tico_RS

daca vrei sa vezi mai multe uita-te in fata la udriste... da e nevoie de o comanda speciala si o pila babana... cand aveam banii (100 euro) iar cand dadusem de o pila capabila nu mai sunt eu dispus sa dau atatia bani sunt cateva numere: wst, wts- protectia presedintelui, wps- sri , b 39 w xx- politie, b 39 x xx- armata ( jandarmerie), etc, tot pe comanda speciala...

aveam si io niste pioneer 1748 de 17 cm pe spate si erau puse ca in perete, din cauza formei usii si datorita numeroaselor vizite in service nu mai aveam nici sacosa aia de e pusa cu mastic pe usa, asa ca: materiale : - 2 mp (ml) de folie izolatie subtire neagra stil parchet din brico: 47.000/ml - 1 kg prenadez + pensula de unica folosinta - 1 adaptor custom-made dupa boxa cu gauri pt kiplinguri - 10 suruburi + kipling - burghiu de 4mm + 20 pop-nituri de 4mm - un tub de mastic 1. se desface fata de usa, se potriveste cu atentie adptorul, se manjeste fata de usa cu mastic sa nu vibreze tabla pe tabla si se prinde in pop-nituri 2. se da toata fata de usa cu prenadez cu pensula si se lipeste materialul izolant. datorita solventilor din prenadez, materialul o sa se muleze pe nervurile usii . 3. atentie!!!!!!!! nu faceti ca prostul de mine: lasati sa se usuce bine de tot prenadezul inainte sa montati fata de usa la loc. eu am montat-o imediat si azi dimineatza am gasit partile din plastic de pe fata usii fleoscaite datorita solventilor... oricum vroiam sa le imbrac in imitatie de aluminiu striat asa ca o sa imi pun in practica ideea... 4 chestia cu izolatul se poate face si la usile fata, eu le-am facut si pe ele ca imi mai ramasese folie destula... scuze pentru grafica, nu e punctul meu forte...

si eu sunt de acord cu panzer, e o practica nesimtita la moda prin bucuresti cu taiat calea + frane la blana in fata ta, coroborata cu tupeul prostesc de gen mirc de a injura si de a provoca sub rezerva anonimatului si distantei: "ca doar nu e prost sa coboare" sau " oricum nu ma prinde.." ps daca as avea cate un eurocent pentru fiecare data cand am ciocanit la geamul vreunui taximetrist care ma injura dupa ce imi taia calea si aveam tupeul sa-i dau claxon... acum as avea enzo... pps opinia se exprima intr-un mod civilizat, prin invective nu faci decat sa propagi atitudinea pe care o condamni, si crede-ma ca departe gandul meu sa te condamn sau sa iau partea cuiva, am avut destule meciuri cu adminii si totusi n-au fost atat de rai...

scuze! aproape uitasem... e pe vine pozele si mai am si un tutorial pentru boxe de 17 montate profesionist in usi spate la tico scuze pentru doble posting dar am vazut postul asta mai tarziu... borla zic eu ca e un producator de marca pt tobe sport da un plus destul de bunicel de putere pentru ca e facuta dupa modelul absorbant, cel mai performant dupa fara toba deloc... adica gazelor la evacuare le este intampinata o rezistenta minima, comparabila cu a unei tevi simple... si in opinia mea plusul de putere este mai evident decat filtrul sport pentru ca elimina o gatuire mai acuta a motorului, parerea mea, hac!

2wd ia 140 cu a treia si am mers cu el cu 170 pt ca nu eram singur in masina... 4wd am mers cu 180 dar mai mult nu vrea, cred ca e limitat pentru ca ture ar mai avea destule, dar refuza sa se tureze mai mult indiferent de cat de mare este distanta... e posibil sa fi mers cu modelul din 2003 tu, asta e 2004, sunt diferente majore intre ele, diferente de vro 30 cmc si destui caluti, primul e practic opel agila cu embleme suzuki, al doilea e suzuki pur-sange...

daca era asa obisnuit crezi ca mi s-ar fi parut si mie atat de ireal? nu vad de ce as deforma adevarul ca doar nu era cainele meu, sau nu e o onoare sa te egaleze un maidanez...

pai tocmai d'aia il dau jos... daca isi facea treaba cat era laudat, faceam un sacrificiu si renuntam la altceva dar daca nu se cunoaste nimic, atunci nu are rost... azi (acum) ma apuc de treaba, si o sa pun si poze, eu zic ca am gandit o capodopera, dar sa vedem cum o transpun in practica...

