alexmohora

Am pus şi eu vreo 15l de Efix (cred că mai erau cam 10 - 12 în rezervor). Cam de 1 an am mers numai cu OMV100. M-am enervat că s-a desfiinţat benzinăria de la Unirii - Udrişte Maşina a devenit o idee mai leneşă în prima fază. După ce am mai mers am constatat că motorul e mai silenţios şi trage destul de bine la turaţii joase, dar la turaţii ridicate e semnificativ mai slabă decât OMV100. Oricum merită, cel puţin pentru oraş pentru că diferenţa de preţ e semnificativă aşa că o să fac un plin să vedem...

Da poze cu faţa de ce nu pui... aia îmi place mie cel mai mult Din păcate maşina arată mult mai spectaculos în poze, clipuri publicitare etc decât în realitate

ageana... 2500 nu e o turaţie ridicată pentru o Dacie. Până în 3500 poţi să mergi cu ea liniştit la drum cât vrei tu de lung. Câtă lume trebuie să-ţi spună ca să pricepi? Aşa cum mergi acum este un stil subturat (pt. Dacie).

Pt. Dan M şi Artanis: Dunlop-urile le-am luat de la Auto-Soft. Au un punct de lucru (service roţi) pe Calea Dudeşti. De la McDonalds Dristor se merge cam 50 - 100 m pe Calea Dudeşti spre Bucureşti Mall (spatele) - e undeva pe dreapta, nu se poate rata. Partea proastă e că am stat 5 ore pe acolo - a fost foarte aglomerat sâmbătă şi a trebuit să îndrept şi 2 jante + că au rupt un şurub de la capacul de la o roată şi nu am plecat de acolo până nu l-au scos. În rest oamenii au fost OK, cu bon de ordine, puteai să pleci şi să vii peste 1 oră, 1 oră jumate.

Si eu ma retrag din grup - aveam 2xVredestein snowtrac 2! Mi-am luat ieri- 4 Dunlop WinterSport M3 - 220 lei bucata

Cum se poate verifica dacă s-au dat KM înapoi? Nu de alta dar eu nu ştiu nici o metodă... Nu ar fi mai bine să te duci acolo şi să vezi mai multe maşini, o alegi pe aia care-ţi place şi o cumperi? Nu văd de ce ar fi mai simplu cu rezervarea maşinii prin internet. Mai dai şi bani de rezervare bănuiesc şi dacă nu-ţi place ce faci?

Deşi am fost convins că am în debara 2 roţi cu anvelope vredestain pt iarnă se pare că sunt Kleber Krisalp3 . (nu râdeţi nu le-am cumpărat eu - maşina am luat-o astă iarnă şi nu am fost atent la ce scrie pe ele). Ştie cineva dacă merită să mai iau încă 2 bucăţi sau să iau Vredestain dar voi avea 2 de o marcă şi 2 de alta? Şi încă o chestie... care/unde e preţul corect la anvelope în general. La SamaService KLEBER KRISALP HP 82T 185/60/R14 costă fix 382lei (vezi site) iar la www.anvelopa.ro costă 235lei. Ambele preţuri sunt cu TVA. De ce apare diferenţa asta uriaşă de preţ (aproape 150lei)? PS: şi la alte mărci am văzut diferenţe semnificative între cele 2 site-uri.

Pentru Ches> de băgat au băgat-o la cuptor. Acuma văd şi eu cât o rezista şi o să o fac iar - de data asta mai cu grijă (adică o să le spun explicit ce şi cum). Când am fost cu ea la service le-am arătat numai rugina şi am zis că să o repare... nu şi cum, şi unde să se mai uite - mi-am imaginat că se vor uita. Oricum m-am resemnat cu faptul că în ţara asta trebuie să fii expert în multe chestii ca să nu-ţi iei ţeapă: începând de la instalatori, zugrăveli, maşini şi până la cunoştinţe medicale...

Pe mine m-a ajutat forte mult: - să iau decizia de a cumpăra un Cielo SH - să găsesc un service şi un magazin de piese cât de cât OK - să fac mici reparaţii pe la ea de unul singur - să conduc cât mai prudent (de câte ori citesc secţiunea de accidente)

Până la urmă am făcut-o la Autonet Giuleşti - numai pasajele roată. De bine: A ieşit bine nuanţa - nici nu se cunoaşte. Poze nu are sens să pun că nu v-aţi da seama că e vopsită zona De rău: Băieţii au vopsit numai partea exterioră a buzei (pe dedesupt era pământ întărit necurăţat evident). Nici măcar nu au dat roata jos. Sper să nu fie rugină şi pe partea aia deşi sunt mari şanse. A costat fix 4 milioane cu totul (pasajele a 2 roţi) şi a trebuit lăsată maşina 2 zile în service. O să fac la ei şi restul pentru că sunt meseriaşi cel puţin la nuanţă.

Detalii, detalii cât mai repede. Şi mie îmi făcea cu ochiu' maşina asta dar mi-e oarecum teamă de ”renumele” Fiat la fiabilitate. Am mers cu un Punto mai vechi şi cu un Tipo şi mai vechi care m-au dezamăgit (mai ales Punto) - scârţâia şi troncănea ca dreaqu.

Vezi dacă nu cumva la montare ţi-au dat la îmbinări cu silicon cauciucat. Ăla pute pâne se face cauciuc. Eu asta am păţit şi m-am prins după ce am reviziuit în minte ce făcuseră mecanicii.

