Moshu

Nu stiu ce sa zic. La a mea, prima era din fabrica. Nu stiu ce era, dar au dat'o jos si mi'au pus una de opel. Acum au dat'o jos si pe aia si au pus originala daewoo. Nu mai inteleg nimic, dar sper sa nu mai gasesc ulei in vas. Poate n'am fost foarte clar: in vas la mine, era ceva negru si vascos, precum pacura, cu grosime de strat de vreo 2 cm!!!! Nu-s eu chiar asa sensibil ca la o pata mica de ulei sa intru in panica...

Pai da, si daca face numai 10k pe luna si tot se cheama ca are 120k pe an. Plus ca si prin tara merge tot cu masina, intre curse. Cred ca si noaptea calca ambreiajul prin somn... )

Mai mult de atat, in manual scrie ca dezaburirea se face in conditiile de mai sus cu AC-ul PORNIT.

Daca citesti topicul referitor la GPL, intr-adevar, se afirma acolo ca se poate pune si pe diesel. Asa ca ia-o ca pe o optiune. ) Nu suntem departe : 0,46 eur/l gpl

Exact. De fapt scrie in orice manual de utilizare. Si este probata. Dezaburirea se face cu butonul de recirculare INCHIS. Si daca vrei sa fii ca la carte, cu aerul pe RECE. Dar merge si pe cald din proprie experienta. Asta daca lasam deoparte faptul ca ultimul post a fost in 7 dec 2004, iar raspunsul a venit de la @static ieri 16 mai 2006 ora 11:31 pm. Ce promptitudine!!!!

fftopic: Sar'na cuscra!

@ovi_jer> Putem s-o consideram declaratia zilei? E tare de tot.

Am promis ca revin. Deci s-a dus Cielofan cu ea la doctor. Au stat pana s-a mai racit motorul, au demontat ce trebuia, au pus garnitura Daewoo de data asta, au spalat instalatia de racire, au pus lichid proaspat si momentan arata bine in borcan. Au bagat lera, au spus ca nu-i ovalizata (chiuloasa). Ramane ca dupa o sptamana doua sa vad ce se intampla, si daca iar apare ulei sa cheme comisie de la Craiova. Inseamna ca e un defect de turnare undeva, ceea ce va implica schimbarea blocului sau chiuloasei. Sper sa nu ajung aici...

Corect. George te rog scuze, uitasem. Deci 2 (doua) seturi placute. Moshu + George. Si mai lasati naibii haremul omului, v-ati si infierbantat cand ati auzit de 2 femei singure. Nici nu stiti despre ce e vorba; daca sunt doua bunicutze dornice de senzatii tari?

Cat te-a costat? Merge si la Cielo?

Jentile (sau jantele?) sa nu fie deformate cumva. Am vazut chestia asta. Avea omul la plumb pe roti de putea sa se apuce de afaceri cu metale. S-a dus la Braila unde este un centru de indreptat JENTI DE ALIAJ si a rezolvat problema. Se pare ca aliajul nu tine la gropile noastre, e prea moale...

Sper sa nu ma uitati nici pe mine cu 1 set... Asa mi s-a promis, ca la Costinesti il voi avea. Merci.

Da, m-am gandit si eu la asta. Multumesc de sfaturi. Deseara va zic ce am facut.

Ok, e de inteles numarul mare de km. Felicitari si la mai mare (sau la mai multi)! Nu mi se pare mult un calcul mediu de pana in 40-50 k, chiar daca nu esti sofer prof. Se circula si pentru afaceri, si de placere si de naveta si etc. Eu fac 15-20k pentru ca toate sunt in jurul meu. Si asa e mult, am colegi care fac 5-6k pe an, cu tot cu concedii si venind zilnic la servici cu masina. Apropos de milioane de km, am un prieten profesionist greucean, tirist, facea Europa cu marfa cam 3000 dus, 3000 intors. Dar asta o data sau de doua ori pe luna. Acum e in Italia stabilit, si face tot asta. Si ca o curiozitate, Galati - Florenta (parca), merge non stop, fara sa doarma nici o secunda. Dar "ciudati" de astia, mai rar.

Stau si eu si ma crucesc. Toti care au peste 300.000 sunt nascuti dupa 1980. Deci cel mai "batran" ar avea 26 de ani. Dar 700.000 ... Acum, bineinteles ca sunt si exceptii. Nu ma indoiesc de km facuti de ovi_jer de ex. Prietenii stiu de ce. De asta mi s-ar parea corect sa existe pe ici colo si cate o explicatie de genul "am facut taximetrie in Bucuresti", "fac transport persoane in Italia" sau "sunt sofer de TIR". Nu de alta, dar nu mi-ar fi greu nici mie sa scriu ca am facut 10 mil de km in 28 de ani de condus, nu de carnet. Cred ca nu s-ar mira nimeni. Dar nu ar fi corect fata de voi. Deci: - carnet si prima masina (Dacia 1100) din 1978. - o medie de 15000 km anual x 28 ani = 420.000 km - avand in vedere si perioadele de naveta si iesirile din tara (Germania, fosta DDR ) cu masina ( mai nou cu avion sau autocar, deh, comoditatea) se poate rotunji la 500.000 km. - nu sunt sofer de profesie, dar merg zilnic cu masina oriunde am nevoie. Sunt convins ca sunt si oameni care fac 100.000 km/an sau chiar mai mult, daca sunt soferi de meserie, dar nu cred ca se intampla asta la 18-19 ani. Parerea mea.

Ok. Am sa-i pun. Maine la 8 trebuie sa fiu cu ea la service. Am sa-ti zic ce am facut.

