ticolino

"calculatorul" de care zici iti verifica jocurile la roti. adica: capete de bara + rulmenti. Din cate stiam, acestea sunt consumabile si nu sunt acoperite de garantie. Dar poate ma insel.

@body: inseamna ca rat..p-ul vostru va stoarce de bani. in bucuresti e vreo 200 si ceva de mii abonament pe toate liniile. la metrou cam tot atat. Eu unul am renuntat de un an la masina. Prefer (cand nu merg cu moto) sa merg juma de ora pe jos + juma de ora cu metroul. dar repet, aceasta taxa e prea absurda ca sa fie adevarata. nu cred ca se va implementa in curand. Probabil vor doar sa ne arate pisica si sa ne bage o taxa mai mica, ca sa le fim recunoscatori ca nu au bagat-o pe aia nasoala.

Cum adica in mai putin de o saptamana? ii schimbasesi in urma cu 6 zile?

Hm. un tarif mare e singura sansa ca sa aiba efect, adica sa fie prohibitv. Nu stiu cine isi permite sa dea 6.5mil. Suma asta imi confirma banuielile, ei nu vor sa scoata bani, ci sa nu mai circule masinile. Insa nu cred ca se va implementa anul acesta asa ceva, e prea absurd. Chiar daca sunt in principiu de acord cu asa ceva, realitatea bucuresteana nu cred ca cere o astfel de solutie. Adica cer sa se faca, dar nu la noi si nu acum Presimt un meeting de proportii al soferilor. Apropo de pasajul de la Basarab, ar urma sa inceapa constructia prin mai si se va bloca toata zona titulescu-orhideea-grozavesti pentru 2 ani

repet intrebarea: ma poate lua si pe mine cineva de pe drum?

Nu e o idee neaparat aberanta, contextul o face aberanta. Daca s-ar fi construit mai intai pasajul basarab, autostrada de centura and so on, alta ar fi fost treaba. Daca eu as locui in zona centrala as fi de acord cu aceasta masura. Si acum as fi, dar doar daca scutesc de la taxa motocicletele

Asta e problema... alte vremuri, alte mentalitati. Eu sunt curios.. daca renault-urile sunt atat de bune, de ce ofera cea mai mica garantie posibila, adica 18 luni?

Din pacate aceasta taxa va duce la blocarea circulatiei in Bucuresti, nu la fluidizare, pentru ca drumurile ocolitoare sunt deja pline. Si in loc sa faci o ora la servici cu masina vei face 3. DAR sunt sigur ca si in acest caz lumea tot va merge cu masina, pentru ca, asa cum zicea Vaxxi, romanul a fost nascut in masina si nu se mai da jos din ea. Indiferent de cate taxe trebuie sa plateasca si de cat creste pretul benzinei, mai bine nu mananca decat sa se dea jos din masina. Parafrazind o gluma, cand ramane fara bani de benzina, mai schimba 100$. Nu cred ca se castiga bani multi la buget. Deja primaria are miliardu de dolari in banca si nu stie cum sa-l cheltuie. Singurii castigati ar fi cei care locuiesc in zona centrala, care ar mai scapa putin de poluare si aglomeratie.

din pacate preturile de la ITARO mi se par prea mici ca sa fie adevarate...

se plateste garantie si la sticle, stai linistit. la bar e inclusa in pret, iar la magazin ultima data era 5000/sticla.

500E nu e o avere, daca e asa cum am auzit ca variantele de spark sunt mai egale decat cele de matiz. iar cei 500e ar fi disparut daca ar fi fost produs la noi.

ma poate lua si pe mine cineva pe la 6:30-7 dintr-o raza de 1-2km de foisor?

elanul presupune ocolire, nu raspunsul in caz de impact. fortele in urma coliziunii pot fi din cele mai diverse ca sa zic asa...

cand accelerezi intr-a 5-a, indiferent de viteza nu ai vlaga. daca mai bate si putin vantul din fata... ala esti. asa ca prefer sa accelerez intr-a 4-a pana la viteza de croaziera.

eu schimb la 20-30-55-90

lada are motor gm...

mie mi se pare ca loganu arata chiar bine, daca aveau centura pasagerii nu trebuiau sa pateasca mare lucru.

Bine ar fi sa poate controla utilizarea lor. Dar sa controlezi 22 de milioane de oameni in acelasi moment, in noaptea de revelion este clar imposibil. Asa ca solutia mai simpla este sa controleze vanzarea.

of, tommy, nimeni de pe forumul acesta nu pretinde ca merge mereu legal. nici eu n-o fac dar asta nu inseamna ca nu-mi doresc sa se schimbe lucrurile. ia uite unde s-a ajuns... ne certam degeaba. daca eram la o bere nu mai era atata scandal.

deci tu preferi mersul vivace contra celui legal. daca altii prefera invers, nu trebuie sa ii jignesti. partea cu virtutile inchipuite nu am inteles-o nici acum...

eu zic ca nu. calculatorul ala zice doar problemele de la injectie. in rest, amortizoare, zgomote, jocuri, etc ciuciu. tot la mana se verifica. in plus, problemele pentru care te poate respinge la itp nu tin de garantie.

hahaha, deci ala cu octavia s-a oprit langa politist ca sa te opreasca pe tine? . daca mergeai cu 30 la ora avea dreptate, dar asa... eu incerc totusi sa fac loc de cate ori pot, indiferent de viteza mea. cred si eu ca ar fi o idee foarte buna sa se bage camere video si in bucuresti, poate scapam de cei care intra pe rosu in intersectiile blocate, de cei care ocolesc coloanele chiar pe contrasens & stuff. acum toata lumea incalca legea pentru ca stie ca nu pateste nimic.

e de fapt importanta nu legea in sine, ci promovarea ei. si la fel de importanta e promovarea pedepselor. Daca vezi mereu la tv oameni bagati la puscarie pentru un lucru, iti cam trece cheful sa-l incerci si tu. uitati-va la camerele de pe dn1. au efect din cauza tonei de publicitate care li s-a facut, iar acum ploua cu articole cu zeci mii de amendati si amenzi de sute de milioane. si oamenii au capatat frica: "daca gresesc, sigur sunt pedepsit". daca s-ar face asa ceva si cu petardele, ar fi o chestie. dar marea problema e ca de obicei la miezul noptii aia care le arunca nu mai sunt treji, prin urmare ii doare undeva de posibila amenda.

din magazinul obor mi-am luat eu, pe la intrarea principala e un magazin cu sireturi & stuff.

@frankie: am zis ca ma enerveaza cei care merg cu 40, nu cu 50. e o diferenta maricica, 20 sau 25% depinde cum vezi lucrurile. iar viteza de 40-45 ma enerveaza cel mai mult pentru ca e o zona moarta, in a III-a motorul e prea turat, iar a IV-a subturat.