paurras

Salutare! Vin si eu cu o problema electrica Matiz in atentia dv. In mare parte citind pe forum mi-am facut o ideie (zic eu). Intr-o dimineata dau sa plec la munca, ma urc in masina, cand sa dau cheie...opaaa...matizul nu da nici un semna ca ar vrea sa porneasca...astept cateva secunde...dau iar cheie...nimic...(benzina aveam ) becuri in bord se aprindeau...in schimb casetofonul nu pornea...mai incerc o data sa o pornesc ...nimic...doar niste pacanituri sub capota si atat...nici un semn ca ar vrea sa porneasca...ma dau jos...ma uit ca curca-n lemne la ea...deschid capota...iarasi ma uit ca broasca la sudura...ma supar si o inchid si plec cu bike ul la munca. Vin inapoi acasa cu un coleg cu un matiz chipurile sa o pornesc cu bateria lui ...punem noi fire..alea alea...dau sa o pornesc...nimic ...nu vrea...doar pacanituri la punerea contactului si atat. Ma supar si o imping vreo 5m...EVRIKA...porneste! La cateva zile dupa acest incident in timp ce eram in drum spre munca mi s-a aprins becul baterie in bord...Deja incep sa ma panikez...ce sa aiba???Verific bateria...12V cu motorul oprit...14V motor pornit...dau jos bateria ... completez cu solutii specifice ...pun pe redresor...montez bateria la loc...momentan vad ca merge zic eu ok...problema e ...o sa imi faca figuri alternator kestii de genul??? Ca vreu sa plec in concediu si nu prea am kef sa ma lase in drum cand mie lumea mai draga. Care sa fie problema??? Sa o duc la un electrician auto? Ce sugestii aveti? Astept raspunsurile voastre! Multumesc!

Multumesc pt pareri. Eu am avut un EagleMaster...f multumit de el...dar a "murit".....sper ca acest Discovery sa isi faca treaba...si sa nu aiba minusuri atat de grave...multumesc!

Salutare! Intrucat vechea alarma "a murit" as dori sa imi spuneti daca acest model de alarma Discovery 5750 isi merita banii! Ma costa in jur de 350ron cu montaj la Vi*er (nu fac reclma ) Ce parere aveti de recomanadarea facuta de ei??? Se merita sa dau banii pe Discovery 5750? Nu vreau sa investesc nici prea mult pt Matizul meu...asa ca...Ce ziceti? Apropo...ei imi mai recomandau si un Thunder (parca) undeva la 240ron. Astept opiniile dv.! Multumesc

Iti multumesc pt sfaturi ...dar ...e prea complicat pt mine ce imi explici tu...eu am crezut ca e o treaba mai simpla (un buton...o chestie) dar aici deja e treaba de meserias...cred ca o sa trag o fuga maine la mester.

Sal! Azi brusc inchiderea centralizata Eaglemaster CL 5100T (nu stiu daca e chiar modelul asta pt ca am luat masina cu inchiderea pe ea...dar din cautarile mele pe net cred ca asta e modelul) m-a lasat ..adica nu mai actioneaza la telecomada...la cheie cand inchid culmea ca se inchid toate 4 usi (deoadata).......bateria am schimbat-o...altceva nu stiu sa ii fi facut sa se buleasca...oare sa fie de la vreo combinatie de butoane...ca azi inainte sa o inchid parca am pus ceva pe chei (cred ca le-am apucat sub toarta de la o sacosa plina). Ce pare aveti..ce sfaturi? Exista vreo solutie sa o rezolv singur sau tre sa o duc la mester? P.S. E tare rau sa o inchizi din cheie Astept opiniile voastre. Multumesc. (Masina e un Matiz 2006)

Ma intereseaza si pe mine detalii de cum ai vopsit bordul...

Multumesc tuturor pt raspunsuri! Acum fac si eu o mic analogie cu ceea ce am facut cand am facut schimbul de ulei ...intr-o dimineata cand am verificat joja mi s a parut ca nu e ok la joja si am mai completat cu putin ulei...acum e aprox. o juma de cm mai sus de indicatorul maxim al jojei...curios ca pana la ultimul skimb de ulei nu umezea pe la garnitura...acum umezeste...sa fie oare ca am mai completat si ca e un pic mai mult de niv. max.??? Precizez ca de la ultima postare am facut 1680Km (un drum pana in Ungaria la Debrecen - urcat pana la Sighetul Marmatiei - coborat pe la Roman, Bacau, Focsani, Braila cu aprox. 94 litri bezina 95 Petrom iar uleiul pare a fi la acelasi nivel) si ca nu am avut nicio problema tehnica...doar ca inainte de a pleca am am sters bine acolo pe unde umezea la garnitura si la sosire acasa am vazut ca din nou era umed. Deci ... ori o fi de la surplusul de ulei ori de la garnitura...curand o sa imi sun si mecanicul sa vad ce zice si el. Pana atunci mai astept si opiniile dv. Multumesc!

Aha...inteleg...dar probleme cu consumul de ulei??? sau pierderea e prea infima...facand operatia de schimbare a garniturii mai tre sa fac si alte operatiuni adiacente? AAAA...ar mai fi o problema sesizata tot azi...cand am incarcat bidonuashul cu lichid pt parbriz...de regula il incarcam pana sus ..dar azi am obs. ca, curgea de undeva de sub far...adica pe undeva pe 'gatul" acela de umplere dar prin zona de sub far...e normal??? e spart..fisurat???din cate am citit am inteles ca au mai fost probleme de genul acesta dar nu m-am lamurit daca e o problema grava si daca tre sa il schimb. Astept o opinie.

E nenorocire daca merg cu ea asa? Adica ...vre o cateva zile....(Vreau sa fac un drum pana in Ungaria) exissta vre o recomandare la schimbarea garniturii (brand, pret, calitate etc).....cat m-ar costa afacerea asta?

Sal Azi am ridicat capota asa de control si am obs. ca o pata (nu prea mare) de ulei (parea proaspat) pe langa garnitura de la capacul chiuloasa ... mentionez ca am 39mii km cu revizie ulei curele filtre facuta la 38mii km...sa fie doar o impresie a mea sau ...momentan am sters cu o carpa bine si urmaresc sa vad daca mai umezeste...voi ce credeti ca ar fi??? Multumesc.

Arunc un oki acum...thx

Pai...asa gandesc si eu ...marfa la fel ...preturi diferite...Dilema e ca multi de la mine din oras zic ca ala cu 370Ron nu are piese originale...celalalt cu 441 cica sunt mama lor.

Sal! Am un Matiz. Vreau sa fac o revizie si mecanicul m-a trimis la un magazin sa cumpar ce mi-a dat el pe lista...dilema mea este urmatoarea...la un magazin totalul pieselor era de 370RON la un alt magazin 441RON...la magazinul cu 441Ron mi-au spus ca totul e original si recomandat de Korea...dincolo la magazinul cu 370Ron s-au laudat ca si ei tot cu original lucreaza...acum nu stiu de unde sa iau...sa iau cu 370 sau 441...stiu ca raspunsurile or sa fie de genul "depinde de buget" sau "ieftin si prost, scump si bun" etc...deci...Made in Korea (recomandari facute de producator) sau sa merg pe mana mecanicului care m-a trimis la magazinul cu 370RON???