Nu e niciodata timpul pierdut, plus ca UE n-are nevoie de viza ... ma rog, depinde cat si ce vrei sa faci in detaliu 🙂
Revenind la subiect: ideea e buna, implementarea e proasta.
E buna pentru ca:
- traficul in Bucuresti a ajuns infernal la orice ora si orice masura reala care l-ar descongestiona ar pune votantii cu poalele-n sus (amenzi de parcare si in trafic date cu nadejde, toate locurile de parcare rezidentiale taxate la preturi de capitala si nu firfireii de-acum, taxa de centru, taxa de poluare) - oricat nu ne-ar placea, societatea de consum trage inainte ... parcul auto tre' sa fie si el reinnoit, niste bani trebuie rulati, directia in general e oricum de "inchiriat" si nu de "avut" 🙂 nu le va interzice nimeni, doar ca ... va costa, si decat sa-ti bati capul cu masina veche (oricat ar fi ea de intretinuta), iti iei Logan nou si astepti ca febletea sa devina retromobil (daca iti permiti)
- nu poti sa permiti masini cu norme de poluare de 20 de ani in conditiile in care alte capitale deja au planuri mult mai ambitioase (Bruxelles interzice tot ce e termic din 2035)
E proasta pentru ca:
- banii din taxa se vor duce oriunde altundeva, zero trasabilitate, zero tras la raspundere, zero evaluat rezultatele
- se va implementa cu firmele "prietene", inca un prilej de tras niste tunuri pe fast-forward
- se va implementa cu picioarele, pentru ca e ceva complex (btw, sa va uitati la vecinii bulgari cum si-au implementat vigneta, sait in tzshpe limbi, frumos, tot ce trebuie... boboc nene)
- e doar o floare cu care nu se va face primavara, orasu' are tone de multe alte probleme
- la cat de pripit e facuta, si mie mi se pare ca-i doar de scapat de infringement si-atat. Ah, si captusit bugetu', normal, cetateanu' e o broasca de muls care si-a dovedit in istorie capacitatea de-a fi fiert la aproape infinit fara sa sara din oala.