Jump to content

alexmohora

Membru
  • Posts

    327
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by alexmohora

  1. Mulţumesc de răspusurile cu ”regulamentul”. Da, am căutat pe Google şi nu am reuşit să mă prind de ce i-au suspendat omului permisul. Poate sunt eu mai prost... mai sap. Vine matizarului este doar că a depăşit pe linie continuă şi în intersecţie (deci manevră nepermisă) Vina daciotului este că a făcut stânga unde nu avea voie, nu s-a asigurat cum trebuie, şi nici nu a acordat prioritate. Omul cu Dacia trebuia să fie sigur că nu vine nimic nici din stânga, nici din drepata, pe nici unul din sensuri. Ce dreaqu e aşa de greu de înţeles. Dacă nu a avut vizibilitate în stânga (din cauza maşinilor oprite) ce a căutat să se bage - mai ales că ştia că nu are voie la stânga. Este aberant să susţii că nu avea sens să se asigure dacă nu cumva depăşeşte cineva pentru că ”nu avea cine să vină pe acolo” că era ”linie continuă”. Păi aşa poate să zică şi omul cu matizul - nu avea cine să facă stânga că era linie continuă. Sunt o grămadă de situaţii reale în care eşti nevoit să încalci linia continuă. Nu mai fiţi ipocriţi şi recunoaşteţi cu nici unul din voi nu stă în spatele unei căruţe, tractor, combine etc. pt. că e linie continuă. Legea e proastă prntru că nu acoperă situaţiile astea speciale. Este şi mult ghinion la mijloc evident. Pt. ”matizar” câte maşini staţionate aveai în faţă? Parcă doar 2. Nu te-ai întrebat de ce nu pleacă ăia? Cred totuşi că aveai şanse să-l vezi pe ăla cu dacia că vrea să facă stânga. Probabil că l-ai şi văzut şi ai oprit dar el s-a speriat că nu se aştepta să fii acolo şi nu a oprit. Şi eu m-am învăţat minte să fiu cu ochii-n 4 când maşinile de pe benzile din stânga sau dreapta mea încetinesc sau opresc. Ori e un pieton ori fac un gest de bunăvoinţă unuia care nu are şanse să iasă de pe o străduţă. Este foarte greu şi când eşti în situaţia de a ieşi (să faci stânga) şi te lasă cei de ba banda 1, 2, te bagi încet şi hop un taxi vine tare pe linia de tramvai şi abea aşteaptă să ţi-o tragă. Aşa că e bine de căscat ochii în astfel de situaţii. Vina este comună. Circumstanţe atenunante (din partea mea) are daciotul pt. că nu avea experienţă.
  2. De Autonet ce părere aveţi pe partea de curăţare rugină + vopsitorie? Am şi io nişte zgârieturi şi vreau să iasă cât mai bine. Am CASCO dar o să plătesc cu banii mei. Vreau să facă treabă excelentă - chair dacă o să dau mai mult.
  3. Totuşi, ştie cineva să explice unde zice în
  4. Ai depăşit pe linie continuă deci ai încălcat o regulă. Este absurd dar nu ai ce să faci - teoretic nu te puteai nici întoarce nici depăşi. Deci dacă i se strica unuia basculanta acolo legea nu-ţi dădea voie să pleci (nici să depăşeşti, nici să întorci). Logic ar fi să existe o situaţie specială în care aveai voie să pleci cumva de acolo... Ăla cu dacia a grşit de 2 ori: - nu avea voie să facă stânga pentru că încălca linia continuă - trebuia să acorde prioritate celor care circulă pe drumul principal Ăia de staţionau nu pot fi scoşi vinovaţi pt. că e greu de demonstrat. În situaţia dată mi se pare normal ca un poliţist, care nu a fost de faţă să vă considere pe amândoi vinovaţi(dacie + tine). Mai bine vă înţlegeaţi ca oamenii şi spuneaţi că s-a petrecut altfel. Oricum mie mi-e neclar de ce v-a suspendat permisele? Unde se prevede asta?
  5. alexmohora

