Moshu

Vreti o secretara? Microsoft_Word___CV_secretara.pdf

Sunt diferente si intre aceleasi tipuri, sa spunem SD, capacitate si viteza de scriere, lucru ce se reflecta si in pret. Secure Digital (SD) Supported by the SD Card Association (SDA), this compact type of memory card allows for fast data transfer and has built-in security functions to facilitate the secure exchange of content and includes copyright (music) protection which makes them more expensive than the similar MultiMediaCards which we will discuss next. SD cards have a small write-protection switch on the side, similar to what floppy disks have. MultiMediaCard/SecureMultiMediaCard/Reduced Size MultiMediaCard (MMC/SecureMMC/RS-MMC) Supported by the MultiMediaCard Association (MMCA), MultiMediaCards have the same surface but are 0.7mm thinner than SD cards and have two pins less. Hardware-wise MMC cards fit in SD card slots and many, but not all, SD devices and cameras will accept MMC cards as well. Check out the specs before you buy. Two variants are SecureMMC, similar to SD, and Reduced Size MMC.

Hai sa o luam cu partea tehnica in prima parte. Hotaram tipul, mergem apoi la performante si abia dupa aia pretul. Ok? Masini de serie, luam exemple dintre cele mai vandute pe piata, chiar daca nu sunt ale noastre. Te rog pe tine sa propui, deoarece consider ca stai mai bine ca mine la detalii tehnice. Incepem?

Se pare ca discutiile au degenerat, tocmai pentru ca nimeni nu a raspuns clar la intrebarea din topic: Este dieselul o afacere? Si daca totusi se incumeta cineva la un raspuns, sa tina cont de toate aspectele problemei, nu numai de consum. Ca iar o luam de la capat... Oricum interesant este ca toti cei care au diesel in jurul meu, imi povestesc consumurile in diverse situatii, si imi zic ca nu e chiar ca in carte. Ba unii sunt chiar dezamagiti. Singurii care freamata de fericire sunt clioistii cu symbolul lor. Aici in schimb ai zice ca toata lumea merge gratis cu dieselu'. Mea culpa Stiu ca sunt benzinar, mai sunt si gpl-ist, dar daca ar reusi cineva sa ma convinga sa trec pe diesel, as face-o cu prima ocazie. Fara gluma sau suparare. La nivelul de pret al Cielo, nu poti lua o "motorina" ca lumea. Clio e simpatic, dar trebuie sa mergi singur in ea, altfel nu mai ai aer. Sa mai zic ca in spate la hopuri iei niste capatzani de tavan de-ti vine sa-i pui trapa chiar daca nu-i a ta Logan pe motorina la 100 km/ora nu se mai intelege om cu om in masina. Asta vorbind de masini noi in jurul lui 10.000€.

Daca citesti de la inceput, ai sansa sa te distrezi tare, pe bune... A fost simpatic @nicolaev >-

Mircea, suntem in topic. "Aeratoarele" de la bancheta spate Cielo sunt de fapt ornamentele pentru balamale. Daca citesti cateva posturi in urma, s-a scris chestia asta si a inteles toata lumea. Omul n-are nici o vina ca ar vrea clima la Cielo, cu aerul iesind prin balamalele banchetei din spate. ) PS Se poate modifica in "ornamentele de sub bancheta" sau nu mai exista subiect... Later @cobbra> gasesti "aeratoare" pentru bancheta din spate din dezmembrari sau poate noi (daca ai noroc). Si la opel exista identice. Trebuie sa stii codul, si fa comanda. Eu am dat pe una 5 lei. Insista la baietii tai, arata-le exact ce vrei si gata. Daca nu reusesti, da-mi PM si vad eu la Galati.

Mi se pare interesant ceea ce a iesit, are usoare urme de ireal, parca este un colaj. Cred ca am sa ma apuc si eu de PS, ca se pare ca am ramas cam singur pe aici De aia nici n-am mai postat nimic, ale mele sunt neprelucrate. Dar am sa postez una de weekend care nu necesita nici un fel de prelucrare... ) Ca sa aduci micii la culoarea asta fara PS, trebuie sa iei lectii de la maestrul @dreamlike, caruia ii multumesc si pe aceasta cale

Multumesc mult si eu, de cand o cautam

Pai in romana nu cred sa ai succes.

Sincer m-am luat de al doilea, pentru ca sunt in situatia cu portbagajul micsorat. Nu vreau decat sa spun ca romanul nostru cand alege o masina, se uita intai la portbagaj, de parca ar pleca refugiat in Siberia maine. Peroanele de fata se exclud. Si chestia cu consumurile, cred ca sunt posturi aici care ar merge la sectiunea bancuri... Sa-mi fie cu iertare daca se simte cineva jignit, dar parca prea multi de 5% la benzina... Nici un producator n-a sperat sa faca un motor clasic de 1500 si peste cu 5%, de aia cred ca a falimentat Woo... (spionaj economic ). Aici intru totul de acord cu tine. Benzinar 100%. >- Si chestia cu aerul "care consuma inca 1 litru/100" ma seaca, ca si aia cu pachetul de sevetele pe bord (parca cineva vomita tot timpul in mers, si-ii trebuie servetele). Cred ca de aia au servetele: merg cu aerul inchis si-si sterg sudoarea cu servetelele ) Sorry de Off topic.

