liliana

Incerc sa postez si eu fotografii cu "lighioanele" mele. Pozate tot pe modul "auto", ca inca n-am avut timp sa studiez ceaslovul. Din pacate nu le-am putut prinde decat in somn: pentru Gepp asta-i "starea stabila", iar Julie se sperie.

E rosu metalizat. Si e plina lumea de masini argintii!

Multumesc frumos. Ma descurc, nu-i problema. Da' daca a fost pe PRO TV, cum de n-am prins nici un episod?

Sunset red + inchidere centralizata. N-am optat pt. calculatorul de bord pt. ca la Peugeot avem si am constatat ca nu prea il folosim. Si nici farurile de ceata nu m-au interesat, voi folosi masina in principal in Bucuresti. Ceea ce ma intereseaza, este manevrabilitatea si consumul redus. Ca sa-ti faci idee, pana in noiembrie am fost fericita posesoare a unei Nove model 1997 (cel cu carburatie). De abia astept sa-mi vina VW-ul, ca prea am suferit cu fosta masina. Daca ajunsese mecanicul auto sa-l roage pe sotul meu "luati-i si doamnei o masina, ceva mic, usor de condus, asa, pt. dansa ... un Matiz". Zau ca mi-am dorit tare mult Matiz-ul, dar cred ca a avut mustrari de constiinta sotul meu de mi-a propus VW-ul!

The Constant Gardener, vazut sambata seara la Mall. In regia lui Fernando Meirelles, cel care a facut si Orasul zeilor. Frumos filmat, imagini deosebite, bine facut, dar cam tezist.

Pe ce program si cand poate fi vazut? De la Seinfeld n-am mai vazut un serial de comedie bun. Poate Friends, cat de cat.

Cu scut sau fara scut, zarurile sunt aruncate. Am platit avansul, am facut comanda, nu are rost sa ma mai amarasc acum, voi vedea ce-i de facut cand va veni masina. Va multumesc pentru raspunsuri, probabil ca nu o sa risc si o sa caut o modalitate avantajoasa de montare a scutului (daca chiar o fi nevoie), astfel incat sa nu pierd garantia ca am umblat la masina.

Ceea ce-si doresc marile companii din domeniul FMCG sunt relatiile, "intrarile" pe care le-ai putea tu aduce in diferite medii. Acum cativa ani am lucrat la una dintre cele mai mari companii americane prezente la noi si atu-ul meu a constat in relatiile pe care le aveam atunci in mass-media romaneasca. Din pacate, am fost foarte dezamagita de job, activitatea era puternic birocratizata, rapoarte peste rapoarte, nu aveai putere de decizie, totul se stabilea la filiala Central-Europeana de care apartineam; atmosfera era tensionata. Pot spune ca am avut o jumatate de an de cosmar pana m-am hotarat sa renunt. Si dadusem la interview-uri pt. job-ul asta si mi-l dorisem cu disperare ... Asa ca vezi ce-ti doresti, ca, Doamne-fereste, cateodata se mai si indeplineste.

Un user de pe VW forum, proaspat posesor de Polo Happy, reclama lipsa totala a scutului masinii. Poti sa-mi spui ceva despre asta, Marr? Si daca asa e, cat de tare deranjeaza si ce s-ar putea face?

Doua pisici. Un motan persan, roshcat, cu pedigree: Geppetto de Alsian, raspunde la diminutivul Gepp. Pe 18 martie face patru ani si nu e castrat (inca). Si Julie, o pisicutza castrata care in septembrie a implinit patru ani. Pe Julie a cumparat-o sotul meu de la un pet-shop pe post de motan persan in varsta de trei luni. De fapt este pisicutza, metis de persan (blana este lunga dar nu are botul turtit) si, conform evaluarii vet-ului la acea vreme, avea sase luni. Cand s-a dus sotul meu din nou la pet-shop sa le bata obrazul, i-au spus ca nu are decat s-o aduca inapoi. Parca ma lasa sufletul dupa ce biata de ea de abia se obisnuise cu noi! Pe Gepp l-am gasit eu la un crescator de pisici; de fapt l-am "arvunit" pe cand era inca in burtica mamicii lui. Este un exemplar foarte reusit, dar Julie e mai comunicativa si tare lipiciosa. O sa incerc sa postez niste fotografii facute cu noul meu aparat Cannon A 520 (inca nu l-am deslusit complet si pozez numai pe auto).

