Brainiac

@dadu - ceea ce ti-a recomandat tolin este cea mai scumpa pensiune din Moeciu, este alcatuita de fapt din mai multe corpuri de cladiri care aduc binisor cu niste hoteluri de 4 stelute . In zona Moeciu-Bran gasesti foarte multe pensiuni ok, la preturi mai mult decat decente. Eu maine dimineata plec exact la Moeciu, la 70 RON camera dubla si 50 RON pensiune completa. Este zapada destula, asa mi s-a spus, insa este la fel de adevarat ca este foarte aglomerat in acest we, din cauza revelionului.

Un caine se lingea pe putza; Dupa un timp se opreste si se gandeste...ba eu ce fac aici, iau sau dau??

Asta e oarecum impotriva bunului simt, daca o judeci logic. De unde are cum sa stie soferul ambulantei ca masina care nu-i acorda prioritate este condusa de un surd? Eu nu am citit nicaieri in codul rutier altceva decat ca masinile de politie, pomiperi si salvare care au in functiune mijloacele de avertizare acustico-luminoase au prioritate absoluta. Bine, ca acum, la cum e facuta legea in ro...nu m-ar mira nici ca ceea ce ai spus tu sa fie adevarat, dar ma indoiesc tare de tot. Si oricum, soferul care nu a acordat prioritate in aces caz nu era surd.

Iepurele ala ori era drogat, ori era beat, ori era Stewe Irwin reincarnat. Ca sanatos la cap sigur nu era.

Mai departe urci pana la Polivalenta, insa nu treci de Sala, ci faci dreapta chiar inaintea ei, pe prima straduta. Apoi vei cobori in parcarea din spatele salii. Pentru autocolante il cauti pe Satori. Pentru montaj urmaresti instructiunile din manualul cu care se livreaza autocolantele. Desi procedura este destul de laboriasa si dureaza ceva timp, sigur te vei descurca. Sau, daca nu, dai o cuiva si...gata

Cam asta ar fi reactia pe care o am...Va cred, desi imi este imposibil sa inteleg. Dar, revenind acum mult mai on-topic decat am fost in ultimele posturi, privind lucrurile prin prisma a ceea ce spuneti voi, tot nu are nici o importanta unde ai RCA-ul, nu? Pentru ca orice companie ar fi aia la care iti faci RCA-ul, nu are de ce sa accepte sa plateasca mai mult, daca legea ii spune ca poate sa plateasca mai putin, nu? Si-atunci, stau si ma intreb, ce faci daca lovesti o masina de epoca? Evaluata pe undeva pe la 15-20.000 de euro? Iar compania la care ai tu RCA-ul se foloseste de aceasta lege privitoare la masinile mai vechi de 10 ani? Cu ce te mai ajuta in acest caz RCA-ul, indiferent unde este facut, daca firma nu va accepta sa acopere mai mult de 1000 de euro dintr-o dauna de 5-6000? Cred ca problema este de fapt mai simpla: sunt companii serioase, gen Allianz, care isi cunosc obligatiile, percep niste sume mai mari pentru serviciile oferite, dar serviciile pe care le promit si le respecta cu sfintenie. Si mai sunt si restul companiilor, cele neserioase, care apeleaza la tot felul de subrefugii de genul "masina are x ani, conform evaluarii mele ea valoreaza atat, nu dau un leu mai mult". Iar in acest moment apar problemele pentru detinatorul asa-zisei polite de raspundere auto...Deci poate ca da, poate ca e mai bine sa platesti RCA-ul cu 1-1.5 milioane mai mult, dar sa fii acoperit si sa nu te doara capul...