Aici iti raspund eu. Portbagajul de Cielo pierde in jur de 200 l. Deci raman 300 l. Pentru cineva care cara porci sau zarzavat, este o pierdere. Pentru cine pleaca intr-un concediu cu familia, din proprie experienta, 300 l ajung. Lejer. PS daca vrea sa care porci sau zarzavat, tot nu merita sa renunte la gpl. Mai bine investeste intr-o remorca. Kalosul ce volum are?

@mike, a fost si dreamlike cu tine? Parca ziceati voi ceva de un concurs... PS Pana la urma, cine mai vine pe aici? Cei pasionati de fotografie sau cei pasionati de photoshop?

Mergi subturat. Eu am exact acelasi model, inclusiv anul. Am 5000 cu ea. Da, consumul scade simtitor la stilul asta de condus, dar tu cum vrei sa-i faci rodajul? Nu-i deloc sanatos pentru motor un astfel de regim. Pentru 16.000 lei la 100 km crezi ca merita sa chinui un motor in formare? Cel putin 3000 rpm. Parerea mea. Mie imi ia afara 9, la drum cu serpentine si gropi, plin la plin de gaz. Si n-o las sub 3500-4000. Si oricum, o simpla socoteala spune ca am un consum echivalent de 4,5 l benzina/100 km. Asa ca GPL fratilor!

Mi-a placut. Cred c-a fost cel mai tare topic pe care l-am citit pana azi pe forum. Bate pe departe sectiunea bancuri si gazeta... Dar cum doamne iarta-ma v-a venit ideea ca ar fi ceva legat de climatizare? Is doua rahaturi de plastic, ornament pentru balamale, de care trebuie sa aveti grija ca daca l-ati rupt, altul doar la dezmembrari...

Exact. Dar curios, dragul meu concitadin, ca la noi la GL, pretul la GPL nu scade sub 19.000. Ceea ce il duce la 0,542 €

Ultima incarcare la intrare in Buzau din Brasov, la Bullrom, 16.000 lei vechi/litru. Daca punem € la 35.000, atunci da 0,457€. Eu am butelie mare, n-am facut un calcul de autonomie pentru ca oricum am la greu. Nici mama motorinei nu ma scotea asa de bine. Plus avantajele motorului cu benzina care cred ca au fost discutate deja. Va dati seama ca pe gaz nici macar injectoarele nu se mai aud (care oricum nu stiu cat se aud...). Singurele zgomote sunt fasiitul de la cauciucuri (dar le schimb cu unele fara "noise" in curand) si de la antena. Parerea mea.

@safari> vanatorule, te rog sa transmiti agentului care te urmareste cu Matizul, sa-l foloseasca sanatoasa si multe pupaturi de maini de la mine! PS Ca faci poze in oglinzile laterale, m-am obisnuit. Dar cum naiba le gasesti mereu asa curate? @dreamlike> esti pe val prietene! Ferea mike, ca vine canonul din urma...

Care masina e condusa de un roman din poza aia? A ta bineinteles...

Nici la mine nu vrea... Not Found The requested URL /forum/chat/flashchat.php was not found on this server.

Uitati-va aici. Eu m-am crucit. http://www.rivelazioni.com/mm/180_gatti_parlanti.shtml

Provideru nu are treaba cu traficul de intranet. Mai este o problema. Eu am persoane de la care dau jos cu 5 megi, si altele de unde abia iau cu 0,3. Depinde de multi factori. Later Mai cauta si pe la firewall, vezi setarile.

fftopic: @ovi_jer> La noi cand se aprinde becul? Cand e motorul calat? Eu am gasit lipsa lichid total din vas, de cand cu furtunul ala gaurit, si nu s-a aprins nimic, temperatura apa la bord ok. Inca ceva: lichid tashnea ca la pipi de copil mic, pus mana din reflex sa simt pe unde curge, si lichidul CALDUT. Exact ca pipiul. Asta dupa mers 100km cu 120-130. Eu credeam ca gata sunt, oparit toata mana. Ma gandeam la un furtun de Opel, ca nici acum nu mi-a venit cel de Cielo pe comanda. Laaaaater M-au sunat de la service, am fost, schimbat furtun cu original (primul era romanesc fara insertie), spalat instalatie, schimbat si antigel. Ok. Spalat si vas expansiune, ca era negru de la ulei.

La sistemul de racire, se potriveste oare cu Opel? Ma refer la Cielo. Mai exact partea de furtune, vas expansiune etc.

Sa fie sanatos si norocos, si sa va bucurati impreuna de viata pana la adanci batraneti. Eu nici nu-mi mai aduc aminte vremurile alea... Dupa 20 de ani - vorba cantecului.

Multumesc din suflet. Cand or veni nepotii ii postez si pe ei pe aici. ) I-am zis eu, mai copilareste bre...