tico_RS

Chestia asta cu "facutul" in mediul urban este al naibii de relativa, saptamana trecuta era sa ii provoc infarct lui nightclub cand am patit ceva similar cu satori, dar cu o dacie papuc diesel care tinea de banda de la semafor mai rau ca la drag race... poate ala nu era atent si s-a luat tarziu, poate ii era mila de masina, poate, poate... nu e suficient sa crede-ti ca daca a-ti "facut" una, deja masina este superioara, celor nabadaiosi le recomand o serie de legale sa le iasa din cap imaginea de super racheta pe care o au despre masina lor, de exemplu la curse cielo stock si-o fura la foc automat, de la masini pornind de la oltcit pana la solenza, desi pe aici toata lumea face solenza... asa imi imaginam si eu (puteti citi vreo 10 pagini mai sus), dar nu e chiar asa, de exemplu am "facut" in oras un tip cu un audi a4(cred) habar nu am motorizarea, pana la 120 cu plecare de la semafor, nervoasa, dar la ultima etapa m-a afumat un oltcit, pe care acum cred ca l-as face relativ usor, DACA ar fi uscat, deci conteaza atat de multi factori incat nu poti emite judecati despre masini doar dintr-o "joaca rutiera"...

si mie imi vine f greu sa cred ca un papuc diesel STOCK poate trece de 120, am avut la firma timp de doua saptamani unu pe mana si nu a atins 120, lua ceva in genul 118, undeva sub linia de 120 si am mai discutat si cu alti prieteni care la fel mi-au confirmat si ei, si am prieteni cu numar mare la dreptul si nu le-au menajat... in schimb masinutza atinge aceeasi viteza si cu 2 tone pe ea, ceea ce e impresionant...

eu am de vreo 2000 km si nu am nici o problema cu distanta la prezoane whatsoever... singurul inconvenient e cum am mai spus ca sunt mai dure, bune pt asfalt, mai nashpa pt bucuresti...

@viper: chiar poti arunca tu primul piatra? fraierii sunt aia care fac gainarii... @laurentiu: daca nu te gasesc acasa, de exemplu, cui ii comunica, iar procesul verbal se ataca in termen de 15 zile de la comunicare p.s. nu va ofticati, si eu ma autoinclud in categoria fraierilor...

viper, tata e exact opusul meu, merge ca disperatul si in localitate si in afara cu viteza la care ar ramane fara permis fara discutie si nu a ramas niciodsata fara permis, intotdeuna spunea vorba lui alx: "cat?" si gata! eu am luat amenda la big pt parcare interzisa si nu vroia sa ia spaga deloc, si el depaseste toata coloana pe contrasens pe trafic greu de la un cap la altu, il fugareste garda il opreste si a dat 2 sute si a scapat... cum spuneam: doara fraierii o iau in freza...

depinde ce camera avea tipu, am un cumnat la politia ilfov si m-am uitat bine pe ele, noaptea nu vezi nimik, trebe sa iesi neaparat, iar stocarea se face pe un videorecorder amarat ale carui casete se refolosesc la 60 de zile. stii cum il anulezi? oricare? nu il semnezi, refuzi sa il primesti acasa, iar dupa 60 de zile faci contestie si ceri caseta si ai scapat de ea... nu te porni pe mine, rareori depasesc viteza legala si nici nu depasesc la semafor, dar nu ma bucur, pentru ca tot o sa vad wst, wsn, wpo, etc care o fac fara jena si macar ma incalzeste ca nu or sa o mai faca distribuitorii si taximetristii...

