tico_RS

:cadelnita:

am uitat sa ma gadil... iese omu doua zile cu probleme de pe forum si joaca soarecii pe masa.

m-am harjonit cu unu in oras, am stat langa el, dar n-am reusit sa-l iau, asta probabil si pentru ca m-a surprins, cum ii surprind si eu pe altii.

am vorbit cu un mecanic, pt ca vroiam sa-mi schimb cutia de viteze cu una de matiz, si mi-a zis ca e aceasi cutie si ca diferentele rezulta din: 1. matiz are roti mai mari =>viteza maxima mai mare 2. matiz are vreo 130 kg inplus +roti mai mari => demaraj mai slab 3. suta o prind pana in 1000 m, in 1000m prind 120-130, pe acolo, probat pe chei, dar bineinteles dupa indicatiile vitezometrului cam asa vroiam sa zic

mai, nu stiu, cert e ca azi dupa masa, cand eram in oras, pe la romana, mi s-a incalzit motoru urat, de aia ma indoiesc ca ar fi deschis

am vorbit cu un mecanic, pt ca vroiam sa-mi schimb cutia de viteze cu una de matiz, si mi-a zis ca e aceasi cutie si ca diferentele rezulta din: 1. matiz are roti mai mari =>viteza maxima mai mare 2. matiz are vreo 130 kg inplus +roti mai mari => demaraj mai slab 3. suta o prind pana in 1000 m, in 100m prind 120-130, pe acolo, probat pe chei, dar bineinteles dupa indicatiile vitezometrului

de-abia astept, si oricum am avantajul masinii net inferioare, deci orice ar fi ies bine

adica l-a adus la kilele unui tico aproximativ, nu?

cel mai bun magazin de pana acum mi s-a parut un stand din autovit(singuru cu piese daewoo, dealtfel). are tot ce vreio si daca n-are aduce pe comanda la preturi mici, si originale si altele.

aaaa, si mie chiar imi place coca - cola

1. nu fumez, nu beau, nu umblu cu femei(nu ma intelege gresit), in vena nu dau , la terase nu ma omor, macar in masina sa bag si io banii. 2. in materie de liniute am si io experienta si stiu ce poate si ce nu. si cand zic ca m-am tras cu ceva, m-am tras, n-am alergat pe langa vreunu cu passatu care poate vorbea la telefon. tras inseamna: cheiu dambovitei, 400 m, martori, start de pe loc si finish. io zic ca asta-i liniuta.

tocmai din cauza frigului veneam acasa mai devreme

sa inteleg ca audi asta statea pe loc , sau ca s-a dat la o parte ca mergeam cu 80kmh, nu? nu ma credeti , se probeaza

1. volanul e putin inclinat de la un accident in urma caruia n-au mai pus volanu cum trebuie si sincer sa fiu mi-e prea lene sa ma deranjeze. 2. motorul la 150kmh e destul de rece avand in vedere vantul din fata si vremea (era imediat dupa ploaie) INVIDIOSILOR mai uitati-va la nishte poze:

Demarajul 0-100 e una, liniuta pe 400m e alta ... pacat ca site-ul respectiv nu da si distantele pe care se atinge suta, pentru a fi relevant ... foarte probabil, Matiz prinde 100km/h pe o distanta mai scurta decit Tico, esential la Matiz e sa poti exploata tr.III, care e excelenta, in timp ce I si II se plafoneaza prea repede ... sa fim seriosi, matizu e codobelc pe langa tico la demaraj=> ori demarajul la matiz dat pe site e mai mic decat in realitate, ori ala la tico e dat prea mare. tind sa cred ca la matiz e prea mic pe site. pe cheiul dambovitei unde se facea legal racing-u m-am dat de mai multe ori cu matiz si i-am dat fum in nas de fiecare data. macar berline si matizuri sa umilesc si eu. cine nu ma crede sunt dispus la orice ora, moka sau pe un bax de coca cola la 2l. tine pe cineva?

am fost la ambele cu diverse accidente. sunt varza: - incarca factura cu materiale si la manopera(ex montat/demontat proiectoare-nu am asa ceva) - treaba neglijenta, lasa suruburi neprinse( bara era prinsa in 2 suruburi din 4, etc) - opresc din piese singurul lucru la care sunt buni e vopsitoria.

ala din satu nou il iei cu tot cu detector, e super amplasat. radar permanent : seara pe chei unde se facea legal racing, pe trotuar in dreapta in boscheti.

auziti da de ce pe acelasi site scrie ca matiz are 17,00 sec demaraj (deci e mai rapid ca mine 17,5 sec) cand eu il fac la orice ora si chiar urat de tot?

da , e cam piperata, in alta parte nu s-or gasi oare?

am si eu o intrebare: acum cateva zile ma hotarasem sa imi scot intermediara de pe tico si s-o inlocuiesc cu o teava, si sa imi pun filtru de aer sport. cand am fost la un mecanic, cu o alta problema, l-am intrebat si mi-a spus ca 1. daca ii scot toba(ele) nu mai alearga deloc si 2 eu stiam ca daca ai filtru de aer sport si te abtii sa dai in ea iti consuma mai putin, el mi-a spus ca nu . mie mi se pare cel putin ciudat, el zicea ceva de compensarea gazelor, dar mie tot mi se pare ilogic. Voi ce credeti? si-a scos cineva intermediara? sa nu o scot degeaba

poti sa-mi spui ca gresesc cand spun ca pe 400m e competitiva? asta spuneam si eu si tu la viteza mare, respect alti cai putere, alti centimetri cubi, ce vrei, e limuzina, atuul e confortul nu demaraju.

liniuta inseamna max 400 m ca doar e liniuta nu linie, si in 400 m nu stiu daca prinzi mai mult de 100kmh. dar presupun ca stii mai bine. ma atacam pentru ca la liniute am pierdut doar cu un cielo pe 1000 m la o distanta de 3 m in rest berlina, break, matiz, nova, pe 400 au stat cuminti+ ca m-am gandit ca espero e o limuzuna nu un racer=>viteza maxima mare, demaraj mai lent.. scuze daca am fost "cocky" dar mi s-a parut ca ma iei la mishto.

de unde ai luat spoileru? e pentru tico sau e modificat?

io cand mi-am pus castrolu rs mi-a fost mila sa-l jegozesc cu resturile de ulei ars din motor asa ca am folosit motor flush de la 2+2. chestia asta se gaseste la cutie si e vro 200 000. apropo nu e un ulei subtire ci e un compus chimic destul de instabil ce se amesteca cu uleiul, dar ATENTIE : numai cu motorul rece in momentul amestecarii, apoi se porneste motoru vro 5 minute la ralanti si se scoate busonu. ta da! motor curat. io zic ca e necesar macar la 2-3 ani , asa sa n-apuce sa se depuna acele depozite.

ti se pare amuzant nu? sper sa ajung joi sa vorbim/stabilim o liniuta ceva. ok?