am vorbit cu unul din sefii de la alarm service si l-am intrebat despre dynamat si mi-a spus ca au avut rezultate f bune, dar e cam scumpicel, iar apoi cand l-am intrebat pe un tip foarte tare in sisteme audio tot de la ei, mi-a spus ca obtin aceleasi rezultate cu izolatie bituminoasa de constructii, montata cu feonul de uscat parul. eh am facut asta si nu am observat vreo imbunatatire majora, asa ca maine cand montez boxele mai profesionist am sa o dau jos ca imi ingreuneaza masina inutil... so chillll...

intr-o noapte pe la 2-3 veneam acasa pe sos berceni, soseaua libera, mergeam incetisor ca eram obosit si deodata imi sare o haita de caini in fata. franez brusc, si ma enervez, dau a doua cea ucigatoare si talpa, masina se lasa de spate si se lanseaza puternic, acul se ridica 40, 50, 60, 70, ma uit in dreapta cainele alerga pe langa masina, chiar in dreptul portierei fata si latra, am ajuns pe la 80 (in a doua!) si a obosit/renunta. cand am ajuns in fata blocului nu imi venea sa cred, ma frecam la ochi si nu imi venea sa cred... si totusi treapta a doua la tico e una foarte rapida, putine masini pana in 60 de cai fac un tico in a doua, eh uite animalul cum face o berlina de ras nu alta, ii da flashuri

Nu stiu ce parametri au testat in acea revista, dar ceea ce pot sa-ti spun ca stiu SIGUR este ca merg frecvent cu ambele modele de suzuki wagon 2wd si 4wd si 4wd pleaca de pe loc mult mai bine, pe curbe se comporta infinit mai bine decat 2wd, singurul dezavantaj este ca de 180-190 nu trece cu nici un chip 4wd-ul. totusi nici cu 2wd nu am incercat top speed pt ca n-am avut unde si n-am avut curajul. ambele masini au acelasi motor, aceleasi cauciucuri kleber si sunt cumparate iin aceeasi saptamana, deci practic in afara de tractiune sunt identice... consumul este cu 1l maxim mai mare decat 2wd in aceleasi conditii de condus pe scurt nu am fost dezamagit niciodata de 4wd, 2wd-ul e destul de instabil in curbe si datorita puterii f mari a motorului comparate cu dimensiunile cauciucurilor tinde foarte des sa "rupa" aderenta, pe cand plecarea de pe loc este fantastica la 4wd... repet intrebarea: subaru o fi fost prost oare? eu nu cred...

da un coeficient la tico nu se gaseste pe nicaieri? mai trebuie sa incerc pt suzuki alto...

5.5 pe vremea asta in stilul "cuminte" dar cu incalzire motor pana iese din socul automat filtru are 2kkm, relativ curat ca a mers mai mult pe iarna si umezeala

off-topic: am luat ieri din bricostore folie de parchet foarte subtirica si dreapta, de culoare neagra pentru a izola usa, ca eu nu mai am plasticul ala dintre ele si am dat pe 2 metri pe 1 metru 90k. sambata ma apuc si eu sa-mi fac montajul profesional al boxelor spate. daca imi iau camera pana atunci poate fac un tutorial...

ti-am spus si mai sus: discuri si placute la augsburg lichid omv dot 5.1 la benzinariile omv intai intreaba si tu la augsburg, eu asa am facut si sunt destul de prompti si amabili, n-ai nimic de pierdut... bafta!

baterie am un banner de 52ah si tot imi face figuri la ralanti, de aia vroiam sa-i maresc rpm la ralanti... si nu stiam daca nu pot sa-l stric invartindu-l mai repede decat a fost el proiectat...

prietene, apele oricum sunt bocna, dar daca citeai threadu' vedeai ca era vorba de imbracat volanu' in piele, era un raspuns la intrebarea lui dsign... asa ca pret n-am zis niciodata ca ar fi mult. un prieten si-a facut la un nissan di ala de are cos de urcat pe stalpi, cu bancheta in fata 2+1 fara locuri spate cu 1.800.000 lei, asta mi se pare mult nu ce ai zis tu...