Pai problema este strict intre firmele care au platit, respectiv BCR Asigurari si firma la care avea Mircea CASCO. Nu e vina ta ca BCR nu vrea sa plateasca diferenta, la fel cum nu e vina BCR-ului ca cei de la CASCO au supraevaluat (dupa parerea lor) Cielo-ul. Judecata, daca va fi vreuna, se va derula strict intre BCR si firma de asigurari la care a fost platit CASCO-ul Cielo-ului. Tu, ca sofer si/sau proprietar de masina esti obligat sa posezi RCA la o firma autorizata pentru asa ceva. Restul nu te priveste. Daca acel Cielo de 12 ani era asigurat la o valoare mare (ceea ce ar fi implicat si o rata la CASCO mai mare) in nici un caz BCR Asigurari si nici o alta companie nu ar fi platit suma la care a fost asigurata masina. Fiesta pe care o aveau ai mei pana acum 4 luni, desi avea 3 ani vechime si 100.000 km era asigurata la valoarea totala de 12.000. In cazul in care ar fi suferit o dauna totala in urma unui accident de care era vinovat altcineva, nici o societate nu ar fi platit aceasta suma, ci doar o parte din ea, restul urmand a fi suportat de firma la care a fost facut CASCO. Cred ca si in cazul tau este aceeasi situatie. Iar vrajeala aia cum ca te dau pe tine in judecata este o aberatie. Tu, dpdv legal esti complet acoperita, din moment ce ai avut RCA. Din aceasta cauza spuneam ca nu conteaza unde ai RCA-ul, atata timp cat il ai. A, ok, poate ca o alta companie, de exemplu Allianz, nu ar fi facut figuri si ar fi platit suma de 7200RON, dar tie chiar nu iti pasa de acest lucru

Actually, s-a intamplat. Maica-mea era la volan, eu eram in dreapta. Lovitura din spate la trecerea de pietoni, dauna a fost de 1800 de euro. Berbecul care a lovit avea RCA-ul la Astra. Astia vroiau ca reparatia sa o suportam noi, urmand ca in maxim 3 luni (dar minim una) ei sa ne dea banii inapoi... Evident ca masina a fost reparata pe CASCO-ul de la Allianz, iar dupa aia Allianz-ul s-a reglat cu Astra. Asa ca nu prea m-a incalzit cu nimic faptul ca eu aveam RCA-ul tot la Allianz, pentru ca ala care a lovit avea la o firma de 2 bani, iar pe mine tot CASCO-ul m-a salvat. Iar ceea ce zice Iulia conteaza doar pentru ca AMBELE masini implicate in accident erau ale ei (ma rog, a ei si a prietenului). Insa altfel nu stiu cat ar mai fi interesat-o ce ar fi facut "ala cu Cielo" cu RCA-ul ei, nu?

Eu am CASCO la Allianz facut in noiembrie. Se misca normal, ca si pana acum, nimic de reprosat. Recomand Allianz-ul in continuare pentru CASCO, asa cum am facut-o in orice ocazie pana acum. In ceea ce priveste RCA-ul insa...nu te sfatuiesc. Tarifele sunt foarte, foarte mari. Nu conteaza ca e pe numele tau sau al lui Mos Ion Roata masina, RCA-ul si CV te rup la Allianz. Eu am platit 360RON, pentru masina mea, motor 1.4 diesel. E adevarat ca este pe firma, insa in alte locuri as fi platit doar 200 RON pentru acelasi lucru. Deci NU RCA la Allianz. Pana la urma, RCA-ul este obligatoriu ca sa ii despagubesti pe ceilalti, nu cred ca are mare importanta unde il faci, atata timp cat este valabil. Pe tine te doare doar de CASCO.

Asa cum a zis si Iulia, votez pentru perioada in care cred ca as putea veni (2-4 martie). Pentru celelalte nu prea bag mana in foc...

