Moshu

Multumesc, intru acum. Numai ca am lasat lista de produse acasa pe birou Un Zulag s-ar potrivi, dar nu stiu cum ramane cu partea mecanica. Mai trebuie piese ca sa stea la locul lui? Scuze, dar nu ma pricep, asta e. Claxonul? Si daca mai ai si alti furnizori, mai da-mi linkuri.

La drum intins indiferent de forja, Dacia mea nu se supraincalzea niciodata, deoarece aerul venit din fata racea motorul (antigelul). Am mers cu ea in toate stilurile, dar mai mult de 6,5 nu mi-a luat. A cincea de la 90 in sus si o lasam in 120. Singurul zgomot care se auzea era un fluierat usor la cutia de viteze, dar numai in a 5-a. Cred ca o tineam in 2500 - 3500 (nu-mi mai aduc aminte clar turatia), si la nevoie peste. Parca la 3000 aveam 110, in a 5-a. Subturat am mers cu ea obligat de situatie, in coloana, cativa km si atunci sa vezi cum fierbe motorul.

Nu trebuie sa intelegi nimic din ce spun actorii. Nici nu cred ca sunt dialoguri in acea scena. Mi-ar fi placut sa urmaresti expresiile, decorul si culoarea. Deseara am sa-ti zic (daca nu uit ) cate minute sa dai filmul inainte ca sa ajungi la acea scena. Numai scena aia. Culoarea, expresie fetei si decorul.

Da, e bine sa mergi prima mie pe benzina. Incearca s-o tii in plaja normala de turatii, 2500-3500 macar in perioada asta. Vezi ca s-a mai discutat subiectul, gasesti multe sfaturi aici.

Am intrat pe site, am luat catalogul dar n-am gasit nici un pret. Cum sa procedez?

Sa stii ca de vreo 2 saptamani merg numai pe benzina Alta viata. Si in general nu merg tot timpul pe gaz, merg cam juma juma. Mai ales iarna, benzina sa fie.

Multumesc, sper sa am timp sa citesc - pare cam multa informatie pentru un neinitiat... Si toate astea de la amaratul asta de EFIX. PS @tolin, cred ca pana termin de citit toata documentatia imi schimb masina

Dom' Costel multa sanatate si tot ce iti doresti sa ti se implineasca! Aceeasi urare si lu' asta mic, de-i zice supapa-junior. Mai are un an si o sa fie supapa-major. Ca senior e al batran cred Toate bune si sa fiti sanatosi! Cu stima, Moshu

Eu as fi asteptat un raspuns de genul: la tine e nevoie ca ai Cielo, sau nu e nevoie ca ai Cielo. Nu doresc sa aflu chiar toata harta ECM, nu am talent in domeniu. Totusi am cautat, am gasit pentru Ford Scorpio, Honda, dar nu pentru GM si Daewoo nici atat. Am folosit cuvintele "long term fuel", ca sa ocolesc bank si apoi "Fuel monitor". Google. Nimic.

Vad ca nu s-a incumetat nimeni la vreo povestire, asa ca am sa incerc eu. Dimineata am fost cu Laurentiu83 sa cautam cauciucuri sh de iarna, in completarea celor doua noi pe care le avem fiecare. Am gasit marfa, le-am incaltat (pe masini) Laurentiu83 primul, eu ramanand la vulcanizare. S-au intalnit la rotiserie, urmatorii: Gigi (fara Kent, ca s-a lasat ), Adostar si Laurentiu83. Au vorbit, fumat si baut sucuri si cafea timp de vreo ora, dupa care am ajuns si eu. Discutiile s-au invartit in jurul urmatoarelor subiecte: 1. Cu boiler sau fara boiler? Ajunge un boiler sa faci baie ca lumea? Aici cred ca a sughitat si ovi_jer putin, stie de ce. 2. Sunt mai bune gumele sh nemtesti decat cele noi turcesti? 3. Arata bine un Cielo cu stalpii si ramele de la geamuri negre? 4. Cum se poate bruia OTv-ul? Unde tre' sa bagi boldul in cablu? 5. De ce ne plac noua manelele si altora nu? 6. Cand e bine sa faci baie, dimineata sau seara? 7. Salariat sau patron? 8. Despre motocicleta lui Gigi, ce modificari ii face si de ce in sufrageria de la bloc. 9. Cine mai centreaza roti de bicileta si motocicleta in Galati. 10. De ce jantele de la renoul lui Laurentiu83 s-au strambat de la mijloc? 11. Daca ai numai doua gume de iarna, unde le pui? pe fata sau pe spate? Intr-un tarziu a venit si Moasha, cu care eu am ramas sa mancam de pranz (asta n-o stiati, ca ati plecat). Si asa am testat inca o data locatia noastra de iarna. Nota 10. Va astptam la intalnirea viitoare pe cei care nu ati reusit sa ajungeti...

