alleks

Are cineva poza cu mufa iso de pe cielo?

Va multumesc pentru ajutor. Am schimbat contactul electric, problema mea nu era de la el, dar oricum se cunostea uzura. Fisele de bujii sunt cele care-mi fac probleme. Trebuie sa le schimb in curand.

Multumesc frumos. Banuiesc ca la cielo e aceeasi chestie ca si la espero. Inca o chestie, trebuie dat volanul jos ca sa am acces la surubul respectiv?

Ok, multumesc. Cred ca eu n-am observat surubelul.

Salut. Am si eu o problema. De ceva vreme, in timpul mersului, se mai intampla ca masina sa mearga in suturi, ca si cum i-ar fi taiata alimentarea pret de o secunda, sau mai putin. De vreo 2-3 ori, chiar mi s-a oprit motorul din senin, masina fiind in miscare. Problema apare atat pe GPL, cat si pe benzina (desi in ultimul caz, parca se simte mai putin). Am fost cu ea in service, iar tipul de acolo spunea ca motorul e ok, instalatia de gaz la fel si problema ar fi de la contact. Motiv: ramane ledul check engine aprins pentru putin timp dupa ce pornesti motorul. Numai ca respectivul, odata cu verificarea, a setat instalatia de gaz pe consum redus, iar pentru cateva luni, am scapat de problema. De acum 2 saptamani, buba a revenit si parca face mai rau ca inainte. Mai mult, motorul nu mai sta prea bine in relanti pe gpl, iar in mers, in cazul in care il subturez, se aude un clinchet si da sa moara . Are cineva idee daca problema e electrica? Asta pana am timp sa ajung iarasi in service. De asemenea, spuneti-mi, va rog, daca pentru demontarea contactului electric e nevoie sa fie dat jos si cel mecanic. Multumesc frumos.

lascarica, acum ajunge apa pe parbriz inaintea stergatoarelor? Tot cred ca sterg o portiune pe uscat.

Nu intelesesem eu bine ce-i cu botonul ala. Ideea pare in regula, desi ar trebui sa-l ascunzi pe undeva. Un buton "aftermarket" nu prea da bine, imho. Da, de obicei il speli inainte sa pleci, dar graba+neatentia te mai fac sa uiti. Cat despre supapa aia, sper ca lipseste cu un rost, ala de a nu-ti ingheta lichidul pe furtun pe timp de iarna.

(lol, ciudata regula "nu mai folosi quote", dar ma conformez) @lascarica pai si daca vrei sa-l speli din mers? opresti motorul ? In orice caz, sa ne spui si noua de butonul magic, daca-l gasesti. @danutza eu asta as vrea, dar nu stiu cum.

Din ce am inteles, nu e chiar normal. Am mai intrebat un prieten, fost posesor de cielo, care mi-a spus ca la el dura 1-2 secunde pana sa porneasca stergatoarele.

As avea si eu o intrebare si cred ca aici se incadreaza cel mai bine. La cielo al meu din 2004, atunci cand pornesc spalatorul de parbriz, stergatoarele imi pornesc aproape instant, automat, lucru care nu mi se pare normal. As vrea, daca se poate, sa-mi porneasca dupa cateva secunde, sau sa nu-mi porneasca deloc (la logan nu pornesc deloc, ci doar iti este stropit parbrizul). In prezent, pana imi ajunge apa din pompa la duze, stergatoarele deja fac cam un sfert de tura si imi zgarie parbrizul. Are cineva vreo idee? Raman dator.

La asta ma refeream, m-am exprimat gresit.

Sunt curios, se poate afla pe ce este setata instalatia gpl (consum mic/mediu), fara a vizita un service? Daca da, cum? Instalatia e montata din fabrica, masina a fost cumparata second hand.

Si eu am avut aceeasi problema la Cielo din 2005 (geamul soferului). Am dat fata usii jos, am curatat macaraua, am uns, dar degeaba. Geamul urca, dar avea 2 puncte in care se oprea. Acolo trebuia ridicat cu mana ca sa isi continue cursa. Problema era de fapt la chederul geamului din interiorul usii, catifeaua aia jupuindu-se si ramanand cauciucul de sub. S-a rezolvat cu un deodorant cu talc (nivea parca, 10 ron), aplicat pe cheder. Urci/cobori geamul complet de cateva ori si isi revine. Alta problema care se rezolva prin ungere e inchiderea. Daca se mai blocheaza, butonul ala care se ridica si coboara (are cumva nume? ) trebuie uns.