Bune si-alea > . Numai sa nu fie cu frisca

Da, dar sa fie si ceva cald inauntru. Nu stiu ce anume, orice...

fftopic: Nu am vrut sa o fac, dar m-ai provocat > In primul rand, atunci cand citezi ceva, ar trebui ca acea sursa sa fie de incredere, iar un site de licitatii, unde fiecare poate sa scrie ce vrea...nu mi se pare de cea mai mare incredere. Iar in al doilea rand...ia uite aici 1.8 L Endura-D diesel: 75 PS (56 kW) and 90 PS (67 kW) non-common-rail (TDi/TDdi) 1.8 L Duratorq diesel: 100 PS (75 kW) and 115 PS (86 kW) common rail (TDci) Sursa: Wikipedia. Da un pic in jos si o sa vezi toate motorizarile. Daca mai e nevoie, mai caut, dar doar pe privat, ca poluam topicul.

Daca era 1.8 TDCI avea minim 100 sau 110 CP. 90 CP au motoarele 1.8 TDDI, care au fost pe Focus pana in 2003. Asta asa, ca sa se stie . Iar daca zici (nu stiu cum de ti-ai dat seama, dar... ?) ca a scos tot ce putea din masina, inseamna ca era hartanita rau de tot, de "nu a avut nici o sansa" in fata a 80 CP. Poate de la 140 in sus, ca pana acolo te face fluierand.

@frumusanu Sa stii ca multi oameni au venit la o prima intalnire nationala fara sa vada poze cu membri sau cu masini in prealabil. De fapt nici nu stiu sa se fi pus vreodata aceasta problema...Iar poze de la intalnire, daca ai rabdare sa cauti pe acest topic, vei gasi. Restul pozelor facute, daca nu apar pe acest forum, este pentru ca asa au decis cei care au participat si cred ca fiecare are dreptul sa aleaga ce sa faca public si ce nu. Daca te impinge atat de tare curiozitatea sa ne cunosti, poti veni la o intalnire in Bucuresti, in orice joi, pentru ca marea majoritate a celor care au venit la intalnirea nationala sunt din Bucuresti. Pe ceilalti, din Valcea, Constanta, Iasi, Bacau, Brasov, Craiova, Mures sau Ploiesti (scuze daca am uitat vreun oras) ii poti vedea la urmatoarea intalnire nationala, la care poti veni fara nici un fel de probleme. Si, asa cum ti-a spus si Claz mai sus, nu are sens sa insisti in aceasta problema si sa aduci niste argumente care pe noi, cei care am fost acolo, pur si simplu nu ne intereseaza. Nu poti obliga niste oameni sa faca ceva ce ei nu vor, doar pentru ca asa ti se pare tie corect... Iar daca te intereseaza locatia in care am fost, pentru ca iti dau dreptate in ceea ce priveste remarca ta cu faptul ca nu mergi intr-o vacanta fara sa te interesezi de locatia respectiva, arunca o privire aici