    Cielo

    Nu ignora problema consumului la Cielo mai ales DOHC! 11-12 benzină, în Bucureşti nu ai să vezi decă obişnuieşti să mergi cu ea la serviciu zilinic în perioadele super aglomerate. Să nu vii pe urmă pe forum să te plângi cu 14 - 15%... hai 13% când e pusă la punct şi mai puţin aglomerat. Eu credeam că am ceva defect la ea şi am făcut consumul în afară: 6,5% mers la mare până în Venus Duminică seara, 2 persoane fără AC 120 - 130km/h autostradă pe urmă în jur de 80-90 că era noapte. La întoarcere 5 persoane, AC, trecut prin Constanţa mers ceva mai tare - a urcat la 7,4%. În Bucureşti acum îmi ia în jur de 13,5%. Întreţinerea la Cielo nu o să fie chiar ieftină dacă vrei, aşa cum zici să ai maşina bine pusă la punct. Este ieftină dacă sari peste revizii, pui tobe de eşapament Conex, cauciucuri matador, ulei Aral, baterie rombat, benzină de 95 de la Lukoil etc etc Şi vezi că rugineşte şi Cielo mai ceva ca Opelul. Aşa că ai mare grijă! PS: dacă tot nu-ţi dă pace gândul ăsta poate ne întâlnim şi facem schimb
  6. satori: nu pricep nimic din ce zici? Ce legătură are una cu alta. Eu ziceam de ceva concret. Se duc ei doi, în noaptea nunţii şi se bagă în pat etc. şi ziceam că nu pricep cum ar putea ea să aibă chef să... cu el (aşa naşparliu cum e). tommy: vrei să sugerezi că ar mima? eu nu aş putea nici să mimez (aici ai dreptate). Vai de capul lor! Fiecare trăieşte cu o iluzie - ea că are banii lui, el că o are pe ea!
  7. După ce că nu e centrat nu e nici paralel cu buza capotei
  8. Nu zic numai că e bătrân dar mai e şi urât! Păi cum privesc femeia? Adică eu n-aş putea cu una bătrână şi urâtă - credeam că aş e şi la femei!
  9. Problemă concretă: În ce cartier stai? Imaginează-ţi că te trezeşti cu bombe în cap - blocul se zgâlţie, nu au mai rămas decât pereţii, casa ta e praf - soţia, copii, fratele, sora, mama, tata - sunt cam morţi, îi găseşti printre dărâmături - eşti paralizat, nu e un vis... eee ce să fie A bombardat Israleul sudul Bucureştiului că sunt organizaţii teroriste pe acolo care le-au răpit 2 soldaţi! Cât de simplu... regretă că au ajuns să omoare civili - dar parcă te-au avertizat să pleci că vor da cu bombe. Şi pe urmă vine Tufiş cu o faţă schimonosită de îngrijorare şi cică are tot dreptul Isrelul să se apere că ieri dimineaţăo rachetă a fost lansată din România şi a omorât nişte oameni într-o gară din Israel. Şi ei aveau copii, soţii ştii?...
  10. Eu nu înţeleg o chestie mult mai practică - cum poate ea să se f... cu el? Nu i se face scârbă?
  11. Hmmm foarte complicat! Trebuie să cunoşti cât de cât istoria regiunii ca să te poţi pronunţa. Oricum ar fi, ideea de război este oripilantă - oameni morţi, copii morţi, economie distrusă, oameni vii mutilaţi fizic sau psihic... Vieţi irosite şi pentru ce? În cazul concret Israleul acţionează nejustificat de violent - aşa cum văd eu din exterior. La fel şi Hezbolah sau terorismul - să omori oameni care nu au nici o vină în numele a ce? Ce justificare poţi să ai? Ce speri să rezolvi? Cum poţi bombarda cartiere în care stau oameni? Cum poţi pretinde că vrei să te aperi de terorism acţionând ca un terorist? Am citit un pic pe Wikipedia despre Liban şi prin ce războaie a trecut - groaznic. Nu-mi dau seama ce fel de stat este Libanul. Să nu ai armată, poliţie, guvern - sau să ai şi să nu poţi lupta cu un stat în stat cum e Hezbolah. Văd cât de uşor este tolerată agresiunea şi războiul de către comunitatea internaţională când atacatorul este un stat puternic. Văd cât de rapid intervine în cazul unui stat slab, cum a intervenit în Irak, Afganistan, Vietnam, Balcani. Asta e! Lumea e condusă de cei puternici care se impun cu forţa şi domină cu ameninţarea armelor lor nucleare! Legea junglei!