de vreme ce am vazut ca sunt destule persoane cu experienta in domeniul electric/onic si am ceva probleme cu curentu' datorita marilor consumatori ma intrebam cum pot sa fac rost de mai mult curent? 1. alternatorul de matiz nu e mai puternic, pt ca as putea sa fac rost de unul 2. oare daca micsorez la strung rotita pe care sta cureaua, atunci nu ar trebui cf principiului pinioanelor de bicicleta sa imi creasca tuartia alternatorului, respectiv curentu' deoarece daca accelerez un picutz nu mai palpaie farurile? 3 condensator dar care e vro 100 euro si oricum ma ajuta doar la muzica nu si pt proiectoare care consuma constant... deci 1 sau 2 sau 1+2 la o adica

Dintre cele 2 moduri de ventilare care ar fi mai eficient, nu din pdv ecologic :"> neaparat, modalitatea cu galeria de admisie sau cea clasica tip dacia? p.s. adica pentru asta ar fi filtruletzele alea de aer micutze?

daca zici tu... dar sa stii ca tico are in spate o intreaga generatie de suzuki alto care au avut motaoare de pana in 550 dar unele si cu turbo si ca asemanare uite o poza...

brembo e cel mai "tare" producator de elemente pentru sistemul de franare, chiar mai tare decat ap racing sau altii, si imediat dupa salariu ma infiintez sa-mi pun si eu pe tico pentru ca sistemul meu de franare este execrabil, asta descris cu indulgenta... in concluzie iti recomand cu caldura discurile astea, pretul mi se pare foarte mic in comparatie cu pretentiile producatorului, deci in opinia mea e un chilipir... , oricum mai bune decat alea de vectra care te-ar cam cocosa si de la sh :"> p.s. in materie de lichid vezi mai jos, n-ai idee cat ma zgarii pe ochi ca nu pot sa trec si eu pe dot4 sau 5.1 care sunt mult mai performante, de exemplu pe la 30$/l gasesti ate typ 200 sau super blue care este comparabil cu castrol srf care e 70$/l si e folosit de majoritatea racer-ilor amatori de afara si de majoritatea particpantilor de la raliurile autohtone (mihai leu foloseste srf si se si lauda cu el...)

stirile protv aduc in opinia mea o dovada ca unii care ar fi trebuit sa apeleze la el, nu au facut-o la partea cu folclorul sunt intru totul de acord cu don... deoarece tocmai prejudecatile ne impiedica sa mergem la psiholog/ihiatru satori nu frica de agresi tratamentul, asta era intrebarea lui dr, am inteles ca tu nu te-ai duce de frica sa nu-ti greseasca tratamentul, si daca ai fi fost ai fi stiut ca nu are cum sa-ti greseasca tratamentul pentru ca practic nu iti prescrie unul ci te intreaba ce ai vrea sa faci, impresia ca iti da o directie este gresita... dar revin in general romanii nu se duc la psih... din cauza prejudecatilor si rusinii, cati dintre cei care au fost si recunosc asta? f putini pe care sa-i stiu... in legatura cu incompetenta nu vad ce te deranjeaza asa tare, asta e starea de normalitate in romania, ca doar normalitatea e data de majoritate, nu?

just asking... man you are touchy today, you should seek counceling asta pentru baietei curajosi care au postat ca se descurca ei: http://members.tripod.com/koala182/index.htm

am si eu o fantezie (tehnica bineinteles ) vreau un eleron din acela din aluminiu tip competitie dar mult mai micutz adaptat pentru tico, n-are idee nimeni cine face asa ceva pe comanda?

sa inteleg ca esti dona raulo? cum spunea shenck nu te pune nimeni sa te legi la cap cand nu te doare, iar cand se intampla ideea e sa nu fii reticent pt ca intri intr-un cerc vicios... deja o iau pe aratura... ideea vad ca se regaseste peste tot: e normal sa ai probleme, mai simple sau complexe, si la fel este normal ca atunci cand nu poti sa le faci fata sa cauti ajutor unde e cel mai probabil sa-l gasesti...

"I'M YOUR SHOOTER!!!" mamaaa ce mi-a placut warcraft 3, prietenii stiu de ce cu riscul de a ma repeta, au fost momente cand dadeam un regat pentru un psiholog (sau cal? ) , dar iar subscriu cu shenck la chestia cu bandana dar "durerile de cap" sunt direct proportionale cu gradul de dezvoltare al institutiilor capitaliste, so...