tico_RS

Bine v-am (re)gasit! am ramas socat cand am bagat id si pass si am vazut ca se logheaza, credeam ca s-au sters userii mai vechi de x ani inactivi On-topic: am avut o ocazie sa iau inapoi tico de la persona care il cumparase si cum eram in

Dupa o ratacire de vreo 1 an si jumatate prima dragoste s-a intors la mine si am zis sa o reinventez asa ca am jupuit tot interiorul, banchetele, alubandul, mochetele, macaralele, geamurile, etc. am adugat o instalatie dry de la NOS cativa metri de carbon,o foaie de plexigla, scaune modificate scoica, centuri in 4 puncte si o aprindere performanta, astept ambreiajul racing si flansele sa vedem ce iese poze o sa pun cand o fi gata sau macar pe aproape

Sau se pot modifica integral, dar nu atat de legal ;p

moaaaa, mai era activ contul asta am eu acum pe tico (195 45 15), dar ating usor, astept flansele...

Astea-s imagini "teaser" Masina inca nu e gata si de-aia au fost facute 2 poze pe graba de catre Sorin. Cand (si daca, avand in vedere ca vreau sa o vand...) va fi terminata voi face un mic ..."pictorial" P.S. e pozitie, iar pe frana creste in intensitate dar doar pe un filmulet poate fi relevanta diferenta...

rama adaptoare de la 2 din la 1 din+sertar si adaptor mufa chevrolet la ISO pt chevy aveo si captiva. 50 ron fix, se poate ridica din berceni 0747 405 920 alex dati sms si va sun eu, altfel,ca defect profesional nu prea raspund la telefon sau mess danielb_cooper

De avut am, trebuie sa ma uit in ce stare mai sunt pt ca au stat in curte (aer liber) si nu stiu daca nu au ruginit. De principiu erau noi anul trecut, nelovite, chiar ok. sa vad in ce stare sunt...

Si eu am de vreo 20k km xenon 6000k 35w pe aveo si nu am primit niciun flash, incluzand mers prin austria, ungaria, italia si mare parte pe timp de noapte. Este adevarat ca pe ploaie e un chin, dar diferenta fata de becurile normale este enorma in conditii meteo normale, acum cand merg pe o masina fara xenon parca imi pune cineva mainile la ochi...

Eu am 205 55 16 si ating rau, la 65 nici nu vreau sa ma gandesc... am pus pe fata recent 205 50 16 si parca e mai bine, dar la gropi violente atinge usor in carenaj...

Nu le-am pus pe cantar dar la mana par chiar mai usoare decat cele de tabla pe 13. Doritorii isi pot satisface curiozitatea pt ca am si un set de tabla si le putem pune la incercare Intre timp am vopsit una neagra si una argintie sa ma decid asupra culorii, deci sigur au nevoie de revopsire

Ultima idee care mi-a venit recent, avand in vedere ca va trebui sa schimb caseta de directie este asta: se poate pune servodirectie pe tico? (avand in vedere ca am pe ea 195 latimea cauciucurilor, chiar e nevoie ) caseta din cate am inteles ar fi la fel. marea nedumerire a mea este de unde ia "putere" pompa de servo. banuiesc ca este mecanica (adica nu electrica...) o merge aplicata pe motorul de tico?

Vand jante de Mazda, 5j x 13 , 4x114.3, second hand, perfecte pt 155/65/13 datorita 5J nelabartand cauciucul. Jantele au nevoie de o revopsire dar nu sunt lovite, sudate, etc. Se vede din felul in care sunt lucrate ca nu sunt facute pe vapor ci din dotarea OEM... Pret 400 lei disc. mess: danielb_cooper 0747 405 920 alex.

Cat de curand sper sa pot intra in posesia lor si sa le pot monta pe masina. Poze as vrea sa pun totusi, atunci cand masina va fi gata complet, sau macar exteriorul...

Ma bate gandul sa fac un mic up-grade la sistemul de franare, in sensul ca as vrea sa schimb mai tot ce se poate cu componente de matiz. Problema care apare este ca nu stiu exact ce componente difera. Discurile si etrierii este clar, dar banuiesc eu ca si portfuzeta. bascula bieleta si planetara sunt sigur la fel deci nu ar ramane decat astea trei piese. Stie cineva daca imi scapa ceva?

Am fost pasager in dci la 180 la ora deci se poate... ps: stock, necipuit, 3 persoane "sanatoase"...