M-am tot minunat citind aceste 5 pagini. M-am minunat de diversele comentarii aparute pe tema acestei schimbari, nedorite, dar inevitabile, se pare. As vrea sa spun si eu cateva cuvinte, care poate nu vor conta cine stie ce, dar...eu tot le spun 1. Niciodata nu am avut si nici nu am condus vreo masina care sa aiba sub capota motor daewoo/chevrolet (asta daca exclud cei 3-4 km care s-au acumulat pe la intalniri, cand am mai umblat cu masinile unor membri). Iar de intrat pe acest forum am intrat la indemnul unui coleg de serviciu si prieten, fara sa am cunostinte tehnice care ar putea ajuta alti membri, fara sa primesc nici un fel de informatii utile pentru masina pe care o posed, fara sa fiu, deci, in nici un fel atasat sau influentat de adresa pe care o tastam. Mie chiar mi se parea prea lunga 2. Important nu este numele unui sit, ci continutul acestuia. Numele nu genereaza decat trafic, continutul genereaza activitate. Si desi acum, in cautarile de pe google se va regasi tot vechea denumire, odata cu trecerea timpului indexarile vor "uita" de vechiul nume si il vor scoate la lumina pe cel nou, asa ca putem sta linistiti, vom fi gasiti in continuare pe net. 3. Asa cum au mai spus alti cativa membri inaintea mea, toata aceasta activitate de moderare/administrare se desfasoara pe baza de voluntariat, in scopuri non-comerciale, asa ca nimeni nu incearca sa profite de nimeni pe acest forum. Domeniile actuale sunt ale tuturor celor care au contribuit financiar in mod voluntar la achizitionarea lor. Faptul ca apare numele lui Sato acolo nu inseamna ca el poate "sa-si ia jucariile si sa plece" , ci doar ca trebuia trecut un nume la proprietar. Insa forumul, in forma actuala, chiar este "al tuturor" mult mai mult decat era pana acum. Si in final 4. Daca problema celor 2-300.000 de lei cheltuiti pe autocolantele si suportii de numere devenite oarecum inutile in acest moment este asa de apasatoare, as vrea sa reamintesc celor care se simt "nedreptatiti" din aceasta cauza ca achizitionarea respectivelor obiecte (si promovarea fostului nume al forumului, in acest fel) a fost mai mult decat benevola. A fost chiar solicitata de ei, personal. Deci sincer, chiar nu inteleg cum si de ce s-a ajuns la discutii de genul "ce masini mai produce GM", "ce scrie pe motorul tau", "al cui e domeniul asta sau al cui era domeniul celalalt" sau "eu ce fac acum cu autocolantul meu"...

Deci o sa inghetam cu inimioare la Bicaz? Si-o sa numim intalnirea "Meeting-ul dragostei"? Numa' sa nu ni se aplece de la atata sirop

Am ajuns si eu acum o ora, mers prin Cheia, cu Tommy, Xenna si Papa2-ul Ilenei. Drum misto, plin de serpentine, cateva tiruri si muuuuulta ceata. In alta ordine de idei, maine m-as duce inapoi. Se mai baga careva la o intalnire?

Aviz coloanei care pleaca din Bucuresti: "Noile radare arata asa. Au pus unul la Paralela 45, la Baicoi, la casa stinghera de pe stanga drumului, cum te duci spre Campina. Mai vizibil este un patrat in asfalt, camerele nu prea se vad."

@sebip A fost asta vara Alinuta sta in copac si fuma o tigara.La un moment dat lupul trece pe sub copac si vazand-o pe Alinuta o intreba: -Alinuto ce dracu faci acolo? -Uite mai lupule fumez o tigara! -Auzi...am si eu o intrebare!Cu ce te dai jos? -Cu Rexona

1. E prea sensibila si se sperie. 2. Sa te vada la fata ala pe care il claxonezi. 3. Servicii complete. Lumina si Sunet. 4. Este in calduri. Vrea sa atraga vreo Sparkutza cu claxonul fioros si cu luminile deosebite pe care le posda. 5. Are bateria prea incarcata si da pe dinafara.

Daca-i diesel merita banii astia. Altfel...mi se pare mult 2000 de euro

Pentru papa2 se gaseste intotdeauna un autocolant.

fftopic: Nu chiar, ci pentru ca iesise din garantie . Si cred ca oricine ar cam vrea sa vanda o masina pe care-a luat-o noua si a carei garantie s-a terminat, indiferent de cat de fiabila se spune ca este sau cati km ai facut cu ea. On: cine a mers atat cu fiesta cat si cu 206 (207-le nu stiu cum e) poate sa spuna cam cum se simte diferenta intre aceleasi motoare montate pe 2 masini diferite. Si in favoarea cui este aceasta diferenta...

Corect. Insa motoarele sunt foarte fiabile, sa stii. Am vazut Fiesta din 2003 care a venit acum doua luni la revizia pentru 450.000 km. Foarte reali. Motorul era 1.4 TDCI, de 68HP. Fordul pacatuieste la alt capitol, nu la motoare