Pt. cei care doresc sa-si cumpere Matiz, am aflat ca maine soseste un lot nou in Bucuresti. Lotul cuprinde si alte modele decat albe si chele.

Hyundai Santamo. E un minivan model mai vechi. Dar azi dimineata nu a mai fost disponibil asa ca iar am inceput sa regret VW-ul galben. Pana acum l-as fi primit (era la Curtici si trebuia doar vamuit) si nu mai alergam dupa troleibuze. Intre timp am si vazut unul galben si e chiar dragut. Daca nu era prejudecata galben = taxi ... Multumesc, Senna! Chestia cu Polo = premium level-ul clasei mici imi place si o retin. Prea m-au innebunit toti ca de ce Polo si nu Fabia, sau Ibiza, sau Clio, sau ... uite ca e o oferta la Opel Astra Optima ... Am acum un argument valabil: am optat pt. premium level-ul clasei mici!

Recunosc ca imaginea de marca a facut diferenta. VW a fost visul romanilor inainte de '90 si aproape ca nu m-am mai uitat la altceava cand am ales-o. Cat despre masinile coreene mult barfite pe alte forumuri, in familie exista si un Hyundai cu care m-am deplasat la serviciu ieri si azi. S-a comportat impecabil, a pornit la sfert, nu a fost rigid nici macar la inceputul rularii. Are cutie automata (nu stiu daca asta a contat in bine sau nu a avut importanta) deci nu am avut nicio posibilitate de spritzuri, ambreiaje sau alte manevre. E insa prea mare pentru mine, mi-am dorit o masina mica si usor de parcat. Sper ca nu o sa regret algerea. A mai contat si faptul ca Polo-ul e la inceputul de serie (chiar daca e mai mult un face-lift) pe cand Matiz-ul este model 1999 (parca).

Ieri cand am fost sa comand masina, am vazut mai multe Polo-uri in parcarea PBN. Una dintre ele avea culoarea fairway green si arata foarte bine. Mult mai bine decat ce se vede pe monitor. Felicitari sotiei pentru masina, Marr! Si poate postezi niste impresii de la "fata locului" dupa ce iti soseste. Poate asa mai imi trece de dor pana o vad pe a mea. Cea galbena era la Curtici, in 10 zile o primeam, dar m-am gandit ca peste o jumatate de an o sa uit de asteptare si o sa raman doar cu ghimpele ca nu am ales ceea ce am vrut, asa ca mai bine ma mai perpelesc cateva saptamani. Sper totusi ca masina sa fie vioaie; am avut candva un break 1310 (Dacia) care ne-a scos peri albi pe drumul spre Paltinis; nu tragea motorul si se incingea de a trebuit sa oprim de vreo cinci ori pana am ajuns. Si nu era defecta, asa era ea. M-a cam speriat putin Senna.

Si eu "am comutat" pe VW Polo Happy. "Evenimentele" s-au precipitat de maniera urmatoare: - 08.01: am vazut masina expusa in fata la Billa cu pretul afisat de 9.998 EUR cu toate taxele incluse; - 09.01: am sunat la Porsche Bucuresti Nord si am aflat ca nu mai au decat galbene; - 10.01: sotul meu s-a dus la PBN si a rezervat ultima masina cu optional pachet inchidere centralizata; - 13.01: ne-am dus la PBN sa vad si eu nuanta de galben si sa platim avansul si am aflat ca masina s-a "desrezervat" si a fost luata de altcineva (rezervarea dura trei zile si a fost o neintelegere, noi ne numarand si ziua initiala; am rezervat una dintre ultimele doua galbene fara pachet inchidere centralizata si am stat bosumflata toata ziua; - 16.01: am sunat la dealer care ne-a comunicat vestea buna ca s-a prelungit promotia si s-a lansat o noua comanda, dar pretul e cu 1% mai mare ca cel anterior; - 17.01: am rezervat o masina culoare winter red cu pachet inchidere centralizata; - 17.01: seara: m-am hotarat sa schimb pe tossablue; - 18.01: ne-am dus la PBN si am platit avansul pt. o sunset red cu inchidere centralizata (pret total 10.928 EUR). In toata perioada asta, pot sa spun ca n-am dormit si n-am mancat. Am de asteptat vreo 10 - 12 saptamani. Sper sa ma linistesc ca visez numai VW Polo-uri. Mai nou, rosii sunset.

