Inca am Jimny si inca merg cu el, da Pe scurt, nu prea e nimic sa se-ncadreze la cerintele tale (pe de-o parte din cauza bugetului, pe de-o parte din cauza ca nu exista fizic).
Ori iei un utilaj pentru mers pe coclauri cu detectorul ca a 2-a masina (care sa nu te deranjeze cand se strica), ori mai pui bani si iei o masina cu scop dublu (si concedii si coclauri).
Pajero Pinin si HR-V le-am eliminat pentru ca s-au fabricat putin si sunt destul de rare (HR-Vul ala era chiar misto, pacat de el).
Rugina au toate, depinde insa unde o au
Esti sigur ca stii ce inseamna garda la sol de 25 cm ? si sa mearga si cu 140 km/h ? asta inseamna ditai tancul pentru stabilitate (cu rotile de rigoare care costa mult pe masura ce urci in dimensiune), asta inseamna motor mare, asta inseamna si consum si impozit.