Moshu

Fii convins ca majoritatea stie utilitatea acestora. Dar pe poleiul din filmuletul ala doar sa ai senile poti sa opresti masina Efectul anvelopelor de iarna este maxim pe zapada, la polei nu cred ca reactioneaza prea grozav.

Mama ce-mi place mie obiceiul asta tembel cu furatul miresei. Nu e vorba de o sticla de wisichi sau ce naiba le vine alora prin cap sa ceara, dar momentul in sine e penibil. Mai ales cand apare mireasa si se prefac toti foarte bucurosi, tipa toti si aplauda parca a scapat de pe Titanic. Daca ti se pare ca sunt exagerat, uite-te si tu la cine ia de obicei o astfel de initiativa la o nunta. Dar revenind la finante, Iulia are dreptate - asa e si la noi. Numai ca, inca o data, si finii au datoria sa faca un cadou CONSISTENT nasilor.

Nu m-am gandit care sa ma luati de suflet (nu ca nu mi-ar place ), ca in Constanta sau Mamaia trebuie sa gasesc cazare 2 nopti. Chiar daca e octombrie. Dar merg la "plesneala", in ideea ca sunt boscheti destui prin zona daca nu gasesc In alta ordine de idei, Mike are o initiativa buna (zic eu ca si corturar). Poate o mai fi vreun camping care sa aibe portile deschise. Oricum asta e deja o problema in care eu nu am ce cauta (si la propriu si la figurat). ) Sigur gasiti voi o locatie.

Off topic la Off topic E bine ca te avem pe tine moderator voluntar pana una alta. Pe aceasta cale iti multumim On topic Are cineva vesti noi despre cati au mai ramas in cursa pentru DAR? In afara Ford, bineinteles. "Compania Ford va participa la licitatia pentru Daewoo Automobile Romania Presedintele pentru Europa al companiei Ford, John Fleming, a exprimat, marti, intr-o intrevedere cu premierul Calin Popescu-Tariceanu, intentia ferma a companiei americane de a se implica in procesul de licitatie privind privatizarea SC Daewoo Automobile Romania SA." Restul cititi aici. Sunt aproape convins ca stirea nu este o noutate, dar nu am mai gasit nimic nou. Sa fie doar Ford pana la urma?

Ce viteza aveai? Centuri?

Mai colega, veti fi parintii spirituali a celor doi fericiti. Nu stiu daca vei trage o concluzie foarte clara din experienta noastra de nashi, avand in vedere acea cugetare : cate bordeie atatea obiceie. Sfatul meu, ca fost si actual nash, este sa vorbesti cu "babele" de rigoare care in general sunt nelipsite de la aceste evenimente, luindu-si rolul de organizator fara sa le invite nimeni ) Dupa ce iti fac cumetrele o lista, te duci frumusel la fini si discuti (adica negociezi) conditiile. Iar acolo stabiliti impreuna ce si cum:cine plateste la biserica, cine plateste fotograful pana la faza restaurant-dar, afli cat e meniul si multiplici suma macar cu... nu stiu ce sa zic, aici intervine si puterea ta finaciara, dar tre' sa dai gros nu ca fraierii de la mese, vezi ca te intreaba ce pretentii ai (o sa-ti faca un cadou finii) - zi si tu un audi ceva (joke). Pe urma la restaurant daca fac de alea din popor cum ar fi sa joace "gaina", la figurat nu neaparat la propriu, tre sa-i platesti pe aia cu cateva sute de mii, altfel te faci de bascalie, ca aia tipa "nasu ne-a dat atata!". Dar poate ai parte de o nunta mai de secolul nostru si scapi de tampeniile astea. Cu toate ca finii sunt niste finuti, fazele astea de rahat se nasc pe neveu, la ideea vreunui unchi de la tara (ca sigur vor fi si de astia rurali cu palarii mici si basmale). Eu iti doresc bafta la nasit, si vezi ca tre' sa-ti faci un costum, frac ceva. Si pantofi noi, vezi ca toti is cu ochii pe tine. Ai grija, ca aia filmeaza toata noaptea si cand va uitati la casete poate auzi din public: uite-l pe nashu, se scobea in dinti (iar joke).

