prozatos

eu am rezolvat problema inghetatului de chedere astfel si a mers cand au fost -20 de grade iarna asta la iasi inainte cu cativa km de a ajunge acasa, am oprit caldura, acasa cand am coborat am sters chederul cu o carpa uscata ca sa nu aiba urme de condens si am lasat geamul deschis cat un deget...ca sa nu faca ulterior condesc(interior calr-exterior rece) si surpsinzator a functionat, dupa ce la -10 grade era ingetata usa...cand nu facusem operatiile de mai sus

Si eu am avut o pb asemanatoare mai demult, dupa ce am iesit cu ea din servis, ii schimbasem capete de bara si facut unghiuri, la un moment dat cand am plecat de pe loc niste trosnituri...credeam ca s-a rupt planetara...deja ma gandeam la costuri... si eu nu am putut merge cu ea in servis si l-am trimis pe tata...si cica nu i-a mai facut nimic deosebit...a mai strans putin amortizorul pe fata...si apoi nu a mai facut deloc deloc...asa ca are importanta si amortizoarele...cred doar ca la mine a facut de 2 ori pe loc drept nu in curba

gata...cu marsalierul am rezolvat-o...in seara asta si-a revenit cand am impins mai tare maneta in fata...cred ca de pe la frig nu mai facea contact destul...nu stiu... acea mufa de sub consola centrala am sa desfac tot ansamblul cand va fi mai cald afara sa vad de unde vine si daca o pot conecta undeva martorul de centura nu mai merge ca a mers dar deodata mai demult ramanea aprins chiar daca puneam centura...si m-am gandit ca poate e defecata prinderea(contactul) ala de la centua si l-am decuplat...dar de sub scaunul soferului si avea altfel de mufa...acolo sub consola aia nu am umblat niciodata...de asta zic ca eu nu am umblat si nu stiu ce e cu el... centura nu merge ca stiu eu ca am deconectat-o dar de sub scaun...inainte mergea perfect

se aprinde martorul in bord cand trag frana de mana... cum e in prima poza...asa l-am gasit acum nu stiu unde il pot conecta sau daca stie cineva unde e sonda aia de unde nu imi mai da semnal pt marsalir sau care e siguranta cand avea tata dacie stiu ca ma mai bagam sub masina ca iesea un fir de acolo de langa cutie de viteze...dar la cielo nu m-am bagat dedesubt niciodata am gasit ceva in cartea tehnica dar...daca nu stiu pe unde vine? am identificat ca fiind pe siguranta 13 lumina de mers inapoi...cel putin asa e in schema...am fost acum jos si m-am uitat si nu e arsa... ciudat...ca a mers pana acum cateva zile... I like cielo too

Salutare am si eu o problema cu al meu cielo de curand mi se arsese un bec pe marsalier, l-am schimbat, nu mi s-a parut ciudat, dar nu asta ma ingrijoreaza, si nu cred ca a avut acel bec vreo legatura da acum, la o saptamana de cand i-am pus bec nou\nu mi se mai aprinde deloc la marsalier, vreau sa va rog daca stie careva unde e firul de la sonda(ca stiu ca asa era la dacie) sau care e siguranta din panoul de sigurante pe care ar trebui sa o verific si am mai descoperit o chestie care nu stiu daca are legatura cu acest lucru sau nu: sub plasticul ala de la schimbator cand il feresc, ca am zis ca poate e acolo ceva am descoperit o mufa in aer, adica un tub gofrat care se termina cu o mufa ""mama" cu 2 pini, stie careva de unde ar putea fi acea mufa sau ce rol are, ca nu am vazu sa o pot conecta undeva multumesc despre aceasta mufa este vorba

pai manunchiul al al masinii pare original... dar totusi nu regasesc culorile...ca ele pleaca in instalatie prin copeex si burete din ala... le las si eu deocamdata asa pana am sa am bani sa schimb casetofonul...oricum antena e rupta si nu iese singura...ascult pe modulator si imi merge destul de bine

am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva<br>am un cielo din '97 sohc<br>pb e ca ARE pe ea un casetofon ramolit, adica el scoate destul de bine dar sunt legate boxele din fata cu cele din spate impreuna<br>adica nu pot face balans fata spate<br>in fine...am desfacut casetofonul si am vazut ca are niste fire anulate prin el, pusa o alta mufa de iesire la spate...<br>in fine...in ceea ce priveste instalatia masinii, am gasit pe net o carte tehnica, doar ca in acea schema din carte da niste culori de fire pe care eu nu le am in manunchiul de fire ce imi pleaca din spatele casetofonului, are cineva o alta schema? eu in masina am : rosu+galben;negru(astea r fi la alimentare),galben, galben(astea 2 galbene sunt unite si pleaca din una dintre iesirile de boxe ale casetofonului),alb+verde,maro(iar unitede la o iesire), albastru, gri(unite la o iesire), alb+maro,alb+albastru(unite),alb, gri, rosu+galben(astea ultimile 3 sunt lasate asa in aer-cred ca sunt de la antena) la iesire de la casetofon ma refeream la un singur fir...deci de la casetofon cum ar fi ies doar doua iesiri (+ si -) si (+ si -)...adica 4 fire...pe cand spre boxe ar trebui sa ai 8 fire...si de asta zic ca sunt unite cate 2 fire...dar e faza ca in acea schema e ceva gresit...am fire gri care nu apar in schema, am 2 fire galbene, iar in schema apare doar 1... in fine...poate aveti alta schema in carte e schema asta din poza

