ticolino

nu se poate confunda zgomotul de la ambreiaj cu cel din cutie! daca se aude pe liber, si dispare cand apesi ambreiajul => din cutie daca se aude doar cand apesi ambreiajul => rulmentul de presiune

era sa propun eu o solutie pe baza de spray de silicon ca sa nu se mai lipeasca stergatoarele, dar ma abtin.

oare nu poti sa-ti faci abonament, sa iesi mai ieftin? doamna, doamna, daca iau trei amenzi, sunt la promotie?????

hm. ce chestie. intreaba si la alt service cat costa manopera, nu numai la radacini.

apropo, motorina n-are nici un efect! am spalat seara roata din fata bine-bine cu motorina, si restul pana la 2l am imprastiat pe sub si pe langa motor. dimineata, roata era marcata ca de obicei. tot in aceeasi seara am spalat si husa cu otet. vax! cred ca le deschide apetitul.

si eu m-am chinuit o gramada. incalzeste cu ceva. daca nu ai arzator, da foc la o carpa (sau carpe) apoi: cand incerci: nu lovi cu piciorul, nu sari pe coada cheii (sare poti sa-i pui pe coada, dar nu brusc)! forta trebuie aplicata progresiv. si, parafrazand, "dati-mi o parghie suficient de mare si voi desface orice piuluta". daca nu merge, mareste bratul fortei.

daca nu sunt precipitatii, poate ajung si eu

ultimele noutati vor intra in vigoare peste vreo 7 luni

exact

ca sa vezi daca se merita apometrele, trebuie sa vezi cu cat esti trecut la consum. cati m3/persoana, trebuie sa scrie pe afisul de intretinere sau daca nu intreaba-l pe administrator. si apoi gandeste-te cat ai consuma tu. de exemplu, in cazul meu, un om al muncii, consumul e cam de 1m3 apa rece, 1.5m3 apa calda/persoana/luna. faci diferenta si vezi in cat timp se amortizeaza.

vezi ca am patit ceva asemanator. citeste aici

6. cota 2? de ce ai face una ca asta? are peste 300mii km? sau vrei sa-l "tunezi"?

si tu gresesti grav. nu sunt varza, sunt smecheri

eu am spus ce m-a deranjat pe mine. personal. si observa te rog ca i-am atras atentia lui tico_rs aici, si nu dincolo. explicatiile de genul "da doamna invatatoare, l-am pocnit pe gigel, dar el a dat primul! si in plus, toata lumea se bate la noi in clasa" nu le accept.

ok, am recitit mesajele tale, intr-adevar, nu e dracu' asa de negru. ma refeream la mesaju asta: in primul rand m-au deranjat greselile de spelling si tonul virulent cu care iti prezinti parerile, unele dintre ele exagerate. chiar daca zici nu ai vrut sa faci flame, mie exact asta mi s-a parut mesajul tau: un flame. la pct1 nu ai dreptate, s-a mai discutat si aici si acolo. iti reamintesc ca si kelu, si motociclistu in cauza nu au intrat pe banda 1, regulamentar, ci au taiat benzile, fara se se asigure in timp ce faceau asta. la pct2 si 3... flame. trebuia sa fii mai obiectiv putin si mai linistit si clar in exprimare. mesajele urmatoare sunt ok, o imbunatatire vizibila

tico_rs, postul tau de azi de pe motociclism.ro nu te face cu nimic mai bun decat cei pe care-i arati cu degetul!

se mai aprind avariile si cand intalnesti gheata pe drum sau alte pericole. cei care au fost la moeciu anu trecut stiu de ce

cu lovit din spate vs prioritate, e o problema. depinde si de politist, de ce-a mancat dimineata, daca are probleme cu amanta, etc. dar in cele 2 cazuri de mai sus, mai e o problema: schimbarea benzilor. amandoi s-au bagat direct pe ultima banda. prioritatea in cazul lor nu a disparut odata ce au trecut de intersectie, ci trebuia acordata pe tot parcursul manevrei.

