ticolino

si la mine antena 3 are cea mai buna imagine+sunet cel mai prost sta protv-ul oups... pardon. in termeni absoluti, cel mai prost se vede otv-ul, intr-adevar. impreuna cu ddtv. dar m-am obisnuit cu el asa si nu mi-am dat seama

Multumesc ca ne-ai imparasit experienta ta! Asa cum credeam si eu, daca o gasesti in parcare te trimite la alta sectie, la cercetari. ITP-ul l-am luat. acum astept sa vad ce se intampla cu ciupitura, si la cel mai mic semn ca se mareste fug la politie. desi, nu ma astept sa se intample prea devreme asta. deocamdata nu prea am chef de pierdut timpul prin politii, constatari si service, ca tocmai am terminat o runda pentru o aripa. pana la urma ce ai declarat? ca nu ai vazut de loc de unde a venit piatra?

pai asta e. trebuie sa-l "surprizi" si sa ai si martori. daca mi-ar sparge cineva cauciucurile, as parca tot in locul ala si l-as pandi impreuna cu niste prieteni.

daca e pentru nevasta eu as zice matiz. toate detaliile tehnice, gen cuplu maxim, turatie etc nu conteaza pentru o femeie. conteaza mai mult sa se simta bine in el si sa nu-i fie rusine cand o vede o prietena.

intepat cauciucuri = distrugere de bunuri = dosar penal

mai, e ceva ce nu inteleg. am trimis un email la lamar trust, care suna asa: "> Buna ziua. > > Ma intereseaza o oferta de pret pentru urmatoarele > (profil pvc, 3 camere, geam low-e): > > 1. fereastra 1200x1200, deschidere > A)dubla, oscilo-batanta > B)jumatate fixa, jumatate oscilo-batanta > 2. usa balcon, 880x2000, jumatate sticla (1200mm), > restul panel pvc > 3. fereastra 1500x1200 + glaf, deschidere > A) simpla (se deschid 2 geamuri, ca la tamplaria > clasica) > B) dubla, oscilo-batanta > 4. fereastra 550x550, deschidere > A) simpla > B) oscilanta > > Oferta as dori sa includa si montaj, transport, etc. > De asemenea ma intereseaza daca exista solutii de > aerisire permanenta (in afara de a tine un geam > oscilant deschis). > > Multumesc" si primesc urmatorul raspuns: Buna ziua. Pentru a intocmit oferta de pret pentru dumneavoastra ne trebuiesc dimensiunile ferestrelor dvs. lungimea si inaltimea ferestrelor din perete in perete. Dupa ce ati luat dimensiunile ne spuneti tipul de geam termopan pe care il doriti, in cate parti sa fie impartite ferestrele, tipul deschiderilor pentru fiecare sectiune. Va rugam sa ne contactati. Va multumim pentru interesul acordat produselor noastre. O zi buna ! Simona Sarbu Consilier ofertare, LAMAR TRUST ziceti-mi si mie, n-am fost suficient de clar? sau ce naiba, nu s-a obosit sa citeasca mailul?

Acest mesaj l-am publicat initial pe motociclism.ro, dar m-am gandit ca morala e aplicabila si la auto Vineri. plec vesel spre servici, gandindu-ma ca vine weekendul. Dupa primul semafor, observ ca e oglinda slabita si nu mai pot s-o reglez. Ma lupt cu ea vreme de alte cateva semafoare, pana cand se blegeste de tot si atarna ca barneata unui eunuc impotent. Nu mai pot continua, trag pe dreapta, scot cheile din rucsac si strang o oglinda. Cu ocazia asta observ ca semnalizarea din dreapta fata iar se rupsese singura (probabil cu ajutorul vreunul aurolac), asa ca ma gandesc s-o ajut cu niste power tape. scot cutterul. (incepe sa se auda muzica din shark). focus pe degetele mele, cand tai o fasie de banda. incerc sa potrivesc semnalizatorul, si observ ca "tine" intr-un damb de plastic. iau din nou cutterul in mana. cutterul are o culoare rosie, rau prevestitoare. muzica din shark se aude din ce in ce mai tare. apas usor pe dambul de plastic, nimic. apuc mai bine, cu mana stanga, de dedesubt tabla care tine semnalizarea si apas mai tare. muzica ajunge la apogeu. cutterul trece ca prin branza prin ciotul semnalizatorului, firele electrice si prin degetul meu, pana la os. muzica se incheie apoteotic, cu un tipat stilizat. prima reactie, dupa "au" a fost: aoleu, ce prost sunt, am taiat firele. ce ma fac acu? pe urma arung o privire spre deget, din care curgea sange siroaie si o bucata maricica de carne despicata statea sa cada. mi-am infasurat o carpa (noroc ca aveam una relativ curata) peste deget si am inceput sa ma gandesc ce naiba sa fac. scot telefonul, gandind sa sun un prieten. ezit. brusc, imi pica fisa: eram la numai 2 semafoare de spitalul universitar! imi prind carpa mai bine in jurul degetului, sterg cum pot balta de sange de pe sa, pornesc motor si incep o goana nebuna, spre spital. cum eram pe sensul gresit si erau coloane de masini, si as fi avut mult de ocolit, am mers numai pe trotuare, contrasens, treceri de pietoni si spatii verzi. unii mosi se opreau sa ma injure, dar nu ii bagam in seama: aveam un sigur gand: sa ajung cat pot de repede la urgente, ca facusem buba rea. in intersectie la eroilor, in timp ce treceam cu motorul pe trecere (bineinteles, in viteza II), am vazut si un scuterist care se uita ciudat la mine. trotuarul urmator l-am urcat cu asa o viteza ca n-am putut opri si am ajuns in spatiul verde, de acolo am facut offroad pana inapoi pe sosea. maaaare noroc ca n-am cazut. am bagat gaz cat am putut si am ajuns pana la urma la urgente. acolo m-au bandajat imediat si m-au pus sa astept trei ore pana sa ma bage in sala de operatie. durere la greu, cand mi-a desfacut pansamentul care se lipise si mi-a bagat ace in jurul ranii pentru anestezie. intre timp imi trecuse si adrenalina. macar n-am simtit nimic cand m-a cusut. la intoarcere, a fost simplu. anestezie,boierie. nu simteam nici o durere. pe urma a fost mai nasol. insa cea mai proasta chestie e faptul ca trebuie sa stau pe tusa. nu de alta, dar nu ma incape nici o manusa acum, poate doar una fara degete in concluzie, aveti grija! unele cuttere au prostul obicei sa taie. bine.