M-am hotarat sa-mi cumpar o masinuta pentru circulat in Bucuresti, la prima vedere Matiz parea compromisul ideal si am vrut sa aflu si opinia unor "matizari". Am dat google pentru "forum Matiz" si sunt super incantata de ceea ce am descoperit. Cred ca as putea alcatui acum "manualul cumparatorului de Matiz". Cat despre cel al posesorului de Matiz ... as putea scoate cateva volume. Danke Forum und Hoch Sollst Du Leben! >-

A 410 ar fi O.K.? Repet, pentru un neprofesionist, fara pretentii si fara rabdarea de a deslusi prea multe finetzuri, dar care nu vrea sa ia plasa. Memoria de 16 M nu e prea mica? Am vazut si cu 32 sau 64, bineinteles ca mult mai scumpe, dar ce inseamna 16 ca numar de fotografii? Multumesc mult pentru raspunsuri.

Mi-ati putea, va rog, recomanda si mie un aparat foto digital nu foarte complicat, fiabil si nu prea scump. Adica, nu ma intereseaza o mie si una de optiuni si nici super-performante. Tot ce vreau e sa nu-mi ia o mie de ani pana fac o fotografie sau sa se blocheze/deregleze sau alte minuni de felul asta si sa aiba o rezolutie rezonabila. Pana acum nu am "pozat" decat cu aparat clasic (si inca din cel la care nu trebuie sa apesi decat pe un buton) si camera de pe telefon. Va rog sa ma scuzati daca vi se pare ca am coborat la un nivel prea "jos" discutia privind camerele foto dar chiar am nevoie de o opinie avizata dupa ce mi s-au "balbait" ochii pe "n" vitrine cu aparate.

In Bucuresti au adus. Am intrebat la un dealer de Matiz E A/C, nu aveau, dar mi-au recomandat sa iau un S Power (singurul de alt tip pe care il aveau in afara de E-uri). Logic, am inteles ca daca il voiam, il puteam si cumpara. Pe urma, m-am dus la alt dealer care mi-era in drum pentru un drive test. Niste unii se uitau la motorul unui Matiz nou-nout si ascultau explicatiile vanzatorului. M-a preluat o alta persoana, cica woo nu ofera drive test (?!), dar daca vreau sa cumpar o mashinutza, se poate numai cu banii jos. Logic, am inteles ca au si, in anumite conditii, poti cumpara. Deci, cine vrea, sa insiste.

Pai, am vrut sa-mi cumpar si nu am gasit la nici un dealer si atunci am sunat la fabrica, la Craiova. Ei mi-au spus ca vor continua productia si ca au inceput sa livreze. Pe urma, am verificat la AUTONET si mi-au confirmat ca au primit E-uri si mai au si un S POWER, dar eu vreau E/AC rosu, asa ca a ramas pentru ianuarie. Daca toti m-au mintit si in ianuarie voi constata ca am ramas fara masina ...

Tot Craiova. Au licenta pana in februarie si probabil vor continua si dupa aceea. nu stiu in ce formula. VIPER: Pliz nu mai cita mesajul anterior...

Totusi, nu e masina?

Multumesc tuturor. Am avut timp si rabdare, am citit tot topicul si m-am decis: imi voi lua un E/AC culoare rosie, dar in ianuarie ca intre decembrie si ianuarie e diferenta de un an. Si o sa merg sa fac si un drive test la Autonet. A propos, pentru cei interesati, la Autonet au "bagat" E-uri si au disponibila si una bucata S Power. La multi ani si ne revedem in ianuarie.

Se fabrica in continuare. A fost o pauza, dar vor continua sa-l fabrice inca cel putin doi ani. E adevarat ca, datorita cererii f.f. mari, nu se preconizeaza nici o promotie in viitorul apropiat. O sa apara in curand din nou pe piata.

Toate tipurole de Dacii, Espero, Hyundai Santamo, Peugeot 406. 1.72 m si <60 kg. In limite normale.