adenepenthe

Combinaţia detector - staţie de "tirist" este imbatabilă. Practic nu văd cum mai poţi lua amendă, din moment ce ştii că peste cîţiva zeci de km urmează un control RAR, sau este radar ori vreun poliţist la vînătoare de greşeli. Camionagii au un univers al lor aparte, presărat cu un limbaj "colorat", nu scapă nimic de ochiul lor vigilent.

Am montat în sîmbăta cu referendum o instalaţie Brc la Vîlcea. A durat în jur de 6 ore montajul cu tot cu staţia de "tirist". Pentru mine ( după ce am instalat pe un Golf 2 şi un Ford Taurus gaz în TM ) a meritat excursia de 800 km. În 2 săptămîni mai fac una pentru revizia de 1000 km. După experienţele anterioare, sincer nu mă aşteptam să meargă atît de bine maşina, aştept să scadă consumul la echivalentul a 6l% benzină în oraş.

Văd că forumiştii woo fac mai mult fete decît baieţi, să nu mă abat de la regulă -o poză cu Sonia pe cînd aveam cazanu'.

A venit şi la mine timpul să montez o instalaţie de gaz pe Cielo. La Rîmnicu Vîlcea BRC cu stag 100 costă 1600 lei, dar domnul de la firmă cu care am discutat mi-a recomandat una secvenţială la 2000 lei. Merită diferenţa de 400 de lei? Ideea este că aici nu sunt mecanici pricepuţi, am dat numai peste cîrpaci, deci mi-ar trebui ceva fiabil, să nu fac 800 km. lunar sau trimestrial pentru un reglaj la instalaţie.

Chiar azi am predat actele pentru preschimbarea permisului, lucrătorii de la ghişeu nu ştiau nimic despre noile tipuri de permis. Sper să nu fiu nevoit a face o nouă preschimbare aşa curînd... Fişa medicală costă 30 de lei şi este foarte uşor de făcut pe lîngă o şcoală de şoferi mai renumită, vin felcerii şi pun ştampila pe fişă în sala de curs, nu mai e nevoie de mers la policlinică.

La caracterizarea lui Băsescu lipsesc cîteva trăsături -beţivan, mitocan, mincinos, bişniţar, cartofor, turnător, curvar bătrîn, semianalfabet, să nu mai spun că fizic este o "epavă".

Nu sunt de acord cu sumele prea mari care trebuie platite în cazul euro3 si euro 2. Un sait pentru calcularea impozitului în Germania: http://www.kfz-steuer.de/

Ultimul răcnet de BMW: M9 zeci, prezentat de fiică-mea.

Încearcă "Ac3 Dolby Digital 5.1Ch Sound Test.avi", are 15MB, e perfect pentru a testa sistemul HT.

Anunţ din K-land

O ştire de senzaţie... http://stiri.acasa.ro/stiri-diverse/lauren...-_--s28853.html

După jumătate de an în care am folosit efix am avut un consum în oraş măricel 12,5-13. Ultimii 1000 de km. am alimentat de la Lukoil -consum 10,5. Nu am remarcat nici o diferenţă referitor la performanţe.

Am un Cobra ESD-9200 defect. La pornire îşi face autotestul, totul e ok dar cînd trec prin faţa benzinăriilor sau prind un radar de poliţie nu semnalează nimic, tace ca peştele. Mai am un Bel cu care l-am verificat, pur şi simplu de la o vreme încoace nu mai detectează. L-am dus la vreo 3 unităţi de servis TV, nu s-au băgat să-l repare. Ce poate fi stricat?

Manopera costă 40 lei ora, indiferent de operaţiile efectuate. Mie la revizia de 30.000 (schimb oloi, filtru, filtru aer) mi-au calculat 1.6h x 40=64 lei, fără TVA.

Păcat că nu are AC. E cumva motorul în 5 cilindrii? Suspensia sport e o pacoste în oraş. Găseşti maşini ieftine dincolo pentru piese, un vecin a dat 500 pe una identică cu a ta, îi consumă 18 în oraş (e drept ca merge în 3 bujii). Să ai noroc cu ea!

uskt2005 - Maşina nu e înscrisă, doar dacă ai una la fel ar fi bună de piese. La REMAT ar lua vreo 10 milioane pe ea că are la fier, nu glumă. În vară am vazut-o la vînzare în ziar, cerea 20 parcă. Dar "baba Vetta" de 16 ani de mai jos e înscrisă şi se află în plin proces de restaurare. Poate primeşte un sticker cu Chevyclub, cine stie.

Mi s-a părut interesant să vă arăt cum arată un Caddy vechi de 30 de ani.

... sau ultimul Cadillac adevărat, un gas guzller de 8 litri, an 1977, 6+2 locuri. L-am găsit în curtea unui amic, alături de alte surate americane.

Niciodată nu voi lua maşină nouă. SH de 1-2 ani cu garanţie e cel mai bine pentru mine.

Nopţile acestea, la G5 proaspăt achiziţionat al unui vecin i-a fost spart geamul de la şofer şi furat ce credeţi?... AIRBEGUL din volan. Reparaţia cu tot cu manopera la reprezentanţa fauve a costat 1000 euro, bineînţeles pe casco. Hoţii au legat pe dinafară uşile de la intrarea în scară cu sîrmă, să poată opera în tihnă. 2 străzi mai încolo au luat grila, masca şi un far de la alt G5. Comandă specială pentru unu lovit...

Cîte locuri are? Mi se pare cam mică pentru yankei iar motorul cred că e cel de bază.

Revizie Cielo 20.000 km la Autouniversa TM - 370,99 lei. - oloi daewoo - 124.02 - filtru oloi - 11.7 - filtru aer - 22.1 - filtru benzen - 22.5 - bujii - 9.75 x 4 fac 39 - bec poziţie - 4.2 Total 223.52 +TVA fac 265.99 Manopera 3x 35 egal 105. Cam scump nu?

Alimentează de la staţia lui pilot care produce deocamdată cantităţi mici de combustibili pentru el. O să vîndă în curînd şi pentru public.

În Baia Mare sunt cîteva maşini scumpe ce merg pe biodizel (Toyota Landcruiser nou). De asemenea sunt şi căteva zeci de Aveo taxi pe bioethanol. Toate sunt ale unui alcoolist putred de bogat din zonă. Probabil că în curînd va comercializa pe piaţă aceşti combustibili aflaţi în faza de teste. Desigur că nu pentru profit, mai mult pentru a ocoli taxele şi accizele pe alcool.

Bine mă, cine a vorbit de ban? De altfel dflorescu nu cred că a scris necivilizat ci doar incorect gramatical. Oricum era vorba de moderatorii care editează si corectează "greşalele" userilor. Cum sună să recomanzi cuiva să înceapă o propoziţie cu literă mare cînd tu însuţi scrii incorect româneşte? Ar trebui ca moderatorii să fie un exemplu pentru restul userilor. Mie aşa mi se pare normal, deşi în opinia ta poate mă număr printre "descreieraţii" de care spuneai şi lîngă care aş fi onorat să stau.