man...si la mine cand am cumparat masina nu avea aer conditionat, adica nu avea freon...si am incarcat instalatia...si a mers 2 saptamani si apoi nu a mai mers...cauza era valva aia cu biluta...scapa pe acolo...si am intrebat la dezmembrari..e 35 de lei toata portiunea de teava care contine si acea valva...o sa imi repar si eu acest defect...dar la primavara...si uite asa am pierdut 150 de lei dati pe incarcarea cu freon...si o sa mai dau inca 150 de lei...

doar atata dezamagire am...ca au zis ca imi pun un ulei un pic mai ieftin decat castrol magnatec 10-40 ca sa nu ma ajunga mult reparatia si mi-a pus agip 10-40 care mi l-a vandut cu 13 lei mai ieftin (pe castrol mi-a cerut 128 pe agip 115) tinand cont ca la magazin agip la 4 litri e 97,5 iar ca pret mai ieftin inseamna ca pe castrol dadeam 30 de lei litru si agip e 26,5 litru...in fine...sper si eu sa mearga bine s anu mai am pb cu ea macar pana ma redresez cu banii ca si asa sunt plin de datorii

555 ron...atat a costat...schimb ulei, filtru ulei, apa, antigel, garnitura chiuloasa, garnitura evacuare, garnitura admisie, rectificat chiuloasa, garnitura apa delcou, garnitura capac culbutori si multe alte garnituri...

am dus-o aseara la service...sa ii schimbe doar garnitura ca nu am bani acum sa ii fac mototrul...a zis domnu' sef ca ma suna in dimineata asta sa imi zica care e pulsul problemei...o sa va tin la curent cu costul acestei reparatii

am fost cu masina in service de am schimbat telescoapele pe spate,tija de la cutia de viteze, si uleiul din motor dar am observat cu stupoare ca la 2 zile scoate un abur, si nu mai avea apa... deci mai mult ca sigur garnitura de chiuloasa... maine osa merg cu ea in service sa vada ce are...dar e faza naspa ca saptamana asta imi expira si ITP si eram programat la ITP...dar nu cred ca o sa ma mai duc pana nu o pun la punct...adica sa ii fac motorul care am inteles ca e undeva intre 12-25 milioane...cam mare plaja i-am zis mecanicului...dar a zis ca trebuie sa vada ce are de schimbat...ca doar am vb cu el despre facututl motorului...si iata ca la 2 zile am patit ce am patit...acu...ca dracu...ca sa schimb numai garnitura de chiuloasa a zis ca e cam 4 milioane...si zic ca mai bine sa strang bani sa ii fac motorul ca lumea...pacat ca s-a stricat chiar acum inainte de sarbatori...si pierd cu ocazia asta si uleiul pe care dadusem 1milion jumate...si am mers doua zile cu el... da totusi mml de meseriasi...nu s-au uitat si ei la ulei cand l-au scos sa zica...ba boule vezi ca ai apa in ulei... IS-15-WAD CIELO SOHC

Am cumparat un cielo 1.5 SOHC si are GPL pe ea de la majore internazional bigas 58 litri Dar nu imi arata cat gaz am in butelie...cesuletul ala de pe butelie arata cat gaz este...dar ledurile de la comutatorul din masina nu arata Unde pot gasi o carte tehnica sau o schema cu legaturile electrice...poate e vreun fir pus gresit ...ca nu am intrebat fostul proprietar daca a mers vreodata...la acel comutator sunt 7 pini...si fire sunt doar 5...lipsesc fire de la pinii 5 si 7...sau 1 si 3...depinde din ca capat citesti...poate trebuie o punte intre ei...nu ma bag pana nu gasesc ceva concret

CINE E INTERESAT SA NE INTALNIM IN FIECARE DUMINICA LA PALAT O ORA PE SAPTAMANA NU MI SE PARE MULT, TINAND CONT CA EU MI-AM VANDUT MOTOCICLETA SI MI-AM LUAT UN AMARAT DE CIELO SI CAND AVEAM MOTOTCICLETA, BACHIAR SI CAND NU AVEAM STATEAM IN FIECARE SEARA LA FUNDATIE DECI DACA SUNT AMATORI HAI SA NE INTALNIM CUMVA... ID-ul MEU DE MESS ESTE: "prozatos" IS-15-WAD