Cu vopseaua sunt de aceeasi parere. Mai bine incearca la vreun meserias adevarat sa-ti scoata zgarietura aia. Daca nu, decat vopsita toata, mai bine o lasi asa. Oricum, un polish poti sa-i faci ca sa aiba fata comeciala, dar de preferat tot la o unitate specializata. Audi 94 nu am gasit de vanzare, dar daca te uiti pe autovit.ro, iti faci o idee de preturi. De ex. cele din 98 se dau cam la 7800€. Dar acum pe bune, suntem toti fani daewoo. Totusi sa dai un audi 94 pe un cielo 95 mi se pare putin exagerat. Sau chiar 96.

M-ai terminat de tot. Chiar ca nu inteleg mecanismul, ca trebuie sa fie ceva care sa aduca aceste fluctuatii. Bine, ceva banuieli am, e vorba si de piata, despre ritmul vanzarilor etc. Dar si asa, prin asociere cu loganul, care are toate atuurile aici, ca si DAR de altfel, adica costuri mici, piata dinamica etc vad ca pretul creste la cateva luni. Deci si la DAR inteleg ca s-ar intampla la fel, deci pentru "fraier" nu se intrevede nimic imbucurator. Atunci poate cumpararea unei licente si activarea productiei la Craiova, ramanand in mana statului roman (pachet majoritar), ar aduce ceva avantaje?! Scuze, n-am vazut ce-ai editat intre timp... Da, asta este o explicatie.

Dar daca il imploram pe Safari sa ne transporte pe amandoi? Si-i facem cinste, ca doar "nu suntem animale, nu-i asa?" zise cerbul Costel (?) ...

Nu stiu care este politica unei firme ce produce pe acelasi palier, dar in locatii diferite. Adica, mai popular: 1. logan ar trebui sa fie mai ieftin in Romania decat oriunde in alta parte (din cauza diverselor costuri ce sunt provocate de export) 2. logan fabricat la noi ar trebui sa aiba alt pret decat logan fabricat in Mexic, datorita costurilor de productie diferite. Cu costurile de productie de la noi, loganul trebuia sa coste 5000€ la palierul Laureat. Sau poate nu? Deci ar insemna ca ford ar produce masini ieftine la noi, cu costuri mult mai mici decat in Germania. Dar se pare ca nu este asa. O toyota model x, are acelasi pret indiferent de locatia fabricii. Bineinteles, nu vorbim aici de accize, taxe, TVA care pot diferi de la tara la tara. Pretul de referinta, CIP. Poate se gaseste vre-un economist amabil sa ne explice cum sta treaba in cazul asta.

Atunci editez: sa va vad cu ce va prezentati ) Avand in vedere ca eu sunt invitat, si in plus nu vin cu masina mea, am sa beau si-o bere. Raspund direct la intrebarea: da' tu cu ce vii la gratar? Cu kalosu lui Safari man. )

Cum se vorbeste putin de femei, incearca si el mititelu' sa vina acasa in vichend. Abia astept sa va vad p'alde macho man, cu cine va prezentati.

Da, este o noutate pentru mine. Chiar nu stiam.

Cu tot respectul pentru detinatorii de Chevy, nu pot sa cred ca un ford este mai prost finisat, sau mai prost in general decat un GM. Cred ca amandoua isi au locul lor pe palierul de preferinte si preturi, ceea ce nu le pune neaparat in competitie. Daca ai condus un ford mondeo stii ce vreau sa zic. Dar revenind la Craiova, de ce chevy va fi mai ieftina cu 30%? Sunt purtatoare de taxe vamale? Nu se fac tot in Europa?

Si eu as merge pe ford. Dar mi-e greu sa cred ca vom avea norocul asta.

