ticolino

nu stiu de cand e mac os tiger-u, dar prima data cand am vazut foldere virtuale a fost in dos navigator, pe vremea dos-ului, mult inainte de w95!

Bun, si pana la urma ce ar trebui discutat pe acest topic, ca eu unul nu prea ii vad rostul

doar sa nu fie ramasitele din oala de noapte

Asta e spre bine, pt ca din toamna o sa fii mult mai aproape de sursa pieselor

Am gasit pana la urma in targ in vitan. Nu e identic, in sensul ca are cu o spira mai putin. Dar in rest se potriveste perfect. Chiar m-am mirat cat de tare este, m-am chinuit ceva ca sa-l montez (trebuia cracanat oleaca). Dar vitezele se schimba acuma excelent Cred ca se poate inchide. Multumiri lui laurentiu pt drumul in piata din galati.

gata, am facut rost de arc am reusit sa gasesc si un set de garnituri originale, asa ca pe cea din clingherit o pun la pastrare pt mai incolo. sper sa nu am nevoie de ea totusi azi i-am luat si un semering nou, diseara trec la asamblare si daca am timp si montare pe cadru

am gasit arc

chestia cu "eu l-am angajat, eu il concediez" e discutabila. omul trebuie concediat cu un motiv, nu ca "asa vrea pixul tau". asa si cu un copil, poti sa zici "eu l-am facut, eu il omor". nu? ca "asa vrea p..a mea." cu creditele... e o piata. care se bazeaza pe cerere si oferta. cata vreme exista cerere, bancile nu o sa imbunatateasca oferta. li se rupe-n paispe la banci de cei cu contracte temporare, cata vreme exista suficienti angajati "nedeterminat" care sa cumpere bani de la ei.

franele o sa tina mai bine. asta daca este facuta corect operatia. eu mi-am schimbat singur lichidul, folosind sfaturile de pe forum si a iesit f. bine. eu unu prefer sa fac cu mana mea chestiile astea minore, doar la tinichigerie/vopsitorie nu ma bag. am fost odata la un service sa-mi verifice franele si mi-au facut masina varza. asa ca mare grija cine se baga in masina ta!

si in plus conduceai o masina neinmatriculata cu 100/h in oras, nu?

Nu merge din orice sarma, tb din sarma de arc si apoi calit. Eu am incercat sa modific un arc de acelasi diametru, dar din sarma mai subtire. Cu 2 patente si o surubelnita am muncit la el o saptamana si rezultatul (in afara de cateva degete belite), desi pare asemanator cu originalul, nu e satisfacator. In primul rand e prea moale,in al doilea rand fiind sarma mai subtire si in plus nevand suficienta precizie cu patentii, scapa unul din "craci".

exact. dar tot e ceva Cred ca si-ar face o cariera buna in politica

Mai, sa stii ca nu orice om poate sa vorbeasca 10minute in continuu ca el, fara sa se balbaie si fara aaaaa-uri. Si in direct. Stii de cate ori repeta unii reporteri stand-up-uri de 10-20-30 de secunde ca sa iasa bine?