Multumesc pentru raspuns. Nu toata lumea se pricepe la motoare si ECM-uri, si nici nu cred ca e nevoie. Ar fi prea multi care se pricep si n-ar mai intreba nimeni nimic. Iti dai seama ce plictiseala? ) Oricum, promit sa nu mai intreb nimic ca de fiecare data (si aici nu vorbesc de tine neaparat) mi se spune "pune mana si citeste". Chiar am fata de tampit?

Si eu sper sa fie pentru ultima data cand intreb: atunci de ce trebuie reset daca schimbi benzina? Sper sa nu ma trimiteti "s-a mai discutat" ca oricum la cate pareri sunt, nu mai stiu ce sa cred. Intreb pentru ca eu de cate ori am pus benzina, indiferent de care si de unde masina s-a comportat conform asteptarilor: la 98 ca la 98, la 95... Si unde mai pui ca o trec aleatoriu si pe gaz.

Daca stiam , nu intrebam. Am banuit ca orice curatare a motorului cu aditivi nu face mizeria sa se evapore, ori este evacuata in procesul de ardere ori e spalata de ulei in procesul de ungere. Apropos de pret, eu am dat 3,30 lei/litru.

Da, asa e. Dar spune si de supape si alte alea...

M-ar interesa un volan, dar care sa arate bine intr-un cielo. Nu imitatie de lemn sau alte inovatii. Ceva de piele si metal, sa fie de bun gust. Putin sport, dar nu exagerat Nu stiu daca am fost foarte clar, dar daca ai niste poze...

Oricum pentru cine a mers cu 95 de la ei, e cam acelsi lucru si cu efix, fiind tot de 95. E cazul meu, parerea mi-am expus-o mai sus. Cred ca de multe ori lucreaza si efectul placebo, si mie mi s-a parut mai sprintara. Acum dupa cateva zile de mers, vad ca de fapt nu e diferenta. Banuiesc ca are ceva aditivi in plus, de curatare, asa cum a zis si Tolin. In acest caz nu ar trebui sa se murdareasca uleiul?

Din cate stiu sunt de 30 A, dar nu stiu care rand coloana. Vezi cartea masinii. La mine sunt puse ulterior si am siguranta de 20 A. Merge. Inainte era una de 10 A care s-a ars instantaneu.

Vreti sa aflati mai multe despre detectoarele radar? Un fost politist, specialist in radare va da detalii. http://www.radarbusters.com/google/default...p;radardetector

Da, am trecut amandoi Inca doua bucati pe spate, Uniroyal MS Plus3, 2003. Plus cele doua Sava Eskimo MS S3 pe fata, noi noute, garantie 2 ani, sper sa-mi fac treaba bine cu ele iarna asta. Oricum, la 50 lei bucata cu garantie de genul "orice problema aveti cu ele veniti la noi si va dam altele" zic eu ca nu e asa rau. In plus, sunt hotarat sa mai iau doua noi imediat cum am banii necesari si le voi schimba. Chiar daca ma folosesc de cele sh o luna doua, sunt multumit. Asa ca eu ies momentan din lista, cu multumiri pentru initiativa @Apropos de jante, cand le-a echilibrat pe ale mele zice: pai astea a matale sunt parfum domle - cu referire la ale lui Laurentiu )