Tommy, faptul ca cineva doreste sa schimbe uleiul la 1000, sau chiar din 1000 in 1000, este de laudat. Nu poate face decat bine motorului. Chiar as fi curios daca mai are cineva pe acasa cartea tehnica de la un Cielo 1995 - 1996, sa scaneze tabelul de revizii, sa vedem daca era recomandata schimbarea uleiului la 1000. Din cartea mea reiese clar primul schimb la revizia de 6 luni. Pana la urma suntem pe un forum, nu in incinta unui service si ne dam cu parerea (informaticieni, economisti, ingineri, juristi etc mai putin... mecanici auto, din pacate). Cu alte cuvinte, suntem amatori in domeniu. Cel putin eu asa ma consider. Cand i-am zis sefului de la garantie chestia cu uleiul de rodaj (citita tot pe aici), mi-a zis foarte politicos sa las problemele astea in seama celor care sunt obligati sa se ocupe de ele, si sa vin la 6 luni sa ne ocupam de ulei. Avand in vedere ca omul a lucrat numai in aceasta retea de cand a aparut Daewoo in Romania, inclusiv in fabrica, plus specializarile de rigoare, inclin sa il cred pe el. No offense. Nu mai zic de faptul ca masina dumnealui personala este... Cielo. PS Apropos de pareri, cand am schimbat uleiul, toata lumea mi-a recomandat cu caldura Castrol. Inclusiv pe privat. Acum sunt intrebat de aceeasi: de ce mi-am pus Castrol? "Tu nu citesti pe forum ce uleiuri se recomanda?" Asa ca pana la urma merg pe mana celor de la reprezentanta.

Daca te uiti la sectiunea intalniri, respectiv intalniri Galati vei gasi cate ceva despre cei care vin de obicei la aceste intalniri. In fiecare saptamana se deschide un topic pentru intalnirea ce va fi joia respectiva, la ora 19. Locatia nu s-a schimbat inca, este pe faleza in parcare la Curtea de Conturi. Te asteptam.

Cu consumul e clar, ca si cu locurile de parcare. Ma gandeam ca e mai confortabila loganu'. Apropos, de ce nu-i pui gaz daca e benzinara?

Pai vezi ma maicomega si tu ai vrut sa ma descurajezi din start. Speranta moare ultima, ce naiba.

De ce n-ai fost ieri la intalnire? Nu c-ar fi obligatoriu, dar e bine sa ne cunoastem.

E normal sa preferi Tico, doar esti de-al nostru Acuma pe bune, ar fi bine niste argumente: de ce preferi Tico si nu Logan? Lasand la o parte consumul

Daca nu ar aparea ca profitabila, publicul nu va avea ce vedea iesind pe portile fabricii. Deoarece vor fi inchise.

Ce sa fac Mircea, cand vorbesc cu tine incerc sa fiu cat mai neutru, ca nu vreau sa "ti se para" ceva. Mai ales ca nu inteleg, eu am scris "s-a discutat problema la nesfarsit", iar tu incepi postul cu "Moshu, problema s-a mai discutat" Am editat pentru ca eram sigur ca tu l-ai sfatuit si scrisesem asta, doar sunteti aproape, dar nu dortesc sa intru in polemici inutile. PS Oricum, schimbul la 1000 nu este "in carti". Problema cu uleiul de rodaj etc, asa o fi daca spui tu. Numai ca masinile care pleaca cu astfel de ulei din fabrica (daca mai exista) au specificatii clare in cartea tehnica. Nu te-ar lasa fabrica sa mergi 10k cu ulei de rodaj, mai ales ca garantia e la ei.

Interesanta idee. Intrebarea e daca se poate face acelasi lucru si pentru gpl. Sau altfel zis, daca acelasi semnal ma ajuta sa masor consumul de gaz. Luati in considerare faptul ca sunt novice in materie de electronica auto.

Se poate spune si asa...