http://peromaneste.blogspot.com/2005/11/fr...la-abandon.html Ce se intampla in suburbiile din nordul Parisului este rezultatul unei politici duse de 30 de ani si anume de "curatire" a capitalei de saraci in general si emigranti in particular. S-au construit in zonele respective cartiere cu blocuri turn si blocuri bara si unde se propuneau apartamente de 4-5 camere (100-120 m2) pentru chirii de 2-300 Euro/luna stiind ca in Paris, la pretul asta n-ai nici macar o camera de bona de 8m2. Ca sa le dea ocupatie, au construit terenuri de sport si adevarul ese ca au iesit talente gramada, Thiery Henry, Anelka, din nordul Parisului, Zinade sintr-un cartie similar la Marseille, etc. Dar la nici un politician nu i-a trecut prin cap sa propuna si locuri de munca...Au crezut ca oferindu-le un RMI de 500 Euro/luna + alocatii pentru copii + ajutoare pentru locuinte + securitate sociala +++, baietii o sa-si petreaca ziua privind la televizor. S-au inselat, s-a dezvoltat in cartierele respective o delicventa atroce, traficul de droguri fiind principala activitate a tinerilor din cartier, cartiere devenite in acelasi timp un fel stat in stat, conduse de bande de tineri mai mult sau mai putin salbaticiti. [...] In oras se incendiaza case. Toti burghezii dorm cu frica piromanilor, nimeni nu mai deschide usa decat pentru a se strecura la serviciu si inapoi. Domnul si doamna Biedermann ("Cumsecadescu") la fel. Pana cand la poarta lor bat doi straini care le cer adapost: doi amarati, morti de foame, dar elocventi si persuasivi. Doi marginali, pe care omenoasa si fricoasa familie nu ii poate respinge. Din una in alta, ei se instaleaza ca la ei acasa, incep sa transporte canistre in pod, iar cand totul devine evident, cer si un chibrit, pe care Biedermann nu poate sa li-l refuze. Casa ia foc, sirene, pompieri, politie, Biedermanii ard pasnic: soseste si un intelectual, "Dr. phil.", care citeste un discurs lung, din care nu se desluseste nici un cuvant in afara concluziei: "Ich distanziere mich..." - "Eu ma distantez". Cam acesta e subiectul piesei "Biedermann und die Brandstifter" (Biedermann si incendiatorii), in care Max Frisch descrie, printr-o parabola, preluarea puterii de catre Hitler. [...] Dar piesa aceasta, mai actuala ca niciodata, se aplica foarte bine Europei actuale, populata de Biedermann si fratii sai, in care incendiatorii s-au insinuat incet, incet, reusind pana la urma sa o transforme intr-un butoi cu pulbere. Incendiile s-au declansat deja la Madrid, la Londra, la Paris. Ultimul episod, siderant, este mini-razboiul purtat de bande inarmate in suburbiile Parisului, dar si in numeroase alte orase franceze (Evreux, Lille, Avignon, Toulouse, Strasbourg etc.). De unsprezece zile, Franta traieste neputincioasa teroarea bandelor de tineri delincventi de origine africana, care au incendiat pana in prezent peste 3.500 de masini, zeci de scoli, gradinite, magazine, si au ranit sute de pompieri si politisti. [...]

si cum "lua la cunostinta" organu? prin declaratia tatei floarea de la trecere, care zice ca "l-am vazut eu, mergea ca nebunu?" dovada, nene! dovada! fara radar nu se poate face nimic. si chiar daca il lua radaru, vinovat de accident era tot soferul. motociclistul ar fi primit amenda pentru viteza. nu scrie nicaieri in lege ca vehiculele care se depasesc viteza legala nu au prioritate.

nu, zmeule, avariile se folosesc si ca sa semnaleze un pericol.

culmea: francezii, socialisti convinsi, dusmanii "imperialismului" american si printre putinii care s-au opus invadarii irak-ului, o iau pe cocoasa acum cel mai rau. tocmai de la serpii pe care i-au crescut la san. nu era mai bine sa nu primeasca imigranti? asa erau fortati si ei sa munceasca.

mda.trist. dar sa stii, forumurile sunt in oglinda. si la noi sunt membri profund subiectivi.

da, e identic cu ce a patit keluboss, doar ca s-au inversat faptasii.

vii la intalnire, ceva mai devreme? ca sa nu inghetam cu mainile pe roti?