Dacia Logan a ramas pe trei roti in Franta Logan a picat din nou un test de stabilitate. In cadrul unei incercari de evitare a obstacolelor, pneul masinii s-a desprins de janta, Loganul ramanand „pe trei roti”. Testul a fost organizat de revista franceza „Auto Journal” si a presupus viraje bruste la viteze de 70 de km/h, respectiv 80 km/h. Anvelopele s-au desprins doar la modelul echipat cu jante din aliaj, care s-au deformat. In cazul celor normale, din otel, Logan a trecut testul. De remarcat ca, saptamana trecuta, modelul fabricat la Colibasi nu a putut trece „testul elanului” facut de specialisti ai ADAC (Automobil Club German). Incercarile ulterioare au dovedit ca nemtii nu au respectat metodologia probei. Evenimentul Zilei, Raluca Barbuneanu, 05 aug 2005 ---------------------------------------------------------------------- Voi ce intelegeti din asta? cum adica s-a desprins pneul de janta? PS. am gasit si filmuletz-ul, dar mie nu-mi merge poate sa-l salveze cineva? http://www.autojournal.fr/essais&p=essaivi...1257051005B0F42 "Dacia Logan elle echoue a notre test securite! Jantes en alliage... Attention danger ! La Dacia Logan est la voiture "low cost" par excellence. Dès le premier prix (7 500 euros) point de direction assistée ni de climatisation et encore moins de jantes en alliage. Heureusement en ce qui concerne ce dernier équipement. Il se révèle, en effet, particulièrement dangereux lors du test de l'évitement. Mieux vaut conserver les jantes en tôle, moins esthétiques, mais plus sûres. La vidéo qui suit est assez éloquente à ce sujet ! Retrouver l'essai 10 000 km dans l'Auto-Journal N° 678." PPS. sa nu ziceti acuma ca si francezii incearca sa saboteze Logan! Cine stie, poate e chiar mana marmotei Renault, care e speriat(a) ca loganul ia din vanzarile propriilor modele PPPS. Am reusit sa vad si filmuletzul. Noroc ca francezii au incarcat masina cu cateva sute de kile (3 pasageri+80kg de bagaje), ca altfel probabil se rasturna. De fapt, de asta cred ca s-a rasturnat la nemti, pt ca era goala. Cauciucurile nu sunt montana, sunt continental (se pare ca asa vin echipate in franta, probabil la fel si in germania)

pana la urma mi-a mers si mie fisierul original

Nu l-am mai sunat pe ruslan, am vorbit cu un coleg de servici moldovean care se duce acasa in weekend. daca nici el nu gaseste, mi-am pierdut orice speranta. Desi.. daca ii montez motorul pe cadru doar de forma si ii pun niste pedale... sau montez o sfoara pe ghidon si fac schimbator manual

la mine nu are decat 2 secunde imagine, restul doar sunet

pai asta e ca te doare capu. taxi nu gasesti oriunde si la orice ora. si ce te faci la drumurile la munte si la mare? eu tocmai de asta mi-am luat masina, ca sa nu ma mai chinui cu trenul, sa pot pleca/veni oricand vreau.

merci mult!

@danmoise: nu te mai ataca degeaba, citeste mai atent ce am zis poate sesizezi si ironia. mai bine zis, subiectul ironiei. ultima propozitie sper ca era adresata lui stroe, nu?

In galati sunt 2 rusi in piata mare care stiu ca vand piese (e o zona de tarabe cu scule si vechituri aproape de hala acoperita). De acolo mi-am cumparat vitezometru. Aveam un prieten care mi-a mai luat si alte piese, dar acum e plecat in germania pt ceva vreme Daca ai putea sa treci pe acolo ar fi extraordinar

Va rog frumos, este cineva din Iasi care stie unde se gasesc piese de motociclete comuniste, o piata de "rusi", ceva de genul asta si are drum pe acolo? Sunt disperat, am nevoie de un arc de schimbator de voshod si nu gasesc la nimeni. Am incercat si in brasov, si in botosani si nimic. Ma gandesc ca Iasi-ul e mai aproape de sursa si sunt mai multi rusi care aduc piese. Multumesc.

Mie unu mi s-a facut scarba de toata povestea asta. Titlurile de pe primele pagini gen "Nemtii au mintit" au depasit orice limita a penibilului. Sper doar ca Dacia a platit bani buni pentru toata povestea asta, si nu sunt toti atat de prosti incat sa-i fi facut publicitate pe gratis.

pai vezi, ca le intelegi, de asta nici ele nu semnalizeaza saracele si conduc asa prost. pozitia e de vina. trebuie sa le invete un barbat noi pozitii.

@maximus: nu, e mai putin subiectiv pentru ca nu au anuntat rezultatele dinainte. pe mine nu ma linisteste de loc faptul ca un pilot de curse a reusit sa nu rastoarne masina, concentrandu-se special pentru acest lucru. utilizatorul obisnuit nu e pilot de curse.