Prima a fost ca pierdea lichid de racire pe la garnitura. Au pus-a pe asta de Opel (a doua). Si a mers bine pana cand...

Am revenit. Am luat seama la sfaturile voastre, m-am dus la ei, am schimbat lichidul de racire, i-am pus sa spele instalatia etc. Am plecat cat se poate de multumit. Dupa cateva zile de mers la job, vine weekendul si plec la Buzau. 150 km. Ajung cu bine, verific prin borcan (fara sa scot busonul) nivelul, e bun. Sunt multumit. Cand sa plec duminica seara, ma mai uit o data si scot si busonul: stupoare, un strat de aprox. 1 cm de ulei NEGRU la culoare (cel de pe joja e ca mierea de albine), sa mi se faca rau. Nu inteleg fenomenul, mai ales ca nu pare ca papa ulei pe undeva. Sa fie de la circuitul de gaz? Dar de ce asa negru si foarte gros, ca pacura? Am plecat asa, am ajuns inapoi cu bine, dar la vreo 10 km de casa mi s-a aprins check engine. Si asa a ramas pana azi. I-am dat seara o cheie si s-a stins instantaneu. Am fost la service si mi-au zis ca e garnitura de chiuloasa. Ar fi a treia schimbata. Astept pareri. Dar nu de genul "fa-i si tu o agheazma" Deja ma simt DEZAMAGIT de daewoo... Sincer. Am dat totusi 8000 € in ideea ca n-o sa am nevoie sa-i deschid capota macar vreo 3 ani Later Am avut 5 masini in afara de asta pana acum. Toate SH. Daca adun orele de service de la toate nu ajung la cele pe care le-am facut cu Cielo in 5 luni.

@Claudiu > ... deci 100k/an, deci >8k/luna, deci cam 500-600 km/zi, deci cam 50 km/ora parcursi (in 12 ore/zi). Draga colega, dar cand manaci si dormi, ca de altele nu mai intreb. Daca am gresit la calcule, ma scuzati. Am pus 12 luni, 20 zile lucrate in plin 12 ore /zi/luna. Cred ca am exagerat putin in favoarea ta, altfel ar insemna ca mergi cu masina non stop, te opresti numai sa faci p.p., k.k. si plinul. Parerea mea. PS 700000km * 8l/100 (consum combinat) = 56 tone benzina (sa zicem) ai ars pana acum. 56000 l * 33000 lei/l = 1.848.000.000 lei vechi, adica 264.000.000/an, adica 22.000.000 lei vechi/luna, adica 1.100.000/lei vechi/zi numai benzina (aprox 20 zile lucrate pe luna). Mai bine iti luai un apartament in centru. Si toate astea socotite pentru 7 ani de carnet. De fapt tu ai implinit 18 ani in '99, deci ai inceput sa mergi mai binisor in 2000. Iar 2006 e la 1/2, eu l-am pus pe tot. Si mi-au iesit 7 ani. Dar de fapt sunt vreo 6 ani si vreo 8 tipuri de masini + etc (zici tu). Taxi nu puteai sa faci decat de vreo 3 ani, ca n-aveai vechime. TIR nici atat. Acum vei implini 25 de ani. Luna viitoare. Si deja ai aproape 1 mil de km. Felicitari. Sincer. Nu vreau sa se ofuscheze nimeni, dar trebuie cat de cat sa ne ferim de SF-uri, macar intre noi, ca de-aia ne adunam pe aici. N-ar fi interesant sa se spuna de unde a fost luati km astia? Din bord? Si eu am condus nu stiu cate masini, dar km ii stiu la cele proprietate. Cine naiba sta sa noteze fiecare km parcurs cu masina prietenilor? Sau a lui tata? Sa fim seriosi... Inseamna ca eu in 28 de ani de mers zi de zi la servici + concedii + weekenduri, cat naiba am facut? Nu e flame, sunt doar curios.

Tot aici sunteti? N-a castgigat matza aia nici acum borcanu' ala de haleala?

@master> de acord intru totul cu tine. Pozele au un scop, dar nici pe departe artistic. Sunt facute in diverse unghiuri pentru a delimita vizual (pe plan exista) limitele curtii. De ce? Vreau sa fac un gard ca lumea, si fiind teren destul de mult (2100 mp), inca ma gandesc cu ce material. Am ridicat putin planul orizontului, pentru ca era pacat sa nu se vada si muntii din zare Cele cu copacelul, una ca voiam sa stiu ce e, a doua ca sa vad cum apare un cer luminat destul de intens la ora aia, fara filtru UV, sau de culoare. Cele de mai sus reprezinta punctul de vedere al autorului. Nu sunt nici pe departe vreun gen de scuza. Va astept in continuare. Nu numai pe cei de pe lista din postul anterior PS Si eu sterg la greu tot ce nu consider necesar. Si alea prelucrate arata ca draku >-

Hai masterbobule, safarule, mikule bagati. Abia v-astept Incep eu. Imi trebuie niste filtre, stiu

Am aflat ca examenul meu pe 20 incepe pe la ora 12-13. Dar inca ma tin tare

Eu raman fidel pozelor neprelucrate. Ce vreti, la varsta mea omul se schimba mai greu (si la propriu si la figurat ). Vreo doua de la casuta mea de la tara... Fara mici de data asta Apropos, daca stie cineva ce pom e cel pozat (cu flori in 2 si 4), sa-mi zica si mie... ca eu sunt "nou" in domeniu. Pozele sunt facute din si in curtea mea. Si iar apropos de "razboi", nu ma deranjeaza in nici un fel criticile, dar sa fie la obiect. Nu prostioare, va rog. Sariti pa el de boshorog!

Nu s-au retras chiar atatia. S-au mai grupat