Mie mi-a luat 5 lei pe MP. Depinde dacă e cu adeziv sau nu montajul. Dacă e fără adeziv e mai ieftin. Dacă vrei îl poţi monta şi singur (cel fără adeziv). Trebuie să ai: - podeaua dreaptă (altfel trebuie să o îndrepţi prin turnare de şapă) - un fierăstrău pendular electric bunicel, că altfel munceşti la tăiat de-ţi iese pe nas (mai ales dacă parchetul e de calitate) - se poate împrumuta unul dacă nu cumva vrei să-l cumperi - pistol de topit plastic pentru lipit plinta şi plastic (sunt nişte cilindri ca nişte creioane scurte) - dispozitiv + tuburi de silicon sanitar transparent - suport de lemn pentru tăiat plinta la unghi - folie (se pune numai un strat) - perchet (evident) Ar fi bine să te uiţi la cineva care montează sau măcar la cineva care are deja montat.. Deşi pare complicat se montează foarte uşor. Trebuie să fii atent ca atunci când montezi plăcile să începi un rând cu o placă întreagă şi următorul rând cu placa tăiată la jumate. Asta pentru ca îmbinările din capul plăcilor să nu formeze o linie continuă (să nu se îmbine în acelaşi loc). Plăcile sunt perpendiculare pe fereastră. Altfel, din cauza luminii se vor vedea îmbinările mai pregnant. Să nu uiţi să laşi spaţiu la marginea camarei (1, 2 cm pentru a permite dilatarea parchetului la o adică). De obicei ai instrucţiuni şi în cutiile cu parchet.

Mai pui 1000 şi-ţi iei ”Maşina de 5.000 euro„. Şi e nouă nu se compară cu una SH etc etc etc

Adică a crescut sau a scăzut?

Am votat Matiz! Acelaşi argument: ai cele mai mari şanse să găseşti una în stare bună la banii ăştia. Cielo, dacă vrei una bunicică îţi trebuie cam 5500 - 6000!

Vezi sa nu ai presiunea prea mare în cauciucuri sau ceva prin portbagaj!

Esperatul: 4 X 185/65 R14 Sava Eskimo S3 sau Semperit Wintergrip. Dinoc: 4 bucati pt Kalos de iarna, 185/55 R15, preferinte : Dunlop winter sport, Michelin alpin, GoodYear, ... Tommy: 2 * MICHELIN ENERGY E3A 185/60/R14 82H. Immortal: 4 * 185/55 R15; preferinte: Vredstein Snowtrac 2, Dunlop Winter Sport pixel: 175/70R13, 4 bucati, iarna Laurentziu83: 2*Debica Frigo Directional 185/65R14 Moshu: 4x 185/60 R14 (Debica Frigo) NFS: 225/70R16, 4 buc, iarna 4x4 NFS: 155/65R13, 4 buc, iarna (in functie de pretul celor mari) MCojo : 185/60R14, 4 bucati Vredstein Snowtrac 2 sau Dunlop Winter Sport M3 AlexMohora: 185/60R14, 2 bucati Vredestain Snowtrac 2

Eu cred că e făcătură sau exagerare a presei. Trebuie să fii redus mintal ca să ţi se vorbească aşa. Genul de sfat : ”Nu încercaţi asta acasă ce vedeţi la TV este făcut de profesionişti special antrenaţi” etc.. Amercicanii şi străinii nu-s aşa de cretini pe cât credem noi încât să pună botul la toate kakturile astea. Am dicutat cu francezi, nemţi, americani, italieni care au fost la noi. Cu câţiva am lucrat direct şi nu aveau opinii dintr-astea despre RO. Mie mi sau părut doar un pic nedaptaţi la realitatea din RO. Spre exemplu americanii erau foarte încurcaţi de maşinilie cu schimbător iar unul m-a întrebat dacă ”it's safe" când am mers cu un TAXI dacie 1300 obosită. Imaginea RO s-a schimbat nu mai suntem chiar aşa bananieri. Şi fac bine deosebire între ţigani şi români, ştiu să vadă ca orice om dacă o persoană e dubioasă şi ştiu destul de bine că avem poliţie şi ce drepturi au.

he he se pare că toate antifurturile sunt la fel! Ar fi tare să se potrivească - halal protecţie! Ale mele sunt altfel.

Şi eu am avut antifurturi şi le-am dat jos de cum am luat maşina - pre periculos dacă pierzi cheia. Fără poze nu-mi dau seama dacă se potrivesc...

Într-adevăr e de la ventilator. Aseară am deschis capota, am pus contactul şi am dat drumul la ventilator. Se auzea clar - la fel de tare indiferent dacă era sau nu pe recirculare. Aşa mi-am dat seama că recircularea deschide nişte paleţi ceva şi permite propagarea zgomotului în interior. Am pus mâna pe carcasa motoraşului şi am ”mişcat” de ea în timp ce mergea (se mişcă foarte puţin) - dacă împingeam în sus nu mai făcea. Să văd în weekend ce gunoi e pe acolo.

Nu cumva gradul mai ridicat de civilizaţie de pe stadion se datorează preţului biletelor... zic şi eu aşa, că nu a fost la îndemâna ”băeţaşilor de carter” care au rămas pe acasă şi au făcut zgomot prin cartiere Un meci în care Steaua a arătat că poate, că evoluează. Asta e cel mai important! Faţă de Steaua de acum 2 ani, 3 ani este o evoluţie. Şi sunt mai multe echipe Ro care sunt în creştere. E un lucru îmbucurător.

he he... sper să gândească ca tine, să se sperie din nou şi să nu circule cu maşinile Nu am văzut străzile atât de libere de pe vremea lui Ceaşcă când se circula Duminica numai numere pare sau impare!

Ce mă enervează preţurile astea... eu am dat 5500Euroi adică aproximativ 7000USD pe un amărât de Cielo din 2000. Ce să-i faci dacă români au venituri mari...