fftopic: In putinele capitale europene in care am fost eu, daca vrei sa mergi cu 160 la servici o iei pe centura. Asta cand serviciul e la o distanta care sa merite efortul. Daca nu, prin oras traficul e aglomerat. Adevarat, sa nu confundam aglomerat (capitala europeana)=sinistru (Bucuresti). Ca sa nu fiu nici eu prea off topic, cred ca in orasele noastre consumul creste datorita capcanelor ignorate de autoritati (gropi, semafoare nesincronizate, lucrari in orele de varf etc). In cazul asta cred ca nu mai ai timp sa sub sau supraturezi masina, ca esti surprins zilnic de noutatile care-ti stau in calea catre slujba, si folosesti mai mult frana decat acceleratia. Apropos, semafoare sincronizate erau in Galati de cand eram eu liceean. Si sub ele era scris "40 km/h". Trec la subiect: Am citit acest subiect cu mare atentie, avand in vedere ca masina este condusa de 2 soferi, fiecare cu stilul lui: Cielofan oarecum subturat (dar nu "taximetrist"), eu supraturat. Diferenta de consum pe gpl este de 1,5 litri la 100 km. Urban. Deci el face o economie de 2,7 lei la 100 km. Deci la 15k cat are masina acum, 2,7 x 150 = 405 lei intr-un an. Concluzia o las pe seama cui citeste. >-

Ne-ai cerut sa comentam, nu stiu daca eu sunt cel mai in masura s-o fac, dar am sa-ti zic exact ce cred, fara detalii tehnice: 1. Fotografia 3 de mai sus, cea cu pasarela, este reusita >- 2. Despre culori: asa cum spunea si NFSul e chestie de gust. Mie imi place exact contrastul putin artificial pe care-l degaja locomotiva in context. Mi-aduce aminte de "stalker", filmul. Apropos, Apocalips, daca vrei sa intelegi ce imi place, cauta filmul "stalker (calauza)" realizarea lui A. Tarkovski si cauta scena cu drezina. Dureaza vreo 15 min din cate mi-aduc aminte. Te rog sa-mi spui parerea ta dupa ce o vezi. S-ar putea sa te inspire. Ca sa ma explic, mie imi place sa citesc sau sa vad lucruri care ies din zona realului. Intotdeauna am fost pasionat de realizarile imaginatiei mai mult decat de realul care ne inconjoara. Prin cateva artificii poti face ca realul sa para ireal. Un artificiu este fotografia alb-negru, te joci cu nuantele de gri. Alta este prelucarea culorilor subiectului combinata cu alb-negru sau de ce nu, un monocrom extrem de pastelat - sepia de exemplu. Nu vreau sa intru in polemica cu nimeni, este o parere personala, care tine de gustul subsemnatului. PS Si aia cu frunza...

Poti sa mergi linistit si fara el o perioada. Trebuie sa cauti numai capacul cu filet, nu ai de ce sa schimbi altceva. Sigur il gasesti daca cauti.

Domle si se zicea ca romanii nu mai au bancuri... Am ras cu lacrimi.

Am intrebat si eu la randul meu in stanga si in dreapta despre aceste gume. Pana la urma m-am hotarat la Debica Frigo. Dupa lungi cautari, am renuntat deoarece nu am gasit decat pe 65, cele pe 60 lipsesc cu desavarsire. Pretul mai bun decat ma asteptam, erau din stocul de anul trecut. Ieri la Metro, am ales sa iau Sava Eskimo S3. Azi ma voi duce sa le pun pe jante. Dupa prima zapada o sa vin cu impresii. Pana atunci, pot sa zic ca daca fac un clasament el arata asa: 1. Barum 2. Sava 3. Debica Acest clasament reflecta parerile utiliztorilor cunoscuti si reflecta comportarea in general, nu neaparat iarna a cauciucului. Am luat in considerare si informatiile de pe sit-urile de specialitate. PS Eu nu am folosit pana anul acesta niciodata gume de iarna. In general am avut pe masina personala Barum (preferatele mele), Sava si Matador. Majoritatea all season. S-au comportat civilizat iarna. Acum am Debica, de vara si iarna trecuta am facut-o cu ele, dar a fost curat masochism. Au un comportament sinistru la temperatura joasa, in general este un cauciuc foarte dur si zgomotos. Ca dovada la 15000 arata exact ca nou. Pe cand la sava sau barum incepea sa se vada uzura...

Osirusule s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.