revin cu intrebarea: se aude mai tare cand intra electroventilatorul? incearca sa urci masina pe o rampa si sa misti de tijele schimbatorului, sa vezi daca au joc. eu am schimbat de curand niste bucsi pe-acolo

fa o poza la far

da, dar si eu o am, desi ac ioc

aha: [Acc. şi: ántic] so... e bine si asa intrebare similara: trafic se zice cu accent pe a sau pe i?

Noi nu ne vindem tara! Moarte imperialistilor lacomi! Sa ramana in tarisoarele lor capitaliste decadente!

nu cumva se aude mai tare cand porneste electroventilatorul? incearca sa vezi exact de unde se aude (prin deschis capota, bagat pe sub masina, etc)

cand pleaca fisura, fug la casco. am vrut sa trec pe la ei, dar din lipsa de timp n-am mai ajuns

da, le-am folosit la imbinari, dar la motocicleta, unde se imbina cu o piulita mare (si am pus sfoara in interiorul piulitei). la masina nu stiu exact cum se foloseste pentru ca nu stiu cum arata. oricum, cineva cu masina mi-a zis de sfoara de azbest. daca zici ca este o garnitura de cupru, incearca sa pui sfoara in jurul ei. din pacate, cum am mai zis, nu stiu cum arata imbinarile la masini

nu, nu tineau de loc. adica nu a reusit sa le blocheze, cu pedala la fund. iar pe monitor se vedea doar rosu si niste valori de genul 50 (fata de frana fata si de mana, care au blocat rotile si au ajuns la 70-80 si bara verde).

hai sa vorbesc in continuare singur, ca a inceput sa-mi placa am luat itp-ul m-a costat 80RON, cu tot cu "revenirea anticipata instantanee" pentru ca nu-mi mergeau (surprinzator) franele pe spate. am scapat de noxe, de ciupitura de parbriz, de jocuri in roti si m-am inecat ca tiganu la mal, la ultimul test noroc ca au fost oameni... intelegatori ca sa zic asa. locatia: bd turda, inainte de podul grant, pe dreapta (inainte de parculet) daca nu aveam probleme cu franele, m-ar fi costat numai 45RON. nu au turat motorul absolut de loc. si nici nu m-au intrebat de trusa medicala, etc.

stiu despre ce vorbesti. cred ca ar trebui sa fie o electrovalva, care se pare ca la tine e stricata. ciudat mi se pare ca merge masina perfect

hm... esti sigur? din experienta mea cu tobele (de la motocicleta, ce-i drept), siliconul rosu nu-i bun de nimic. nu se intareste, ci devine cauciucos. apoi se faramiteaza (cand strangi tobele). cu cauciucarea sunt absolut sigur, am un tub acasa si pot dovedi la orice intalnire eu pana la urma am folosit cu rezultate excelente sfoara de azbest (am gasit in obor), care am inteles ca se foloseste si la masini (doar tot tobe sunt).

ta-daaaa...

ehe, eu am inceput sa indragesc motoarele in 2 timpi de cand cu motocicleta mea. au asa, o simplitate ... fascinanta. si din cauza asta imi e simpatic si trabantul

de ce credeti ca sunt atat de multi borfasi in libertate, desi politia ii cunoaste? simplu: platesc taxa de protectie. normal ca le da drumul, pe motivul ca "nu au probe". la mine pe etaj au fost sparte in ultimii 3 ani toate apartamentele in afara de al meu. desi in bloc stau numai politisti si militari. cum credeti ca e posibil? eu cred ca au un informator si un protector chiar in bloc.

cum sa uit... stau cu ea pe birou la servici de 2 saptamani din pacate am avut tot felul de probleme in ultima vreme si n-am mai putut sa trec pe la tine

hatchback. mult mai util decat sedanul, daca nu ai familie numeroasa iar daca ai, atunci break

ia sa adaug si eu o noua fila in acest jurnal din motive de itp expirat, s-au cam precipitat reparatiile masina are 97k km. vineri fac urmatoarele: - schimb rulmentii pe fata (distrusi, ca si o pereche de cauciucuri, din cauza prostiei mele de a nu face nici o geometrie) - schimb bucsile pe spate si rulmentii, si bucsile sunt alea originale marti am schimbat rulmentii de la amortizoarele fata (cred ca erau cei originali), si acu merge muuuult mai usor volanu. ca sa nu mai vorbim ca nu mai trozneste ) de asemenea, tot marti am schimbat bucsile de la schimbatorul de viteze, dar am cazut din lac in put: prin rigidizarea timoneriei, vibreaza schimbatorul ca naiba. probabil din cauza vibratiilor s-au si stricat bucsile vechi, a fost un fel de mecanism de auto-aparare al masinii. acu trebuie sa vad de ce vibreaza atat de tare motorul.