nu alx, acum se bucura smekerii... gaborii stau frumos in colivie si aia cu numere de afara, aia cu boashe si motociclisti isi freaca mainile! sunt destule portite de eludat legea, e imposibil sa se realizeze ce spun ei, astea sunt GOGORITZE! daca am un ambalaj, un ziar, orice pe numar, tre sa dovedeasca faptul ca eu am incercat sa faca asa ceva si nu e pur si simplu un ambalaj luat in bot de pe carosabil, legea contraventiilor spune clar ca trebuie luate in considerare gravitatea faptei, savarsirea cu vinovatie si circumstantele personale, deci intr-o instanta se poate contesta usor chestia asta, chiar si aia cu jegu. voi a-ti vazut vreodata ce rezolutie varza au mult laudatele camere de pe passat? noaptea 80 % din camere nu vad nimik! doar faruri, de-aia noaptea pe chei sar ca disperatii din masina, pt ca altfel nu au de unde sa te ia! daca exista speederi afara unde normele sunt mult mai drastice si gaborii la 1/2 de corupti, vor exista si mai mult si ghici cine o ia in freza? prostii de rand! astia o iau intotdeuna in freza! p.s chestia cu franarea a fost discutata deja mai sus, abtine-te pls! sa stii ca modelele de la renault au nishte performante f bune atat dinamice cat si de siguranta. am 120 kg si atarnam in centura efectiv, desi fusesem prevenit si ma "tineam" tare. megane II de care vb are 121 hp si scoate 245 kmh, deci cam cat un seat leon de competitie deci nu sari prea sus, diferenta intre renault si marcile consacrate nu consta in performante ci mai degraba in fiabilitate...

e irealizabil, cand mergeam la mare trageam de nova de atunci numai 120-130 si varfuri de 150 si trageam linie, aveam o medie de 70-80 kmh, astea sunt gogorite ca sa sperie mocofanii... deja s-a inventat photoblock, un ambalaj de chipsuri lipit pe numar, numere ultrajegoasae pe spate, etc romanu e cel mai inventiv popor cand vine vorba de asa ceva... daca ma gandesc bine la fel circulau legende si despre radarele de acum, si marea majoritate nu pot sa faca poza pe intuneric...

@pedala: unghiul e facut de mai multe ori si tot atinge, dar e posibil sa fie numai la mine pt ca a fost lovita de vreo 2 ori pe lonjeron, dar atinge pe ambele parti, nu se aude, dar se vede cand dai jos roata @aadorjan: nu am incercat, dar o sa o fac, imi mai trebuie o janta si un 2 cauciucuri de 165 si le pun, o sa postez rezultatele...

crede-ma ca diferenta dintre lassa miratta 155/70/12 si sava 155/65/13 dpdv al diametrului este infima, iar cu ochiul liber insesizabila, dilema mea este daca nu cumva alea de aliaj au cumva alt offset sau daca nu sunt mai late in J deoarece mie cu lassa care sunt ceva mai late imi freaca de lonjeron la cursa maxima a volanului...

eu de cand am pus jantele de matiz pe spate cu sava 155/65/13 a devenit putintel mai rigida masina pe spate, senzatie putin mai nashpa pe gropi, dar tot de-atunci nu am mai pierdut spatele niciodata, si eu nu o menajez...

nu am ni8ci o problema cu ele, chiar vreau sa le trec pe fata si sa pun 165 sau 175 pe spate...

te-ai facut de-o planetara, mai ai garantie? oricum daca e rupt burduful, zic sa o schimbi tu ca nu cred sa o schimbe pe garantie, eu am schimbat-o si m-a costat 940k de la autodaewoo.ro si nu mai face deloc...

eu am luat statia mea yamaha 2x70 RMS! la 4.2 mil de la un tip care are anunturi pe bursa.rol.ro si are un depozit pe langa piata amzei, langa un bar cu terasa de stuf, exact in stanga intr-un gang, il recunosti ca e singurul cu vreo 20-30 de statii pe anunt, darare mai multe acasa...

in general ar trebui sa schimbi pe la 3000-3500 maxim si sa nu mergi mai putin de 2000, in general, pt ca de obicei ar trebui sa "simti" masina, fiecare e un pic altfel...

heheheee! sa fi tu sanatos! au chiar de-alea modulare, am stat in spatele soferului odata si il auzeam piuind dar nu il vedeam nicaieri...

