VaLa

E clar , cred ca e adio motor...

Merg de ceva ani cu matizul si nu am aflat nici pana in ziua de azi ce fel de motor are: CU SAU FARA INTERFERENTA ? PENTRU CA MI S-A RUPT CUREAUA DE DISTRIBUTIE... Ma poate lamurii cineva?

Multumesc , nu mai e nevoie ..., s-a rezolvat

Buna ziua , Am o problema cu sistemul de franare , si anume PEDALA TARE si cursa scurta (din cauza asta nu merg nici luminile de frana ) dar eficienta la franare e in regula.. Cam pe unde ia aer, avand in vedere ca supapa functioneaza ??? Am uitat un amanunt, adica masina e Matiz , evident

multumesc @Tunning , la bec ma astept si eu...

Am o problema legata de semnalizare nivel rezervor (nu se mai aprinde becul) . Deci , ori becul ori senzorul de nivel?? Banuiesc ca daca e senzorul , nu-mi mai arata nici nivelul corect sau e o parte a senzorului care stabileste nivelul minim? Va rog , cine ma poate lamuri!

... si cum sa-mi rezolv eu problema cu regretele tale???

Sa nu exclud stilul de conducere deci regimul de turatii desi schimb destul de repede vitezele ( la depasiri trec in treapta inferioara de obicei 3),.............. poate franari si evident accelerari prea dese si un f prost obicei ( dar care nu are legatura numai cu benzina ) plec cu a2a de pe loc.. Maine am drum Pitesti-C de Arges dus -intors si am sa fac experienta , adica am sa merg cat se poate de constant si sa incerc sa vad ce iese !

Am masina in aprilie 2010 ( e din 2007) si cand am luat-o avea 24k si iam schimbat o parte din consumabile , ulei , filtru aer , bujii , precum si filtru de benzina si placute frana .Acum am 50k si de-abia i-am schimbat uleiul si bujiile .Recunosc ca nu am facut niciodata un calcul serios al consumului dar urmarind "becul" apreciam un consum undeva la 6-7 % in conditiile unui consum mixt interurban -urban ( dar mai ales interurban). -Ulei GM 5w30 , -Bujii NGK bkr5es-11 , Japan -Filtru aer , Dupa acest mic istoric iata problema: consum 9-10 % , evident masurat intre 2 aprinderi de bec avertizor si la alimentari diferite , fie de 30 ron fie de 100 ron. Mie unul mi se pare imens indiferent de stilul de condus desi , recunosc , am un stil uneori agresiv de condus. Banuiesc si imi permit sa-mi dau cu parerea , ca e vorba de ceva la motor .A ramas sa dau injectoarele jos sa le vad si sa le curat. Astept pareri avizate ! PS nu stiam turatia de mers economic dar am intuit undeva la 80- 90km /h in vit a4a. Cat priveste a5a doar pe portiunule de autostrada cred ca e nimerita.

1-masina din 2007 si sa ai 122000km ...pffff nu e imposibil ,dar mi se par f multi ! ; 2- " in viteza a 4-a la 40-45Km/h o calcam si ajungeam la 80 foarte repede" , mi se pare total aiurea in treapta a-2-a la 80!@#$%??? Poate nu inteleg eu

Da ,m- am...stiu ca sunt , oarecum off , si trebuia sa specific. Din punctul asta de vedere scuze ! Dar iubesc atat de mult Buburuzele incat m-a deranjat remarca : cred ca o vand. PS- Good point -

Pune gaz si consumul(raportul pret/calitate) va fi superior...sau ia-ti bicicleta.Oricum postarile astea au cu totul alt scop decat disperarea ...

Ghici de ce ai dreptate , despre gaura...

cauta ca nu e o avere si e "de acolo" , nu costa decat 20 lei...! nu mai sufar improvizatiile...

Te uiti la aia pe TV ca fac tuning si au ateliere si utilaje de te doare mintea si nu se incumeta la modificari de motoare si ei vor sa le faca asa ceva in gradina pe masuta si cu berea in fata ...pfff te doare creierul PS scuse pt off topic