  12. Eu am 0- (01 RH negativ)!
  13. În week-end am făcut un drum până la Sinaia. Pe lângă faptul că mi-a scăzut consumul (8,7 mixt cu AC mai tot timpul 270 afară din 450 km) nu am observat fenomenul cu încinsul la drum în afară - se pare că se întâmplă numai în aglomeraţia din BUC pentru că mai mult stai pe loc şi nu se poate răci toba
  14. Eu cred că nici Cielo nu are cum să întreacă Loganul - pe ăla de 1,6. Totuşi cum se explică că o maşină atât de ”nervoasă” abea se târâie prin oraş? Tot timpul am senzaţia asta când văd câte un Logan - sau poate e din cauză că arată cau un frigider orizontal cu roţi? Să fie doar o impresie...
  15. Toată lumea pe aici zice Logan, Logan, Logan şi când colo rezultatul votului arată aproape egalitate... cum vine asta? Eu am votat tico - nu am condus nici Tico nici Logan. Am văzut însă cum pleacă tico de la semafor şi cum se târâie un logan. De aia am votat tico - oricum distanţa de 400m ce-i drept mi-a dat impresia că nu poţi să ajungi la peste 100km/h dar m-am înşelat. Dacă se trece de 90/100 kmh atunci va câţtiga loganul cred
  16. Thanks Ovi pentru ghidare - nu am gasit postul asta desi am cautat. Totuşi am rămas cu 2 nelămuriri: 1. Unde e cutia de viteze la Cielo? Unii zic cum că ar fi pe acolo (ca la dacie) 2. Ce este acela scut termic? Unde este poziţionat - pe tobă sau pe caroserie? Se înlocuieşte uşor?
  17. Aşa e dar când varianta de bază nu are nici volan (glumesc) atunci ce rost are... Ce vreau să zic e că francezi au scos sloganul ăsta ca să facă cunoscută maşina. Ei ştiau că varianta de bază va fi aşa de prost dotată astfel încât să nu o dorească nimeni. Chiar şi acum ar putea să scoată o variantă de Logan la 5000 euro - poate chiar funcţională (fără nici un fel de tapiţerie în interior/portbagaj de exemplu, cu oglinzi laterale reglabile din exterior etc - dar are rost? Aşa puteau menţine SuperNova, Solenţa sau chiar Berlina - este foarte posibil să produci în RO maşini sub 5000 euro funcţionale bine mersi. Maşina lor de 5000 de euro, nu că nu ar fi fost full, dar nu ar fi respectat aşteptările minime de la o maşină produsă în 2006! Deci praf în ochi aruncat potenţialilor cumpărători, reclamă mincionasă
  18. Greşit - de ce nu costă Logan full 5000? Cât au promis. Păi aşa e simplu să faci şi maşina de 1000 euro!
  19. E adevărat că Cielo consumă mult dar chiar şi aşa e avantajos. Adică am dat relativ puţin pe ea şi nu a necesitat nici o reparaţie încă. Am fost de 2 ori în service cu ea: - când am cumpărat-o, să-i schimb cureaua de distribuţie şi rolele - de Paşti, să-i schimb uleiul + filtre Oricum am ajuns la concluzia că benzina nu reprezintă cea mai mare cheltuială la o maşină - este cea mai vizibilă doar. Şi dacă nu ai bani de benzină mergi cu RATB-ul dar dacă nu ai bani de asigurare, de revizii ce faci sau te lasă nuş ce piesă? Exemplu de costuri: pierdut cheie opel astra (2003) - Cheie nouă + recodare - 5 mil. Alt coleg cu un Clio: i-a căzut cheia într-un canal - the same shit... aproximativ 4 mil l-a costat una nouă
  20. Matiz nou şi să mai pui şi bani deoparte! Este foarte greu să te descurci cu banii ăştia în Bucureşti - chiar te felicit că reuşeşti. Eu, cred că muream de foame în condiţiile astea. Să vă dau exemplu de celtuieli fixe lunare (fără a pune nici o rată la socoteală). 1. Întreţinere Iarna - 4 mil (3camere/3 persoane) sau 1 mil vara 2. tel fix - 400 mii 3. telefoanele mobile - 2 mil 4. curent - 350 mii 5. cablu - 200 mii 6. mancare servici eu - cam 100K/zi 7. mâncare servici ea - cam 200k/zi 8. copil (pampersi, lapte praf, vaccin, hăinuţe, biberoane, şerveţele etc) - 8mil/lună şi lista poate continua dar... să nu uităm... benzină Cielo - 4 mil/lună asigurare Cielo - 10 mil/an mă opresc aici