on-topic: si mie mi se pare o "profanare" a site-ului, e daewoo &chevrolet forum, dar parca chevy este mai tipator, sau unde m-am obisnuit eu cu daewoo relativ on-topic: forumul ca si domeniu da apartine cuiva, dar comunitatea nu e a nimanui si abordari de genul asta cred eu ca ar trebui evitate, deoarece in ciocnirile de orgolii se lasa cu capete sparte de ambele parti, iar chiorul rade de orb... forumul asta nu ar exista sau nu ar fi util fara "expertii" lui pe domenii, din care sa spunem diplomatic nu sunt numai fondatori sau admini ci mai degraba membrii simpli...

am o vaga idee ca nu despre generatia de 22 de ani e vorba aici, ci mai degraba de generatia de 15-16 ani, generatia mea (noastra) e una inca (,) capabila, peste jumatate din colegii mei lucreaza, desi nu o duc chiar rau cu banii, dar nu le convine sa stea pe banii parintilor, dar ma uit chiar in curtea mea, unde verii mei sunt mai jos, desi am facut aceeasi scoala generala, acelasi liceu, si acum vara-mea e la aceeasi universitate si acolo vine si vara-miu, dar nu mai e la fel... de ce au tiganii bani? pentru ca stiu sa se descurce? NU! ei au bani pentru ca sunt dispusi sa isi riste libertatea si viata, deoarece nu au nimic de pierdut, eu am foarte mult de pierdut si in plus nu ma simt bine "furand" de la altii, aici intrand toate formele de excrocare, am un standard de viata care ma multumeste, si in limitele rezonabilului pot sa am tot ce imi doresc si nu cred ca e cineva pe care sa il duca capul si care sa nu reuseasca sa traiasca decent...

am facut SSC N. Kretzulescu, nu eram usa de biserica, dar stiam sa pastrez respectul si sa apreciez profesorii capabili, si am avut destui, cu unii mai vorbesc si acum (anul4), si mi se intampla acum sa am RUDE care fac cu aceeasi profesori, dar care nu mai vad ce am vazut eu si acum profa mea favorita ( de engleza ) e in opinia varului meu "femeia barbat"... deja noua generatie este mult mai superficiala si lipsita de respect...

am vazut in selgros esso atf, pt automate, si am inteles de la o vanzatoare ca atf e mai subtire. are cineva idee daca dexron IID (norma gm) este echivalent cu 75w90(80, xx, oricat)? p.s. pretul e modic: 100k litrul...

pe partea cu sigla chevy sunt si eu de acord cu florin, si nu din "fundamentalism", pur si simplu e (era) forum daewoo, macar la tico sa ramana sigla daewoo... sincer si mie mi se pare o infestare... @viper: tu ai pus cumva emblema opel pe vreun banner sau pe sectiune?

nimeni nu stie... in general dot 4 are in plus fata de dot 3 si esteri, deci nimeni nu stie ce se intampla intr-un sistem de franare care nu a fost proiectat pentru asa ceva... cunosc persoane care au bagat dot 4 in tico si care nu au patit nimik dar asta nu e un domeniu in care sa iti asumi asemenea riscuri ( inutile zic eu..)

e destul de vanasata, nu te-as sfatui sa o vopsesti profi, pt ca e posibil sa manance in continuare, dar trebuie neaparat sa iifaci ceva, macar sa mai lungesti. cel mai bine e curatat pana la argintiu si sa chituiesti/vopsesti cu un spray ceva...

personal record update: 177 pe a2 cu supernova, 2 persoane si lua sigur 180 daca nu iesea un tir dupa ce in prealabil l-am tinut in flashuri sa nu iasa... pe urma m-am linistit, ca in fata mea un camion a iesit ca melcu in fata unui cielo care venea tare si s-a infipt in roata stanga si apoi a ricosat in parapet ramanand de-a doua... dupa ce l-am "crosetat" ca era blocata autostrada pe sensul ala am mers numai cu 90 urmatorii 15 km pana in bucuresti...