguba, foarte mult conteaza numarul de ore pe care il factureaza service-ul. Piesele nu mai sunt atat de importante, ci numarul de ore. Iar daca ai un service care-ti factureaza ora tehnologica cu 25 de euro si-ti baga pe deviz 100-150 de ore...atunci da, poti primi dauna totala. Asa cum zice si Mircea, noroc cu Allianz-ul, ca astia nu fac nazuri la service-uri, nu-ti spun sa te duci la nu stiu ce service agreat samd. Deci...daca nu-i vor da dauna totala, sa caute un service scump si poate asa va primi. Nu e vorba ca scoti masina din ea, e clar ca nu va fi in nici un caz ok atunci cand va fi gata (in cazul nedorit in care va intra la service), ci e vorba de costurile globale ale reparatiei. In cazul in care costul pieselor+orele de lucru = peste 14.000 de euro, atunci e dauna totala. Daca nu...nu.

Complet fftopic: , dar asta chiar mi-a placut tare Adevaru-i ca aici cam ai dreptate

Cam greu sa primeasca dauna totala, zic eu... . Ar trebui ca reparatia sa coste mai mult de 80% din valoarea asigurata si avand in vedere ca masina e noua, valoarea asigurata in acest moment este exact valoarea de achizitie. Probabil ca reparatia va costa 7-8000 de euro, insa asta nu il duce la 80% din valoare. Sper sa ma insel, pentru binele prietenului tau.

OK, corect, nu le pretind. Dar, conform aceluiasi principiu, daca eu nu crosetez printre masinile oprite in coloana, pot sa le pretind sa nu faca nici ei acelasi lucru? Daca eu nu merg cu 150 in oras, ar fi ok ca nici ei sa nu o faca?

Deci daca eu nu o fac inseamna ca poate sa nu o faca nimeni?