  21. De curând am citit o ştire cum că Dacia renunţă să mai producă maşina de 5000E. A nu se înţelege că nu va mai produce Logan ci că nu-l va produce niciodată la 5000E. Nu ştiu cum să încadrez ştirea - dacă e adevărată înseamnă că Renault şi-a făcut reclamă mincinoasă. O campanie publicitară prin care a făcut cunoscută maşina şi care a avut un succes (campania). Peste tot în lume Logan a fost supranumită ”maşina de 5000E”. mesajul care a ajuns la cumpărător e că ”este ieftină”, ”dacă nu ai bani îţi poţi lua Logan”, ”şi-o poate permite românul de rând” etc. etc. Eeee nu e chiar 5000E dar ce mai contează... Foarte tare Renault la faza asta... a mai venit VW că va produce maşina de 3000E, în China dar degeaba... este ”fumată” chestia. Eu le-aş da nişte amenzi la ăştia de la Renault dacă ar fi lege legată de publicitatea minicinoasă de nu s-ar vedea! Sursa stirii: http://www.masini.ro/stiri-detalii,2570,1,...mii-de-euro.htm
  22. O iei cu banii jos sau te împrumuţi/leasing? Că dacă nu o iei cu banii jos ar fi bine să compari şi condiţiile de finanţare. Şi asigurarea! Cât despre strategia cu o ţin 3 ani, iese din garanţie o vând şi iau alta... foarte tare! Dacă te gândeşti de 2 ori însă nu mai e aşa de interesant - de ce nu face la fel cu toate (televizor, maşină de spălat ). Ce vreau să spun e că perioada de garanţie este pentru a fi acoperit, ca şi cumpărător de riscul ca bunul să aibă defecte de fabricaţie. Ca orice bun are şi el o durată normală de viaţă. Mai există şi o scădere a valorii de piaţă şi o uzură normală (fizică şi morală). Să mergi pe ideea asta însemană că: 1. Consideri că durata de viaţă a loganului e cam cât perioda de garanţie 2. Uzura lui este, după 3 ani mai mare decât scăderea valorii de piaţă 3. Nu iei în seamă uzura morală - poate peste 3 ani iese din producţie, devine demodată 4. Şi totuşi ţi-a plăcut atât de mult încât iei tot Logan, dar nou Mie mi se pare stupid să procedezi aşa!
  23. La mine AC-ul nu se decuplează la o anumită turaţia ci în funcţie de cât de brusc apăs pe pedală. De exemplu dacă sunt într-a II-a şi am 2000 rpm şi calc pedala la fund în maxim 3 secunde aud releul cum decuplează (şi se simte ). Precizez că nu e nevoie să calc pedala la fund - e suficient să accelerez mai repede decâţ în majoritatea cazurilor. De asemenea mi se pare că şi dacă dau înapoi se decuplează (sper să nu fie ceva defect).
  24. Cum poţi numi taxă pe înmatriculare o chestie care se aplică numai la anumite înmatriculări - maşinile provenite din import. Mi se pare normal ca UE să nu accepte protecţionism în interior - tocmai de aia s-a făcut UE ca să devină o piaţă mare şi puternică care poate juca un rol pe plan mondial unde avem USA, Japonia şi mai nou China. UE impune taxe protecţioniste la graniţele uniunii dar nu le va accepta în interior - hai un an doi aşa de dragul noilor state membre dar pe termen mai lung nu cred.
  25. Mamăăă că ce pui de Mercedes mai e şi Tico ăsta... auzi cum poţi să-l compari cu o Dacie! Poţi să-l compari bine mersi şi chiar în acest topic s-au spus avantajele şi dezavantajele ambelor maşini. Alegerea depinde de ce apreziază fiecare mai mult. Eu de exemplu mă declar ”nevricos” şi nu suport să merg pe stradă cu o maşinuţă din parcul de distracţii...
 

×
×
  • Create New...